[Pres] R4 1967

vivaldi37 · 23-08-2009 14:44:20

Bonjour,

Ca y est, je l'ai ma R4!!!!

Cela fait une bonne dizaine d'année j'avais pu acheter sur Ebay, une R4 verte foncé de 1967 roulante 6volts, 3 vitesses, intérieur bordeaux sans CT. Il a fallu que je m'en sépare par manque de place.

Puis la maison, et cette fois une dauphine de 1957,mais trop de choses à faire et le prix des pièces!!! ( c'est pas le même budget que la 4l)

Enfin, après la vente de la dauphine, je me suis mis à chercher une 4l, je suis tombé sur celle ci pas loin de chez moi, et j'ai pu garder son immatriculation d'origine dans le 72. Même couleur que la première, en meilleur état, même année.

Ce qu'il y a faire dessus :

vidange de tous les fluides
freins à contrôler.

quelques photos

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=139594&g2_serialNumber=2

Merci à vous pour vos futurs conseils ;-)

JPhilippe

Publicité · 23-08-2009 14:44:20

manu014 · 23-08-2009 15:04:42

Bienvenue par ici
Jolie acquisition

denCOXouR6 · 23-08-2009 15:15:07

c est vrai elle est top cet petite , profite bien du forum et bienvenue parmis nous!
a tres bientot sur d autres post!

xscal · 23-08-2009 15:42:17

superbe voiture, bienvenu ici .

et avec la manivelle enclenchée , j suis fan

Quatre · 23-08-2009 16:20:01

salut Vivaldi,
belle auto
par contre enleve le truc bleu avec les phares carrés garé derrière... ça dévalorise ton R4

je rigole... ...poussez pas , je sors

vivaldi37 · 23-08-2009 17:58:39

Quatre a écrit :

salut Vivaldi,
belle auto
par contre enleve le truc bleu avec les phares carrés garé derrière... ça dévalorise ton R4
je rigole... ...poussez pas , je sors

si ça t'intéresse, le truc bleu, le proprio la vend 1200 euros!!!! en plus la carroserie est HS, trous dans les longerons, c'est pas une affaire. Les proprios de 2cv pensent avoir la perle rare et les vendent à prix d'or.

Bref, petit demarrage aujourd'hui, le moteur tourne, j'ai plus qu'à faire les vidanges!!!

quel plaisir!!! c'est super

mathalion · 23-08-2009 18:11:13

sympa cette trouvaille ! en plus les diables en bonne etat ...

Reivilo · 23-08-2009 18:19:01

Salut et bienvenue à toi !!
Il commence à y avoir pas mal de personnes du 37 sur le forum ! Cool
Très belle voiture, bravo.

Mendez · 23-08-2009 20:58:27

Bienvenue parmi nous
Très belle auto

claude · 23-08-2009 21:10:36

Bienvenue parmi nous vivaldi.
une belle export si je vois bien. Couleur interessante, j'aime beaucoup, c'est classe.
Bonne restauration

vivaldi37 · 23-08-2009 21:20:23

claude a écrit :

Bienvenue parmi nous vivaldi.
une belle export si je vois bien. Couleur interessante, j'aime beaucoup, c'est classe.
Bonne restauration

Ah!! une export qu'est ce qui te faire dire ça?

Je ne crois pas mais bon peut être que je me trompe je ne suis pas encore un expert.

Ce qui me semble bizarre ce sont les sièges de cette forme et couleur, peut etre une option d'époque, ma première 4l avait les sièges bordeaux, même couleur exterieur et même tableau de bord.

Comme j'aime bien les aston martin j'ai choisi cette couleur "vert aston martin" ;-)

Reivilo · 23-08-2009 22:50:36

La plage arrière est d'origine ? C'est peut être entre autre çà qui détermine le modèle export !?!

trellex · 24-08-2009 07:09:39

Reivilo a écrit :

La plage arrière est d'origine ? C'est peut être entre autre çà qui détermine le modèle export !?!

En option d'époque sur l'Export ....

Reivilo · 24-08-2009 10:41:21

Merci

vivaldi37 · 24-08-2009 21:04:28

Merci pour ces précisions et vos messages de bienvenues.

Y'a t'il une manière de savoir avec le n° de série si c'est une export ou non.

Je pensais que les export avaient des enjoliveurs spécifiques?

A+

Dernière modification par vivaldi37 (24-08-2009 21:04:52)

vivaldi37 · 03-09-2009 12:46:00

Ca y est elle tourne, et plutot bien d'ailleur.

Elle tient le ralenti, pas de bruit anormal, pas de fumée anormale. ;-) Génial!!! Que du bonheur!!!

La semaine prochaine, je l'enmène chez mon garagiste (un passionné de voiture ancienne, avec du stock d'époque), il va me refaire les freins.

Il faut que je la passe au CT avant le 15 octobre pour conserver son immat d'origine, pour eviter ces plaques pas jolie. o:

PS : c'est bien une export

Dernière modification par vivaldi37 (03-09-2009 12:46:26)

trellex · 03-09-2009 12:51:57

vivaldi37 a écrit :

Merci pour ces précisions et vos messages de bienvenues.
Y'a t'il une manière de savoir avec le n° de série si c'est une export ou non.
Je pensais que les export avaient des enjoliveurs spécifiques?
A+

La finition des modeles n'a rien à voir avec les n° de serie, une Export est le modele le mieux fini dans la gamme R4 1967 (hormis la Parisienne, qui a juste en + une deco exterieure très typée )
L'export 67 a un bel interieur avec sieges avants séparés et bien rembourrés (d'ailleurs celui de cette belle verte est bien d'origine!!), t elle possede des baguettes chromés de bas de caisse et de ceinture de caisse,poignées chromées, des joncs chromés sur les joints de pare-brise et lunette ar, les vitres coulissantes sur les portes ar, des butoirs caoutchouc sur les pare-chocs ..... voila pour l'essentiel.
Comme je l'ai signalé + haut , en option, tablette de plage ar .
Ton auto est strictement d'origine, avec une belle patine, ce qui est rare sur les populaires souvent bidouillées avec des pieces de 4 + récentes , il faut donc la conserver au maximum dans cet état ......

Dernière modification par trellex (03-09-2009 12:55:48)

vivaldi37 · 03-09-2009 13:12:02

Merci pour ces précisions, Trellex.

Je vais la garder un maximum dans cet état, je préfère comme ça dans son "jus", surtout que la peinture est encore bien brillante.

une bonne revision et c'est reparti sur les routes...

breizracer · 03-09-2009 16:26:53

C'est dans leur (beau) jus qu'elles sont les plus belles, les plus authentiques!
Superbe 4L, j'en rêve!!
Au fait, à partir de quelle année la petite calandre a cédé sa place à la grande en inox?

trellex · 03-09-2009 17:12:30

breizracer a écrit :

C'est dans leur (beau) jus qu'elles sont les plus belles, les plus authentiques!
Superbe 4L, j'en rêve!!
Au fait, à partir de quelle année la petite calandre a cédé sa place à la grande en inox?

L'année d'après ce beau millesime 67 , qui a vu arriver un beau tableau de bord beige et un volant /boule de levier de vitesse façon ambre. 1968 reprendra ce tableau de bord et aura comme nouveautés: la nouvelle boite 4 Vitesses , la grande calandre Inox et les pare-chocs profilés

breizracer · 04-09-2009 08:53:27

Merki !!

vivaldi37 · 23-09-2009 22:17:46

Suite de l'aventure,

Je suis allé voir mon garagiste, je lui avait laissé ma 4l, afin de faire les freins et 2/3 bricoles avant de passer le CT vendredi et de mettre à jour la carte grise( mention non roulant) avant le changement de plaques car elle a son immat d'origine.

Réparations terminés, je suis tombé sur un super garagiste, passionné d'ancienne et surtout de populaire. Ses apprentis étaient effarés de voir comment il est facile de réparer les anciennes.

Ex :
le moteur d'essuis glaces ne fonctionnait plus. Il leur a expliqué qu'avant il était possible de changer que les charbons alors qu'ajourd'hui il faut tout changer. Il a meulé l'induit et tout à anouveau fonctionné.

Je crois que j'ai vraiment de la chance d'avoir un garagiste comme celui ci à côté de chez moi. Quand j'avais ma dauphine toujours présent pour me filer des conseils.

Enfin un petit garagiste comme on les aime!!!!! ;-)

Bref direction le CT et ensuite la pref.

La suite plus tard...

Dernière modification par vivaldi37 (23-09-2009 22:18:12)

mathalion · 23-09-2009 23:30:24

bon courage !

vivaldi37 · 29-11-2009 19:42:08

Hello,

Quelques news :

Après avoir echoué au CT le 25/09 à cause des rotules inférieures, je les ai changé et depuis le 24/11 CT OK pour 2 ans.

Pour la remise en route depuis son achat :

2 pneus arrieres neufs
freins et circuit de freinage neuf,
rotules inférieures,
contacteur de frein
moteur essuis glace remis en route mais pompe de lave glace marche pas
vidange

Et bien sûr un bon nettoyage, les chromes et la peinture présentent super bien malgré ses 42 ans, je suis très 'agréablement) surpris, ca brille!!!! (la nénette est dans la boîte à gant...)

Merci pour vos conseils.

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=144514&g2_serialNumber=2

Dernière modification par vivaldi37 (29-11-2009 20:40:35)

vivaldi37 · 29-11-2009 20:40:55

encore :

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=144474&g2_serialNumber=4

l'R6 du yeti · 29-11-2009 21:01:41

Belle auto que tu as la,Bravo.

vivaldi37 · 29-11-2009 21:05:01

Merci

maintenant je vais pouvoir me faire plaisir sur la route.

ps : peut être qu'une R6 avec calandre alu va rejoindre mon garage mais bon il y aura plus de boulot. La personne veut la mettre à la casse, je negocie sec!!!

l'R6 du yeti · 29-11-2009 21:12:02

vivaldi37 a écrit :

Merci
maintenant je vais pouvoir me faire plaisir sur la route.
ps : peut être qu'une R6 avec calandre alu va rejoindre mon garage mais bon il y aura plus de boulot. La personne veut la mettre à la casse, je negocie sec!!!

Negocies bien ne la lache pas,et donnes nous vite de bonnes nouvelles sur cette transaction!!!

ceylan29 · 03-12-2009 21:31:18

Bonsoir,

Belle acquisition. Couleur super originale (j'en ai jamais vue une comme ça ! )

Tu m'as dit que tu étais de Touraine ? Elle y est ?

A +

trellex · 03-12-2009 21:52:39

vivaldi37 a écrit :

encore :
http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … alNumber=4
http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … alNumber=7
http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … alNumber=5
http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … alNumber=7

Elle est très clean, cette petite. En +, elle a le meme n° que la voiture de Donald: 313 !!! Heureusement , elle n'est pas rouge et bleu .

AckTaN · 04-12-2009 15:22:05

trellex a écrit :

vivaldi37 a écrit :
encore :
http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … alNumber=4
http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … alNumber=7
http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … alNumber=5
http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … alNumber=7
Elle est très clean, cette petite. En +, elle a le meme n° que la voiture de Donald: 313 !!! Heureusement , elle n'est pas rouge et bleu .

Elle ressemble fort à la voiture présidentielle, avec quelques décos sur les portières et le hayon en moins !

twist37 · 04-12-2009 17:08:43

"""""""Elle ressemble fort à la voiture présidentielle, avec quelques décos sur les portières et le hayon en moins !"""""""

Alors là CCHHUUTT !!!...... ça c'est le sujet taboo ....

D'ailleurs tu en es où Vivaldi37 avec ton idée d'habillage de portière......

Aie Aie pas la tête, je sors...

vivaldi37 · 04-12-2009 17:27:37

ceylan29 a écrit :

Bonsoir,
Belle acquisition. Couleur super originale (j'en ai jamais vue une comme ça ! )
Tu m'as dit que tu étais de Touraine ? Elle y est ?
A +

Merci.

J'habite dans le 37 pas loin de Tours. J'ai pu garder sa plaque d'origine (c'est plus sympa) car mon beau père habite dans le 72. Elle est à son nom mais assurée au mien.

A+

vivaldi37 · 04-12-2009 17:31:22

twist37 a écrit :

"""""""Elle ressemble fort à la voiture présidentielle, avec quelques décos sur les portières et le hayon en moins !"""""""

Alors là CCHHUUTT !!!...... ça c'est le sujet taboo ....
D'ailleurs tu en es où Vivaldi37 avec ton idée d'habillage de portière......
Aie Aie pas la tête, je sors...

Pour l'instant après un bon nettoyage, un coup de polish et de nenette, je la trouve trop belle alors j'ai mis mon idée en stand by.

Mais je l'ai toujours en tête...

trellex · 04-12-2009 18:59:35

twist37 a écrit :

"""""""Elle ressemble fort à la voiture présidentielle, avec quelques décos sur les portières et le hayon en moins !"""""""

Alors là CCHHUUTT !!!...... ça c'est le sujet taboo ....
D'ailleurs tu en es où Vivaldi37 avec ton idée d'habillage de portière......
Aie Aie pas la tête, je sors...

mais non pas tabou, puisqu'on en a débattu,mais après tout, chacun fait comme il veut !
En tout cas, elle est fort belle comme ça .

#1 23-08-2009 14:44:20

[Pres] R4 1967

23-08-2009 14:44:20

#2 23-08-2009 15:04:42

Re : [Pres] R4 1967

#3 23-08-2009 15:15:07

Re : [Pres] R4 1967

#4 23-08-2009 15:42:17

Re : [Pres] R4 1967

#5 23-08-2009 16:20:01

Re : [Pres] R4 1967

#6 23-08-2009 17:58:39

Re : [Pres] R4 1967

#7 23-08-2009 18:11:13

Re : [Pres] R4 1967

#8 23-08-2009 18:19:01

Re : [Pres] R4 1967

#9 23-08-2009 20:58:27

Re : [Pres] R4 1967

#10 23-08-2009 21:10:36

Re : [Pres] R4 1967

#11 23-08-2009 21:20:23

Re : [Pres] R4 1967

#12 23-08-2009 22:50:36

Re : [Pres] R4 1967

#13 24-08-2009 07:09:39

Re : [Pres] R4 1967

#14 24-08-2009 10:41:21

Re : [Pres] R4 1967

#15 24-08-2009 21:04:28

Re : [Pres] R4 1967

#16 03-09-2009 12:46:00

Re : [Pres] R4 1967

#17 03-09-2009 12:51:57

Re : [Pres] R4 1967

#18 03-09-2009 13:12:02

Re : [Pres] R4 1967

#19 03-09-2009 16:26:53

Re : [Pres] R4 1967

#20 03-09-2009 17:12:30

Re : [Pres] R4 1967

#21 04-09-2009 08:53:27

Re : [Pres] R4 1967

#22 23-09-2009 22:17:46

Re : [Pres] R4 1967

#23 23-09-2009 23:30:24

Re : [Pres] R4 1967

#24 29-11-2009 19:42:08

Re : [Pres] R4 1967

#25 29-11-2009 20:40:55

Re : [Pres] R4 1967

#26 29-11-2009 21:01:41

Re : [Pres] R4 1967

#27 29-11-2009 21:05:01

Re : [Pres] R4 1967

#28 29-11-2009 21:12:02

Re : [Pres] R4 1967

#29 03-12-2009 21:31:18

Re : [Pres] R4 1967

#30 03-12-2009 21:52:39

Re : [Pres] R4 1967

#31 04-12-2009 15:22:05

Re : [Pres] R4 1967

#32 04-12-2009 17:08:43

Re : [Pres] R4 1967

#33 04-12-2009 17:27:37

Re : [Pres] R4 1967

#34 04-12-2009 17:31:22

Re : [Pres] R4 1967

#35 04-12-2009 18:59:35

Re : [Pres] R4 1967

Pied de page des forums