[PRES]Présentation FASA 1984

Vilainpetitcanard · 05-01-2010 02:13:20

Bonsoir.

Je m'apelle Arnau et je suis le Président du CLUB 4, 5, 6 et 7 d'Espagne. J'habite à Barcelone et j'ai une Renault 4 fabriqué par FASA en 1984. Sa coleur c'est le "Jaune Van Gogh".

Pendant 15 ans j'ai fait plus de 200 mil km avec elle et la dernière chose que j'ai modifiée c'est la installation de deux toits ouvrants d'une modele "Sixties" achetées en France, bien sûr:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145593&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145606&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145598&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145617&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145602&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145621&g2_serialNumber=2

Aujourd'hui elle avait plus de 280 mil km, mais il marche encore tres bien, parce-que on a changée le moteur à 220 mil km. L'interieur a eté aussi legérement modifiée avec des sièges de Savane et instrumentation blanche. Votimetre, temperature d'eau, pression d'huile, compte-tours, horloge de Citroën DS et allume-cigarres en plus. Le cendrier c'est la "balle" magnétique au sommet de la console de l'apareil radio:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145612&g2_serialNumber=1

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145614&g2_serialNumber=1

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145610&g2_serialNumber=2

Peut-etre qu'on se verra au prochain 4 L International

Salut à tous et excusez-moi pour mon français.

Arnau

Dernière modification par Vilainpetitcanard (07-01-2010 19:32:44)

Publicité · 05-01-2010 02:13:20

ceylan29 · 05-01-2010 07:47:08

Bonjour Arnau et bienvenue,
Vive l'Europe Viva espana y francia
Très belle 4l, super originale (couleur, accessoires...)
Au plaisir,
Laurent

coolgweny · 05-01-2010 08:24:47

Bienvenue

Ponpon · 05-01-2010 13:33:39

Salut et bienvenue

R4 sport · 05-01-2010 13:34:31

Salut Bienvenue et trés belle 4L

quatroulland · 05-01-2010 13:49:44

Salut et encore une fois bienvenue

Très beau spéciment belle options , juste une question dans qu'elle état était donc cette sixties qui a fait dont de ces toits?

Merçi pour tes photos.

Boub le trelleur · 05-01-2010 14:36:46

J' aime beaucoup ta R4 . Sois le bienvenu ...

Vilainpetitcanard · 05-01-2010 14:49:51

Jejejejej!

Les deux toits ouvrants complets et le ciel de toit specifque du modèle pour 50 euros dans www.ebay.fr.

Helás, les frais de port coutent à Barcelone autour de 130 Euros. Je ne sais pas, mais probablement le "Sixties" d'origine a parti à la casse.

Merci à tous pour la bienvenue.

Arnau

quatroulland a écrit :

Salut et encore une fois bienvenue
Très beau spéciment belle options , juste une question dans qu'elle état était donc cette sixties qui a fait dont de ces toits?
Merçi pour tes photos.

Mendez · 05-01-2010 19:32:02

Bonjour et bienvenue sur le forum

Très belle auto, c'est la première fois que je vois une R4 avec un essuie-glace arrière. Par contre je ne suis pas fan du tube sur le hayon et des rétros fixés au milieu des ailes.
Tu n'as pas à t'excuser pour ton français qui est très correct, d'autres personnes sur le forum ferait bien de prendre exemple.

maximedu62110 · 05-01-2010 19:45:14

Bonjour,très belle 4L

j'aimerais savoir comment et où as tu trouver le compteur,voltmetre, temperature d'eau, pression d'huile,et compte-tours car c'est vraiment pas mal !!

ronzewest44 · 06-01-2010 00:36:39

Tiens ! une ré-incarnation hispanique et contemporaine de 44R1120

LeCartographe · 06-01-2010 00:40:41

Excelent!!!!

Bienvenue!

Je suis raide dingue de tes manos!J'en veux j'en veux j'en veux!!!!! Magnifique 4l!

raph0000 · 06-01-2010 01:03:42

bienvenue a toi
très jolie R4 avec beaucoup de chrome, J'adore !!!!

Vilainpetitcanard · 06-01-2010 01:19:38

Bonsoir!!

L'essuie-glace arriere est Ducellier et fait specialment pour Renault 4. Je l'ai achetée a www.ebay.fr pour 120 . Dans cette photo vous pouvez voir qu'il a aussi le bidon d'eau:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145624&g2_serialNumber=1

Les retroviseurs sont des "Zanetti" de 1970. Ils etaient montées sur une ID 19. Pas très pratiques sous la pluie, mais originaux et chromés.

Je n'aime pas beaucoup le tube sur le hayon. Je l'ai achetée a un participant du 4L Trophy, il est originaire d'une ancienne Mini et il protège bien les cabochons arrières. Ils sont chromés et très dificiles à trouver en Espagne.

Salut!

Arnau

Mendez a écrit :

Bonjour et bienvenue sur le forum
Très belle auto, c'est la première fois que je vois une R4 avec un essuie-glace arrière. Par contre je ne suis pas fan du tube sur le hayon et des rétros fixés au milieu des ailes.
Tu n'as pas à t'excuser pour ton français qui est très correct, d'autres personnes sur le forum ferait bien de prendre exemple.

Dernière modification par Vilainpetitcanard (07-01-2010 19:54:37)

mathalion · 06-01-2010 01:22:33

beinvenu j aime beaucoup ton interieur !

Vilainpetitcanard · 06-01-2010 01:42:04

Jjajajjjaja!

Tout simplement, je les ai fabriquée.

Le compteur c'est d'origine. J'ai enlevé la peinture noire d'origine. Je l'ai peint avec une peinture translucide blanche achetée chez Norauto et -après me faire une plan pour savoir où ils allaient les diverses marques- je les suis revenu à mettre avec des lettres Decadry. J'ai aussi peint l'aiguille en rouge pour que de nuit -et par contraste- il semblât noire.

La meme chose pour le compte-tours. Je m'ai uniquement pris la liberté de faire des marques en les 0, 2, 3, 4 et 6 mil tours, en mettant seulement le numero 4 comme hommage au modèle et en mettant la zone rouge à partir des 4.750 qu'il est lorsque le moteur d'origine il commence à perdre rendement, a mon avis. On peut voir aussi le bouton pour activer l'essuie-glace arrière.

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145632&g2_serialNumber=1

La reste d'instruments sont des classiques Veglia-Bressel. Démonter, enlever la peinture d'origine, peindre à nouveau et mettre les lettres Decadry où il touche. En français, bien sur encore que elle s'agit d'une FASA.

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145628&g2_serialNumber=1

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145630&g2_serialNumber=1

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145626&g2_serialNumber=1

Enfin, l'horloge de Citroën DS avec le fond blanc:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=145634&g2_serialNumber=1

Merci à tous!

Arnau

maximedu62110 a écrit :

Bonjour,très belle 4L
j'aimerais savoir comment et où as tu trouver le compteur,voltmetre, temperature d'eau, pression d'huile,et compte-tours car c'est vraiment pas mal !!

Dernière modification par Vilainpetitcanard (06-01-2010 18:22:25)

Vilainpetitcanard · 06-01-2010 01:44:27

Et....

Qu'est-ce que une 44R1120?

Salut!

Arnau

ronzewest44 a écrit :

Tiens ! une ré-incarnation hispanique et contemporaine de 44R1120

Dernière modification par Vilainpetitcanard (06-01-2010 01:51:25)

44R1120 · 06-01-2010 09:42:49

Vilainpetitcanard a écrit :

Et....Qu'est-ce que une 44R1120?

Salut

c'est ma 4L : http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … emId=54329

Dernière modification par 44R1120 (06-01-2010 14:52:41)

domi1952 · 06-01-2010 13:53:06

Bonjour et bienvenue !
Tres belle auto.....
¡ No debe tenerlo mucho allí en españa!

maximedu62110 · 06-01-2010 14:04:24

Bon ben tu peux me faire un compteur,voltmetre, temperature d'eau, pression d'huile,et compte-tours ??

Non je rigole...:)
Enfin si tu veux m'en faire pas de probleme... Tu me dis ton prix

Boub le trelleur · 06-01-2010 15:18:08

Super ces petits manos !!!

Vilainpetitcanard · 06-01-2010 18:06:05

Jajjajjaja.

Pas du tout! Ta "titine" c'est d'une autre galaxie :-). Elle me semble presque parfait avec ces sublimes pare-chocs.

Beaucoup me plairait la voir en direct.

Arnau

44R1120 a écrit :

Vilainpetitcanard a écrit :
Et....Qu'est-ce que une 44R1120?
Salut
c'est ma 4L : http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … emId=54329

Dernière modification par Vilainpetitcanard (06-01-2010 18:06:33)

Vilainpetitcanard · 06-01-2010 18:14:12

Jajajjajajaa.

Bien sûr, ma titine est presque unique en Espagne. Encore plus avec ses toits ouvrants.

Je peux fabriquer des instruments, mais je préfère ne pas dire ceux que j'ai cassés jusqu'à apprendre à les faire. Même je ne sais pas si maintenant je le ferait, de pardessus par le temps que je lui ai eu à dédier. Ces choses ne sont jamais une question d'argent, sinó de dédication.

Et, bien sûr, si je l'ai fait les autres peuvent aussi le faire ;-).

Salut!

Arnau

maximedu62110 a écrit :

Bon ben tu peux me faire un compteur,voltmetre, temperature d'eau, pression d'huile,et compte-tours ??

Non je rigole...:)
Enfin si tu veux m'en faire pas de probleme... Tu me dis ton prix

geronimo · 06-01-2010 18:32:19

Félicitations , quelle belle et originale petite 4L !!!

J' aime beaucoup sa couleur
L' Espagne c' est un peu le paradis de la 4L , le climat est bien sec et bénéfique (sauf le bord de mer)^

Croises tu souvent de belles 4L , plutôt agées ?

nicko1 · 06-01-2010 19:56:18

bonsoir et bienvenue,

elle est terrible cette trelle! Les toits ouvrants et l'essui glace c'est une très bonne idée.
Par contre il te manque quelque chose..... heu!!!!! ....... la gitare dans le coffre biensur

Bye
Nico

Vilainpetitcanard · 07-01-2010 15:27:33

Pas du tout!!

Je crois qu'en France il y a beaucoup plus de culture sur des anciennes qu'en Espagne. Même il fait très peu en Espagne on te regarde comme si tu vais dans une voiture vieille et pas clasique.

Bref, j'ai acheté le 90% d'accessoires de ma titine en France et à Espagne il est assez dificile de voir des Renault 4 anterieures à 1980. Une pitié parce que le climat est plus bienveillant.

Le réel paradis des Renault 4 c'est Portugal, a mon avis.

Salutations.

Arnau

geronimo a écrit :

Félicitations , quelle belle et originale petite 4L !!!
J' aime beaucoup sa couleur
L' Espagne c' est un peu le paradis de la 4L , le climat est bien sec et bénéfique (sauf le bord de mer)^
Croises tu souvent de belles 4L , plutôt agées ?

Dernière modification par Vilainpetitcanard (07-01-2010 19:25:16)

Vilainpetitcanard · 07-01-2010 15:29:13

Guitare???

Si je la joue, bien sûr qui'l pleuvra beaucoup ;-).

Jajjajajajaa

Arnau

nicko1 a écrit :

bonsoir et bienvenue,
elle est terrible cette trelle! Les toits ouvrants et l'essui glace c'est une très bonne idée.
Par contre il te manque quelque chose..... heu!!!!! ....... la gitare dans le coffre biensur
Bye
Nico

Dernière modification par Vilainpetitcanard (07-01-2010 15:45:52)

trellex · 07-01-2010 19:39:38

Vilainpetitcanard a écrit :

Pas du tout!!
Je crois qu'en France il y a beaucoup plus de culture sur des voitures qu'en Espagne. Même il fait très peu en Espagne on te regarde comme si tu vais dans une voiture vieille et non clasique.
Bref, j'ai acheté le 90% d'accessoires de ma titine en France et à Espagne il est assez dificile de voir des Renault 4 anterieures à 1980. Une pitié parce que le climat est plus bienveillant.
Le réel paradis des Renault 4 c'est Portugal, a mon avis.
Salutations.
Arnau
geronimo a écrit :
Félicitations , quelle belle et originale petite 4L !!!
J' aime beaucoup sa couleur
L' Espagne c' est un peu le paradis de la 4L , le climat est bien sec et bénéfique (sauf le bord de mer)^
Croises tu souvent de belles 4L , plutôt agées ?

Bonjour Arnau,
je te souhaite la bienvenue , monsieur le Président du club d'Espagne, de la part du président du club de France.
Je suis désolé de n'avoir eu le temps de te lire qu'aujourd'hui , et je suis très honoré que tu viennes te présenter à nous, et dans un si bon français . .
J'espère qu'on se verra à Thenay, je devrais y etre si tout va bien, ainsi qu'une grosse partie du bureau du club, et c'est toujours agréable de discuter avec les autres clubs de pays differents , on voit souvent des modeles et des finitions qui sont etrangères à nos modèles francais et c'est aussi l'occasion d'évoquer nos façons de voir l'avenir dans le monde de l'auto ancienne .
Je remarque que tu as une très belle auto,avec une finition originale ( c'est beau le Naranja ) et que tu as fait beaucoup + de kilomètres que moi en 4L (je n'ai fait que 130000kms tout additionné depuis 1993 au volant de mes differentes 4L )
Et je vois aussi que la R5 et 7 font partie des autos que vous acceptez dans ton club ..... je suis aussi un fervent amateur de R5.
Nous avons donc de quoi discuter pendant des heures

A bientot

Ps: je partage ton avis pour la Portugal, il y a là-bas de fervents amateurs

Dernière modification par trellex (07-01-2010 19:40:42)

Vilainpetitcanard · 08-01-2010 02:46:23

Jajajajajjaa!

Jaune Van Gogh c'est en espagnol "Amarillo Van Gogh". Mais je crois aussi que elle est plus orange que jaune ;-).

En fait, plus de 200 mill km depuis 1993 avec cette 4L orange par Espagne, France, Suisse et Afrique jusqu'a Tiznit (Marroc).

J'aime beaucoup la Renault 5 et les versions sportives que la Renault 4 n'a jamais eu. La 7 c'est une voiture exclusivement espagnole aparue en 1974 que commence a etre connue en France. Je crois que la Régie a utilisé l'schema de portes du 7 pour fabriquer plus tard l'R5 de 5 portes.

Merci pour votre bienvenue et on se voit à Thenay!

Arnau

Dernière modification par Vilainpetitcanard (08-01-2010 03:50:22)

trellex · 08-01-2010 15:49:46

Vilainpetitcanard a écrit :

Jajajajajjaa!
Jaune Van Gogh c'est en espagnol "Amarillo Van Gogh". Mais je crois aussi que elle est plus orange que jaune ;-).
En fait, plus de 200 mill km depuis 1993 avec cette 4L orange par Espagne, France, Suisse et Afrique jusqu'a Tiznit (Marroc).
J'aime beaucoup la Renault 5 et les versions sportives que la Renault 4 n'a jamais eu. La 7 c'est une voiture exclusivement espagnole aparue en 1974 que commence a etre connue en France. Je crois que la Régie a utilisé l'schema de portes du 7 pour fabriquer plus tard l'R5 de 5 portes.
Merci pour votre bienvenue et on se voit à Thenay!
Arnau

Holà Arnau;

En france, le Jaune Van Gogh a existé sur la Renault5 SuperCampus , mais je n'ai jamais vu de 4L de cette couleur pour le marché français .
La renault 5 visait une clientèle jeune, surtout la série SuperCampus, alors que la 4L était déja une voiture pour les vieux, donc avec des couleurs très classiques .
Maintenant , la tendance s'inverse, la 4L , c'est pour les jeunes de mon age

Il est vrai qu'il est très orangé, ce jaune , c'est pour celà que je t'ai parlé de "naranja"

Hasta la vista

BABYBOOMER · 08-01-2010 17:15:24

Bonjour arnau
Je pense que lEspagne a une bonne culture des anciennes. Jétais au dernier salon Auto Retro de Barcelone qui est très beau et vous avez de nombreuses épreuves historiques avec des sacrées autos Et en plus le soleil !!!
Hasta luego

Vilainpetitcanard · 08-01-2010 22:34:02

Hola!

Bien sûr, de sacrées autos ;-).

Je crois que Espagne a passé trop vite d'aller dans des ânes à aller dans des Cayennes. En fait, la première vraie voiture pour le 80% d'espagnoles a eté la Seat 600 de 1957 qui est très évalué aujourd'hui, mais la reste de voitures populaires -Renault 4 ou 2CV, par example- sont encore peu aimés.

La culture des anciennes en Espagne est encore reservé dans une bonne mesure aux personnes d'économie assainie. Pour moi, il n'a pas beaucoup d'intérêt de payer 15 pour entrer dans Autoretro et chercher des pièces de trelle qui n'existent pas.

Cherchez des pièces de rechange pour anciennes a Ebay.fr et Ebay.es et voilà que vous comprendrez la différence.

D'acord pour le soleil. Permet jouir beaucoup de nos voitures qui n'auront jamais d'air conditionné.

À bientôt!

Arnau

BABYBOOMER a écrit :

Bonjour arnau
Je pense que lEspagne a une bonne culture des anciennes. Jétais au dernier salon Auto Retro de Barcelone qui est très beau et vous avez de nombreuses épreuves historiques avec des sacrées autos Et en plus le soleil !!!
Hasta luego

Dernière modification par Vilainpetitcanard (08-01-2010 22:39:35)

Vilainpetitcanard · 24-09-2010 19:36:05

Bonjour!

Pendant ce temps, j'ai travaillé un petit peu avec ma titine. Maintenant, elle a des cabochons avant blancs:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=154028&g2_serialNumber=2

J'ai modifieé le parebuffle arrière qu'il était trop lourd. Je l'ai coupé en deux parties.

Gauche:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=154014&g2_serialNumber=2

Droite:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=154010&g2_serialNumber=2

Des custodes entrevaillantes sur ebay:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=154030&g2_serialNumber=1

Une vue generale:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=153994&g2_serialNumber=2

J'ai trouvé les baguettes de bas de caise, aussi:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=154022&g2_serialNumber=2

À l'interieur il y a un horloge digital de Renault 5 TX français:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=154018&g2_serialNumber=2

Qui acompagne à un tout neuf econòmetre qui est dans la console de l'horloge digital d'une GTL:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=154006&g2_serialNumber=2

Une vue generale de l'interieur:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=154002&g2_serialNumber=2

Pour finir, l'adhesif du Club:

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=154025&g2_serialNumber=1

Comment avoir un adhesif du votre?

Salut!

Arnau

Dernière modification par Vilainpetitcanard (24-09-2010 20:36:35)

pingouin18 · 24-09-2010 19:46:44

Bien belle cette trelle orange !

trellex · 24-09-2010 21:20:15

Salut Arnau,
envoie moi ton adresse complète (en utilisant ma messagerie privée que tu connais aussi ) comme ça je t'enverrai un autocollant du club
Elle est très belle, ta 4L, j'adore le tableau de bord .

Hasta luego

#1 05-01-2010 02:13:20

[PRES]Présentation FASA 1984

05-01-2010 02:13:20

#2 05-01-2010 07:47:08

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#3 05-01-2010 08:24:47

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#4 05-01-2010 13:33:39

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#5 05-01-2010 13:34:31

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#6 05-01-2010 13:49:44

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#7 05-01-2010 14:36:46

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#8 05-01-2010 14:49:51

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#9 05-01-2010 19:32:02

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#10 05-01-2010 19:45:14

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#11 06-01-2010 00:36:39

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#12 06-01-2010 00:40:41

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#13 06-01-2010 01:03:42

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#14 06-01-2010 01:19:38

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#15 06-01-2010 01:22:33

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#16 06-01-2010 01:42:04

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#17 06-01-2010 01:44:27

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#18 06-01-2010 09:42:49

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#19 06-01-2010 13:53:06

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#20 06-01-2010 14:04:24

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#21 06-01-2010 15:18:08

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#22 06-01-2010 18:06:05

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#23 06-01-2010 18:14:12

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#24 06-01-2010 18:32:19

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#25 06-01-2010 19:56:18

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#26 07-01-2010 15:27:33

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#27 07-01-2010 15:29:13

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#28 07-01-2010 19:39:38

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#29 08-01-2010 02:46:23

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#30 08-01-2010 15:49:46

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#31 08-01-2010 17:15:24

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#32 08-01-2010 22:34:02

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#33 24-09-2010 19:36:05

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#34 24-09-2010 19:46:44

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

#35 24-09-2010 21:20:15

Re : [PRES]Présentation FASA 1984

Pied de page des forums