[PRES][RESTO][PREPA] R4 GTL Clan ENERGY, quelques nouvelles...

eric d'alsace · 04-08-2012 07:20:11

reparti pour 2 ans

Publicité · 04-08-2012 07:20:11

philippe03 · 04-08-2012 07:20:47

c'est clair que le controleur est sympa vers chez c'etait mort ,elle etait recalé

Eliot · 08-08-2012 14:31:10

+1!!!!!!
Ta eut enormément de chance! Faut que tu deviennes pote avec ton controleur si ce n'est pas déjà fait
Non serieux on s'est fait recaler avec la savane quand elle était pas vendu car les feux de detresses marchaient une fois sur deux,
Et quand je penses que les vieilles n'en on meme pas! C'était le seul défaut

micka52 · 09-08-2012 01:18:22

D'un autre côté, pourquoi il y aurait une contre visite? C'était limite mais bon. C'est comme si tu as 10.00 au bac, tu l'as. C'est juste, mais tu l'as.

Ces derniers jours, j'ai refais certaines choses. J'ai déjà commencé par virer les jantes tôle pour remettre les jantes alu, c'est tellement plus beau, surtout au soleil. Ensuite, j'ai changé mon pédalier. Valenzo, Tof67 et Eric ont pu voir le jeu énorme qu'il avait, c'était horrible à conduire, il presque faire du double débrayage. Maintenant, c'est une merveille. J'ai également ressorti mon silencieux de moto. Je l'ai soudé sur une ligne de R5TX que j'ai adapté sur la 4L, pour que le silencieux soit cette fois ci à l'arrière. Si j'ai le temps, je prends des photos demain (pas eu le temps aujourd'hui, un train épi du John Deere a cassé, et c'est une cata à ouvrir...)

valenzo · 10-08-2012 13:14:01

je me souviens pas de ton pédalier...?
pour l'échappement je suis curieux de voir ça, ça doit etre bien plus joli à l'arrière !

question hauteur de caisse, je la trouve top !

pour ton apret, ça m'intéresse, tu l'as acheté où ? tu as une référence?

micka52 · 10-08-2012 14:03:23

Tu ne t'en souviens pas? En gros, tellement que la pédale avait de jeu, il fallait que je n'ai pas de garde entre la butée et le mécanisme pour que la pédale au plancher permette de débrayer, plus de la moitié de la course de la pédale servait à compenser son jeu. En plus, il fallait presque les deux pieds pour débrayer

Alors, la 4L en mode camion de déménagement:

L'attelage a touché sur la route...

J'ai fini la peinture côté droit de l'aile et du triangle, j'aurais mis le temps:

Hier, j'ai décidé de démonter l'aile arrière gauche pour retirer la rouille qu'il y avait sur la caisse juste au dessus de l'aile. Mais en fait, il n'y avait même plus de tôle:

Je vais boucher le trou en soudant une tôle côté intérieur et avec du mastique, de l'huile de coude et de la patience, ça devrait le faire.

Le capot est bientôt fini, il ne me reste plus grand chose sur la face avant à finir et il sera prêt à peindre.

L'aile avant droite est vraiment abimée, je pense que je gagnerai mon temps en la changeant (oh bah ça tombe bien, j'en ai une autre )

J'ai commencé à refaire la porte avant droite, c'est la plus enfoncée.

Le triangle avant gauche a un gros jeton au milieu, je vais refaire ça aussi:

Une fois l'aile arrière remontée:

Je vais tâcher de penser à faire des photos de l'échappement aujourd'hui (si je rentre avant la nuit

eric d'alsace · 10-08-2012 14:15:56

Salut micka
Petite question:tu dors quand ?
Entre ton demenagement,ton boullot,ta voiture,etc.
Je me pose la question.

micka52 · 10-08-2012 21:35:30

eric d'alsace a écrit :

Salut micka
Petite question:tu dors quand ?
Entre ton demenagement,ton boullot,ta voiture,etc.
Je me pose la question.

Pour te répondre, pas beaucoup, je suis insomniaque, mais ça ne durera pas longtemps, je vais arranger ça. Et le boulot, c'est l'après midi donc le matin, j'ai le temps de bricoler un peu. Et puis le déménagement, c'est rapide.

Ce soir, je n'ai pas eu le temps de prendre de photos de l'échappement, il ne faisait plus assez jour quand je suis rentré.

valenzo · 11-08-2012 20:05:21

t'es énervé pour un si beau WE !

la peinture rend super bien en photo, c'est pareil en vrai?

micka52 · 11-08-2012 22:04:06

valenzo a écrit :

t'es énervé pour un si beau WE !
la peinture rend super bien en photo, c'est pareil en vrai?

Énervé, c'est à dire? Je suis très calme...

La peinture rend aussi bien en vrai aussi, à part quelques petites poussières mais bon, c'est le risque de peindre dehors.

Alors, le boulot de la journée.

J'ai refait le trou qu'il y avait dans la caisse au dessus de l'aile arrière. Pour cela, j'ai fait un gabarit en carton, j'ai tracé l'arrondi sur un bout de tôle galva, j'ai découpé plein de fentes afin de faire l'angle sans soudure, et d'une seule pièce. Ensuite, j'ai pointé cette tôle à la caisse côté intérieur pour pouvoir mastiquer après.

Ensuite, j'ai mastiqué ça, et ce soir, j'ai passé un coup de peinture pour protéger. Le mastique n'est pas fini mais vu que je n'y toucherai pas pendant une semaine, je ne veux pas que la rouille puisse s'installer. Je ferai une photo demain de ce que ça donne.

J'ai également bien avancé le mastique du triangle avant gauche et de la porte avant droite.

micka52 · 12-08-2012 17:55:53

Bonjour les 4Leurs et 4Leuses.

Un petit aperçu de la caisse au dessus de l'aile arrièren à la place du trou:

Bon, le mastic n'est pas fini, la peinture est juste là histoire de protéger la tôle nue de la rouille car je dois partir ce soir pour quelques jours.

Sinon, j'ai voulu monter ma belle calandre, et je lui ai bouché les trous de la barre du milieu:

Dommage que le capot n'est pas vert, mais ça ne saurait tarder

eric d'alsace · 12-08-2012 21:00:46

salut micka
tu pourrai faire le contraire, deux bandes verte,ca ferai fun
a++

micka52 · 12-08-2012 23:13:40

Non, et si tu regardes bien, l'apprêt est blanc mais il y a des endroits où il est gris à l'avant, ce sont les rajouts suite au ponçage des défauts.

micka52 · 14-08-2012 19:22:36

J'ai une question.

Mes rotules de direction sont neuve de Septembre dernier, mais les 2 sont déjà morte. Je n'ai pas sauté de trottoir ou eu de choc sur la roue ou le train avant, alors j'aimerais savoir de quoi ça peut venir. Si quelqu'un a une idée...

Reivilo · 14-08-2012 19:26:07

micka52 a écrit :

J'ai une question.
Mes rotules de direction sont neuve de Septembre dernier, mais les 2 sont déjà morte. Je n'ai pas sauté de trottoir ou eu de choc sur la roue ou le train avant, alors j'aimerais savoir de quoi ça peut venir. Si quelqu'un a une idée...

Sont-ce des Sasic acheté chez XXX ?
Enfin, est-ce que ce sont que les joints qui sont mort ou elles ont du jeu ?

micka52 · 14-08-2012 19:42:45

Elles viennent de chez MRP. Les caoutchouc sont bons, mais elles ont un jeu assez important (notifié au CT).

valenzo · 14-08-2012 20:12:37

ton décrantage peut les avoir fait travailler de travers. en gros, elles n'ont pas la bonne géométrie de travail lorsqu'il y a des bosses. tu as aussi des gros gommards, donc + de travail lorsque tu tournes. dernière solution, c'est de la qualité de merde !
mais les miennes achetées chez MRP aussi, il y a deux ans, sont encore comme neuves (à part la peinture) !

micka52 · 14-08-2012 20:50:20

Tout ça? Attends, sur les R5AT, on ne change pas les rotules tous les ans quand même. Je vais les changer et je verrais bien.

valenzo · 14-08-2012 21:49:11

parce que les 5AT ont des rotules spécifiques ?

micka52 · 16-08-2012 00:22:42

Non, justement, mais les mêmes roues que les miennes et elles n'ont pas une garde au sol de 30cm non plus.

valenzo · 16-08-2012 16:30:10

les fixations chassis sont quand meme différentes...
enfin pour moi c'est l'explication la plus logique, et c'est aussi la plus courante.
peut etre aussi qu'elles n'ont pas été graissées lorsque tu les as achetées?

micka52 · 16-08-2012 16:34:35

Mouais. C'est con si mes rotules s'usent plus vite que les pneus. M'enfin, ça coûte moins cher mais bon. Les rotules vendues sans graisse? Pourquoi? Pour tirer les prix?

Je vérifierais.

colibri · 16-08-2012 19:31:45

micka52 a écrit :

Mouais. C'est con si mes rotules s'usent plus vite que les pneus. M'enfin, ça coûte moins cher mais bon. Les rotules vendues sans graisse? Pourquoi? Pour tirer les prix?
Je vérifierais.

made in china !! What else ????

micka52 · 16-08-2012 20:34:47

Bah il travaillent bien ces chinois! En attendant, j'ai une 4L qui ne teint même plus les lignes droites et qui va me bouffer de la gomme pour rien. Ça donnera l'occasion de refaire une géométrie complète...

valenzo · 16-08-2012 22:10:10

bah un oubli à la prod ça arrive vite !

colibri · 17-08-2012 00:32:49

valenzo a écrit :

bah un oubli à la prod ça arrive vite !

c'est surtout ce qui arrive quant il n'y a pas de controle qualité !!

micka52 · 17-08-2012 01:09:29

J'espère qu'il y avait de la graisse sinon, elles vont repartir d'où elles viennent.

micka52 · 17-08-2012 23:05:06

Salut à tous.

De retour sur la bête.

Pour commencer, quelques photos de l'échappement:

Je n'ai pris que le silencieux en photo car le reste, on ne le voit pas bien en photo et c'est juste un tube, rien d'alarmant ou de spectaculaire.

J'ai changé l'aile avant gauche comme ça, pour voir, et miracle, l'aile et le capot s'alignent! Cette aile restera sur la 4L.

J'ai enfin ma 4ème roue, j'ai attendu le pneu depuis fin Avril...

Allé, retour à la carrosserie.

J'ai commencé par enlever la peinture qui avait servi à protéger la tôle nue. On continue à mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, etc,

Et on passe à la peinture. L'avantage des couleurs foncées, c'est que ça couvre bien:

Et une deuxième couche la dessus siouplait:

Oh, ziva, c'est qui qu'a taggé ma caisse, tin, j'vais lui n***er sa race

Euh pardon, ce sont les restes de la ville

Mon assureur m'a demandé pourquoi je ne voulais pas le bris de glace, je pense que ça peut se justifier, non?

valenzo · 17-08-2012 23:17:52

ça rend grave bien, uech.

micka52 · 18-08-2012 12:05:11

J'ai profité de la fraîcheur du matin (17°) pour faire un peu de peinture mais bon, ça n'a pas duré longtemps, vu que là, il fait 34°, ce n'est même pas la peine d'essayer, elle va être granuleuse.
J'ai réussi à retrouver le même vert que le reste de la caisse donc j'ai refait l'aile avant droite, et j'ai fini le pétard sur le capot. Je ferai des photos quand tout sera remonté.

yannou14 · 18-08-2012 22:11:21

micka52 a écrit :

J'ai profité de la fraîcheur du matin (17°) pour faire un peu de peinture mais bon, ça n'a pas duré longtemps, vu que là, il fait 34°, ce n'est même pas la peine d'essayer, elle va être granuleuse.
J'ai réussi à retrouver le même vert que le reste de la caisse donc j'ai refait l'aile avant droite, et j'ai fini le pétard sur le capot. Je ferai des photos quand tout sera remonté.

la peinture a la fraiche très bonne idèe,car avec 34°une bonne partie de la journèe ça va sècher vitesse grand V

micka52 · 18-08-2012 22:25:16

C'est sur. Je te garantis qu'elle a tiré vite. A 34°, la peinture commence à polymériser avant même de toucher le support et l'aspect sera granuleux.

Allé, les photos.

Donc le capot à moitié peint, pour finir le pétard:

Cette peinture est géniale car elle a un super tendu, elle sèche vite, et elle couvre super bien, il n'y a qu'une seule couche là. Alors que normalement, c'est la troisième qui couvre complètement.

Ensuite, l'aile, peinte de son nouveau vert. Je l'ai peinte à l'ombre mais le soleil a vite tourné.

Il y a encore un peu de taf de ce côté. Disons que ça donne un style...

C'est tellement mieux comme ça!

Il aurait fait moins chaud, j'aurais fini le capot mais bon, la température monte très vite le matin.

Par cette chaleur, rien de tel que ça, un trou dans le toit:

En fait, j'ai enlevé le TO pour changer le joint, je ne l'avais pas changé à la pose et je ne voudrais pas qu'il fuie quand il pleuvra.

valenzo · 19-08-2012 11:48:57

il va vraiment me falloir la ref de cet appret et de cette peinture (mais une autre teinte)

micka52 · 19-08-2012 13:38:17

Bah c'est du Julien, ils ont toujours fait de la bonne peinture.

Reivilo · 19-08-2012 14:52:14

micka52 a écrit :

Bah c'est du Julien, ils ont toujours fait de la bonne peinture.

Tu utilises de la peinture auto ? Julien en fait ?

#631 04-08-2012 07:20:11

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04-08-2012 07:20:11

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