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#36 16-11-2010 19:56:17
- phil18
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
bonjour;
et bien elle fait propre au premier regard cette r3.
bravo a toi.
bon vierzon je suis a 50 bornes. donc tu as mon phone , si besoin !!!
phil18
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16-11-2010 19:56:17
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#37 16-11-2010 21:08:42
- katrele
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Au bord de la francilienne si nécessaire.
Contact envoyé par Mail
Trop belle cette R3
R1120 jaune 388 en chantier de restauration depuis avril 2020 et terminée en Août 2022
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#38 16-11-2010 22:03:39
- F6TX
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Belle auto
bon courage pour la route !
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#39 17-11-2010 09:23:41
- TheNobody
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Départ pour Paris ce matin! Pour Phil18, je vois selon l'heure, parce que j'aimerais arriver sur la capitale avant que ce soit le rush sur le périph...
J'ai noté ton num, pas de souci!
Roule en Renault 3 de 1962 (R1121) - n°2322 - puzzle à qui il manque des pièces!
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#40 17-11-2010 10:23:24
- Reivilo
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Ha bah en partant à 9h tu sera pil poil dans la merde !!!!!!!!!!!
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#41 18-11-2010 13:47:07
- TheNobody
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Nous sommes bien arrivés à Paris hier soir, après "quelques heures", le récit dès que je suis rentré chez moi...
Roule en Renault 3 de 1962 (R1121) - n°2322 - puzzle à qui il manque des pièces!
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#42 19-11-2010 14:32:27
- TheNobody
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Arrivée à Soissons hier soir à 19h15!
Voici un récapitulatif du retour!
Mardi, j'ai peu roulé (100km environ), et je suis allé faire un tour au "Relais de l'Auto Ancienne" à Limoges où j'ai pu voir quelques "trelles", d'autres jolies autos, le tout, avec un accueil chaleureux! (Ils sont sur le net et sur Facebook et ont même pris ma voiture en photo!)
Mercredi, j'ai quitté Limoges à 12h30 passées (il faisait froid), après avoir graissé les cardans, puis ait pris l'autoroute jusque Vierzon! (Au passage, j'ai perdu mes cerclages de phares)
Vierzon direction Orléans par la RN20... Ensuite 1 heure perdue en suivant l'itinéraire "Bis" jusque Paris... J'ai fini par me décider à rattraper Orléans, puis l'autoroute sur quelques kilomètres avant de reprendre la N20. Naturellement, j'ai emprunté une A86 bouchée avant de rejoindre un copain pour une collation méritée!
Afin d'ajouter quelques aventures, j'ai inséré la 3 sur le périph sous la bruine, au milieu d'une circulation dense, me suis perdu aux alentours du Quai d'Issy, dernière sortie ouverte, puisque j'allais chercher une amie au boulot dans les environs. Nous avons ensuite tourné près d'une heure dans Paris avant de rejoindre "l'autre côté" de la capitale via périph!
Hier soir, bouchons en quittant Bagnolet à 17h15, halte essence, et zou, à la maison!
Il était temps ^^
Dernière modification par TheNobody (19-11-2010 14:33:16)
Roule en Renault 3 de 1962 (R1121) - n°2322 - puzzle à qui il manque des pièces!
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#43 19-11-2010 14:41:56
- Reivilo
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Cool !
Purée, elle est belle !!!!!!!!
Ca tue ! une R3... holololooo
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#44 19-11-2010 15:13:34
- TheNobody
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Tu vois pas les retouches ^^
J'allais oublier la "mieux"!
Dernière modification par TheNobody (19-11-2010 15:14:13)
Roule en Renault 3 de 1962 (R1121) - n°2322 - puzzle à qui il manque des pièces!
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#45 19-11-2010 15:23:58
- 44R1120
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
MA__GNI__FI__QUEEEEEEEEEEEE!!!
un petit conseil : si ton "3" est vissé sur le capot, enlève le à chaque arrêt et dans ton parking, sinon tu vas le voir disparaitre sous peu!
ps : VEINARD!
yvoNNick
Passionné d'accessoires et résident du 4L/R6 Club de France!
https://www.r4-4l.com/albums/main.php?g2_itemId=9158
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#46 19-11-2010 16:24:52
- TheNobody
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
J'ai effectivement un cruciforme, et je le démonte à chaque arrêt ^^
J'en ferai faire une copie en résine et celle-ci y restera! Ce parking n'est pas le mien!
PS : Je serai un vrai veinard quand elle conforme à l'origine ^^
Roule en Renault 3 de 1962 (R1121) - n°2322 - puzzle à qui il manque des pièces!
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#47 19-11-2010 17:11:28
- taiigan78
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
un petit conseil : si ton "3" est vissé sur le capot, enlève le à chaque arrêt et dans ton parking, sinon tu vas le voir disparaitre sous peu!
ps : VEINARD!
très bonne idée!!
j'imagine pas la misère pour en trouver un autre!!!
J'en ferai faire une copie en résine et celle-ci y restera!
avec ton modèle d'origine ,tu pourrais même en refaire en petit tirage pour avoir le tien gratos
Et pour conclure: elle est superbe
aimerais greffer une calandre alu à ma belle
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#48 19-11-2010 18:41:16
- valenzo
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
j'hallucine ou tu l'as montée à 100?! t'as une boite 4 ou quoi??
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#49 19-11-2010 19:00:44
- phil18
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#50 19-11-2010 19:41:04
- TheNobody
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
110km/h compteur, voire "un peu plus" sur autoroute, mais c'est un moteur type 800, avec boîte 3! Ca me semble normal!
En noir et blanc, avec un peu de figurants, elle ferait presque d'époque cette photo Phil18!
D'ailleurs, je modifie celle avec la borne!
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#51 19-11-2010 20:01:19
- valenzo
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
110km/h compteur, voire "un peu plus" sur autoroute, mais c'est un moteur type 800, avec boîte 3! Ca me semble normal!
tiens, surprenant : ta 3eme vitesse a le meme démultipliement que ma 4 ! je pensais que la mienne avait une 4 rajoutée, donc plus longue que les BV3... bah, je me coucherais moins con
par contre, en accélération ça doit ramer à mort du coup? moins de puissance, une boite plus longue...
par contre, vitesse maxi 105km/h réel ; le record mesuré par je sais plus quel journal auto dans les 60's est de 106,xxx km/h
Dernière modification par valenzo (19-11-2010 20:03:30)
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#52 19-11-2010 20:04:51
- TheNobody
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Boh, en accélération, ça marche quand même "pas mal" avec ce moteur... avec la 690 faut sûrement faut utiliser la 2 un petit peu!
D'origine, la démultiplication d'une 3 est 4.596/1 sur le dernier rapport et 4.282 sur les 4!
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#53 19-11-2010 20:09:49
- Senso
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
sympa toutes ces photos
En effet la 3 de la boite 3 à la même démultiplication que ça 4 de la boite 4. L'avantage de la boite 4 est de supprimer ce gros trou qu'on à entre la 2 et la 3. Donc 110 c'est tout à fait normal pour un 845cc et même un 747cc.
Thenobody, tu risque d'y prendre gout, mais fais attention, si tu remets le moteur d'origine ça vas te faire tout drôle.
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#54 19-11-2010 20:13:28
- TheNobody
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Mais je n'espère que ça "que ça me fasse tout drôle"...
Je veux un moteur et une boîte d'origine! (Surtout le moteur)
Flavien, il faut que je t'appelle à l'occaz!
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#55 19-11-2010 20:48:30
- valenzo
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
aaah oui ok, c'est pas le moulin d'origine mon 782cc, passé les 90, on prend peur que les soupapes passent à travers le capot... et on peut dire adieu aux 6L/100 habituels !
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#56 19-11-2010 21:34:20
- remy
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
aaah oui ok, c'est pas le moulin d'origine mon 782cc, passé les 90, on prend peur que les soupapes passent à travers le capot... et on peut dire adieu aux 6L/100 habituels !
Sans doute l'habitude aux voitures modernes :D:D, pour ma part celà m'arrive de bloquer le compteur avec ma 63 et un moteur de 747...
Que la quatrelle soit avec Toi
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#57 19-11-2010 21:39:24
- Senso
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
valenzo a écrit :aaah oui ok, c'est pas le moulin d'origine mon 782cc, passé les 90, on prend peur que les soupapes passent à travers le capot... et on peut dire adieu aux 6L/100 habituels !
Sans doute l'habitude aux voitures modernes :D:D, pour ma part celà m'arrive de bloquer le compteur avec ma 63 et un moteur de 747...
Oui moi aussi sur ma 63 avec l'ancien moulin ça m'est arrivé de bloquer l'aiguille à 120 sans trop de peine. Valenzo tu dois pouvoir atteindre 100 ois 110 facilement surtout avec un 782.
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#58 20-11-2010 01:52:59
- valenzo
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
oui je les atteinds (facilement, bof), mais vu le barouf que ça fait, je ne me risque pas à y rester plus d'une minute
Remy, concernant les voitures modernes, je n'en ai pas, donc pas l'habitude du tout
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#59 03-01-2011 19:33:55
- remy
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
???????????????
Que la quatrelle soit avec Toi
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#60 03-01-2011 20:00:47
- valenzo
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Sans doute l'habitude aux voitures modernes :D:D
Remy, concernant les voitures modernes, je n'en ai pas, donc pas l'habitude du tout
je n'ai pas de voiture moderne (enfin, 1971 et 1977, c'est pas super moderne, si?), donc je n'ai pas l'habitude de conduire des voitures modernes
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#61 03-01-2011 20:56:24
- remy
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
J'ai du mal avec le forum. Parler le "forumeu" n'est pas mon truc. Ce n'était pas pour Toi Valenzo, mais pour voir réapparaitre "The Nobody". :P:P
Que la quatrelle soit avec Toi
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#62 03-01-2011 21:02:10
- valenzo
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
ah, bon, toi aussi
j'ai vu la meme R3 que lui dans le garage de Didier Soyeux, immatriculée dans le 51, j'me suis posé des questions sur le coup !
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#63 04-01-2011 13:21:58
- BertoGTL
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Belle idée, la photo de la borne R1121 avec 62
(et belle auto de bientot ... 50 ans !)
R4 GTL Bleue versailles, ex-Bretonne, type 1128 de 10/86... Roule quasi tous les jours , à + de 100.000 kms, + 110.000, + 120.000, + 130.000 ... Bonnes routes à tout le monde
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#64 05-01-2011 21:02:52
- TheNobody
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
J'existe toujours!
Meilleurs voeux à tous... Rémy, j'te dois toujours des nouvelles...
Roule en Renault 3 de 1962 (R1121) - n°2322 - puzzle à qui il manque des pièces!
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#65 05-01-2011 21:34:31
- remy
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Pour sur oui !!!
Que la quatrelle soit avec Toi
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#66 25-06-2011 00:59:30
- TheNobody
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Aujourd'hui, on m'a livré un carton... dedans il y en avait un autre... Un peu sale...
Dedans, il y avait des trucs... quelqu'un sait à quoi ça peut me servir?
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#67 25-06-2011 01:36:13
- Reivilo
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Un presse papier ?
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#68 25-06-2011 16:03:53
- AckTaN
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Oulalala, tu as fait une folie toi !
Un kit chemise piston.
J'espère que tu trouveras le bloc qui va bien avec !
Pas de graissage, pas d'eau... juste un peu d'essence.
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#69 25-06-2011 19:06:15
- zolive
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Re : Rapatriement Renault 3 1962 (R3 - R1121)
Ho que c'est beau!!
Rien n'arrete une renault, meme pas ses freins.
R4 Export 1966, R6 TL 1977, remorque erka 1968
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