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#36 03-12-2011 10:53:53
- R4ttbug1128
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Re : Moteur Billancourt - Ajouter une filtre à huile
Oui, je connais ce sont des pas différents.
Mais là c'est le longueur du mamelon qui n'est pas bonne. D'origine Renault en plus !!
Quelle longueur il te faut ou plûtot quelle est la longueur manquante?
et quelle longueur as-tu?
A+
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03-12-2011 10:53:53
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#37 02-03-2013 12:35:20
- Reivilo
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Re : Moteur Billancourt - Ajouter une filtre à huile
Mince, ça fait un peu de temps, il faudrait que je retrouves les cotes...
Peut-on épingler ce sujet ?
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#38 02-03-2013 13:02:29
- Boub le trelleur
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Re : Moteur Billancourt - Ajouter une filtre à huile
Si ça peut aider quelqu' un voici la référence renault du mamelon d'adaptation : 7700725923
Je roule en F4 GPL tous les jours , en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir .
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#39 03-03-2013 15:39:18
- didier22
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Re : Moteur Billancourt - Ajouter une filtre à huile
bonjour,j possède une trelle mise en circulation le 06 11 79,
sans filtre a huile.quel intéret d'en ajouter un?
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#40 12-10-2013 20:18:38
- Reivilo
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Re : Moteur Billancourt - Ajouter une filtre à huile
Je voudrais revenir sur le sujet:
Chez MRP, ils m'ont dit avoir acheté un stock d'origine Renault.
J'ai mené mon enquête, je suis tombé sur deux personne ayant acheté cette pièces chez Renault et effectivement ce sont les même côtes !
Alors je me demande si les filtres n'ont pas changé depuis... Etrange !
Ou tout simplement que la pièce n'a pas les bonnes côtes, carrément. C'est impossible de monter un filtre par la suite car c'est trop court !
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#41 13-10-2013 00:44:05
- micka52
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Re : Moteur Billancourt - Ajouter une filtre à huile
Il y a tant d'espace que ça entre le bloc et le filtre? Peut-être qu'il ne faut pas visser le manchon à fond de filet et le coller au frein filet.
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#42 13-10-2013 03:58:13
- Reivilo
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Re : Moteur Billancourt - Ajouter une filtre à huile
C'est même pas la peine car ça tiens sur 2 filets...
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