Le post de ma F6.

doum-doum · 14-04-2012 11:37:42

Arno66 a écrit :

Ha la effectivement!!! J'avais pas vu ça comme ça. Ca dépasse mes connaissances dans le domaine.
Doum-doum, le colis est parti ce matin.

Colis reçu à l'(instant, merci arno, par contre tu ne m'a pas donné le montant des frais ? et ton adresse aussi d'ailleurs...:D

Publicité · 14-04-2012 11:37:42

Arno66 · 14-04-2012 20:17:49

Laisse tomber les frais de port. C'est pour moi.

Disons que la postière est une amie, et que le colis était une lettre en tarif économique, payable en différé dans 20 ans.

doum-doum · 14-04-2012 20:29:47

Cool, merci, celui des deux que je vais monter (le plus petit) est en train de finir de tremper, et ensuite je lui pose la pompe de lave glace volkswagen que j'ai retrouvée dans mon foutoir, donc nickel.

Merkiiiii Arno

Arno66 · 22-04-2012 19:32:05

Oui, j'avais pas lavé..... désolé.

Bon des nouvelles, moteur toujours pas sortie(un jour peut être), et amande reçu quand même!!!!

J'ai reçu une amande pour circulation sur un chemin forestier dans le 91 en date du 16/04/2012, alors que ma trelle est dans le 81 et dans l'état que vous savez.

Si l'officier du ministère public pouvait regarder mon post. 135 quand même.

stamper · 27-04-2012 18:27:28

slt Arno66 Tu airait un alternateur Paris-Rhône 12v 50A ( A13N50 ) merci

Cmanu · 27-04-2012 19:20:44

Arno66 a écrit :

Oui, j'avais pas lavé..... désolé.
Bon des nouvelles, moteur toujours pas sortie(un jour peut être), et amande reçu quand même!!!!
J'ai reçu une amande pour circulation sur un chemin forestier dans le 91 en date du 16/04/2012, alors que ma trelle est dans le 81 et dans l'état que vous savez.
Si l'officier du ministère public pouvait regarder mon post. 135 quand même.

Salut,

Oh m*rde, toi aussi mais moi c'était pas un poisson d'avril.

Il faut mettre les petits justificatifs qui vont bien et pis pas de souci.

Bon courage.

Arno66 · 27-04-2012 19:36:52

Cmanu@: J'ai mis un petit courrier avec, mais j'ai pas de justificatif matériel; juste des arguments.

Stamper@: J'ai pas d'alternateur à vendre. D'ailleur, qu'est ce qui te laisse penser ça?

stamper · 28-04-2012 10:25:38

Vue que tu as trouver des pièces je me suis dit dsl et merci quant même davoir répondu

Arno66 · 28-04-2012 10:34:03

Pas de soucie. Je m'en suis douté après coup.

Ce sont des pièces de R9 et R11.
J'ai quand même regardé, et pas d'alternateur.

Désolé.

stamper · 28-04-2012 10:40:51

Merci davoir regarder

Arno66 · 28-04-2012 15:40:16

Vu que je n'avance pas baucoup, j'ai fais le point du travail à faire sur ma trelle.

Dans le désordre!!!!!

A faire:
Démonter tout le bas moteur en vue de sa réparation.
Monter la nouvelle pompe à eau
Joint de culasse.
Joint de cache culbuteur.
Parallélisme.
Support d'équerre de maintien de la porte arrière.
Rotules (toutes)
Régler les phares.
Changer le volant.
Changer de pare-choc.
Changer de radiateur.
Fabriquer des feux arrières.
Nettoyer les nouveaux sièges et les monter.
Installer une banquette arrière.
Monter des ceintures arrières.
Monter le ressort de rappel du levier de vitesse.

Fait:
Support moteurs.
Cardans.
Joints toriques de boite.
Vidange de boite.
Allumeur complet.
Bougies.
Câbles bougies.
Frein arrière complet.
Joint spi de l'AAC
Joints carburateur.
Changer les ampoules en blanc
Calandre alu.
Sabot d'autoradio.

Pièce manquante:
Rétroviseur intérieur
Cric
Manivelle du cric.

Pièce à mettre ou pas:
Bande de protection thermique d'échappement.
Phares angels.
Toit ouvrant.
Toutes durites refroidissement en silicone bleu.
Flexible de frein type aviation.
Peinture des éléments moteur.
Monter un pot intermédiaire de R6, puis un pot chromé.
Mettre deux retros ogive chromé.

Sachant que je pars en déplacement pour un mois.
J'ai pris rendez-vous avec un pot pour ENFIN sortir le moteur. Tout est près depuis presque deux mois. Mais seul et souvant absent, rien ne bouge.

stamper · 09-05-2012 18:28:24

Salut arno 66
Alor depuis le temps ou en et ta 4l nous avons plus de news Est-ce que tu a commencer ton planning ou ta pas le tems en ce moment ??

juliendu40 · 09-05-2012 18:40:07

salut arno66 bon pour les pièces il n'en a pas besoin car elle tourne et elle est a l'abri ^^.

Arno66 · 09-05-2012 21:49:49

Pas de nouvelle, je suis en déplacement jusqu'à la fin du mois.

Mais promis, des que je rentre vous en aurez!
J'en ai tellement marre que ça avance pas, que j'ai prévenu madame.... ça va bouger!

Heeuuuu, JUJU, je vois pas de qui ou quoi tu me parles?

Dernière modification par Arno66 (09-05-2012 21:52:04)

stamper · 10-05-2012 12:33:04

Je te lait déjà dit mes si tu a besoin de 2 mains de plus il ny a pas de problème je peu être dispo les dimanche

Dernière modification par stamper (10-05-2012 12:33:35)

Arno66 · 10-05-2012 21:09:54

C'est noter.

Arno66 · 13-05-2012 21:42:33

Aujourd'hui j'ai rencontré un amoureux d'ancienne Renault.

Une belle rencontre. 45 minutes à papoter, et quelque photos pour marquer le coup:

Belle fesses non?

Et la soeur en plaine restauration.

Et pour finir, deux dépanneuses:

Sous la bâche, c'est une R4 irécupérable..... paix à son âme

Reivilo · 13-05-2012 22:59:42

Purée mais e sais ou c'est ça !!
C'est fou la dépanneuse à l'air propre !
Pas mal la colorale tolée, sympa la collection !!

Arno66 · 14-05-2012 05:57:12

Sur Nogent (94), un particulier qui stocke et entretien ça dans une caserne.

Il a de la place quoi..... Il est membre de différent club d'ancienne.

Et il a peut être une banquête et un radiateur pour moi!!!!!!!!

Dernière modification par Arno66 (02-06-2012 19:17:56)

Arno66 · 02-06-2012 19:31:09

Enfin de retour au près de mes belles, femme, filles, et ma trelle bien sur.

Petite question(ça faisait longtemps): Vous vous servez de quelles vis pour caler les chemises sur la culasse?
Je veux dire par la, de quelles vis provenant de la trelle? Ou vous prenez des vis perso(autre que de la trelle.)?
J'aurais bien remis les vis de la culasse, mais elles sont trops longues je suppose.

Je joint une photo avec petite flêche rouge qui va bien pour situer mon intrigue:

Merci les copain.

doum-doum · 02-06-2012 20:51:59

Moi je réutilise les vis de culasses avec des entretoise maison, je les avait fabriquées pour ma dauphine, il y a plus de vingt ans.

nicolaski · 02-06-2012 21:45:38

+1 vis culasse ou vis similaire, apres j'ai des rondelles larges

Arno66 · 03-06-2012 13:46:47

CA Y EST !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Après 6 mois d'attente(en gros):

Pu.....naise! O en a ch...... erché des solutions.
Pas de photo de la manip, j'avais les mains prises.
Juste une sangle, et un madrier de 2 m. Bien sur le madrier perpendiculaire au moteur, et une palette par terre. La fine pluie qui tombe depuis le petit matin se transforme en averse. J'ouvre un passage pas plus large qu'un homme, entre les meubles qui remplissent mon garage. On resoulève le moteur à deux. Un qui porte aussi la palette pour la faire suivre; et l'autre qui tire sur les sangles pour mettre le moteur dans l'axe du madrier et de la marche. Il fait son poid le bougre! (le moteur, pas le copain. )
Enfin, toujours est il, il est sorti.
On désacouple la boite. on lui remet les vis en place, pour se souvenir de leurs places le jour du remontage.
Maintenant, j'ai tout mon temps pour y travailler à temps perdu, au sec. Pas beaucoup de place, pas beaucoup de lumière, mais au sec.

Allez une petite photo encore:

Reste plus qu'à l'ouvrir.

colibri · 03-06-2012 14:09:59

bonjour Arno
tout viens a point à qui sait attendre !!! reste plus qu'à ouvrir ""la bête " et voir si les dégats sont réparables !!

Arno66 · 03-06-2012 19:13:33

Bien qu'en famille, je n'ai pas pu ressister.

J'ai l'impression que le disque n'est usé que d'un coté!!!!!

Gras du coté volant moteur, le joint sera changé de toute façon.

Très sale, les paroies sont recouverte d'une pellicule un peu dure!

Vous ne révez pas! C'est bouché.......

Sans comentaire.

Séquence questions:
1/ Les vis qui tiennent le volant moteur; je peux les démonter sans manoeuvre particuliaire?
2/ Les même vis; je pourrais les remonter, ou il faut en changer?
3/ Un avis sur mon disque d'ambrayage?
4/ Heu, non rien! A vos commentaires.

J'ai plein de photo encore des différentes étapes, si il y a besoin.
Merci.

Dernière modification par Arno66 (04-06-2012 08:33:46)

Reivilo · 03-06-2012 20:51:10

Les photos sont floues (ca arrache les yeux) mais ton embrayage est plus qu'usé...
La pompe à huile ne devait plus aspirer quoi que ce soit...

Arno66 · 03-06-2012 21:44:43

En mini elles passaient bien les photos..... Désolé.

Et l'usure n'est que d'un coté non?

Pour la pompe, je suis sûr que c'est la cause de mon bloquage.

colibri · 04-06-2012 00:05:21

Arno66 a écrit :

En mini elles passaient bien les photos..... Désolé.
Et l'usure n'est que d'un coté non?
Pour la pompe, je suis sûr que c'est la cause de mon bloquage.

salut Arno
au vue de ta pompe ......... je pense que la cause est trouvée preuve en est qu'un faible kilomètrage n'est pas forcement preuve de fiabilité

Arno66 · 04-06-2012 08:44:47

J'ai changé les photos(après nettoyage de mon APN).

Si quelqu'un a un avis sur les vis du volant moteur.....
Sur la RTA, il parle de vis indesserrables(au remontage)!!!???????? il parle pas du démontage(ou j'ai pas trouvé)
Du coup j'ose pas y toucher!

Entre temps, j'ai démonté la pompe à huile, la pompe à essence, et l'arbre à came.
Tout est en bon état.

Petite photo de mon tendeur de chaine (à changer):

Je voulais démonter mon vilebrequin, mes bielles et tout le reste....... mais un petit soucie s'est produit:

La douille de 17 s'est fendu du bas vers le haut. C'est la caisse de douille de mon bof.
C'est du Facomeux, donc je vais voir s'il me la reprenne.

Petite pensé à Foxclan. Je me sert pas mal de son post pour me rassurer durant la manip de réfection du moteur.:rolleyes:

Dernière modification par Arno66 (04-06-2012 14:00:46)

Arno66 · 05-06-2012 10:14:13

Je suis au taquet ces jours ci!!!!!

Deux à trois message par jour, et avec photo quasi à chaque fois.
Un vrais roman photo.

Ma F6 en mode réhausse monters-truck.

Bien sûr aucune réhausse. Juste, pas de moteur.

Au fait toujours personne me renseigner sur les vis du volant moteur?

stamper · 05-06-2012 11:17:57

Slt arno66 jai regarder sur ma rta et tous ce quil dise et :

- installer le volant moteur , le fixer à laide de vis neuve indesserrable.
Et les bloquer à 5 m.dan
- vérifier le voile du volent avec comparateur : 0.06mm

Arno66 · 05-06-2012 11:20:16

Gros soucie.
J'ai elevé toutes les vis qui tiennent les chapeaux de bielles, mais impossible d'enlever les chapeaux eux même!!!!!!!!!

J'ai sans problème retiré les chapeaux des paliers pourtant.

Photo de la mélasse qui se trouve dans les canalisations de lubrification.

Si quelqu'un a une astuce, car là je suis dans la diantre!!!!!!!!!!!!!!!

Tout à fait Stamper. C'est se qui m'intrigue. Indesserrable, mais je peux les enlever sans tout casser?
Et donc il m'en faudra des neuves.

Merci

Dernière modification par Arno66 (05-06-2012 11:22:59)

stamper · 05-06-2012 11:25:24

Elle doive senlever cest obliger tu a essayer denlever le cerveaux et dy aller comme une brute des fois ca marche

Et oui in ten fau des neuves

Dernière modification par stamper (05-06-2012 11:26:44)

Arno66 · 05-06-2012 11:32:06

Je suis militaire je te rappelle. Militaire-pomme de terre. On a jamais vu une pomme de terre réfléchir!!!!!! C'est pas maintenant que je vais commencer.

Je me dit que s'il y a un guide pour les emboiter, (comme ceux des chapeaux de palier) je vais le flinguer si je tape dessus.

stamper · 05-06-2012 11:41:18

Cest vrais on réfléchi pas dans larmée lol

#71 14-04-2012 11:37:42

Re : Le post de ma F6.

14-04-2012 11:37:42

#72 14-04-2012 20:17:49

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#73 14-04-2012 20:29:47

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#74 22-04-2012 19:32:05

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#75 27-04-2012 18:27:28

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#76 27-04-2012 19:20:44

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#77 27-04-2012 19:36:52

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#78 28-04-2012 10:25:38

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#79 28-04-2012 10:34:03

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#80 28-04-2012 10:40:51

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#81 28-04-2012 15:40:16

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#82 09-05-2012 18:28:24

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#83 09-05-2012 18:40:07

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#84 09-05-2012 21:49:49

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#85 10-05-2012 12:33:04

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#87 13-05-2012 21:42:33

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#88 13-05-2012 22:59:42

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#89 14-05-2012 05:57:12

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#90 02-06-2012 19:31:09

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#91 02-06-2012 20:51:59

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#92 02-06-2012 21:45:38

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#93 03-06-2012 13:46:47

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#94 03-06-2012 14:09:59

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#95 03-06-2012 19:13:33

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#97 03-06-2012 21:44:43

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#98 04-06-2012 00:05:21

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#100 05-06-2012 10:14:13

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#101 05-06-2012 11:17:57

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#102 05-06-2012 11:20:16

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#103 05-06-2012 11:25:24

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#104 05-06-2012 11:32:06

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#105 05-06-2012 11:41:18

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