[PRES & RESTO- 59] 4l de 1973.

Chicon59 · 07-11-2013 20:33:13

bonsoir, j'ai 44 ans, j habite dans le 59, je possede une 4l de 1973 depuis juillet 2013 que je vais restaurer petit a petit (peinture, tous les joints portes, fenêtres... ). Elle a 14800km et roule très bien pour son age.

Bon la photo n'est pas très bonne, mais pour l'instant elle est dans mon garage vu le temps.

Publicité · 07-11-2013 20:33:13

verdô · 07-11-2013 20:42:05

Arno66 · 07-11-2013 21:09:42

Salut et bienvenue.

Belle acquisition

renault4tl · 07-11-2013 21:44:19

bienvenue et bravo pour ton acquisition, mois de 15000km en plus, super!!!

Boub le trelleur · 07-11-2013 22:24:36

Vue comme ça en toff elle semble irrésistible cette jolie créature !!!

Ps : Sois le bienvenu parmi nous ...

Eliot · 07-11-2013 23:15:07

Sois le bienvenue !!

Super la voiture punaise !!!!

vincent31140 · 07-11-2013 23:21:30

bien venu a toi........

Beaurico · 08-11-2013 00:57:28

Bienvenue
Il semblerait que tu naies pas beaucoup de travail à faire dessus
A+

benybullfrog · 08-11-2013 09:04:35

Bienvenue parmis nous

marc06 · 08-11-2013 10:56:41

Bienvenue

Jolie voiture. Blanc immaculée avec calandre chromée et en 12 volts.
Vivement de nouvelles photos..;)

Dernière modification par marc06 (08-11-2013 10:57:43)

geant vert · 08-11-2013 12:08:50

Salut à toi ô endive du Nord

Chicon59 · 08-11-2013 16:57:42

Merci a tous, mais même si elle est très saine de carrosserie ( elle vient de Nice), les joints de toutes les portes sont fatigués et la peinture est d'origine.

Petite question elle est de juillet 1973, mais comment savoir quel millésime ? (lintérieure est marron et la boite inversée, c'est une R1126)

Boub le trelleur · 08-11-2013 22:11:20

Si la boite est inversée il s' agit d' un modèle 1973 ...

michel5735 · 08-11-2013 22:39:05

Beaurico a écrit :

Bienvenue
Il semblerait que tu naies pas beaucoup de travail à faire dessus
A+

+1 peut etre plus pour ranger le garage (humour) bienvenue à toi très belle ta mamie,soigne la bien,bien à toi

Clainos · 12-12-2013 16:11:11

Bonjour,

Super ta 4l ! Ton post sera d'autant plus intéressant pour moi car je vais récupérer ce weekend pratiquement la même (même année, même couleur).
En attendant que je fasse une présentation plus officielle sur ce forum, vous pouvez déjà voir quelques photos de ma future sur le forum de l'Amical de Touraine.
http://forum.amicaletouraine.fr/t395-pr … r1126-1973

Bon courage Chicon59

Edika68 · 12-12-2013 17:01:01

salut et bienvenue. Une belle titine que voilà

Chicon59 · 12-12-2013 19:03:43

bonsoir, Clainos, je crois qu'il faut se connecter pour voir tes photos mais jattends avec impatience les photos la semaine prochaine car j'ai l'impression que sur la mienne il y a quelques anachronismes (trou dans le pare-chocs avant...)

Clainos · 13-12-2013 11:53:51

Je mettrais plus de photos la semaine prochaine, ça nous permettra de comparer.
1973 c'est un peu une année charnière, avant la 3ème génération.
Le trou pour la manivelle dans le pare-choc avant disparait cette année normalement. De même, le logo "Renault" sur le hayon qui est parfois en plastique ou parfois en chrome. Je pense que ça dépend du mois de fabrication. La mienne est de juin 73 mais c'est peut être un millésime 74 ?
Je ne suis pas encore expert.
C'est comme différencier une 4L d'une 4 Export... compliqué !

Boub le trelleur · 13-12-2013 20:01:36

Clainos a écrit :

La mienne est de juin 73 mais c'est peut être un millésime 74 ?

Je te l' ai écrit plus haut Clainos , tu as une 73 puisque ta boite est inversée ( si bien sûr ta mécanique est d' origine ) .

En gros pour la dater :

- Boite inversée + tableau de bord beige = modèle 73 .
- Boite normale + tableau de bord noir = modèle 74 .

De plus les logos sont différents entre ces deux millésimes et lorsque nous verrons plus de photos il nous sera plus facil de t' en dire plus .

Ps : Le trou de passage de la manivelle disparait sur nos trelles septembre 1971 .

Chicon59 · 10-02-2014 19:19:27

bonsoir, petit travaux dessus :

filtre a essence (il n'y en avait pas d'origine)
changement des bougies (je ne sais pas comment elle pouvait encore démarrer)
condensateur

J'ai mis un produit pour nettoyer le carburateur, je vous tiendrez au courant pour son efficacité.

ps : Je trouve que les câbles des bougies plus très souples. Est il nécessaire de les remplacer ?

Dernière modification par Chicon59 (11-02-2014 20:46:43)

Reivilo · 10-02-2014 19:26:31

Chicon59 a écrit :

ps : Je trouve que les câbles des bougies plus très souples. Est il nécessaire de les remplacer ?

C'est souvent mieux, surtout si ils deviennent très durs.
Reste à voir ce que tu veux dire par "plus très souple".

Chicon59 · 10-02-2014 19:48:01

Si je les retire ils restent avec la même forme.

Reivilo · 11-02-2014 00:17:20

Chicon59 a écrit :

Si je les retire ils restent avec la même forme.

Ah oui, c'est un peu trop "sec".

Chicon59 · 11-02-2014 16:59:06

Merci
Je trouve ça et je change, en attendant le beau temps je m'occupe du moteur dans les limites de mes connaissances.

rodeo13 · 12-02-2014 06:40:21

Bienvenue et belle acquisition

Chicon59 · 08-07-2014 18:40:44

bonsoir,
Alors hier j'ai commandé un joint de culasse, collecteur et d'autres pièces en prévision d'un changement l'année prochaine (elle a quand même plus de 40 ans et 150000 kms). Seulement j'ai remarqué que le moteur perd du liquide de refroidissement et en appuyant sur la grosse durite du radiateur de l'air arrive dans le bocal du LDR. Par contre je n'ai pas de fumée bleu et le moteur ne surchauffe pas (si la sonde est encore bonne) et elle tourne parfaitement.

Ma question est : faut-il mieux changer le JDC par précaution ou c'est une autre panne ?

Eliot · 08-07-2014 19:06:37

Salut Chicon !

Ca fume pas bleu, ca veut dire que ta voiture consomme pas d'huile...bonne nouvelle donc...
Peut etre juste les durits a changer??
Moi elles etaient juste en mauvais etat sur ma Parisienne

Ca fuit où exatement?

Eliot · 08-07-2014 19:09:08

Ah oui et si tu as une ou deux photos de plus on est preneur

Chicon59 · 08-07-2014 19:43:53

bonsoir, j'ai bien l'impression que c'est au niveau du joint justement ( c'est le bas du moteur qui est plein de gras), les durits sont bonnes.

Devant son antre

et la 4L light

Dernière modification par Chicon59 (08-07-2014 19:45:34)

Blandined · 08-07-2014 19:58:07

Bonsoir et bienvenue à toi ch'ti !

On est du nord également (entre Douai et Arras).

Très belle 4l en très bon état pour son âge.
Un conseil: enlève les sortes de tapis de passage de roue pour voir si il y a de la corrosion car souvent c'est bien caché (on a eu le tour).

Eliot · 08-07-2014 21:16:27

Ah la vache elle est vraiment tres belle...
Avec beaucoup beaucoup d'entretien, et rajouter les sieges et garnitures,
Je suis sur qu'elle serait comme neuve...

En tout cas bravo, tres jolie...

dinky1956 · 08-07-2014 22:20:59

vraiment tout belle cette 73

4lsuper · 09-07-2014 11:46:18

Ma mère avait la même, rouge, achetée neuve à Paris environ 9500 FF , février 73, même calandre, même logo petit noir sur la calandre, mais pas de ceintures AR. Même tableau de bord et volant, baguette fine chromée bas de caisse, sièges noirs façon tissus velours, la toute première voiture que j'ai conduit et je n'ai même pas une photo ! Elle l'a gardée 17 ans avant de l'emmener à la casse par la route. Merci pour le coup de nostalgie et bonne route avec.

Chicon59 · 09-07-2014 18:25:50

merci, pour les messages.

Oui Blandined, il faut que j'enlève "les sortes de tapis de passage de roue" mais il sont collés ? (les chauffer avec un seche cheveux ?)

quatroulland · 09-07-2014 18:45:36

Pourrait tu nous préciser sa première mise en circulation stp?

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[PRES & RESTO- 59] 4l de 1973.

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#12 08-11-2013 16:57:42

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#24 11-02-2014 16:59:06

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#35 09-07-2014 18:45:36

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