Ma R4 GTL Clan 1987 NEUVE

driver · 18-11-2013 20:36:08

elle est top ! t'aurais pas une photo de quand elle était brulée pour comparer ?

Publicité · 18-11-2013 20:36:08

Mécanitrelle · 18-11-2013 21:09:06

Un petit avant/après est déjà assez parlant

Dernière modification par Mécanitrelle (18-11-2013 21:10:56)

driver · 18-11-2013 21:32:53

oui j'avais vu ! on dirait même plus la même trelle !

patduc · 18-11-2013 22:41:07

En fait ,voici les 2 voitures de Snoopy ,celle en premier plan attend sa restauration .

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=172440&g2_serialNumber=2

Dernière modification par patduc (18-11-2013 22:41:55)

Beaurico · 18-11-2013 23:03:48

Elle est comme neuve... un rève.

colibri · 18-11-2013 23:55:41

Eliot a écrit :

Par contre, je viens de voir :
Des sièges a appuis tête... HAHA PAS TOTALEMENT NEUVE !!! Bidouillée je vous dis !!! (je rigole...)

et non"" Monsieur je sais tout " toutes les 4L Savane et Clan destinées à l'exportation avaient de series des appuies -têtes .. quant je bossait au centre spacial Guyanais, elles en avaient toutes ( environs 300 ) donc ce n'est pas une bidouille !!une option peut etre pour la métropole et séries pour l'export !!!

TU VIENS DE TE FAIRE AVOIR !!!!! ha ha ha :lol::lol:

Dernière modification par colibri (18-11-2013 23:55:56)

Eliot · 19-11-2013 08:19:55

effectivement... well done...

Snoopy · 19-11-2013 11:44:32

Bonjour les amis

Vous allez me faire rougir !!!!.... Devant ces compliments je ne sais que dire, mon objectif était qu'elle soit "plus neuve que neuve" à vous lire je crois avoir atteint mon but Cette voiture à été achetée par mon grand-père en 1986, cédée à mon père en 1992 (quand il a acheté sa dernière Bye-bye dont je vous ai présenté la qualité de fabrication dans un autre sujet), et m' à été donnée en 1994. Je l'ai gardée 2 ans avant de la vendre... puis de la racheter en 1999, entre-temps elle avait brûlé en partie... Je l'ai "retapee" et j'ai roulé avec jusqu' en 2009 avant d'entamer une vraie restau. C' est pas de l'amour çà ???

Pour les appuie-tête... Lorsque j' ai récupéré la voiture en 94 je trouvais que ça "faisait mieux" donc j'ai donc acheté chez Renault 2 mousses et deux housses, je me souviens que déjà à l' époque ça valait très cher...

Sinon, depuis qu'elle est "finie", j' ai du faire... au moins 5 km !!

Dernière modification par Snoopy (19-11-2013 11:46:21)

Eliot · 19-11-2013 12:00:56

C'est vraiment une super histoire ... je suis fan de ce genre d'histoire...
Encore bravo

micka52 · 19-11-2013 19:54:46

Je vais faire mon chieur Mais les ailes avant ont toujours la tôle d'origine???

heraultrellus · 19-11-2013 20:18:30

4 ans de resto, je ne sais pas si c'est la moyenne pour un passionné lambda afin de lui donner du courage, ça vaut pour moi aussi le jour ou j'aurais l'espace, le temps et l'argent....:( il faudrait voir avec les moyens du bord financièrement, un tableau de classe sociale si je puis dire pour évaluer le temps de restauration suivant ces capacités et l'argent à disponibilité car je vois beaucoup ici qui bave par tant d'acharnement dans le soucis du détail et de l'amour du travail bien fait, mais c'est de la resto à lextrême, tu as surpasser le domaine du neuf d'usine puisque pas toutes les pièces de quincailleries n'étaient bichromatées d'origine, et c'est clair que ça donne plus de caché, bravo pour ton enthousiasme, tes étapes mécaniques ludiques, pour la rage que tu viens de distribuer à tout le monde .

michel5735 · 19-11-2013 21:58:50

pour en revenir aux appuies têtes, une question idiote mais ils ne sont pas d'origines sur les Clans de 87 ? parce que les miens ont l'air d'etre d'origine ?

Eliot · 19-11-2013 22:54:46

Non, absolument pas !

Après, il est possible que ton (tes) siège(s) ai été changé(s) !

michel5735 · 19-11-2013 23:52:40

Ok, merci pour ta réponse donc comme tu dis ils ont du etre changés

yannou14 · 24-11-2013 01:07:21

Eliot a écrit :

Non, absolument pas !
Après, il est possible que ton (tes) siège(s) ai été changé(s) !

en effect ils n'onts ètè montè en sèrie qu'a partir de l'annèe/modèl 1990(mais, même en 1987,ils étaient en optione )

Dernière modification par yannou14 (24-11-2013 01:09:53)

michel5735 · 24-11-2013 01:22:36

bonsoir,
merci de l'info, donc je pense que c'était une option,:)

Edika68 · 24-11-2013 12:34:50

c'est beeaauuuuu une trelle flambant neuve

Yoperso · 24-11-2013 13:42:19

Bravo pour cette magnifique restauration!!

Snoopy · 16-03-2014 20:21:14

Bonjour,

la voiture a fait aujourd'hui, et depuis longtemps, son premier "vrai" trajet, d'environ 12 km, un record !!!!! Le train avant n'est pas réglé, je ne pense pas avoir usé les pneus mais c'est urgent de régler le problème, car c'est juste inconduisible Je suis allé là ou j'ai fait des photos il y a exactement 5 ans avant la restauration, je vous laisse découvrir ces avant/après; j'étais très content, mais en même temps j'avais "les boules", en observant bien les photos, les plus perspicaces comprendront...

Dernière modification par Snoopy (16-03-2014 20:22:46)

AckTaN · 16-03-2014 20:28:31

Les arbres ont bien grandis, eh oui 5 ans ça passe vite.
Tu peux être fier de toi, ta restauration fait partie des plus belles jamais vues.

Eliot · 16-03-2014 20:47:25

Mon dieu qu'elle est belle
Merci de nous avoir mis d'autre photos (hesite pas a en mettre d'autre pour le plaisir de nos yeux!)

Je suis super content qu'il y ai aussi des gens comme toi, qui restaurent a neuf des "recentes"
C'est pas courant, car les recentes sont souvent bariolées (j'exclue les series speciales meme s'il y a des exceptions...)

Dans aller... 50 ans? Si ca se trouve, ta Clan vaudra plus qu'une calandre alu, car y'en aura moins eut d'epargnées
Ou de tombées entre les mains de mecs comme toi.
Surtout que les "recentes" ont ete moins produites que les anciennes, et qu'elles etaient moins costaud que les anciennes!!!! (Cf : le post de la Bye Bye de ton pere)

Encore bravo, j'adore ton taf!

A quand la restau à neuf de la Clan bleue????

Dernière modification par Eliot (16-03-2014 20:49:51)

Eliot · 16-03-2014 20:53:58

AckTaN a écrit :

Les arbres ont bien grandis, eh oui 5 ans ça passe vite.

Je penses pas que snoopy parle de ca...
Je crois plus qu'il parle de son chien que l'on voit a l'arriere de la R4 sur un "avant"........

Snoopy · 16-03-2014 20:57:46

La bleue est mon daily-driver ou presque, elle est en excellent état châssis et mécanique, bien qu'elle présente très moyennement avec toutes ses bosses !!! J'ai tout de même bossé cet automne sur l'avant, les plus grosses vilaines bosses ont été réparées et elle a reçu une paire de crosses qu'elle n'avait eu (pourtant c'est bien une GTL...), cela m'a permis d'affiner mes connaissances en matière de redressage/masticage et peinture

Le piège d'avoir fait ce que j'ai fait sur cette GTL est qu'elle restera au garage 350 jours dans l'année de peur de l'abîmer, je me connais...

Eliot · 16-03-2014 21:06:13

Bah elle est quand meme pas mal cette bleue!!!
Tu ne la vends pas a tout hasard??? (je me doute que non...)

J'espere que tu la sortira quand meme un tout petit peut plus, ca serait con qu'elle s'abime a force de pas rouler

on pourra esperer te voir a thenay avec???

Snoopy · 16-03-2014 21:58:21

Alors je viendrai à Thenay, naturellement... si je trouve un porte-voiture blindé, fermé, climatisé, chauffé, aéré, etc, etc

TheBlackSpanker · 16-03-2014 22:01:30

Elle est MAGNIFIQUE !! Le travail sur l'intérieur m'épate

Les dates de thenay au fait ?

yannou14 · 16-03-2014 22:55:41

TheBlackSpanker a écrit :

Elle est MAGNIFIQUE !! Le travail sur l'intérieur m'épate
Les dates de thenay au fait ?

pas encore de date dèfinie,tout ce que je peu te dire c'est que ça aurra lieu en 2015

krisstoff · 17-03-2014 20:35:54

Salut SNOOPY ;
Trop belle ta GTL !!!
Les miennes sont loin d'etre dans cet état ...
...et pour les pneus : pas d'inquiétude , ce n'est pas 12 bornes avec un train avant mal réglé
qui vont les flinguer

Eliot · 17-03-2014 21:05:55

Au fait, je retrouve plus cette étape... tu as remis de la mousse dans les longerons ou tu l'as virée totalement?

BéberTrell · 17-03-2014 21:20:17

Eliot a écrit :

Au fait, je retrouve plus cette étape... tu as remis de la mousse dans les longerons ou tu l'as virée totalement?

Quelle sombre idée de vouloir remettre de la mousse dans les longerons ?
Cette mousse a tué bien plus de 4L récentes que tous les raids type trophy ou student .....

Dernière modification par BéberTrell (17-03-2014 21:21:07)

Snoopy · 17-03-2014 23:04:49

Merci Krisstoff

Non, bien sûr, toute la mousse a été enlevée et les corps creux noyés dans le Rustol (page 1 du sujet sur le forum ici...)

http://www.forum-auto.com/automobiles-m … 385311.htm

r2106 · 17-03-2014 23:51:05

BéberTrell a écrit :

Eliot a écrit :
Au fait, je retrouve plus cette étape... tu as remis de la mousse dans les longerons ou tu l'as virée totalement?
Quelle sombre idée de vouloir remettre de la mousse dans les longerons ?
Cette mousse a tué bien plus de 4L récentes que tous les raids type trophy ou student .....

et bien pour avoir une resto 100% origine

Snoopy · 20-03-2014 20:35:26

Bonsoir,

la belle GTL a fait un petit tour dimanche dernier (12 km), elle avait déjà eu recours aux câbles et au Berlingo des parents pour "aider", cet après-midi j'ai voulu la redémarrer... nada, grrrrrrrr... d'ou ma question: considérant que la batterie était peut-être complètement vide, 12 km et une vingtaine de minutes ne suffisent pas à la recharger pour permettre de démarrer 5 jours après ??? je l'ai mise en charge tout à l'heure, et j'espère (je prie en fait) que demain tout ira bien, mais j'aimerais avoir une réponse, d'autant que j'ai le même souci avec la Lotus... voir mon sujet...

brunus · 20-03-2014 20:54:30

PAS sur et ta batterie ne tien peu être plus la charge sa m'est arriver sur me TL!!!
Super voiture je l'adore elle vaut de l'or!!!

Snoopy · 20-03-2014 21:04:01

Si je dois sortir les câbles et amener un diesel à côté à chaque fois que je veux la démarrer, ça risque de casser un peu mon image

Quant à la batterie... elle est neuve, elle a 30 km maximum, grrrrrrrr...

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Re : Ma R4 GTL Clan 1987 NEUVE

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