Bloc compteur "Tx"...

gege2015 · 05-02-2016 21:19:43

one.jc08 a écrit :

C'est en voie 3 du connecteur 8 voies

d’accord avec toi mais ça me dit pas ce qui arrive sur la voie 3

Publicité · 05-02-2016 21:19:43

Jeffy2 · 05-02-2016 22:26:04

Pas facile de te répondre...

Y aurait-il une différence de connexions entre tabords "Tx" & "Alpine" ???
D'après mes notes...
Il y a deux porte-broches, celle de gauche je lui ai donné le n° "1"
celle de droite le n° "2".
Chiffre auquel je rajoute les n° de broches...

Ta connexion "bleue" irait à la broche 28 => La masse,
Ta connexion "rouge" irait à la broche 21 => + après contact,
Ta connexion "noire" irait à la broche 23 => - de la bobine.

Tout ça est à vérifier !

one.jc08, tu as fait des photos de ton installation ?...
De ton côté, ça donne quoi les connexions du compte-tours ?...

one.jc08 · 06-02-2016 09:01:36

Bonjour Jeffy
Les 2 connecteurs de compteur, 1de 8 voie et l'autre de 9 voies sur les 4L, 5, 5A, 5AT sont identiques.
IL y a la broche du compte tour à re replacer en voie 3 du 8 voies qui est libre sur la 4L,
Et sur le 9 voie, la voie 2 qui est libre sert au temoin de feux de croisement, et la voie 3 au temoin de feux de brouillard avant ( pour un compteur de AT )
Sur les 2 fiches du compteur les N° sont inscrit dessus. NE PAS COUPER LES FILES DES CONNECTEURS
Jai fais le schema.

Connecteur à 8 voies
sur une 4L 5TX 5AT

1 + contact + contact + contact
2 témoin de starter
3 rien info compte tour-------------------------- a reprendre sur la borne - de la bobine d'allumage
4 témoin du feu de brouillard arrière
5 témoin de feux de détresses
6 témoin de dégivrage de la lunette arrière
7 témoin des feux de route (plein phare )
8 masse

connecteurs à 9 voies
R4 R5TX R5AT

1 témoin des feux clignotant
2 témoin des codes (feux de croisement) sauf sur l'AT, c'est le témoin des feux de brouillard avant
3 rien rien témoin des codes sur AT
4 éclairage du tableau de bord
5 température d'eau
6 jauge a carburant
7 témoin de pression d'huile moteur
8 témoin liquide de frein et frein a main
9 témoin de batterie

Dernière modification par one.jc08 (08-02-2016 10:31:59)

Jeffy2 · 06-02-2016 09:15:10

Ok mais,

pas tout à fait identiques puisque certains accessoires n'apparaissent pas
sur le block de la Renault 4, comme en l'occurrence le compte-tours,
l'indicateur de température d'eau, des témoins

one.jc08 · 06-02-2016 09:29:59

Sur la 4L la voie du compte tour est vide, il n'y a pas de broche, idem pour les feux de brouillard avant, pour la température d'eau, tu monte la sonde sur la pompe a eau de 5TS ou TX ou Alpine et tu utilise le même file qui d'origine allume le témoin
Bref sur la 4L le connecteur 8 voies a la place 3 de libre qui est le compte tour,
et sur le 9 voies, la place N°2 est libre qui est les feux de croisement pour la 4 et la 5 TX, et feux de brouillard avant si tu monte un tableau de 5 AT
et la voie 3 c'est le témoin de code pour un tableau de AT qui est libre sur la 4L

Dernière modification par one.jc08 (06-02-2016 09:50:33)

gege2015 · 06-02-2016 12:50:21

CE matin je fini tout mes branchements et tout fonctionne sauf ce satané compte tours
J'ai' vérifier 10 fois et tout a l'air bon , je ne sais plus quoi faire
Car si j'ai bien tout suivi il n'y a que 1 fil a rajouter sur la broche 3 du connecteur 8 voies pour aller au moins de la bobine

one.jc08 · 06-02-2016 15:28:57

C 'est que le compte tour est cuit!!
Son + est en voie 1 commun pour l'alim du taleau,des voyants...etc sa masse et en voie 8 commun avec la jauge essence et son info bobine en voie 3
Tous sur le connecteur 8 voies
Regarde si ton plus et ta masse son OK ?

gege2015 · 06-02-2016 16:59:28

sur ma trelle le + est en voie 8 et le - en voie 1 et c'est le montage d’origine

Jeffy2 · 09-02-2016 12:24:40

gege2015 a écrit :

sur ma trelle le + est en voie 8 et le - en voie 1 et c'est le montage d’origine

Là nous sommes d'accord !

gege2015 · 09-02-2016 21:09:16

Du coup je repars à la recherche d'un compte tours

Jeffy2 · 10-02-2016 09:38:10

Tu aurais donc

un block compteur dont le compte tours est Hs...
Tu as regardé s'il ne s'agit pas d'une mauvaise connexion,
sait-on jamais, ça serait couillu...

one.jc08 · 10-02-2016 11:22:21

Voici l'image du connecteur 8 voies de la R4, j'ai le - en 8 et le + en 1

je n'ai pas vérifiée sur l'auto par contre

Dernière modification par one.jc08 (10-02-2016 11:22:47)

gege2015 · 10-02-2016 11:34:37

je vais tout revérifier car il est vrai que sur la RTA ils mettent le + en 1 et le - en 8
ces 2 cosses la je ne les ai pas démonté
j'ai aussi ma jauge a essence qui ne fonctionne pas donc je vais tout reprendre a zéro calmement sans personne pour m'em----der autour mais ça c'est pas gagner

Jeffy2 · 10-02-2016 19:11:01

gege2015 a écrit :

je vais tout revérifier car il est vrai que sur la RTA ils mettent le + en 1 et le - en 8
ces 2 cosses la je ne les ai pas démonté
j'ai aussi ma jauge a essence qui ne fonctionne pas donc je vais tout reprendre a zéro calmement sans personne pour m'em----der autour mais ça c'est pas gagner

Les enquiquineurs potentiels,

t'as qu'à leur payer le cinéma, ou les enfermer au grenier

Je te félicite pour ton intention de revérifier ;
faut savoir se remettre en question !
Ce qui importe n'est pas ce qui est écrit sur le schéma de ta Rta,
mais plutôt ce qui en réalité sur ta trel' !!!

Aller courage, et tu nous dis

gege2015 · 11-02-2016 12:04:13

alors ce matin j'ai tout repris a zéro et verdict : tout est bien a sa place c'est un truc a s'arracher les cheveux (mon fils me dit c'est pas possible papa les boules de billard en on pas )
du coup je pense que mon block doit être HS , y a t'il un moyen de le contrôler ?

verdô · 11-02-2016 12:21:40

tu n'as pas un collègue qui peux te prêter un multimètre avec compte tour intégré pour tester ton fil de bobine

dans ce style :
http://fr.aliexpress.com/item/HD-AT2150 … 4.2.hzPR8V

Dernière modification par verdô (11-02-2016 12:23:31)

Jeffy2 · 11-02-2016 12:34:25

Une vérification n'est jamais inutile,

même si elle l'apparait ! Tout comme dit Jean-Michel,
un multimètre pourrait t'être bien utile...

gege2015 · 11-02-2016 19:07:47

Quand je vois le prix du metrix je pense que je vais me faire un petit cadeau
C'est pas le genre d investissement qui est perdu

Jeffy2 · 11-02-2016 19:39:59

J'ai un multimètre (moyenne gamme)

depuis pas mal de temps, et j'avoue
ne pas m'en servir bien souvent...
Il me faut reconnaitre qu'à chaque utilisation
il m'a été bien utile !

gege2015 · 20-02-2016 12:37:42

bon alors ce matin je me remet sur mes connections car j'ai toujours deux trucs qui marchent pas
la jauge a essence et le voyant de frein (je ne parle pas du compte tours qui est hs)
pur repartir sur des bonne bases j'ai voulu remonter mon block d'origine et la c'est pareil la jauge et le voyant de frein ne fonctionne pas je vais tourner bourrique
voila une tof de mes connections si quelqu'un vois une erreur

gege2015 · 02-10-2016 15:39:33

alors voila des nouvelles de mon fameux block de TX
comme le compte tours était hs j'en est chercher un autre , j'ai trouver un block complet pour pas cher
je l'ai démonter pour mettre dans celui que j'avais découpé car les couleurs du mien étaient un peu passée
et cet fois ci tout fonctionne sauf le compte tours qui est pourtant bien alimenté
quelqu'un peut il me dire comment je peut le tester ?
car si lui aussi il est hs c'est que je suis maudit

Dernière modification par gege2015 (02-10-2016 15:40:09)

Cyril · 02-10-2016 16:06:04

Comment le tester?? le mieux c'est de le mettre en fil volant sur ta trelle, le +, le - et sur la bobine.

Par contre, tu as la bonne vitesse qui s'affiche??

gege2015 · 02-10-2016 20:54:07

donc j'ai vérifier les branchement avec un tournevis testeur
j'ai bien le jus qui arrive sur le +
le moins est bien a la masse
et sur la bobine mon tournevis clignote au rythme de l'allumage
tout a l'air bon cote branchement mais le compte tours ne veux rien savoir l'aiguille ne bouge pas d'un poil

Dernière modification par gege2015 (02-10-2016 20:58:22)

Cyril · 02-10-2016 23:10:29

Ah ben.... j'ai bien peur que quelqu'un t'ai jeté un mauvais sort...

Dernière modification par Cyril (02-10-2016 23:10:47)

Fred30 · 03-10-2016 07:27:20

Bonjour,
certains compte tours se branchent sur la borne w de l'alternateur

Boub le trelleur · 03-10-2016 13:29:55

Fred30 a écrit :

Bonjour,
certains compte tours se branchent sur la borne w de l'alternateur

La borne W de l' alternateur pour y brancher un compte tours si je ne dis pas de bêtise celà concerne uniquement les moteurs diesels ...

one.jc08 · 02-02-2020 12:28:05

Bonjour Gege, alors ce compte tours? il fonctionne?
Cordialement

#36 05-02-2016 21:19:43

Re : Bloc compteur "Tx"...

05-02-2016 21:19:43

#37 05-02-2016 22:26:04

Re : Bloc compteur "Tx"...

#38 06-02-2016 09:01:36

Re : Bloc compteur "Tx"...

#39 06-02-2016 09:15:10

Re : Bloc compteur "Tx"...

#40 06-02-2016 09:29:59

Re : Bloc compteur "Tx"...

#41 06-02-2016 12:50:21

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#42 06-02-2016 15:28:57

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#43 06-02-2016 16:59:28

Re : Bloc compteur "Tx"...

#44 09-02-2016 12:24:40

Re : Bloc compteur "Tx"...

#45 09-02-2016 21:09:16

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#46 10-02-2016 09:38:10

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#47 10-02-2016 11:22:21

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#48 10-02-2016 11:34:37

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#49 10-02-2016 19:11:01

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#50 11-02-2016 12:04:13

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#51 11-02-2016 12:21:40

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#53 11-02-2016 19:07:47

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#54 11-02-2016 19:39:59

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#61 03-10-2016 13:29:55

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#62 02-02-2020 12:28:05

Re : Bloc compteur "Tx"...

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