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#1 23-07-2017 22:31:07
- Mattchoupichou
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Raté sur vitesse et accélération
Salut les gars
J'ai pris ma trelle ce week-end pour un petit tour et j'ai un soucis d'accélération au passage de la 2eme vitesse : le moteur saute,broute. Je soupçonne une mauvaise avance à l'allumage même si j'avais règlé ça avec mon mécano lors de son séjour chez lui.
Mais j'ai d'autres idée :
- embrayage mort (la tuture tourne bien sans vitesse enclenchée) → le pire scénario
- mauvais réglage du carbu
- tete de Delco morte, il y a un passage noir sur les contacteur en cuivre
- réglage d'avance à l'allumage.
je suis perplexe sur ce que je dois faire, je me vois mal déposer mon moteur à nouveau, j'ai pas ma place ni les outils pour. Je dis ça parce que sur la 4L de Sylvie il faut faire une marque à la main pour régler l'avance et pour ça retirer la boîte. http://la4ldesylvie.fr/index.php?option … icle&id=54.
Je me pose aussi la question d'installer un module grand Laurent histoire de limiter les décalages de phases.
Bref vous en pensez quoi ? Vous pouvez m'aider un peu ?
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23-07-2017 22:31:07
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#2 24-07-2017 07:36:04
- verdô
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Re : Raté sur vitesse et accélération
bonjour , pour faire simple changes déjà ton condensateur avant d'aller plus loin
"tete de Delco morte, il y a un passage noir sur les contacteur en cuivre"
tu grattes et tu nettoies
" Je me pose aussi la question d'installer un module grand Laurent histoire de limiter les décalages de phases. "
limiter le décalage des phases???? tu n'es pas en triphasé sur ta voiture
avant de poser un module GL il faut que ton allumage soit réglé pile poil
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#3 24-07-2017 12:59:13
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Et le fait que ça marche bien à l'arrêt sans vitesse enclenché ça joue ? Desolé pour le déphasage je voulais dire justement protéger/évincer les problèmes de condo. C'est les messages tardif ça .
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#4 24-07-2017 13:05:24
- Hector
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Salut
Et a froid tu as le meme probleme avec le starter ? Le probleme se manifeste t-il desuite ou apres un certain temps de roulage ?
Suit les pistes de Verdo commence par changer le condo.
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#5 24-07-2017 19:27:34
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Le problème est arrivé en roulant. Le démarrage à froid se passe bien, pas de boum boum.
Concernant le condo je vais m'en commander un. Je vous fais une photo de l'allumeur ce week-end.
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#6 24-07-2017 22:06:20
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Heu, du coup quitte à faire une commande j'ai envie de prendre apiece en rab, vous pourriez m'aider pour les références ?
Câble d'accélération : https://www.oscaro.com/cable-d-accelera … 8610-618-p
tete de Delco ducelier : https://www.oscaro.com/tete-d-allumeur- … 3104-692-p
Condo : https://www.oscaro.com/condenseur-syste … 18-gt#1818
Là je sèche un peu, y a du 25/27. Et j'aimerai pas me planter.
Et sinon gros kif :
http://repare-ancienne.com/module%20d'allumage%20transistoris%C3%A9%20grandlaurent%20-%20mgl.html
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#7 25-07-2017 12:37:09
- verdô
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#8 25-07-2017 14:24:56
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Autre question :
On peut pas avoir un pbm de réglage du carburateur qui expliquerait le truc ?
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#9 25-07-2017 14:27:25
- verdô
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Re : Raté sur vitesse et accélération
restes sur l'allumage , une fois que tu auras changé tes pièces on avisera
Dernière modification par verdô (25-07-2017 14:27:33)
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#10 25-07-2017 14:36:55
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Pour le doigt d'allumeur mon garagiste m'a dit que le mien était en bonne état et de ne surtout pas le jeter si je le change car ce qui se fait maintenant c'est de la m***de (parole de mécano). Tu conseillerais quoi ?
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#11 25-07-2017 15:47:04
- verdô
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Re : Raté sur vitesse et accélération
ben: écoutes ton mécano , mais je pense que la qualité est la même aujourd'hui pour cette pièce
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#12 25-07-2017 16:05:05
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Je prévoyais pas de le jeter de toute manière . Donc lequel je prends ?
https://www.oscaro.com/jeu-de-contacts- … 18-gt#1818
Merci encore pour tes conseils !
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#13 26-07-2017 12:29:50
- verdô
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Re : Raté sur vitesse et accélération
post une photo de l'intérieur de ton allumeur ( sans le doigt)
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#14 26-07-2017 19:13:00
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Hum ok mais il faudra attendre ce week-end dans ce cas. Pas de pression après, je roule en 4L, je suis pas pressé
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#15 29-07-2017 14:17:36
- Mattchoupichou
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#16 29-07-2017 18:40:31
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Heu verdo tu peux me dire pour l'allumeur s'il te plait ? Merci d'avance.
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#17 30-07-2017 10:47:36
- verdô
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Re : Raté sur vitesse et accélération
bonjour , je pense que ce modèle va aller
https://www.oscaro.com/jeu-de-contacts- … 2796-688-p
par contre tu n'auras plus le réglage d'écartement du rupteur avec une clé allen ( à faire au tournevis)
changes tes fils de bougies : ils sont cuits
contrôle aussi ta capsule à dépression qui à l'air d'avoir bien vécu
commandes aussi un condo ça mange pas de pain d'en avoir un dans la voiture en secours
Dernière modification par verdô (30-07-2017 10:49:00)
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#18 30-07-2017 10:50:19
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Tiens tiens tiens. Je viens de voir que ça pourrait être du à la durite de recyclage d'huile, qu'en pensez vous ?
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#19 30-07-2017 10:54:28
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Et dans ce cas je suis encore moins sur de savoir quoi acheter comme durite.
https://www.oscaro.com/tuyau-de-carburant-609-gu
Je pensais aussi au filtre à carburant.
En fait je vais restaurer tout le système d'allumage ^^. Petit à petit cette trelle va devenir un petit bijou
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#20 30-07-2017 11:03:16
- verdô
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Re : Raté sur vitesse et accélération
post une photo de ton circuit de vapeur d'huile ( démonté , té cassé ou pas ?)
la petite durite qui va au collecteur est du 8mm int
la grosse qui va au carbu du 14 mm int ou mieux du 13mm int
Dernière modification par verdô (30-07-2017 11:03:39)
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#21 30-07-2017 11:04:41
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
bonjour , je pense que ce modèle va aller
https://www.oscaro.com/jeu-de-contacts- … 2796-688-ppar contre tu n'auras plus le réglage d'écartement du rupteur avec une clé allen ( à faire au tournevis)
changes tes fils de bougies : ils sont cuits
contrôle aussi ta capsule à dépression qui à l'air d'avoir bien vécu
commandes aussi un condo ça mange pas de pain d'en avoir un dans la voiture en secours
Merci verdo .
Les fil mon pote les a juste repeins en bleu, je pense que c'est la peinture qui a craqué.
Tu peux me dire comment contrôler la capsule ?
Pour le rupteur si c'est juste utiliser un tournevis et non une clé ça devrait aller.
On m'a aussi parlé des jeux dès culbuteurs.
Décidément y en a des trucs sur l'allumage !
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#22 30-07-2017 11:07:47
- verdô
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Re : Raté sur vitesse et accélération
attaques pas partout .....
pour vérifier si la capsule est ok , tu aspires par le petit tuyau qui est relié au carbu ( démonté )
si ton rupteur bouge c'est ok , sinon il te faut la changer
http://elecancetres.com/allumage/277-ca … -haut.html
pour le réglage des culbu c'est très bien expliqué sur " la 4L de Sylvie ( tu fais 4 photocopies de chacune des phases de réglage )
Dernière modification par verdô (30-07-2017 11:12:13)
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#23 30-07-2017 11:08:17
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Malheureusement je suis plus dans le coin de la trelle donc je peux plus faire de photos ... un jour j'aurai un garage et elle y trônera tel un bijou inestimable !
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#24 30-07-2017 11:12:31
- verdô
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Re : Raté sur vitesse et accélération
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#25 30-07-2017 12:36:44
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Et je rajoute que ce jour je la prendrais sur les routes de france et viendrais boire un coup avec vous !
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#26 30-07-2017 12:39:02
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Petite question verdo qu'est-ce que tu pense de ce contact là : https://www.oscaro.com/jeu-de-contacts- … 0488-688-p
? Je suis en train de faire le bilan de ce qu'il faut changer/vérifier.
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#27 30-07-2017 14:33:37
- verdô
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Re : Raté sur vitesse et accélération
non ce modèle n'est pas le bon , il te faut un seul coude sur la partie qui tiens avec une vis ou il y a la pastille de contact , hors ce modèle a 2 coudes
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#28 30-07-2017 14:38:03
- verdô
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#29 30-07-2017 17:14:14
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Alors car je m'y perds un peu, voici un résumé des divers causes et pièces à changer pour régler ce problème de raté :
- Le contact (doigt) d'allumeur est trop usé donc l'écartement est plus bon, le changer :
https://www.oscaro.com/jeu-de-contacts- … 2796-688-p
10
- La tete de Delco est mal vissée, il y a du jeu et les contact sont usés : https://www.oscaro.com/tete-d-allumeur- … 3104-692-p
- Le condo est trop vieux donc changer : https://www.oscaro.com/condenseur-syste … 9276-690-p
- La Capsule d'allumeur est morte (pour tester souffler dans la durite d'arrivée d'essence : http://elecancetres.com/allumage/277-ca … -haut.html
- Prise d'air au niveau du filtre à essence → changer durite et filtre.
- Jeu dans les culbuteurs → rerégler
- Prise d'air au niveau de la Durite de recyclage d'huile : là Je sais pas où trouver la pièce.
- Carbu mal réglé / prise d'air dans le carbu : le tester mais comment j'en sais rien.
Selon vous, est-ce que j'ai oublié des trucs ou qui ne sont pas nécessaires ? Sinon par quoi je commence ?
Tel que je vois les choses :
- photo du recyclage d'huile
- rereglage des culbuteurs + écartement allumeurs
- changement condensateur et éventuellement filtre à essence
... la tete de Delco je sais pas si c'est vraiment nécessaire.
Merci à tous !
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#30 30-07-2017 17:40:41
- verdô
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Re : Raté sur vitesse et accélération
non M'sieur : "La Capsule d'allumeur est morte (pour tester souffler dans la durite d'arrivée d'essence "
je me suis mal fais comprendre : il faut aspirer dans la durite de la capsule qui va au carbu...
"Prise d'air au niveau de la Durite de recyclage d'huile : là Je sais pas où trouver la pièce. "
il faut chercher un peu ....( en 1m ou chez AD vers chez toi )
https://www.monancienne.com/fr-FR/durit … C45506.htm
https://www.monancienne.com/fr-FR/durit … C45524.htm
Dernière modification par verdô (30-07-2017 18:01:25)
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#31 30-07-2017 20:49:50
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Qu'est-ce que je ferai sans toi
Mais t'as raison j'aurai pu plus chercher, c'est que je préfère être sur d'utiliser les bon éléments, préconisés par d'autres trelliste. Et je préfère faire des commandes global pour limiter les frais de port (genre mon ancienne dont tu parle j'y achete durite et capsule ).
Vala tu sais tout j'avoue tout .
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#32 30-07-2017 20:54:41
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Et pour preuve que je sais pas chercher :
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00R2QISM … ref=plSrch
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00R35JZQ … ref=plSrch
Ahah !
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#33 31-07-2017 07:13:43
- verdô
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Et pour preuve que je sais pas chercher :
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00R2QISM … ref=plSrch
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00R35JZQ … ref=plSrchAhah !
Pas bon , ce genre de durite ne tiens pas la chaleur
si ton té est cassé j'ai ce qu'il te faut en cuivre et avec les 2 morceaux de durites qui vont bien , réponse en mp
PS/ il existe aussi des durites en silicone : le top
http://www.vehicules-anciens.fr/fr/shop … ew/332/829
Dernière modification par verdô (31-07-2017 07:59:57)
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#34 01-08-2017 17:54:57
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Ah ce site je le connais . Une mine d'or sauf qu'ils ont pas les pièces toujours dispo.
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#35 04-08-2017 21:39:07
- Mattchoupichou
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Re : Raté sur vitesse et accélération
Bonsoir messieurs,
Je viens de trouver ça :
https://www.oscaro.com/tuyau-de-carburant-609-gu
Vous en pensez quoi ? Ça pourrait m'aider pour les durites ?
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