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#1 10-11-2017 21:22:48
- thomasr276
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- Lieu : Seine-et-Marne (77).
- Inscription : 10-11-2017
- Messages : 5
Quelle 4L choisir ?...
Bonjour,
Je souhaite acquérir une 4L mais quel modèle choisir la 1er génération me plait bien mais j'ai peur d'avoir des mauvaises surprises avec la corrosion du plancher est autres
par contre l’intérieur de la 1er génération j'adore
merci
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10-11-2017 21:22:48
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#2 10-11-2017 22:59:30
- Snoopy
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- Messages : 3 633
Re : Quelle 4L choisir ?...
Bonsoir,
tout dépend d'abord ce que tu vas faire avec ta 4L, si tu as une optique "collection", sans souci de performances, que tu la sors une fois par semaine et par beau temps exclusivement, tu peux prendre LE modèle qui te plait le plus; si tu veux t'en servir régulièrement et par tous temps, alors là il vaut mieux un modèle "récent".
La corrosion n'est pas systématiquement liée à l'âge, les derniers modèles "made in Slovenia" sont une catastrophe ! Par contre celles avant... 76 je crois, ne possédaient pas la fameuse mousse dans les longerons, et pourrissaient "moins" que les suivantes.
Pour la mécanique, je prêche pour ma paroisse: la GTL c'est le rêve, look 4L mais aucun souci pour s'insérer au milieu de la circulation et des tanks contemporains.
Le tableau de bord première génération pour toi c'est ça :
Ou bien ça:
Parce qu'à partir de 1983 il y a eu aussi ça:
Si tu veux rouler avec tout en ayant le look "ancien" à l'intérieur, une GTL d'avant 83 possède le plus gros moteur et le tableau de bord n°2.
Si tu veux une vraiment ancienne il te faut le premier TDB mais là c'est déjà plus rare, et bien qu'elles ne soient pas toutes ravagées, tu devras sans doute mettre la main à la pâte, en sachant qu'on ne roule pas avec une 4L de 1962 comme avec une de 1992 !
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#3 10-11-2017 23:08:58
- thomasr276
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- Lieu : Seine-et-Marne (77).
- Inscription : 10-11-2017
- Messages : 5
Re : Quelle 4L choisir ?...
Non je cherche plutôt une voiture de "collection"
Mon intérieur préféré est celui de 1967 avec le volant et le pommeau de vitesse rouge
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#4 11-11-2017 00:03:19
- patduc
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Re : Quelle 4L choisir ?...
Il y en a 3 en ce moment sur le coin ,deux nickel à 4000 et une à 800 à restaurer .
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#5 11-11-2017 03:12:16
- Platou72
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- Messages : 1 269
Re : Quelle 4L choisir ?...
Les premières générations sur le coin coin il faut parfois se renseigner car j'ai pu remarquer, peut être d'autres trellistes aussi mais les intérieurs sont pas forcément de la même années que la voiture juste pour mieux se vendre...
Moi je suis plutôt planche de bord seconde génération m'enfin bon chacun ses gouts et c'est ce qui est top sur la 4L tellement de possibilités
Ancien possesseur d'une 4 TL de 79.
Renault 5 GTL, 1983. 94,000kms
Renault 5 TS, 1982, 248 000kms, inspiration Monte Carlo
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#6 11-11-2017 10:33:48
- patduc
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- Messages : 6 046
Re : Quelle 4L choisir ?...
La planche de bord est déjà deuxième génération sur les 67 .
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#7 11-11-2017 11:06:09
- papytravaux
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- Messages : 9 828
Re : Quelle 4L choisir ?...
Bonjour,
je partage les réflexions de Snoopy quant au choix
par contre, je nuancerais la question de corrosion, de mousse dans les longerons...
certes la mousse est à l'origine des corrosions à ces endroits, mais essentiellement parce qu’elle avait été mal appliquée avec des débordements extérieurs empêchant les évacuations..
a l'intérieur des longerons sur ma voiture la tôle était comme neuve..
voici quelques repères quel que soit le modèle de 4L
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=38790
Dernière modification par papytravaux (11-11-2017 11:08:04)
- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...
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#8 14-11-2017 19:08:53
- thomasr276
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Re : Quelle 4L choisir ?...
Je regarde sur internet J attends la perle rare
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