Peinture des jantes

franci · 03-12-2017 19:40:50

Bonsoir à tous

J'envisage de peindre les jantes .
Voici le mode opératoire prévu , dites moi si j'ai bon .

Démontage des pneus et mise au rebut (pas de démonte pneus donc méthode destructive : disqueuse ....etc)
Décapage à la brosse métallique , et autre outils (elles ne nécessitent pas de sablage ).
Dépoussiérage et nettoyage à l'acétone.
Une couche de Rust owatrol.
Une couche de blanc antirouille .
Un cordon silicone à l'intérieur , à la liaison des 2 demi parties.
2 couches de peinture avec brillant direct blanc au pinceau : quelle qualité de peinture dois-je prendre sachant qu'elle roulera peu , et qu'il y a peu de pluie et pas de neige ici .
Remontage chambres + pneus + équilibrage par pro .

Qu'en pensez-vous ?

PS : combien de temps de séchage afin que le pro n'écaille pas la peinture ?

Publicité · 03-12-2017 19:40:50

Snoopy · 03-12-2017 22:04:50

Bonsoir,

voilà ce que je te dirais pour ma part, sans avoir valeur de référence...

Démontage des pneus et mise au rebut (pas de démonte pneus donc méthode destructive : disqueuse ....etc);

Le démontage des pneus en les sciant à la meuleuse ça risque vraiment d'être violent, et ce n'est pas aussi facile qu'on pourrait l'imaginer vu de loin, tu ne connais personne, genre garagiste local, qui pourrait te les démonter pour pas cher ???

Décapage à la brosse métallique , et autre outils (elles ne nécessitent pas de sablage ).

Si elles ne nécessitent pas de sablage, c'est qu'elles ne sont finalement pas si abimées que ça, alors pourquoi les décaper entièrement ? Je pars du principe qu'une bonne surface d'origine qui ne demande rien à personne est encore la meilleure base pour la suite.

Dépoussiérage et nettoyage à l'acétone.

Acétone ou autre chose, il faut effectivement éviter les corps gras ou les silicones, pour ne pas voir apparaitre des "yeux" par la suite !

Une couche de Rust owatrol.

Hyper long à sécher, surtout en ce moment

Une couche de blanc antirouille .

Le terme antirouille ça veut tout dire et rien en même temps, quel produit exactement ?

Un cordon silicone à l'intérieur , à la liaison des 2 demi parties.

Moi je suis pour, mais je sais que tout le monde ne le fait pas...

2 couches de peinture avec brillant direct blanc au pinceau : quelle qualité de peinture dois-je prendre sachant qu'elle roulera peu , et qu'il y a peu de pluie et pas de neige ici .

Si tu as utilisé du Rustol Owatrol -à la base réservé aux portails ou autres trucs "domestiques"- tu ne pourras utiliser que des peintures "grasses" de bricolage, et en aucun cas de la vraie peinture auto qui ferait sans doute de vilaines réactions, quoique je ne sais pas ce que tu envisages entre le Rutol Owatrol et la peinture finale.

Remontage chambres + pneus + équilibrage par pro, combien de temps de séchage afin que le pro n'écaille pas la peinture ?

Si c'est le peinture genre Valentine ça sèche plus lentement que de la peinture auto, je dirais au moins une semaine. Si le pro fait son boulot correctement, en théorie il ne touche pas la jante, donc pas de risque, mais ça c'est la théorie, choisis-en un bon !!!!

Voilou, si tu fais tout au pinceau, prends des poils très soyeux/doux pour ne pas laisser trop de traces à l'application; bon courage

Oncle fetide · 03-12-2017 23:01:02

Si c’est pour de la 4l de chasseur pour faire propre à pas cher:

Tu coupe à la meuleuse, ça ce fait très bien et ça donne un Pti côté course sauvage avec la fumée

Méthode oldshool... ponçage au bourrin ( 220/ 600/800).
Dégraissage.
Un coup d’appret antirouille puis bombe de brillant direct.. pas top en cette période.

Du bon boulot:

Découpe.
Sérieux ponçage.
Dégraissage.
Tampon essuyage
Âpret antirouille 2 couches
Ponçage léger
Dégraissage
Tampon essuyage
Peinture 2 couches
Cuisson au four 30 minutes à 70 degrés

patcatcat · 03-12-2017 23:57:55

Décapage électrolytique dans une poubelle de 80l, de la soude, un chargeur de batterie une électrode acier : toute la rouille et les peinture non adhérentes Pfouit disparues et dégraissé (la soude) (c'est un peu long) mais un coup de nettoyeur sous pression un bon séchage .
Avec le rustol CIP pas de réaction aux peinture agressive genre époxy

Dernière modification par patcatcat (04-12-2017 00:01:44)

franci · 04-12-2017 11:02:46

Alors là je suis ravi , beaucoup de réponses trés constructives , c'est super;

Allez j'ai pas beaucoup de commentaires sauf :

Snoopy : entre la peinture de finition et le rust : peinture antirouille.
Pour le cordon , acrylique , silicone ou autre ?
Tu lisses après application ?

Oncle fétide : ce ne sera pas une 4L de chasseur mais la voiture à Madame , alors ça doit être propre .........sans être parfait .
Sinon c'est le pro avec déjà 20 € par jante de sablage + peintures (ça je n'ai pas demandé le prix).
Cuisson au four : ah oui ce serait bien mais difficilement réalisable je crois (dimension inter d'un four domestique 40 cm).Quoique 13 pouces X 25.4 = 33 .
J'attend qu'il fasse + chaud pour me lancer.

Patcatcat : le top du décapage , ça sent la technique industrielle !

trelle2B · 04-12-2017 11:14:36

Démonter un pneu n'est pas si compliqué sans matériel performant...

https://www.youtube.com/watch?v=OIKDXB70DZ8

maintenant si tu ne disposes pas de démonte pneu, je ne sais si le jeu en vaut la chandelle, par contre c'est con de payer 15 mini /pneu pour un démontage...

franci · 04-12-2017 18:18:53

Et ça c'est astucieux :
https://www.youtube.com/watch?v=4MGmRZSiIIM

patcatcat · 04-12-2017 20:14:18

Le plus dur c'est souvent de décoller le pneu de la jante et de le faire descendre dans le creux. J'utilise mon fendeur de buche hydraulique pour cette opération....

Snoopy · 05-12-2017 21:17:29

franci a écrit :

Snoopy : entre la peinture de finition et le rust : peinture antirouille.
Pour le cordon , acrylique , silicone ou autre ?
Tu lisses après application ?

Joint polyuréthane de carrosserie, à lisser avec un doigt trempé dans du diluant synthétique si tu ne veux pas en avoir partout pendant 15 jours !

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