[PREPA]La R4 "White Panther", une voiture quelle est bien a conduire

xxarthur · 08-07-2010 18:22:59

Ben moi je comprends rien à ce que tu fais mais c'est bien sympa à suivre .

Publicité · 08-07-2010 18:22:59

RodolpheR · 08-07-2010 19:12:02

44R1120 a écrit :

mais c'est quand même sacrement dangereux de bosser torse-poil et en tongues!!!!

J'aime le risque Non c'est vrai c'est pas terrible, mais par des chaleurs comme ça je préfère être à l'aise plutot que de mouillé pour rien.

44R1120 a écrit :

il y a aussi un truc que je vois souvent, c'est le fait de bosser avec le pare-chocs en place.
le demonter, te permet de gagner un peu de place et surtout de ne pas risquer de l'abimer.
bon courage!

J'ai de plus en plus de mal à la démonter alors j'évite. Soit je démonte les ferrures directement, et la je ne peux pas car mon support de boite se fixe dessus; soit je vire les vis chromée et la j'ai peur du carré en dessous qui usine la pluspart du temps je parechoc.

charles a écrit :

c'est pas parce qu'on dit rien qu'on apprécie pas! wink perso je regarde l'évolution de ton projet et je vois que tu bosse super bien donc chapeau et respect! c'et propre ce que tu fais en plus. hâte de la voir à thenay!

En même temps je fais pareil, quand je vois le boulot de certains ... C'est aussi eux qui me font avancer, ça donne des idées des envies. Quand on concrétise ces idées c'est cool de se sentir soutenu quand ça va pas trop fort. merci pour les commentaires d'ailleurs

arthur a écrit :

Ben moi je comprends rien à ce que tu fais mais c'est bien sympa à suivre .

On est sur un forum, on est ici pour discuter. Si tu veux mieux comprendre qqch n'hésite pas a demander. Je suis arrivé ici avec autant de connaissance sur les 4L que ma nièce de 6ans. C'est les connaissance de chacun qui m'ont appris ce que je sais et a mon avis je suis encore loin d'arriver à la cheville de certains.

Ponpon a écrit :

J'espère la voir bientôt a Thenay.

.. je l'espère franchement

Papuche · 08-07-2010 21:15:06

putin je peux embaucher ta nièce mec!

allez derniere ligne droite ça va le faire!

Fredogord · 09-07-2010 05:29:02

Beau travail ! respect !!!

RodolpheR · 10-07-2010 22:20:51

Eh oui il a tourné. Bon pas longtemps parceque les voisins ... pis sans silencieux ...

Parmis les pièces spéciales, le déport de filtre:

Le décalage de la durite et le radiateur d'huile en arriere plan:

Ils reste a serrer les silent block moteur, revoir deux trois truc et mettre le collecteur inox.
Ha ... le collecteur inox... pas de bol pour moi j'ai plus d'argon encore un coup :S
Je ne pourrais finir que dans la semaine. En attendant j'ai fais ce que j'ai pu.

J'ai finalement décidé que le 3Y était plus chiant a faire alors je suis parti sur un 4/1. C'etait sans compter avec la difficulté de faire le raccordement des 4 tubes.
Après un essai peu concluant ayant fini à la poubelle voila comment j'ai procédé:

tout d'abord j'ai pris deux tube de longueur X, ça n'a pas trop d'importance de toute façon il va y avoir de la perte. J'ai coupé dans le sens de l'épaisseur pour .... pfff .. c'est chiant a expliquer en fait. voila une photo tiens:

Compris ? Non parcequ'on fait pareil avec chaque assemblage:

Miaou?
Reste plus qu'a souder les deux bordels ensemble

ça a l'air de rien mais ça m'a pris pas loin de 3H c'te saloperie! Enfin pas comme elle est la puisseque je l'ai encore modifiée.

La suite demain.

Papuche · 10-07-2010 22:27:24

elle est en train de se faire pousser de sacré griffe cette panthère!!

Misarodeo · 11-07-2010 00:21:12

Bonjour,
Je vois que tu soudes au TIG avec gaz pour tes tuyaux en inox .
As tu essayé de souder directement "à l'arc" sans gaz avec des électrodes inox enrobées bien sûr ? ( les mêmes qu' on utilise pour souder de la fonte ).
Ça marche très bien et ça économise le gaz .
Bonne continuation .

RodolpheR · 11-07-2010 07:22:27

Je n'y arrive pas, je trouve ça plus facile au tig. A l'arc je fais de gros patés dégueux et je fais des soudures qui tiennent 2 jours avec un laitier pourris. La au moins c'est relativement propre. Bon je rappelle que je suis novice hein Peut etre que c'est aussi propre à l'electrode mais j'ai personne pour me montrer comment on fait. Le tig j'ai aussi appris sur le tas, il me manque encore pas mal de pratique.

Dernière modification par RodolpheR (11-07-2010 07:24:03)

Misarodeo · 11-07-2010 08:24:44

Bonjour,
C' est vrai que le TIG, c' est très propre et assez facile à faire,et l' arc a surtout l' intérêt d' être moins onéreux .
Bon dimanche

manu014 · 11-07-2010 08:48:07

Rodolpher est un gros malade!!!
C'est super, vivement la suite & fin

RodolpheR · 12-07-2010 22:18:48

J-5 et j'ai pas fini la voiture. Et en plus je me permet de tout détruire:

pas d'inquiétude la dessus, c'est pour mieux reconstruire. C'est plus facile a souder séparément.

Une fois fini de souder (environ 2H de travail)

Demain on rajoutera ça

Alors la suite ... demain

pas2 · 12-07-2010 22:21:45

raa, c'est beau!!

RodolpheR · 12-07-2010 22:38:33

Tout en courbe j'aime bien, dommage j'ai pas pu faire un 3Y par manque de place.

Papuche · 13-07-2010 00:25:35

ce type est une fou, je vous le dis!!!!!! mais qu'est ce que c'est beau!

Ponpon · 13-07-2010 07:10:02

C'est magnifique, vivement la suite!

Snoopy · 13-07-2010 19:28:14

Oui c'est magnifique, tu es un grand malade

Hors sujet: si tu veux toujours mon joli châssis pourri il est encore dispo quelques jours

RodolpheR · 13-07-2010 22:28:32

Merci mais je suis encore loin de ce que t'as fais avec la carrosserie de la donkervoort. Pour le chassis il faut que je pense a t'envoyer un mail

J-4 et la voiture ne tourne pas mais ça devient bon.
Aujourd'hui c'est bidouillage autour du passage 4/1. J'ai pas du prendre la bonne technique pour le faire. Les soudures sont pas top, c'est pas symètrique. Bref on va dire que ça me plait pas vraiment mais j'arrive pas à faire mieux. Le prochain coup je m'y prendrais autrement. J'ai apposé aussi ma petite griffe vu que le collecteur est quasiment terminé. Demain je le raccorde et je "défuitise".

La suite demain

foxclan · 13-07-2010 22:33:45

ma femme aime beaucoup ta sculpture (tu expose à thenay le week end prochain!!!)

Désolé, elle est blonde

PAMPA · 13-07-2010 22:42:51

Salut,
De tous les fous furieux et géniaux que je voudrais rencontrer, je crois que tu es au sommet de la liste.
B R A V O
Et mille mercis pour ces quelques moments de rêve et de délire ...
Pampa

Misarodeo · 13-07-2010 22:47:42

Bravo, pour un débutant en soudure, c' est pas mal du tout, un petit meulage sur les gros pâtés et ça va être absolument comme si tu étais un vrai pro .
A bientôt .

RodolpheR · 13-07-2010 22:48:21

Je crois que c'est tous ces émerveillements qui me pousse à aller plus loin a chaque fois

Je n'aurais pas besoin de meuler

Dernière modification par RodolpheR (13-07-2010 22:48:50)

RodolpheR · 19-07-2010 19:29:24

Pendant que vous étiez en train de vous éclater à Thenay ... j'ai pas glandé grand chose. J'ai décompressé, fais le point, mis en vente deux trois truc superflu.

Alors aujourd'hui je me sens presque confiant si ce n'est que la poste tarde a me livrer un colis. Colis sans lequel je vais avoir un peu de mal a la mettre en route.

Bah, qu'a cela ne tienne on va continuer sans.
On va déja remettre le capot avec deux goupille qui traine depuis pres d'un an:

Et je me réatelle a mon collecteur qui visiblement fuit.
Je ressoude

...

merde ça fuit ... je ressoude

...raah ça fuit! ... je ressoude

....je reste calme ... je ressoude

... je PETE LES PLOMBS !!! .. je vais ressouder après un encas.

...oooh ça fuit plus!

bon on va pouvoir passer à l'enrubannage.... ou l'isolation. Enfin on met ça quoi:

C'est une bande isolante pour empêcher les rayonnement de passer dans le compartiment moteur au lieu de sortir gentiment par le pot.

On enroule on enroule...

Pas de bol j'ai mal calculé mon coup (en même temps ça ne m'étonne plus). J'y ai my quand même 15m en largeur 2,5cm

Pour le reste on fera peut etre sur place:

Pourvu que ma pipe arrive demain que je puisse tourner avec!

RodolpheR · 23-07-2010 19:22:40

http://www.youtube.com/watch?v=xos2MnVxe-c

Christophe · 23-07-2010 19:39:13

t'es dur avec nous là!

s'il vit (sylvie... bon ok, bof), fais nous voir une petite video en action!

+

RodolpheR · 30-07-2010 22:45:23

Des news :
Le moteur a été déposé. Il est vraiment impossible de se gourrer dans le sens du disque d'embrayage et je n'ai pas fait l'erreur. Le problème viendrais visiblement de son utilisation en course de cote. Explication:
Le moteur, prévu je le rapelle pour la course de cote, avait été monté avec un embrayage 3 patins. Ce disque a un diametre d'environ 170mm. Le probleme c'est que le volant a morflé et le disque l'a usiné. Quand j'ai mis le disque normal de 180mm celui ci ne reposais que sur un cercle de 5mm de large. Je pouvais donc passer des vitesses mais quand j'embrayais le disque patinait quand même.
Donc j'ai fais chauffé la 406 16s des parents et ai battu mon record pour aller chercher un volant en bon état. Pour les vis tant pis je suis pas fan mais je vais pas les changer.
En espérant qu'un certain bruit que j'avais entendu se sera supprimé avec ce probleme sinon .... retour au 956cc. ... mais je garde la BV5.

ah oui au fait, j'avais un probleme, je pouvais pas passser les vitesses

Dernière modification par RodolpheR (30-07-2010 22:46:03)

Papuche · 31-07-2010 09:44:56

décidément, tu va bien finir par y arriver au bon d'un moment!!!

courage l'ami, tout arrive à point à qui sait attendre!!

fait nous hurler ce moteur non di diou...;

RodolpheR · 31-07-2010 21:39:57

vendredi 15H : debut de démontage du GMP.
vendredi 19H: désassemblage du GMP et longue réflection sur le volan moteur (cf plus haut)
samedi 9H: réassemblage du biniou
samdei 12H fin de la pose sur supports moteur
samedi 14H : montage de tout les périphériques
samedi 17h30 ...... test sur gazon
samedi 17H 45 .... test sur route ouverte ....... non de dieu que ça pousse ! et il est mal réglé en plus !
Je fignole, j'ai remplacé le cable de compteur qui n'a pas tenu les coup de marteau sur le coin de la tronche. J'ai toujours ce putain de bruit de frottement au débrayage mais visiblement ça à l'air de s'usiner tranquillou loulou puisseque le bruit s'estompe. Du coup dicton du jour : "quand tu comprend pas ce qui arrive et que ça s'éloigne .. ben laisse le s'en aller"

Vidéos plus tard petits gourmands

Papuche · 31-07-2010 21:52:51

ahhh j'aime ce genre de nouvelle!!!

trellex · 01-08-2010 09:47:41

Avec tants d'efforts pour réaliser ton rève, je te félicite, il y a longtemps que j'aurai tout laissé tomber .
En tout cas, ton collecteur est une oeuvre d'art, dommage qu'il faille l'enrubanner de la sorte .... ça cache le travail de l'artiste!
Tu viendras à l'AG avec SuperPanther ????

RodolpheR · 01-08-2010 11:49:49

oups j'ai pas remplis les papiers! Je vais tacher de venir. J'ai encore plein de boulot a coté.

il y a longtemps que j'aurai tout laissé tomber

Je te cahce pas que j'ai faillis jeter l'éponge plusieurs fois.
En tout cas même avec la bande ça chauffe encore terrible!

trellex · 01-08-2010 13:00:32

RodolpheR a écrit :

oups j'ai pas remplis les papiers! Je vais tacher de venir. J'ai encore plein de boulot a coté.
il y a longtemps que j'aurai tout laissé tomber
Je te cahce pas que j'ai faillis jeter l'éponge plusieurs fois.
En tout cas même avec la bande ça chauffe encore terrible!

Il te faudrait presque une aération sur la contre-aile et une au dessus sur le capot , ça évacuerait les calories un max !

Pej · 01-08-2010 21:57:31

Bon, et ben il était pas mal ce départ !!! !!!

En tous cas, pour une voiture mal réglée, je trouve qu'elle s'en sort avec les honneurs....

Félicitation pour le boulot réalisé, c'est un sacré morceau de bravoure.

Bon courage pour la mise au point et à bientôt

Pèj

Dernière modification par Pej (01-08-2010 21:59:07)

RodolpheR · 10-08-2010 23:15:59

une tite balade sur les routes des vosges saonoises :
http://www.youtube.com/watch?v=Ij9wcDHaiZo

Dernière modification par RodolpheR (10-08-2010 23:16:08)

pas2 · 10-08-2010 23:23:36

ET bah, ca a l'air de tiré sous le capot!

Misarodeo · 11-08-2010 10:52:46

Bonjour,
Dommage, maintenant tes pneus sont foutus !!!

#176 08-07-2010 18:22:59

Re : [PREPA]La R4 "White Panther", une voiture quelle est bien a conduire

08-07-2010 18:22:59

#177 08-07-2010 19:12:02

Re : [PREPA]La R4 "White Panther", une voiture quelle est bien a conduire

#178 08-07-2010 21:15:06

Re : [PREPA]La R4 "White Panther", une voiture quelle est bien a conduire

#179 09-07-2010 05:29:02

Re : [PREPA]La R4 "White Panther", une voiture quelle est bien a conduire

#180 10-07-2010 22:20:51

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#181 10-07-2010 22:27:24

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#183 11-07-2010 07:22:27

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#184 11-07-2010 08:24:44

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#185 11-07-2010 08:48:07

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#186 12-07-2010 22:18:48

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#187 12-07-2010 22:21:45

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#188 12-07-2010 22:38:33

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#189 13-07-2010 00:25:35

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#191 13-07-2010 19:28:14

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#192 13-07-2010 22:28:32

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#193 13-07-2010 22:33:45

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#194 13-07-2010 22:42:51

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#195 13-07-2010 22:47:42

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#196 13-07-2010 22:48:21

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#197 19-07-2010 19:29:24

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#199 23-07-2010 19:39:13

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#200 30-07-2010 22:45:23

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#202 31-07-2010 21:39:57

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#203 31-07-2010 21:52:51

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#204 01-08-2010 09:47:41

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#205 01-08-2010 11:49:49

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#206 01-08-2010 13:00:32

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#207 01-08-2010 21:57:31

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#208 10-08-2010 23:15:59

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#209 10-08-2010 23:23:36

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#210 11-08-2010 10:52:46

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