[PREPA]La R4 "White Panther", une voiture quelle est bien a conduire

AckTaN · 11-08-2010 11:13:54

Franchement je ne suis pas fan du custom, mais quand on voit ton travail sur le collecteur... Chapeau bas !!
En tout cas ton moteur à l'air d'envoyer du pâté d'après la vidéo

Publicité · 11-08-2010 11:13:54

RodolpheR · 01-12-2010 21:02:02

Un moment que j 'ai pas donné de nouvelle de quoique ce soit. Pour la simple et donne raison que j'ai d'autres choses a faire que de bricoler ma chère WP et puis surtout que quand je le fais ... c'est pour réparer ce qui casse.

Voici le reportage choc : "La White Panther : l'envers du décors"

Et oui malgrès les montages que vous jugez chouette il y a visiblement énormément de défauts.

Voila la position dans laquelle elle se retrouve relativement régulièrement depuis le montage du gros coeur:

Pourquoi? A cause de ça:

et de ça :

Une petite explication avec ce qui suis, ça commence par la dépose de tout le bordel.

Deja rien que ça je trouve ça crade .. m'enfin j'ai pris de l'inox pour que ça rouille pas je vais pas chouiner parceque c'est crade....

Dejà une bonne nouvelle, mon joint carton-de-pochette-huilé-recouvert-d'alu tiens superbement le coup. Une astuce à garder précieusement. Preuve en image (pas de trainée noire):

(Ben, Papuche, c'est pas la peine de faire un commentaire sur mes tongs)

Passons aux choses moins drole. Mes soudures ne tiennes pas :

Je vous raconte pas le bruit que ça fait!
Je pense que l'origine de cette casse est due au fait que j'ai monté des silent block trop rigides pour le travail que la ligne subit.
Le premier montage était prévu avec des patte d'une epaisseur de 1mm mais visiblement ... :

... ça ne tiens pas . Du coup j'ai monté plus epais:

Bien sur là, la patte tiens très bien. Mais un autre problème est survenu:

Et pourtant ces petits silent block sont costaud, et pas de marque inconnue puisseque c'est du Bosal. Je crois que je vais investir dans deux flexible inox.

Voila pour l'échappement

Mais en levant la voiture j'ai remarqué l'état de mes pneus arrière:

Oooooh le joli méplat !
C'est ce qui résulte d'un 360 sur route sèche à allure soutenue. Je passe sur les detail je n'en parlerais pas beaucoup plus. Mais visiblement depuis cet incident ou j'ai roulé en crabe un moment j'ai du abimer un roulement ou qqch. Ma roue AVG me montre un jeu quand je la brandouille roue pendante, c'est bien un roulement ou ça peut etre autre chose?

Papuche · 01-12-2010 22:37:04

c'est une rollex mec à ton poignée!!!??

ba quoi j'ai rien dit sur les tongs........

Effectivement pour l'echappement va falloir monter un peu plus souple tout ça.!

Pour ta roue je penche pour un roulement oui, j'ai changé ma fusée complète dernièrement sur ma feuh4, le moyeu avait pas loin de 5mm de jeu en prenant la roue pendante à deux mains et en la bougeant de gauche à droite....

Pour ton pneu, estimes toi bien heureux qu'il n'est pas tout simple pété!! ça à intéret quand même de rouler bien (sur) gonflé!

heraultrellus · 02-12-2010 00:44:43

en effet, tu arrivais au bout du rouleau à ce que je vois...le mieux pour ta ligne est que tu ne fasse pas de raccords rigide, il serait préférable que tu fasse des jonctions boulonnable à ressort, car tu imagines pas les secousses et vibrations qu'engendre ta voiture avec un pareil moulbif...molo tout de même, je trouve que tu y va un peu sans peur ni reproche en vitesse....à ta place, j'équiperai au maximum les périphériques en pièces de sécurité d'A5....si tu ne l'as pas encore envisager..;)

RodolpheR · 02-12-2010 19:46:33

heraultrellus a écrit :

à ta place, j'équiperai au maximum les périphériques en pièces de sécurité d'A5..

Euh .. lesquelles? mis a part le freinage je vois pas

heraultrellus · 03-12-2010 13:39:05

salut ro...oui le freinage comprend les disques adaptés à l'avant comme à l'arrière, les barres anti-roulis d'A5 avant et arrière, et là je peux te dire que tu pourras envoyer en toute sécurité comme moi je le fais avec mon 1108 atmosphérique à air forcé( sans supercharger att)...:D

RodolpheR · 03-12-2010 14:30:58

Les tambours freinent bien . J'ai changé le MC par un de F6. Vu que je suis rabaissé ça change beaucoup la tenue de route. Si j'ai qqch a changer en priorité ce serait la taille des pneus.

micka52 · 03-12-2010 23:23:41

heraultrellus a écrit :

mon 1108 atmosphérique à air forcé( sans supercharger att)...:D

C'est quoi ça? Un compresseur? Tu as un lien où je pourrais voir ça, ça m'intéresse.

RodolpheR · 03-12-2010 23:41:32

C'est juste son admission pointé vers l'avant. L'air n'est plus seulement aspiré par le moteur mais forcé par la vitesse de la voiture. Plus vite tu roules plus t'as de l'air

heraultrellus · 04-12-2010 15:54:20

voilà merci roro, c'est exactement ça...;)

Toum · 05-12-2010 22:16:02

ta une photo de ce que sa donne montée ?

heraultrellus · 05-12-2010 22:18:49

oui je te ferai ça demain, mais pas ici, je voudrais pas de hs sinon la panthère va sortir ses griffes....:D

XAVR4L · 21-03-2013 10:37:10

je remonte ce sujet, car je pense que bon nombre le connaisent pas, et c'est toujours trés beaux à voir

Eliot · 24-03-2013 23:44:51

J'ai regardé un truc...

Sur une image on vois la plaque... Et en dessous les numéros de plaque, il y a une inscription du type:
"La vie est belle en 4L"

Sur ma Parisienne, je vais essayer de faire les plaques a l'ancienne peintes directement sur la carrosserie, mais
vu que l'arrivée d'une belle savane est proche par chez moi, je serais bien tenté de faire cette petite fantaisie

Pouvez vous m'éclairer?

Quatrellement

micka52 · 25-03-2013 00:11:19

Envoie un mail à Rodolphe car il ne vient plus sur le forum.

#211 11-08-2010 11:13:54

Re : [PREPA]La R4 "White Panther", une voiture quelle est bien a conduire

11-08-2010 11:13:54

#212 01-12-2010 21:02:02

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#213 01-12-2010 22:37:04

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#214 02-12-2010 00:44:43

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#215 02-12-2010 19:46:33

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#216 03-12-2010 13:39:05

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#217 03-12-2010 14:30:58

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#218 03-12-2010 23:23:41

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#219 03-12-2010 23:41:32

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#220 04-12-2010 15:54:20

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#221 05-12-2010 22:16:02

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#222 05-12-2010 22:18:49

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#223 21-03-2013 10:37:10

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#224 24-03-2013 23:44:51

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#225 25-03-2013 00:11:19

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