Avis de recherche technique depuis Madagascar

philericgarcia · 22-01-2017 10:57:15

Bonjour à vous tous depuis Madagascar où une petite équipe de mécaniciens malgaches et moi venons de réaliser la restauration d’une 4L de 1990, après 26 ans de bons services sur les pistes.
Durant ces travaux, outre le savoir faire remarquable des mécanos sur cette voiture, le seul document technique dont nous avons disposé est celui ci-dessous. Incomplet et en mauvais état. Nous nous y sommes notamment référés pour l’alignement du cadre-plancher et les interventions sur les trains. Sur la base de ces quelques éléments, quelqu’un pourrait il m’indiquer le titre et la date d’édition de ce manuel technique ?
Merci par avance pour votre contribution, et si vous souhaitez en savoir sur cette aventure, portez vous dans :
Présentations, « Heureux de vous rejoindre »
Restauration, « Madagascar 4L Dream »
Général, « Quatrelle de mon rêve » à Madagascar
Bon dimanche à vous tous!

Publicité · 22-01-2017 10:57:15

domeric · 22-01-2017 11:24:29

Bonjour,
Je suis tes aventures depuis le début et un seul mot me vient: BRAVO.
Je n'ai pas de réponse précise à te fournir mais deux liens qui pourraient t'aider:
https://www.fichier-pdf.fr/2014/04/08/mr-175/
https://www.fichier-pdf.fr/2013/02/06/m-r-176-00-1/
Il s'agit des manuel de réparation.
En espérant que ça t'aide.
Cordialement,

nazim Renault 4 · 22-01-2017 17:10:06

bonjour mon ami ..si ca ne te dérange pas .peut tu nous mettre plus de photo de ton document technique ... ca aidera peut être bcp lors du remplacement du planché oj autre travaux sur le châssis ou la tole ..merci a,vous .nazim d Algérie ,

philericgarcia · 23-01-2017 04:51:36

Bonjour Nazim,
très heureux de te lire d'Algérie!
Ce sera avec plaisir mais peux tu ouvrir et télécharger les liens que Domeric nous a envoyés ci-dessus? C'est plus souple d'usage (tu peux même agrandir des détails)
Si ça ne te convient pas, je tâcherai de t'envoyer des photos mais as tu des besoins spécifiques?
Bonne journée à toi

nazim Renault 4 · 23-01-2017 17:17:32

salut ..malheureusement je ne peut pas les ouvrire ni les téléchargé ..problème avec mon apareille,.... en attendant que je résous ce problème et si cela ne te dérange, pas,...j aimerai avoire tous ce qui concerne, le,planché, avant ..les logron avant et la coque en général ...aussi les fixations ariere du trian ariere ..merci

flo17 · 23-01-2017 19:26:07

MR 175 (avec I.S.): https://drive.google.com/file/d/0BwxTs2 … UeX6otOJrA
MR 176 (avec I.S.): https://drive.google.com/file/d/0BwxTs2 … Yvc_RH7x-g

Dernière modification par flo17 (27-10-2021 18:26:51)

philericgarcia · 24-01-2017 03:07:02

Ok Nazim, je vais tâcher de t'adresser cela. Dommage que tu ne puisses pas simplement consulter ce qu'a envoyé Flo 17 ci-dessus.

En tous les cas, cette restauration m'a enfin ouvert les yeux sur ce qu'est l'importance du châssis dans une voiture.
Comme je l'écrivais sur un post précédent dans une autre rubrique "Plus de quatre semaines entières consacrées à ce seul châssis ; cette pièce essentielle que l’on ne voit pas, voire qu’on ignore royalement, un peu comme le sont souvent les oeuvres vives d’un bateau sous sa ligne de flottaison !"
Une réflexion qui m'est venue après que j'ai rénové un bateau en France, à passer 5 semaines à rénover la coque touchée par l'osmose.
Même travail de fond passionnant pour ce châssis.

flo17 · 24-01-2017 09:45:11

Phileric,

J'ai vu dans ton post resto que tu cherchais les côtes pour le châssis, tu devrais trouver dans les MR. Si jamais tu ne trouves pas je peux jeter un coup d'oeil dans les Rta ?

nazim Renault 4 · 25-01-2017 01:41:06

merci l ami ...en faites c est bon j ai enfin pu téléchargé ..la mr 175 ..reste la 176 ...mais une question ..qu elle est la différence ? ..je viens de lire un peut la 175 et je trouve bcp sur le moteur 680 ...or pas grand chose sur un 688 d 712 par exemple ..ou bien il y en a ? car j ai bien sur pas tous lu lol .....sinon aussi c est qoui la différence avec la revue technique classique. ? bcp cite cette mr 175 ?

bref dsl pour cette intrusion ..si cela dérange ..je poste sur un autre poste a moi ..salut

philericgarcia · 25-01-2017 04:45:56

Tu ne me déranges pas Nazim. J'apprends!

Après qu’elle ait était reconstruite ainsi que son entretoise et sa doublure, la traverse avant est finement ajustée. Avant que les ailes ne soient à leur tour rénovées in situ.

doum-doum · 25-01-2017 08:09:07

nazim Renault 4 a écrit :

merci l ami ...en faites c est bon j ai enfin pu téléchargé ..la mr 175 ..reste la 176 ...mais une question ..qu elle est la différence ? ..je viens de lire un peut la 175 et je trouve bcp sur le moteur 680 ...or pas grand chose sur un 688 d 712 par exemple ..ou bien il y en a ? car j ai bien sur pas tous lu lol .....sinon aussi c est qoui la différence avec la revue technique classique. ? bcp cite cette mr 175 ?
bref dsl pour cette intrusion ..si cela dérange ..je poste sur un autre poste a moi ..salut

C'est normal, il te faut la derniere edition du MR175, celle ci ne couvre pas la 1128 donc pas le moteur 1108cm3...

R4ttbug1128 · 25-01-2017 11:35:15

doum-doum a écrit :

nazim Renault 4 a écrit :
merci l ami ...en faites c est bon j ai enfin pu téléchargé ..la mr 175 ..reste la 176 ...mais une question ..qu elle est la différence ? ..je viens de lire un peut la 175 et je trouve bcp sur le moteur 680 ...or pas grand chose sur un 688 d 712 par exemple ..ou bien il y en a ? car j ai bien sur pas tous lu lol .....sinon aussi c est qoui la différence avec la revue technique classique. ? bcp cite cette mr 175 ?
bref dsl pour cette intrusion ..si cela dérange ..je poste sur un autre poste a moi ..salut
C'est normal, il te faut la derniere edition du MR175, celle ci ne couvre pas la 1128 donc pas le moteur 1108cm3...

Pour le moteur C ou 688/689/810/847 li faut le MR mot C 77 01 448 300 ou 77 11 077 266
a+

Dernière modification par R4ttbug1128 (25-01-2017 11:36:34)

Fdlc · 25-01-2017 14:52:20

Il est posté je ne sais plus où sur le forum je l'ai récupéré il y a peu..

nazim Renault 4 · 25-01-2017 19:35:57

merci si vous le trouvé, ..je suis preneurs,

doum-doum · 25-01-2017 21:06:43

R4ttbug1128 a écrit :

doum-doum a écrit :
nazim Renault 4 a écrit :
merci l ami ...en faites c est bon j ai enfin pu téléchargé ..la mr 175 ..reste la 176 ...mais une question ..qu elle est la différence ? ..je viens de lire un peut la 175 et je trouve bcp sur le moteur 680 ...or pas grand chose sur un 688 d 712 par exemple ..ou bien il y en a ? car j ai bien sur pas tous lu lol .....sinon aussi c est qoui la différence avec la revue technique classique. ? bcp cite cette mr 175 ?
bref dsl pour cette intrusion ..si cela dérange ..je poste sur un autre poste a moi ..salut
C'est normal, il te faut la derniere edition du MR175, celle ci ne couvre pas la 1128 donc pas le moteur 1108cm3...
Pour le moteur C ou 688/689/810/847 li faut le MR mot C 77 01 448 300 ou 77 11 077 266
a+

Ou le : 77 11 177 600 Ici

Dernière modification par doum-doum (30-01-2017 22:48:58)

philericgarcia · 26-01-2017 05:11:24

Nazim, les info qui te sont parvenues par d'autres membres te suffisent elles ?
Hauts les cœurs à toi et à ton équipe ! Patience et longueur de temps!
Je ne sais pas les problèmes de châssis auxquels tu es confronté, mais voilà ce qu’il en était des longerons centraux, planchers des pédales et autre tôle centrale avant de notre 4L. Je me demande comment cette voiture pouvait encore rouler lourdement chargée sur des routes difficiles. Quatre adultes et du matériel de chantier lorsque je l’ai vue la première fois, arrivant par une piste de terre.
Une énigme que ce petit châssis!

philericgarcia · 27-01-2017 04:50:13

Un châssis léger, performant et endurant, des masses bien réparties, une suspension indépendante par barres de torsion et bras de suspension, une souplesse à toute épreuve et de bonnes capacités de franchissement. Excellentes même disent les Malgaches qui appellent presque tendrement cette petite machine, « la 4x4 malgache ».
J’ai hâte de faire faire à ce châssis un vrai banc d’essai, notamment sur les immenses plateaux à 700 km au S/O de Tananarive, dignes de « Out of Africa »

philericgarcia · 28-01-2017 04:47:54

Sur le rocher, mais aussi sur la piste de latérite ou le pavé, ce châssis passe partout, sans fléchir !

philericgarcia · 29-01-2017 01:43:44

Si elle sait passer partout, elle semble ici même remonter le temps!

papytravaux · 29-01-2017 10:40:03

que dire si ce n'est bravo aux artistes qui ont contribué à ce résultat ?

philericgarcia · 30-01-2017 03:02:44

Merci pour ton retour Papytravaux!

Mais c’est maintenant dans ces contrées du grand Sud-Ouest, vers le massif de l’Isalo (prononcé Ishal), l’immense domaine des éleveurs nomades Bara, que j'attends de goûter les performances de ce châssis.
Moteur, trains, suspensions et carrosserie fixés sur ce que cette restauration m’a fait découvrir être un simple mais essentiel et génial "assemblage de légères ferrailles" (photos de paysage, du livre de Gilbert Colombié, « Isalo »)

philericgarcia · 31-01-2017 02:46:43

Fin de reportage à lire dans Restauration "Madagascar 4L Dream"

#1 22-01-2017 10:57:15

Avis de recherche technique depuis Madagascar

22-01-2017 10:57:15

#2 22-01-2017 11:24:29

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#3 22-01-2017 17:10:06

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#4 23-01-2017 04:51:36

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#5 23-01-2017 17:17:32

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#6 23-01-2017 19:26:07

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#7 24-01-2017 03:07:02

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#8 24-01-2017 09:45:11

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#9 25-01-2017 01:41:06

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#10 25-01-2017 04:45:56

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#11 25-01-2017 08:09:07

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#12 25-01-2017 11:35:15

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#13 25-01-2017 14:52:20

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#14 25-01-2017 19:35:57

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#15 25-01-2017 21:06:43

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#16 26-01-2017 05:11:24

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#17 27-01-2017 04:50:13

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#18 28-01-2017 04:47:54

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#19 29-01-2017 01:43:44

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#20 29-01-2017 10:40:03

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#21 30-01-2017 03:02:44

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

#22 31-01-2017 02:46:43

Re : Avis de recherche technique depuis Madagascar

Pied de page des forums