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#1 28-02-2017 10:57:23

scorpiovenusien
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Probleme de freinage après le controle technique

Salut à tous,

Sur ma F4 de 1984 j'ai un gros soucis depuis pas mal de temps.

Je vous explique, avec un pote on a mis un maître cylindre neuf et quatre cylindres de roues neufs, plus flexible arriere neufs, ...je roule tout va bien, ça freine super !

je mène la voiture au contrôle technique elle passe tranquille ! YEAH !!!!!

depuis, j'ai perdu les freins, je dois pomper comme les shadoks avant de freiner !!!

je refais ma purge a trois reprises ......et rien !!!!!

ça vous est déjà arrivé ? j'ai l'impression qu'en testant le freinage au CT ils m'ont fait sauter un truc machin chose ....

Dernière modification par scorpiovenusien (28-02-2017 10:59:20)


mes tutures : ///R4 /12 SEPT 1983/R1128/n° de fabrication 0462598/moteur CLEON 1108cm3, 34///
Estafette 1973 r2136 8 places///

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#2 28-02-2017 10:59:05

Christian bigood
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Re : Probleme de freinage après le controle technique

je pense a une coupelle de maitre -cylindre qui s'est retournée! viens un samedi au garage, on regarde!


bigood12.jpg
Ma voiture ne fuit pas, elle marque son territoire!
Renault 4 savane "militaire" 87, Renault 6 69, mustang 66 V8 GT; mustang 6 cyl 66, Renault 5 "kent",clio II boitoto,Renault 20TS série 2 et kangoo extrême boitoto traine-couillon!

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#3 28-02-2017 11:00:13

scorpiovenusien
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Re : Probleme de freinage après le controle technique

UH !!!!

Ca c'est de la réponse rapide !!!!!

OK je vois avec mon taf


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#4 28-02-2017 11:09:12

papytravaux
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Re : Probleme de freinage après le controle technique

je vois deux possibilités de ce qui est caractéristique de çà
- un souci de purge
- un problème de rattrapage de jeu des mâchoires si tu as des freins à tambour.....

à moins qu'il y ait une fuite le liquide

la purge ? si c'était bon juste avant il n'y a en principe pas à y revenir....

il faudrait regarder le niveau dans le bocal du maître cylindre afin de savoir si il baisse en pompant.....signe possible d'un volume à compenser ( rattrapage de jeu)

la purge, je pense que tu sais, dans l'ordre; maître cylindre, roue ARD , roue ARG, roue AVD, roue AVG
avec idéalement un petit tuyau relié au purgeur qui plonge dans une bouteille avec du liquide


- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...

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#5 10-03-2017 23:51:36

scorpiovenusien
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Re : Probleme de freinage après le controle technique

Ce n'est pas la purge c'est sur et certain, c'est le rattrapage automatique, il est bien mis mais quand je prends un nid de poule le rattrapage de la roue avant gauche saute et je n'ai plus de frein (moins de frein) mais c'est dangeureux


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#6 11-03-2017 08:19:46

verdô
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Re : Probleme de freinage après le controle technique

Bonjour , je ne suis pas très spécialiste des freins AV à mâchoires , mais d'après les photos il n'y a pas de rattrapage automatique , juste 2 excentriques à régler


depose_garniture_avant_4l.jpg

reglage_exentriques_frein_tambour_4l_avant.jpg

Dernière modification par verdô (11-03-2017 08:20:29)

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#7 12-03-2017 23:04:57

scorpiovenusien
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Re : Probleme de freinage après le controle technique

Merci pour les photos mais ce ne sont pas les memes que les miens,


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#8 13-03-2017 11:08:14

papytravaux
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Re : Probleme de freinage après le controle technique

alors dis nous ce qui est monté sur ta voiture que nous ayons au moins des repères  ( photos stp)


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#9 28-04-2017 09:58:07

scorpiovenusien
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Re : Probleme de freinage après le controle technique

Salut tout le monde, j'ai trouvé le probleme du freinage, je suis nul en mecanique mais y'a encore plus nul !

OSCARO !!!!

sur le rattrapage automatique du freinage le ressort recuperateur n'enveloppe pas les deux parties de la garniture, du coup la pate du haut se delogeait et je n'avait plus de frein !!!!!!!!

il faudrait faire un courrier a OSCARO pour ca !!

bref on peut fermer le topic, merci l'equipe.


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