[RESTO] L'histoire d'une F6

nicolaski · 28-01-2013 13:39:59

page 5 ou 6 j'ai eu un accrochage,

depuis j'ai réparé sommairement sans peinture definitive les temperatures ne sont pas bonnes

plutôt que de repeindre un panneau complet et de ne pas rattraper l'usure de teinte de mon auto (en gros la retouche sera visible) quand les beaux jours arriveront et la 2cv aura avancé je ferais une deco 4L service j'adore

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bon quel plaisir de pouvoir reconduire

cadeau du premier hiver
allumeur : vis platinées collée ça démarre moins bien

apres 22000 km elle mérite une revision complete du moteur ce week end

en attendant accesoirisation et aménagement intérieur

la cuvinette est prete

pour la nostalgie du temps passe en extincteur bah il fallait bien la remettre en rouge

les soudures sont etanches et testees, la cuve est installee a sa place definitive : on ne la vera plus une fois linterieur fini on vera uniquement le mano.
ps: l'interieur n'est pas entierement peint :\ la prochaine fois sera la bonne je vais tout faire d'un coup

sinon l'echaffaudage continu, c'est long a faire la structure, vivement que ca soit recouvert , 2 - 3 idees sont arrivees mais j'en parlerais au moment venu.
Par rapport a une F6 classique je perds du volume mais je gagne en rangement !

Dernière modification par nicolaski (28-01-2013 13:41:00)

Publicité · 28-01-2013 13:39:59

Baroud-F4 · 28-01-2013 14:31:11

Hum, dommage que tu sois si loin, j'aurais bien voulu y jeter un coup d'oeil une fois fini à tes aménagements !

nicolaski · 29-01-2013 19:27:07

t'es septique ?

j'ai deja la vu une fois fini dans la tete ca va etre genial

enfin j'espere

Baroud-F4 · 29-01-2013 21:21:01

Non pas du tout ! Justement c'est pour m'en inspirer

nicolaski · 03-02-2013 20:13:28

je ferais plein de photos pour les moindre details

j'ai le virus 4L aussi ...

bon pas de titino pour la nouvelle mais peut etre un jour pendant le reconstruction mais chaque chose en son temps:

Sa copine qui est decede il y a au moins 10 ans ... elle est arrete depuis que le chassis est plié arriere gauche a cause de la rouille.

trou du toit suspect

c'est pire que tout ..., j'attaque la carroserie au pied de biche

le 1100 est reparti, dans 15 jours elle devrait rentrer dans ma F6 :D:D

j'aime les prises d'air

nicolaski · 23-02-2013 22:22:28

Bon c'est la fin pour elle

1 ere 4l ouverte en ouvre boite

4L volante

bye bye

demain elle est en morceau :\

micka52 · 23-02-2013 22:24:11

Il doit bien rester des trucs à récupérer dessus je pense.

la_bleu · 23-02-2013 22:30:13

Ça fais quand même pitié ..

micka52 · 23-02-2013 22:32:00

Vu comment elle est rongée, il n'y avait rien d'autre à faire.

nicolaski · 23-02-2013 22:52:49

c'est la vie, il y a plus de rouille qu'autres choses

cliniquement morte depuis de le proprio n'a pas mis d'anticorrosion,

le chassis c'est du carton, le train arriere tiens que sur 2 points sur 4.

c'etait bien une la poste a l'origine, boite spéciale et tous les autres caractéristiques des la poste.

Dernière modification par nicolaski (23-02-2013 22:55:11)

nicolaski · 23-02-2013 22:55:51

micka52 a écrit :

Il doit bien rester des trucs à récupérer dessus je pense.

oui et meme super interessante

panzerjim · 24-02-2013 07:50:58

ils l'ont trempé dans l'eau de mer ou quoi !!!

nicolaski · 23-08-2013 09:10:19

Bonjour,

de mon coté tout va bien, sauf que la 4L a pris 51 000 km en 1 an. une soupape est a laché a 48 000km mais bon je restaure avec du vieux donc la fiabilité n'est pas forcement toujours la.

Voila pourquoi je n'achete pas une voiture neuve avec moi ça décote très très vite...

Plein de nouvelles choses sont en cours sur la voiture pour faire les finitions et l'aménagement, le but est d'etre totalement autonome en cas de problème.

l'objectif est toujours de la mettre en 4L renault service mais je dois finir ma 2Cv.

Dernière modification par nicolaski (23-08-2013 09:45:13)

Arno66 · 23-08-2013 09:43:51

T'as pas fait semblent de rouler cette année! 51 000kms.
Tu viens juste de la roder quoi.

Continus de nous tenir au courant des évolutions. Ça faisait un moment qu'on t'avais pas vu.

Bon courage.

timmix · 30-08-2013 18:07:53

Salut à toi , que dire de ne pas déjà dit ??????
Chapeau bas , du vrai travail de passionné , tu as mon respect !

timmix · 30-08-2013 18:11:24

Salut à toi , que dire de ne pas déjà dit ??????
Chapeau bas , du vrai travail de passionné ( référence à la F 6 bleue ) , tu as mon respect !

nicolaski · 03-09-2013 22:17:02

merci c'est jamais fini quand on a trop didées ...

bon ça ne leve pas une mercedes d'1,8 tonnes .. pour vous rassurer je tiens a ma vie j'ai toujours 3 securites quand je passe en dessous.

j'avais besoin de faire une cuve d'air un compresseur, vu que je n'ai rien trouvé dintéressant sur la marché, j'ai fait ma cuve de 5 litres la plus fine possible pour pas encombrer l'auto.

installation dans l'auto comme j'ai indiqué, je suis en train de continuer mon montage, les finitions arriveront un jour..

du cote droit la fin est proche

plein d'autres choses en cours pas assez avancé pour en parler

en ce moment je suis un peu trop chargé

Arno66 · 04-09-2013 07:32:24

Sacret boulot! (encore )

Mais le moteur, tu devrais le mettre devant et remonté, ça marchera mieux.

nicolaski · 28-12-2013 02:27:09

salut apres un long temps d'absence je reviens, je vais essayer d'etre present

J'ai de nombreuses choses en cours, mais je garde pour moi tant qu'il n'y a pas d'avancement significatif. ça viendra..

pendant que je ne passe pas mon temps sur l'ordi, je m'occupe,

j'ai fini un de mes nombreux projet, integrer un gps dans un tableau de bord d'origine sans bricoler .. facile il faut 10 minutes

jintègre le tableau de bord ce week end mais le resultat est sympa,sobre et les formes d'origines sont respectées

Arno66 · 28-12-2013 02:32:37

Ça fait plaisir de te voir de retour.

Sympa le GPS. Tu l'as fait en quoi le cadre? Résine?

nicolaski · 28-12-2013 02:54:05

tout est en plastique, faut sacrifier un 2eme tableau de bord cassé je précise

Dernière modification par nicolaski (28-12-2013 03:19:13)

la_bleu · 28-12-2013 04:01:18

c'te classe le gps !!

nicolaski · 02-01-2014 04:49:28

j'adore, vue conducteur

Arno66 · 02-01-2014 13:48:15

Question bête: ton GPS est un nomade à l'origine?

Si oui, du coup il est branché en permanence? (pas gênant, vu que tu peux l'éteindre quand même)
Mais pour les mises à jours..... tu peux le sortir?

nicolaski · 05-01-2014 19:12:12

jamais de questions betes.

C'est un nomade, c'est demontable mais j'ai rendu les choses compliqués pour eviter de le voir disparaitre.

Non il ne sera pas branché en permanence, un bouton sera intallé dans les emplacements d'origine pour l'allumer sur batterie, sur contact 12Volt ou l'eteindre. les boutons ventilateurs R5 ont 3 positions.

gros · 21-04-2014 21:06:19

Bon le mec il tâte quand même.....ça rend triste d'être aussi amoureux des 4L et de pas savoir toucher à tout ça...:-(((

Jeffy2 · 22-04-2014 09:13:29

Un sentiment déjà éprouvé à maintes reprises...

nicolaski · 23-03-2017 22:41:16

toutes nos vies changent,j'avais déserté les forums , apres presque 3 longues années d'absences, elle m'appelle, depuis le fond d'un garage.

Contrôle technique passé, j'ai fait 2000 km pour la ramener chez moi tellement confiance en cette auto.....

Malheureusement moins de matériels et de possibilités mais plus d'expériences, je vais continuer a la mettre dans le meilleur etat possible, ca prendra plus de temps ... mais je ne suis pas prêt de la vendre

bon courage à tous ce en galère de restaurations sur leurs autos

PS pour ADMIN: Pouvez vous me deplacer le topic dans onglet RESTAURATIONS ?. Merci

Dernière modification par nicolaski (23-03-2017 23:09:55)

Teepee31 · 20-10-2017 15:39:13

Bonjour,

je suis bien placé aussi pour savoir que toutes nos vies changent... le côté positif c'est que ça nous fait plusieurs vies ;-)
Bref, je ne vais pas revenir sur tout le maaaagnifique boulot fait sur ta F6, mais j'ai une question (d'autres viendront sans doute !) : d'où vient l'essuie-glace arrière que tu avais mis sur la porte arrière Version 1 qu'on aperçoit page 2 et mieux page 4 ? Question subsidiaire : pourquoi ne pas l'avoir conservé ?

Au fait, j'ai aussi une F6 mais avec moins de pièce de rechange dans le coffre ;-)
@+.

#211 28-01-2013 13:39:59

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#224 23-08-2013 09:43:51

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