Décaissement .. Quelques question

Nazim Renault 4 dz · 29-03-2017 19:16:32

Salut à tous comme certains le savent j ai presque terminé la phase du démontage des différents trucs pour la désolidarisation de la coque à son châssis ...

J ai cependant encore quelques interrogations ..
1 -j ai enlevé tous les visse de châssis mais celui du milieu dans le brancard arrière qui doit être pris par un écrou côté réservoir ... Est venue sans bloquer cette écrou ... Alors je me demande es un écrou prisonnier ? Sachant que sur le site de 4L Sylvie il mentionné de retenir l écrou

2- en ce qui concerne les file électrique à l avant j ai encore le faisceau des feux avant mais enlevé de c'est logement ... Donc je présume que c est ok ?

3- pour ceux vendus de l arrière donc feux arrière et feux de matricule j ai rien touché .. es qu il ya quelques choses bien à débrancher côté file arrière ?

4- ma dernière question .... Puisque j ai à ma disposition un mini élévateur (bob car ) es que je tire directement avec au dessus pour désolidariser la coque .... Ou bien il faudrait d'abord enlevé le cordon de mastic ou colle noire ' ?

Merci à vous tous

Publicité · 29-03-2017 19:16:32

BenoitP · 29-03-2017 23:05:10

Salut !

Alors pour la vis "celui du milieu dans le brancard arrière" ce n'est pas plutôt sur la deuxième traverse à l'avant du réservoir ? si c'est bien de celle ci que tu parle, en effet c'est un prisonnier.

Pour le faisceau, si rien n'est solidaire du châssis c'est bon? Attention à l’arrière gauche , sous le feux il y a le fil de ta jauge à essence qui passe par le brancard à débrancher.

pour dé-coquer il vaut mieux y aller gentillement, assure toi qu'il n'y a plus de vis (23 de mémoire), le mastic d'origine est assez souple donc si tu lève la coque elle va se décoller doucement, tu peux l'aider un peu en chauffant ou en découpant le mastic au cutter lorsqu'elle sera un peu décollé.

Bon courage , A+

Nazim Renault 4 dz · 29-03-2017 23:46:27

Merci pour ta réponse ... Donc à l arrière reste le file de la jauge à essence ... Ta pas une photo de ce file pour le retirer ?

Sinon côté droit et feux de matricule ya rien à débrancher ?

J ai aussi un petit problème lol sur un boulon le premier côté longerons de côté lol ...il ne veut pas sortir à cause de la destruction de la rouille sur longron donc es que je de coque comme ça ou j essaye de le sortir .... mais j ai aucune idée comment car il tourne en vide ?

Nazim Renault 4 dz · 30-03-2017 18:19:25

Bonjour aujourd'hui j ai essayé tant bien que mal à enlever le mastic noire ...Mais c est difficile .... J ai un peu tordu la à tôle de la caisse

Cependant je reste une interrogation sur le les longerons arrière es qu il ya du mastic aussi ? Ou en tout comment accéder pour l enlever ?

Merci s vous

Nazim Renault 4 dz · 01-04-2017 20:46:25

Re bonjour a Tous

Vraiment mes chère ami je sèche complètement .....

Je ne vois pas comment peut on enlever le mastic sur l arrière de caisse ( traverse arrière + longron arrière )

Aidé moi svp ?

r2106 · 02-04-2017 00:52:01

Bonsoir pour décaisser facilement prendre un couteau a mastiqué le tremper dans du white-spirit , inséré le couteau entre la caisse et le châssis, avec une seringue ou une burette injectée du white-spirit au fil de l’avancement du couteau . De cette façon la colle ce ramolli et le couteau avance facilement sans coller

Nazim Renault 4 dz · 02-04-2017 03:00:20

Merci pour la proposition .. Mais mon problème c est le mastic des longerons arrière impossible d accès et au décapeur thermique un peut risqué vu la présence du réservoir d essence

Cyril · 02-04-2017 09:37:59

Ben.. seule solution, tombe le reservoir tu seras tranquille.

matrel 55 · 02-04-2017 10:31:00

Visiblement, vous vous compliquez l’existence.
Après avoir déposé ailes joues-d'ailes a l'avant, déposé les 23 boulons, fil et durite, on lève la voiture par l'arrière. A un moment donné, sa va se décollée tout seule. A ce moment là, continuer à lever l'arrière de la coque jusqu’à pouvoir passé un 6x8 (chevron) entre le châssis et la caisse, puis poser la caisse. Effectuer la même opération à l'avant. Ensuite lever l'ensemble une vingtaine de cm, puis débrancher la durite d'essence sur le réservoir et le fil du niveau d'essence. Vérifier qu'il n'y a plus rien qui gène le levage, ensuite il ne vous reste plus qu'a poser cette caisse sur des tréteaux.
A+

Cyril · 02-04-2017 12:32:20

rien qu'en soulevant la caisse, avec une chevre, le chassis retombe tout seule, je ne comprends pas pourquoi il n'y arrive pas.

Nazim Renault 4 dz · 02-04-2017 19:24:26

Bonjour à tous et merci à tout le monde pour vos précieux conseils

J ai enfin pu décaisser https://youtu.be/2CX9XFvD0xc

Katrellecédès · 02-04-2017 20:42:12

Tu n'as pas peur de déformer les portières avec les sangles ?

Fab02 · 02-04-2017 20:54:21

J'me suis dit la même chose que toi (Katrellecédès) en regardant la vidéo...mais quand même bien pratique la grue!!!
Tout de même bravo à toi Nazim ,tu doit être bien soulagé d'être enfin venu a bout de se décaissement!!!

Nazim Renault 4 dz · 02-04-2017 21:46:58

Katrellecédès a écrit :

Tu n'as pas peur de déformer les portières avec les sangles ?

Non cava ... C était obligé puisque c est tout ce qu il y avait

Nazim Renault 4 dz · 02-04-2017 21:48:28

Fab02 a écrit :

J'me suis dit la même chose que toi (Katrellecédès) en regardant la vidéo...mais quand même bien pratique la grue!!!
Tout de même bravo à toi Nazim ,tu doit être bien soulagé d'être enfin venu a bout de se décaissement!!!

Totalement Oui hhh en tout cas je posterai les photos de l état du châssis dans le sujet section restauration ...Merci s vous encore une fois

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