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#1 28-07-2014 10:37:47
- cicine
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Châssis 4L Plein Air, et F4...
Bonjour, je suis nouvelle sur le forum. Je me présente je m'appelle Sandrine et je suis l'heureuse propriétaire d'une 4L Plein Air de 1969. Je voulais savoir si le châssis de la Plein air a les mêmes côtes que sur les f4 ? Car je dois changer ma tôle de fond de coffre qui est irrécupérable et j'aimerais prélever la tôle sur une voiture donneuse mais je ne sais pas si cela convient.
C'est bon, Sandrine,
tu n'es pas obligée de te présenter à chaque fois,
que tu ouvres un post !
L. J.
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28-07-2014 10:37:47
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#2 28-07-2014 11:19:49
- 44R1120
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- Lieu : DONGES (44)
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- Messages : 5 838
Re : Châssis 4L Plein Air, et F4...
bonjour,
toute les 4L ont les mêmes dimensions de châssis à l'exception de la fourgonnette F6
la tôle de fond de coffre fait partie de la carrosserie et non pas du châssis .
Si la tôle de fond de coffre ( autrement dit plancher de coffre) de la F4 est identique à la berline ??? même si je pense que oui, je préfère ne pas être affirmatif .
cependant, les planchers de coffre de fourgonnette , de par leur utilisation, sont souvent pleins de trous et de bosses difficiles à rattraper en carrosserie ( à moins qu'il n'ait été protégé par une planche de bois ??) . un plancher de coffre de berline serait surement plus propre et le remplacement serait aisé . Juste peut-être à boucher les trous de fixation de ceinture , à moins que tu souhaites en monter sur ta Plein-Air
yvoNNick
Passionné d'accessoires et résident du 4L/R6 Club de France!
https://www.r4-4l.com/albums/main.php?g2_itemId=9158
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#3 28-07-2014 12:51:35
- PASC4L
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Re : Châssis 4L Plein Air, et F4...
Salut,
Après vérification (comme toi Yvonnick, je n'étais pas sûr), il s'avère que NON !
Les nervures sont renforcées au centre du plancher sur la f4 (modèle 85) :
Voilà un plancher de berline (modèle 63) :
- Simca 1000 Coupé Bertone (1967)
- Dallas sur base 4L (1982)
- F4 (1981)
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#4 28-07-2014 19:35:57
- cicine
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Re : Châssis 4L Plein Air, et F4...
Merci pour vos réponses.
Je demande pour le châssis car j'ai appris que sur les rodéos il était plus court donc est ce qu'on est certain que la Plein Air n'a pas un châssis raccourci, comme les rodéos. Je ne trouve pas de côtes pour le châssis de la Plein Air, est ce parce que c'est bien le même que la berline?
Je ne trouve aucune RTA sur la Plein Air, quelqu'un en aurait il en PDF ?
Merci d'avance
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#5 28-07-2014 20:44:32
- PASC4L
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Re : Châssis 4L Plein Air, et F4...
Oui, on est absolument certain que le châssis de la Plein-Air est le même que celui des berlines.
Ceci dit, c'est celui des JP4 qui est raccourci, pas celui des Rodéo (et celui des F6 est rallongé).
Enfin, il n'y a pas de RTA spécifique à la Plein-Air puisque toute la mécanique est la même que les autres.
Cependant, à la fin du MR 86 de 1970 (manuel de réparations), il y a plusieurs pages dédiées aux spécificités de carrosserie des Plein-Air.
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#6 28-07-2014 21:36:03
- cicine
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Re : Châssis 4L Plein Air, et F4...
Ok merci beaucoup d'avoir bétonner toutes ses infos.
Dernière modification par cicine (28-07-2014 21:36:14)
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#7 03-08-2014 21:21:03
- arnaud49
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Re : Châssis 4L Plein Air, et F4...
FAUX les châssis sont pas tous les mêmes différence sur les brancards arrière
Cependant le châssis N°2 supporte toutes types de coque
Certaine 4L ont sous le tableau arrière (coffre) ça c'est pour cela la différence
bonne soirée
Dernière modification par arnaud49 (03-08-2014 21:43:53)
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#8 26-05-2017 13:56:30
- m.dubo
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Re : Châssis 4L Plein Air, et F4...
bonjour,
le châssis N°2 était monté sur quels autos?
merci
4L de 1972
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#9 26-05-2017 23:26:28
- deserto vulpes
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Re : Châssis 4L Plein Air, et F4...
bonjour,
le châssis N°2 était monté sur quels autos?
merci
j'en avais un ,il était monté sur une r6
On peut limiter la vitesse ,mais rien ne peut freiner la passion !
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#10 29-05-2017 21:22:31
- Phify
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Re : Châssis 4L Plein Air, et F4...
C'est une modification qui était faite pour les R6 pour la banquette arrière je crois, et du coup certaines 4l l'avaient. C'est le cas de la donneuse de châssis pour ma GTL
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