RESOLU / Amortisseur: huile ou gaz

bruno9xx · 21-06-2017 09:21:12

Tout est dans le titre, il est préférable de remplacer les amortisseurs par ceux à huile ou à gaz ?
Merci

Dernière modification par bruno9xx (21-06-2017 18:59:02)

Publicité · 21-06-2017 09:21:12

patduc · 21-06-2017 09:32:20

Les amortisseurs sont tous à huile hydraulique ,même ceux à gaz .

https://storify.com/AutoPassion/differe … rs-suivant.

Dernière modification par patduc (21-06-2017 21:35:39)

cat-trelle · 21-06-2017 17:33:47

....voilà ce que c'est quand un berger des abeilles fait de la mécanique...
il écrit hydraulique comme il écrit hydromel

moi je gouterais bien le second

cat-trelle · 21-06-2017 17:38:14

pour mon experience j'ai posé des à gaz sur la f4 de chasse/pistes/barroud du fiston
et j'ai posé des huiles sur la gtl de tous les jours de Mme...

j'ai pas trop vu la difference.

flo17 · 21-06-2017 18:02:11

J'ai posé des gaz après le Trophy (amortisseur mort)
J'ai l'impression que les gaz sont plus dur que les simples huiles (après ceux d'avant était certainement ceux d'origine donc fatigué aussi

grandlaurent · 21-06-2017 18:52:21

Bonjour,

Eternelle question en effet que le choix de technologie.

L'intérêt réside surtout sur l'usage auquel tu destine principalement ton auto.

pour faire court et abonder dans le sens de la réponse précédente, mon avis est le suivant :

conduite tranquille et principalement routière sur des routes peu ou moyennent voire fortement ondulées = huile : plus souple, avec un certain flou dans la stabilité en dévers, peu endurant mais très confort.

conduite "sport", usage raid, trophy ou chemins de campagne = gaz : plus ferme, plus précis de façon graduelle, surtout pour les versions "mauvaises pistes" à tarage fort, plus endurants mais moins confortables.

à+,
Laurent.

bruno9xx · 21-06-2017 18:58:36

merci, ce sera des huiles donc

nahakapuk · 21-06-2017 20:13:27

Bonjour du coup je rebondis sur la réponse de GrandLaurent pour poser ma question :
Si par exemple les routes de la ville ou tu circule sont super méga pourries ? C'est quoi l'idéal ?

J'en profite pour te dire que ton materiel est connu et suffisamment réputé pour etre subtilisé. Quand on a piqué ma 4L (que j'ai récupérée) on a piqué ton systeme (que je n'ai pas récupéré faut pas déconner ! ^^)

patduc · 21-06-2017 21:39:37

Désolé pour la fôte .Donc le mieux c'est comme les sardines .......à l'huile
Naha,pour les routes pourries ,faut voir plutôt avec ta mairie .

nahakapuk · 21-06-2017 21:48:45

Olalaaaaa il y a tellement de trucs a gérer pour une si petite ville en perdition !
Je préfère me battre pour les stationnements foireux qui mettent en danger les piétons. Ou qui empechent les gens en chaise roulante de pouvoir évoluer. Non vraiment l'état des routes est important c'est sur, mais secondaire malgres tout. En tout cas de mon point de vue.

cat-trelle · 22-06-2017 00:00:43

grandlaurent a écrit :

Bonjour,
Eternelle question en effet que le choix de technologie.
L'intérêt réside surtout sur l'usage auquel tu destine principalement ton auto.
pour faire court et abonder dans le sens de la réponse précédente, mon avis est le suivant :
conduite tranquille et principalement routière sur des routes peu ou moyennent voire fortement ondulées = huile : plus souple, avec un certain flou dans la stabilité en dévers, peu endurant mais très confort.
conduite "sport", usage raid, trophy ou chemins de campagne = gaz : plus ferme, plus précis de façon graduelle, surtout pour les versions "mauvaises pistes" à tarage fort, plus endurants mais moins confortables.
à+,
Laurent.

en fait quand je disais que je ne voyais pas la difference, c''est que la gtl "de ville et de routes" n'a jamais pris les pistes et les routes tortueuses" et la "chasse peche barroud" n'a jamais vu l'asphalte de la capitale du Roussillon....

Katrellecédès · 22-06-2017 08:07:52

La solution serait donc d'avoir 2 Trelles ? Une pour la ville avec amortisseurs à huile, une pour les champs avec amortisseurs à gaz.

Jeffy2 · 22-06-2017 10:54:32

Il faut savoir

que les amortisseurs "gaz" contiennent aussi de l'huile
Si les "hydrauliques" sont plus souples => plus de confort,
comme l'explique Grandlaurent, les "gaz" sont plus adaptés
à la conduite sportive ou tout-terrain...

Il y a aussi les "gaz" réglables en dureté suivant ce qu'on fait de l'auto.
Mais là le prix est sans commentaire surtout s'il sont fait artisanalement
Un avantage, il sont reconstituables !

https://storify.com/AutoPassion/differe … rs-suivant

verdô · 22-06-2017 11:41:06

patduc · 22-06-2017 12:20:30

Le Jeffy a écrit :

Il faut savoir
que les amortisseurs "gaz" contiennent aussi de l'huile
Si les "hydrauliques" sont plus souples => plus de confort,
comme l'explique Grandlaurent, les "gaz" sont plus adaptés
à la conduite sportive ou tout-terrain...
Il y a aussi les "gaz" réglables en dureté suivant ce qu'on fait de l'auto.
Mais là le prix est sans commentaire surtout s'il sont fait artisanalement
Un avantage, il sont reconstituables !
https://storify.com/AutoPassion/differe … rs-suivant

C'est drôle ,j'avais l'impression d'avoir mis le même lien tout au début de la discution .

grandlaurent · 22-06-2017 22:50:47

nahakapuk a écrit :

Bonjour du coup je rebondis sur la réponse de GrandLaurent pour poser ma question :
Si par exemple les routes de la ville ou tu circule sont super méga pourries ? C'est quoi l'idéal ?
J'en profite pour te dire que ton materiel est connu et suffisamment réputé pour etre subtilisé. Quand on a piqué ma 4L (que j'ai récupérée) on a piqué ton systeme (que je n'ai pas récupéré faut pas déconner ! ^^)

Triste de voir que la connerie humaine des "indélicats" qui t'on piqué ta voiture s'en s'ont servi comme banque de pièces !

cette notoriété me surprends moi-même ! mais il est vrai que depuis toutes ces années le module MGL s'est fait un nom et suscite certaines convoitises à tel point que lors du 4L inter il y a 2 ans, mon vendeur s'en ai fait dérober une "botte" de 25 pièces
résultat : terminé le stand à Thenay !
-fin de la parenthèse-

pour ta réponse : les amortisseur huile encore et toujours

à+,
Laurent.

nahakapuk · 22-06-2017 23:19:25

Ils ont piqué que ca comme pièce, avec les plaques d'identification. Gros compliment donc ! ^^
(Bon apres ils ont peut etre cru que c'était un traceur GPS va savoir...)

#1 21-06-2017 09:21:12

RESOLU / Amortisseur: huile ou gaz

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#3 21-06-2017 17:33:47

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#4 21-06-2017 17:38:14

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#5 21-06-2017 18:02:11

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#6 21-06-2017 18:52:21

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#7 21-06-2017 18:58:36

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#8 21-06-2017 20:13:27

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#9 21-06-2017 21:39:37

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#10 21-06-2017 21:48:45

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#12 22-06-2017 08:07:52

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#13 22-06-2017 10:54:32

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#14 22-06-2017 11:41:06

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#15 22-06-2017 12:20:30

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#16 22-06-2017 22:50:47

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#17 22-06-2017 23:19:25

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