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#1 15-07-2017 00:04:22

awol
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Inscription : 23-05-2011
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Traverse Cale

Bonsoir, en ayant déposé la traverse aujourd'hui, je découvre qu'il y a des "câles" ou des compensateurs fixé par les écrous.
J'en ai un qui se loge parfaitement, l'autre dont la "dent" ne rentre pas. Il semble "trop court".

7538.jpg

A quoi cela sert et est dépendant des années svp?
Je vous demande ç acar ma voiture est une TL de fin 70 mais j'y est mis un moteur de Savane!
Malgré tout, la traverse est la même mais elle a forcément été démontée! Je ne sais pas si ça a été une erreur au remontage ou un rajout par absence!!

Merci bcp

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#2 15-07-2017 12:06:00

patcatcat
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Messages : 7 985

Re : Traverse Cale

(peut-être que ce que tu appelles "traverse" c'est la colonne de direction, pour moi la traverse c'est la pièce qui relie les deux brancards avant et est située sous le bloc moteur...).

La pièce en photo provient de la colonne de direction et sert au réglage de hauteur de la dite colonne. Elle à la cote de 3mm gravé dessus, il existe plusieurs cotes pour régler cette fameuse hauteur de direction. (sur le forum il y a un super tuto épinglé sur le réglage de la géométrie des trains roulants).


cat cat que du 4x4 big_smile
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91

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#3 16-07-2017 12:13:43

cambouis2
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Inscription : 24-04-2017
Messages : 943

Re : Traverse Cale

Bonjour
du même avis que patcatcat


J'adore parler de rien ; c'est le seul domaine où j'ai de vagues connaissances.

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#4 27-07-2017 23:24:57

awol
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Inscription : 23-05-2011
Messages : 91

Re : Traverse Cale

Merci merci!!

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#5 30-07-2017 19:23:08

Snoopy
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Messages : 3 633

Re : Traverse Cale

patcatcat a écrit :

(peut-être que ce que tu appelles "traverse" c'est la colonne de direction, pour moi la traverse c'est la pièce qui relie les deux brancards avant et est située sous le bloc moteur...).

La pièce en photo provient de la colonne de direction et sert au réglage de hauteur de la dite colonne. Elle à la cote de 3mm gravé dessus, il existe plusieurs cotes pour régler cette fameuse hauteur de direction. (sur le forum il y a un super tuto épinglé sur le réglage de la géométrie des trains roulants).

Bonjour,

si je vous dis que je roule en 4L depuis 23 ans et que je découvre aujourd'hui qu'elles existent en différentes épaisseurs ??!! (j'ai honte...)

Ou est-il donc ce sujet épinglé ???


Rien n'est impossible si l'on s'en donne la peine...

Une GTL neuve: L'histoire de ma R4

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#6 30-07-2017 23:36:55

patcatcat
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Lieu : 30170 Cros
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Messages : 7 985

Re : Traverse Cale

Snoopy a écrit :

si je vous dis que je roule en 4L depuis 23 ans et que je découvre aujourd'hui qu'elles existent en différentes épaisseurs ??!! (j'ai honte...)

Ou est-il donc ce sujet épinglé ???

Et bien comme de bizarre au lieu d'être épinglé dans "châssis" il est dans

"Moteur" :
Épinglée : Fermée : Les Incontournables du forum "Moteur"... par Le Jeffy

* Réglage du parallélisme avant et arrière. par MarcJP4

J'ai eu du mal à le retrouver...

Dernière modification par patcatcat (30-07-2017 23:38:40)


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#7 31-07-2017 09:59:39

cat-trelle
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Inscription : 09-07-2010
Messages : 16 692

Re : Traverse Cale

bon, bon, on vous le mets ici...
cet épinglage et son classement a été fait avant que le forum ne soit si précis dans les sous sections

wink

http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=15515


flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//

повага до україни !

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