Réalisation de joints dailes.

TCA27 · 25-11-2013 11:09:29

Je me permets douvrir un sujet concernant la réalisation des joints dailes. En toute modestie, je souhaite faire partager la technique qui ma simplifié la vie et qui apporte une qualité de travail et de finition supérieure.

Celle avec lutilisation de tiro ou scotch peut être scabreuse. Les lignes ne sont peut-être pas parallèles, créant par la même occasion une différence de largeur. Le lissage au doigt entraine une surépaisseur égale à celle de ladhésif. Et le « décachage » doit être réalisé au moment opportun, trop top et le joint fait des filaments, trop tard et le scotch se déchire.

Les manipulations se font à partir des ailes posées.

En voici donc le procédé :

Dans un premier temps vous devez charger directement la jointure du joint désiré (silicone, acrylique).
Aucune protection au préalable, vous intervenez à même les éléments de carrosserie.
Nhésitez pas et chargé en joint généreusement, les étapes suivantes ne seront que facilitées.

Dans un second temps munissez-vous dun stylo, feutre ou autre (il nest pas nécessaire quil fonctionne) que vous allez utiliser pour lisser votre joint de cette façon :

Apres cette opération vous obtenez ceci :

Le lissage de la jointure avec la présence de bourrelets de part et dautre du joint.
Avec une séparation distincte de carrosserie correspondant au contact de deux points tangentiels du stylo avec la carrosserie :

Laissez sécher en létat.

Une fois le joint sec, il ne vous reste plus quà retirer en tirant délicatement sur le surplus de part et dautre de votre joint :

En voici le résultat :

Quatrellement.

Publicité · 25-11-2013 11:09:29

morgen · 25-11-2013 11:51:18

bravo ça fait un beau boulot
quel est la marque de ce beau mastic noir ?

Normand · 25-11-2013 12:04:41

"Avec une séparation distincte de carrosserie correspondant au contact de deux points tangentiels du stylo avec la carrosserie"
Il y a un matheu parmi nous.
Belle technique, et simple à mettre en oeuvre. Je pense qu'il ne faut pas hésiter à en mettre beaucoup pour que le surplus soit plus facile à enlever.

patduc · 25-11-2013 12:26:55

En d'autres termes ,Je crois comprendre que ce qui est important après le passage du crayon ,c'est que le mastic qui doit rester en place soit bien sépare de celui qui partira .
Très bonne initiative ce post ,j'avais pose la question il y a peu de temps .

SimonPiloteFou · 25-11-2013 13:42:51

Très bien en effet, merci !

Shaft · 25-11-2013 19:57:22

Très belle finition du joint, en effet, mais je ne m'explique pas comment l'excédent de mastic rejeté de part et d'autre de la rainure, n'adhère pas plus à la peinture et s'en décolle sans y laisser aucune trace.

Reivilo · 26-11-2013 09:34:44

Shaft a écrit :

Très belle finition du joint, en effet, mais je ne m'explique pas comment l'excédent de mastic rejeté de part et d'autre de la rainure, n'adhère pas plus à la peinture et s'en décolle sans y laisser aucune trace.

C'est la peinture en elle même qui est neuve et d'une qualité irréprochable. A mon avis ce n'est pas forcément la même chose avec un peinture passé ou ancienne.

Jeffy2 · 26-11-2013 10:23:12

Excellente idée, Tca

bien décrite tant en commentaires qu'en photos,
Çà donne envie d'essayer !

Allez, je "pique" !

4Ldevil · 26-11-2013 11:10:41

Bravo, mais qu'utilise-tu comme mastic ? Ca doit être du silicone car je ne suis pas sur qu'avec du PU lexcédant parte aussi bien.

Snoopy · 26-11-2013 12:08:48

+ 1, je pense que le Teroson que j'utilise adhererait terrible sans se décoller aussi bien... Et puis le fameux feutre doit avoir le bon angle et être dans une matière qui ne "blesse" pas la peinture non ??....

Jeffy2 · 26-11-2013 13:21:19

Le mieux serait d'essayer...

Tca nous parle de silicone, d'acrylique...
Attendons qu'il nous donne des précisions.

TCA27 · 26-11-2013 20:35:26

Le joint que jai appliqué est un joint acrylique. Similaire au silicone à la pose et au bout du premier jour de séchage, il permet de retirer lexcédent facilement, et ce même sur une peinture dépoque (test effectué). Le joint acrylique est sec au bout de deux/trois jours (avec les conditions météo actuelles) et est légèrement plus dur, et donc plus résistant.

patduc · 26-11-2013 21:08:42

Dans le doute rien n'enpêcherait de mettre un peu "de gras" là ou on l'on ne veut pas que le mastic accroche .

morgen · 27-11-2013 00:40:17

tca27 tu pourrait nous donner le nom du produit ?

4Ldevil · 27-11-2013 11:22:33

en tous cas très belle peinture, c'est quoi comme rouge ? 705 ?

verdô · 27-11-2013 12:33:36

patduc a écrit :

Dans le doute rien n'enpêcherait de mettre un peu "de gras" là ou on l'on ne veut pas que le mastic accroche .

avec du gras c'est souvent mieux .......
http://www.ideesgo.com/agenda/les-foire … ussillon-2

Shaft · 27-11-2013 13:14:00

verdô a écrit :

avec du gras c'est souvent mieux .......

Ce genre de remarque va surement amener l'ami Boub à une p'tite digression !

R12Gorde · 27-11-2013 16:04:49

Cliquez sur la photo, cela aura effet de l'agrandir et vous verrez que la séparation est déjà faite une fois le stylo passé.

Bon travail.

Rock'n'4L · 06-03-2014 01:19:10

Quelqu'un aurait un produit à proposer ? et où l'acheter ? je démonte les 4 ailes (sans mauvais jeu de mot) et en change deux donc je cherche de quoi faire mes joints !

HELP

peroxyde · 06-03-2014 09:39:56

Sikaflex 221 noir ou similaire, chez les grossistes pour carrosserie.

Rock'n'4L · 06-03-2014 12:05:28

merci beaucoup

stefou17 · 24-03-2015 12:09:03

morgen a écrit :

tca27 tu pourrait nous donner le nom du produit ?

+1 le nom m'intéresse
merci

Tristansolex · 10-04-2015 21:37:53

super
je fais ca demain et vous posterai des photos...
ma peinture n etant pas neuve on verra comment ca se decolle ou pas, et je vous donnerai la marque de mon joint noir acheté a casto!
merci pour le tres bon tuto

Tristansolex · 16-05-2015 21:27:05

alors voila je reviens sur ce sujet...
j ai fait exactement cela
avec du joint achete chez casto special auto marine etc
application geniale tout en douceur
mais le lendemain impossible de retirer l excedent, il se dechire, et ne part pas du tout
je vais donc attendre un temps de sechage supplementaire car ce joint durcit correctement je l ai testé avant...
donc je pense que la belle peinture rouge de notre ami favorise le decollement du joint
ma peinture n est pas trop ternie mais ca ne semble pas se detacher aussi bien
donc voila mes experiences !
maintenant bonjour la galere pour tout nettoyer !

Tristansolex · 16-05-2015 21:30:20

Agnes01 · 16-05-2015 21:58:27

Tristansolex a écrit :

alors voila je reviens sur ce sujet...
j ai fait exactement cela
avec du joint achete chez casto special auto marine etc
application geniale tout en douceur
mais le lendemain impossible de retirer l excedent, il se dechire, et ne part pas du tout
je vais donc attendre un temps de sechage supplementaire car ce joint durcit correctement je l ai testé avant...
donc je pense que la belle peinture rouge de notre ami favorise le decollement du joint
ma peinture n est pas trop ternie mais ca ne semble pas se detacher aussi bien
donc voila mes experiences !
maintenant bonjour la galere pour tout nettoyer !

normal, tu as utilisé un mastic colle polyuréthane ... c'est LE produit idéal pour ce type de joint mais le problème c'est que la technique en question ne peut pas fonctionner avec ce type de produit (elle fonctionne parfaitement avec un mastic acrylique).
Essaie de nettoyer avec du Tec7 cleaner

Agnes01 · 16-05-2015 22:41:18

ou peut être du white spirit (?)

Tristansolex · 16-05-2015 23:31:04

et merde alors !
merci pour le tuyau!!!
j attaque le nettoyage !
les taches s enleve a l alcool a bruler sans probleme, mais la carosserie ne va peut etre pas aimer...
je vais y aller au coton tige et avec patience...
tec27 c est quoi ? c est ou ?
merci

Agnes01 · 17-05-2015 18:29:52

alors ce nettoyage ? la peinture résiste ?

Tec7 est un mastic colle super puissant que j'utilise pour tous mes bricolages quand j'ai besoin de coller et d'étanchéifier (c'est quasi indécollable ensuite) même sous l'eau (on peut coller les verres d'aquarium avec). Et chez le même fabricant, il y a le Tec7Cleaner qui permet de faire un joint collage nickel et également de nettoyer ce mastic colle.

Tristansolex · 17-05-2015 20:37:06

ok merci
j ai decollé avec l ongle l excedent, ca vient bien mais mal, le reste se retire avec un produit style eau ecarlate white....mais c est long long long j en ai fait 20 cm !
je suis pluss preoccupé par mon cablage !
comment je vais trouver ca moi ?
allez on verra le week prochain ...
merci
peut etre en neuf?

Tristansolex · 24-05-2015 19:57:42

bon,

je nettoie petit a petit, mais ca tient bien tout en restant tendre
la technique du stylo n est pas la bonne donc, pour le produit utilisé, ca peut vous servir, pour ne pas faire la meme erreur !

droopy · 03-09-2015 05:56:11

Bonjour, quel produit utilisé au final ????
Merci !

motardafond · 28-08-2017 12:35:03

Bonjour ,vous n en mettez qu au ailes avant et arriere?
Le long du montant qui relie l aile AR avec des rivets (portes AR)et le long du hayon AR (qui relie l aile AR) ou on met également des rivets . Vous n en mettez pas?

Snoopy · 04-09-2017 08:54:16

Bonjour,

bien sûr, il y en a aussi là, mais on le met avant peinture et il est moins visible, donc moins casse-bonbons... Seuls ceux entre la caisse et les ailes sont à faire en tout dernier, après peinture, et effectivement c'est (en tout cas pour moi) toujours un cauchemar

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#9 26-11-2013 11:10:41

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#24 16-05-2015 21:27:05

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