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#1 30-04-2017 10:01:00

dédé86
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ma 4L de 1967

Bonjour à tous ;
Comme promis , voici quelques photos de la belle !! que j ai ramené chez moi vendredi après midi smile il y a pas mal de taff à prévoir ! mais j adore smile
coté moteur , un bon décrassage s impose avant démontage ! le plancher est a changer également !
j en profite aussi pour passer un petit message , si un membre a une calandre alu du même modèle et en bon état smile à vendre , je suis preneur smile à un prix sympa smile
sinon pour la couleur , elle sera repeinte dans sa couleur d'origine , c est à dire Bordeaux .
20170429_154615.jpg
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20170429_153932.jpg
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passionné de voitures ancienne , après la resto d une simca9 , je me lance dans une 4L de 1967 smile

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#2 30-04-2017 12:26:34

jembraille
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Re : ma 4L de 1967

- Il va falloir traiter ce gros bouton étrange a gauche du compteur 4412.gif , et puis j'adore la manière d’empêcher les trappes de s’ouvrir , bon courage a toi pour cette restauration


- Quand je vois ceci, 4042010.gif cela ne sent pas bon

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#3 30-04-2017 12:58:12

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

bonjour jembraille ;

oui effectivement , le gros bouton est une horreur ! voir une insulte lol smile l ancien proprio avait aucun gout en faite !!
pour les trappes , c est pareil , je vais y remédier smile surtout que j ai un autre tableau de bord smile


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#4 30-04-2017 13:08:35

Fab02
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Re : ma 4L de 1967

Pour ta calandre elle me paraît récupérable...martelage par l'intérieur puis polissage ,long polissage n'oublions pas que l'on appelle cela de la menuiserie aluminium...c'est comme le bois ça se travail pas mal.

Si toutefois tu préfères en changer je serais peut-être interressé par la tienne pour faire une tentative de sauvetage!


20170925_104345.png

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#5 30-04-2017 13:35:48

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

bonjour fab02 :
le soucis avec la calancre , c est les fixations coté passager ! elles sont cassée !
s est pour sa que j en cherche une autre smile si j en trouve une , celle la je te la donnerai smile pas de soucis .
pour ce qui est du polissage , c est pas un probleme smile pour repprendre ton expression de menuiserie alu comme pour le bois !
avant d etre plaquiste , j etais menuisier justement smile donc le polissage ne m inquiete nullement smile


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#6 30-04-2017 19:39:10

cambouis2
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Re : ma 4L de 1967

Bonjour voisin et bien vennue


J'adore parler de rien ; c'est le seul domaine où j'ai de vagues connaissances.

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#7 30-04-2017 21:06:09

Fab02
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Re : ma 4L de 1967

Ton geste me touche Dédé86...du coups je scrute de mon coté et je te ferais part de mes trouvailles...as tu un budget max?


20170925_104345.png

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#8 01-05-2017 05:29:29

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

Merci à toi Fab02 ;  je sais pas trop combien sa peu coûter ?? je suis un peu novice dans le domaine des pièces de se genre pour  4L  sad ! sa me change des arondes lol smile

disons 60 euros ? après , a voir smile


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#9 01-05-2017 08:50:31

viking50
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Re : ma 4L de 1967

Bonjour

Concernant la calandre , j'en ai une de dispo si cela t'interresse tu peux me contacter en MP

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#10 01-05-2017 10:08:21

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

viking50 a écrit :

Bonjour

Concernant la calandre , j'en ai une de dispo si cela t'interresse tu peux me contacter en MP

bonjour viking ; MP envoyé smile


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#11 01-05-2017 18:27:25

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

hello tous le monde smile ;
debut démontage de ma belle !
résultat , plancher mort ; longerons guère mieux !

20170501_145745.jpg
20170501_161344.jpg
20170501_145733.jpg
20170501_161326.jpg
j'ai également commencé à démonter les boulons de la caisse dans la foulée smile
je compte décaisser et faire les choses dans les règles de l art smile
je pense aussi que je vais carrément changer le chassis et plancher smile ! je suis sur un coup justement , je vais le voir samedi prochain smile je vous tiendrai au jus !


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#12 08-05-2017 13:17:50

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

bonjour a tous smile ;
suite des operations , la caisse est par-terre !
20170508_124245.jpg

20170508_124253.jpg
pour ce qui est du chassis , il est vraiment malade sad


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#13 08-05-2017 13:31:18

Cyril
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Re : ma 4L de 1967

C'est bisard, tu as une boite carré, tu devrai avoir une ronde, la carré est apparue sur le R4 qu'en 1974


Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées

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#14 08-05-2017 16:27:31

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

oui Cyril ;
apparemment , le moteur a été changé !
je retourne voir l ancien proprio vendredi , je lui demanderai plus de renseignements concernant le moteur !


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#15 08-05-2017 17:34:24

Chicon59
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Re : ma 4L de 1967

Bonjour et bienvenu,

Pour le moteur, il doit être en 12v vu qu'il a un alternateur, alors que normalement elle doit être en 6v.
Déjà pas mal de boulot de fait depuis l'achat wink


"Rien n'est jamais perdu pour celui qui refuse l'échec."  Fréderic Dard

R4 de 1973 et R5 de 1982

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#16 08-05-2017 18:53:53

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

bonjour Chicon59 ;

effectivement , elle est en 12 volt smile
sinon ; le démontage se poursuis , le week end prochain , je sors le moteur + boite smile
faut que je me fasse un support avant !pour le moteur smile
d autre photos seront postées smile


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#17 15-05-2017 19:10:44

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

bonjour a tous ;
quelques news des travaux smile 
moteur sortie !
20170515_185458.jpg
premier coup de dé-graissage du moteur !
aussi , si des experts peuvent m en dire plus sur se moteur ! car je n ai pas revus l ancien proprio !
je sais juste que s est un modele Billancourt ! allumeur SEV ; démarreur Paris-Rhone D8E130 ; carbu Solex .

20170515_185612.jpg


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#18 15-05-2017 21:13:35

Cyril
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Re : ma 4L de 1967

Ben tu veux savoir quoi exactement??

C'est marqué dessus, c'est un 680/02, tu peux faire ta petite enquete.

Tien, tu as deja pas mal d'infos la dessus.

http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?op … cle&id=254


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#19 16-05-2017 17:50:17

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

salut Cyril ;
merci pour le lien smile


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#20 26-05-2017 18:20:41

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

bonjour a tous ;
quelques news de ma 4L de67 !
preparation du nouveau chassis finit . après ponçage et traitement anti-rouille , peinture noir satinée a chassis pour l intérieur et blakson pour le dessous .
20170524_152108.jpg
20170526_124146.jpg

Le train arrière a également été démonté et a subis la même punition : décapage , dégraissage , traitement anti-rouille et peinture spécial fer également anti-rouille  noir brillant .Le avant et le après .
20170521_091005.jpg
20170524_152058.jpg

c et après midi , j ai récupéré un train avant complet avec les barres de torsion compatible avec le nouveau chassis smile
le système de freinage est à disque ! du coup je ne sais pas si je vais pas plutôt monter les disques à la place des tambours ??
car en vue d un futur controle technique , je sais pas si sa passeras ? donc à voir !!!


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#21 26-05-2017 19:37:53

Chicon59
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Re : ma 4L de 1967

si c'est pour la garder d'origine c'est des tambours, mais pour la sécurité c'est des disques, après pour le CT je ne sais pas si cela passe ou pas

Ps : beau travail


"Rien n'est jamais perdu pour celui qui refuse l'échec."  Fréderic Dard

R4 de 1973 et R5 de 1982

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#22 27-05-2017 07:19:28

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

Chicon59 a écrit :

si c'est pour la garder d'origine c'est des tambours, mais pour la sécurité c'est des disques, après pour le CT je ne sais pas si cela passe ou pas

Ps : beau travail


bonjour Chicon59 ; je pense finalement garder l origine !
bonne journée ;


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#23 04-09-2017 20:09:45

Rodéo81
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Re : ma 4L de 1967

Salut Dédé86.
T'as fait un boulot propre pour ton chassis. Bravo!
J'ai trouvé une 4l de  1966 que je n'ai pas encore vue. Je crains fortement que son châssis soit dans le même état que le tien...
Ta resto a avancé depuis ton dernier message?

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#24 04-09-2017 20:37:57

yannick63
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Re : ma 4L de 1967

très beau travail vivement la suite


R4 F4 1988:  https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=37826             
R4 SAVANE 1992:  https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=40288
R4 F4 1984: https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=42537
R4 BREAK 1980  Caisse F4 break 1981  R4 F4 1987  Remorque F4 La 4l Toute Ma Vie !!!!

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#25 20-10-2017 17:28:27

Fab02
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Re : ma 4L de 1967

Salut dede vu calandre neuve envoie possible...

Je t'envoie le lien en mp...

A toi de jouer !

Dans tes prix...

Dernière modification par Fab02 (20-10-2017 17:36:00)


20170925_104345.png

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#26 16-10-2021 13:55:49

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

bonjour a tous ; bin voila après presque 4 année de resto sur ma trelle de 67 , voici le résultat final !
certes je me suis pas souvent manifesté depuis 2017 et je m en excuse .
pas mal de choses se sont passé depuis .
voici quelques photos ! du circuit de freinage neuf + tout se qui vas avec smile
                                  la carrosserie principalement ( sacré boulot )
                                   les roues + pneus
                                  tableau de bord + ciel de toi
pour le ciel de toi , désolé pour les puristes , mais j ai opté pour un rigide .
le tableau de bord aussi a été changé pour un de couleur noir a la place du marron ! vue que le volant était très abimé , j ai mis un en bakelite noir . d ou le tableau de bord de meme couleur . 

29027090-1916205065116403-3269013494338420736-o.jpg


33522942-2019854048084837-902536722410110976-o.jpg


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35963747-2062567563813485-640379434855038976-o.jpg


35628401-2062759733794268-4359971471406137344-o.jpg


20229476-1628288343908078-7676656754357441876-o.jpg

20507308-1636625299741049-1898095216329204316-o.jpg


20200911-141650.jpg peinture faite en plein air a défaut de cabine !


20210915-161825.jpg


20210911-170407.jpg


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#27 16-10-2021 16:08:11

alain0462
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Re : ma 4L de 1967

salut dédé , beau boulot tu a quand même bien avancé  , quand j'aurez fini ma F4 je m'ataque a la mien aussi une 67 mais avec une petite calandre 


733717037220303.jpg735717031882969.jpg735717035354783.jpg737717032401421.jpg737717038540768-Copie.jpg
733717035536468.jpg

Dernière modification par alain0462 (16-10-2021 16:13:19)


L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962

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#28 16-10-2021 17:05:26

dédé86
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Re : ma 4L de 1967

superbe la tienne de 67 avec la petite calandre et les custodes arrière ouvrant ! jolie modèle ! j adore


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#29 16-10-2021 17:54:30

GTL64
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Re : ma 4L de 1967

Bonjour,
Très jolie, beau. Boulot, chapeau

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#30 16-10-2021 18:50:20

alain0462
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Re : ma 4L de 1967

oui ces ce qui ma fait cracké sur elle mais une fois a la maison j'ai vu les Degas , couleur faite au rouleaux et le chassis de 67 la coque de 62 moteur remplacé et trafique silicone pour le cache soupapes  et les fils électrique coupé avec des raccord dans tous les coins  et un tableau de bord qui ne fonctionne pas ou presque le siege chauffeur était un siege passager et calé avec un bloc de bois
et bien ++++++, mais bon ces pour celà que j'ai commencé par ma F4 et je suis en train de rassemblé les pieces pour sa restauration et chose extraordinaire j'ai recuperé le moteur d'origine et le siege chauffeur et j'ai changer le filtre a air mais je croix que ce n'est pas le bon je changerez sa plus tard , mais comme toi sa fait +- 4 ans que je suis sur ma F4 avec mon boulot je calle un peu je suis sur le chassis et comme je ne suis pas un soudeur pro mais bien un debutant sa prend du temps

Dernière modification par alain0462 (16-10-2021 18:53:22)


L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962

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#31 16-10-2021 18:53:54

salinois
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Re : ma 4L de 1967

beau boulot


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Remorque Willys MBT

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#32 17-10-2021 09:30:54

4lsuper
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Re : ma 4L de 1967

dédé86 a écrit :

bonjour a tous ; bin voila après presque 4 année de resto sur ma trelle de 67 , voici le résultat final !
certes je me suis pas souvent manifesté depuis 2017 et je m en excuse .
pas mal de choses se sont passé depuis .
voici quelques photos ! du circuit de freinage neuf + tout se qui vas avec smile
                                  la carrosserie principalement ( sacré boulot )
                                   les roues + pneus
                                  tableau de bord + ciel de toi
pour le ciel de toi , désolé pour les puristes , mais j ai opté pour un rigide .
le tableau de bord aussi a été changé pour un de couleur noir a la place du marron ! vue que le volant était très abimé , j ai mis un en bakelite noir . d ou le tableau de bord de meme couleur . 

https://i.postimg.cc/D88wsLGc/29027090-1916205065116403-3269013494338420736-o.jpg


https://i.postimg.cc/rRzM12Dp/33522942-2019854048084837-902536722410110976-o.jpg


https://i.postimg.cc/9RgjFgLH/33653633-2019855041418071-5479927508583317504-o.jpg


https://i.postimg.cc/GBc0PnN1/35963747-2062567563813485-640379434855038976-o.jpg


https://i.postimg.cc/9DP0FVZ3/35628401-2062759733794268-4359971471406137344-o.jpg


https://i.postimg.cc/fk56sPJH/20229476-1628288343908078-7676656754357441876-o.jpg

https://i.postimg.cc/8fCXs1jZ/20507308-1636625299741049-1898095216329204316-o.jpg


https://i.postimg.cc/MMpmm9qT/20200911-141650.jpg peinture faite en plein air a défaut de cabine !


https://i.postimg.cc/qgjMFj0r/20210915-161825.jpg


https://i.postimg.cc/w3tGKBYB/20210911-170407.jpg

Très jolie ta 4l. La couleur lui va bien. Mais ou est passé le trou de manivelle dans le pare choc ? J'espère que tu as remis dans la boîte à gants la boîte à ampoules jaune smile


R4 Super 63   
YAMAHA TT600 91

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#33 11-12-2021 00:44:58

krisstoff
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Re : ma 4L de 1967

Salut Dédé86 ;
smile du beau et du bon boulot !!!
...ça me rappelle ma première trelle : mème couleur , mème calandre !  wink
Bonne continuation !

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