[PRES-37] GET37 et sa 4L Clan.

GET37 · 24-11-2017 23:35:03

Bonjour,
Après avoir parcouru le forum depuis plusieurs mois et découvert l’esprit sympathique qui y règne je décide (enfin !) de passer par la case Présentations.
Je suis un récent quinquagénaire et j’habite près de Tours en Indre et Loire. Après un évènement familial douloureux mon fils a voulu, pour me changer les idées, acheter une 4L pour que nous la restaurions ensemble et pouvoir ensuite découvrir tous les deux notre beau pays.
Alors pourquoi une 4L ? parce que c’est une voiture qui me suit depuis mon enfance. D’abord avec mes grands-parents qui avaient une 4L fourgonnette dans leur ferme puis mes parents avec une Parisienne puis ensuite moi-même en étant étudiant avec une GTL et enfin au boulot pendant plusieurs années comme voiture de service.
Nous cherchions un modèle récent à faible kilométrage mais avec des travaux pour avoir le plaisir de se dire qu’elle a été sauvée. Nous avons trouvé notre bonheur avec une 4L Clan de 1991 ayant parcouru 77 000 km « Made in Slovenie » option « rouille de partout ». Pour pimenter l’affaire, le précédent propriétaire avait eu la bonne idée de la repeindre au rouleau façon Arlequin. Pourquoi faire simple …..
Si mon fils a eu au début quelques velléités de faire le 4L Trophy avec, il en a rapidement abandonné l’idée devant la passion et l’investissement en temps (et en argent ….) que nous mettons dans la restauration de la voiture.
N’étant ni mécanicien, ni carrossier et ayant une activité professionnelle qui me laisse peu de temps libre j’avance très doucement (parfois trop à mon goût….) mais l’idée de rouler un jour avec mon fils est une source de motivation incomparable.
Merci pour votre accueil et vous lire sera toujours pour moi un plaisir.

Dernière modification par GET37 (25-11-2017 00:09:26)

Publicité · 24-11-2017 23:35:03

krisstoff · 24-11-2017 23:45:12

Salut et Bienvenue à toi , GET37 !
...une trelle multicolore ! c'est original
77000 kms : c'est rien pour une GTL !! elle peut en parcourir le triple ,
minimum après , le souci récurrent est effectivement la corrosion,
surtout au niveau du chassis ...
Bon courage pour la suite de la restauration

lainlain41 · 25-11-2017 14:38:10

Beau boulot de décapage. Comment as tu procédé?

GET37 · 25-11-2017 15:50:29

Je dois avouer que je n'avais pas imaginé passer autant de temps sur le décapage. Il y avait bien sûr la peinture d'origine plus 1 à 2 couches de peinture glycéro.
J'ai d'abord mis du décapant Restom 4031. J'en ai essayé plusieurs et c'est le seul à avoir été efficace. Ensuite ponçage, peu avec des ponceuses électriques mais beaucoup à la main avec une cale et du papier de moins en moins abrasif.
Pour que ce soit parfait sablage très léger de tous les ouvrants.
Et enfin pour éviter que la rouille ne revienne sur le métal nu j'ai passé une couche de primaire phosphatant anticorrosion (Restom Phosprim 4090).
J'ai complété par du Rustol CIP sur toutes les zones sensibles c'est pour ça qu'il y a du rouge sur l'encadrement de ma portière.

lainlain41 · 25-11-2017 23:41:42

Ça promet une resto de qualité. Chapeau!
Merci, de nous faire partager.
A suivre.........

matrel 55 · 26-11-2017 09:01:53

Salut a toi et le fiston
Bienvenue sur le forum, et une très très belle présentation, et je pense qu'il faut le dire, car actuellement les présentations des nouveaux venus sont un peu bâclée

Sur le sujet de ta région, je connais un peu car j'ai mon beau-frère qui travail à Loche, et habite proche de Tours.
A+

Platou72 · 26-11-2017 21:43:25

Bienvenue sur le forum, enfin une personne pas trop loin de la sarthe, ras le bol des sudistes :DD

Pour la peinture au rouleau j'y suis aussi passé et je dois dire que depuis le début de la restauration j'ai jamais autant détesté le massacre qui a été fait sur ma titine qui est une 79.

Bonne resto!

GET37 · 27-11-2017 00:49:42

Merci pour vos commentaires.
Platou72 je suis comme toi : un vrai massacre au rouleau. Tout y est passé : rétroviseurs, sigles, balais d'essuie-glace, grille d'aération.... et même le tableau de bord.
Et en prime quand on a fini d'enlever les couches de peinture on s'est aperçu que la voiture avait pris la grêle : + de 100 bosses sur le toit !
Comme je veux faire une restauration propre j'utilise un minimum de mastic. Un débosseleur que je connais est heureusement venu m'arranger les dégâts.

Dernière modification par GET37 (27-11-2017 00:54:03)

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