Forum 4L

Alexandre06

Membre

Inscription : 29-12-2017

Messages : 7

Circuit de freinage

bonjour
j'ai changé tout le système de freinage de ma 4 l R1123 de 1986
Problême je ne sais pas l'ordre des tuyaux à visser sur le MC.
2 vienne du train arrière 2 autres du train avant mais dans quel ordre se vissent t'ils sur le maître cylindre. Le répartiteur de freinage est un 2 entrées 2 sorties .
Merci de votre aide.
Bonne journée

verdô

Membre

Lieu : Sous le cagnard du Gard

Inscription : 31-07-2012

Messages : 17 194

Re : Circuit de freinage

bonjour ,si ça peux aider pour ton double circuit...

Dernière modification par verdô (27-01-2018 12:01:22)

Jeffy2

Moderateur

Lieu : Le Pays Cathare.

Inscription : 31-07-2011

Messages : 12 824

Re : Circuit de freinage

Ben oui,

il a démonté, l'a pas pris d'note ni fais de repère...
Et main'nant l'est dans la muise !

Fais comme moi qui aie une mémoire comme une passoire,
prends des photos de partout ; ça aide vachement !!!

En attendant le plan qui vient de t'être fourni
devrait bien t'aider (merci Jean-Mi')

---

Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer. (S. Di S. S.)

Alexandre06

Membre

Inscription : 29-12-2017

Messages : 7

Re : Circuit de freinage

Quand j'ai acheter ma 4L elle était en pièce ! Donc forcément je n'ai pas de note pour la remontée

Alexandre06

Membre

Inscription : 29-12-2017

Messages : 7

Re : Circuit de freinage

Merci pour le schéma !

Jeffy2

Moderateur

Lieu : Le Pays Cathare.

Inscription : 31-07-2011

Messages : 12 824

Re : Circuit de freinage

Cela pourrait aussi t'aider... => http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=39408

Je déménage le post à la rubrique "Châssis"
où il y aura plus sa place

---

Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer. (S. Di S. S.)

matrel 55

Moderateur

Lieu : Meuse

Inscription : 30-01-2007

Messages : 8 772

Re : Circuit de freinage

Salut,
Si je comprends bien ton premier message, ton répartiteur à quatre sortie ou entrée ou si t'aimes mieux, 2 sorties et 2 entrées?
Donc, si je comprends toujours bien, tu as un maître cylindre à quatre sorties?
Le long de la caisse, tu as donc deux flexibles rigide exclusivement pour les freins arrière?

Sa "m'intéroge" cette histoire, car je n'ai encore pas rencontré de 4L avec un répartiteur à 4 sorties et de maître cylindre. Mais je sais que sa existe, car dans mes pièces, j'ai ce modèle. Pourtant quand je regarde sur la PR ou la MR, je ne trouve que des deux sorties ou trois sorties... voir pour les anciennes, c'est pas un répartiteur mais un T.
Peut-être que quelqu'un à plus de renseignement sur le sujet

---

Ho!!!! une r4! ça existe encore!...