Le changement des amortisseurs avant n’est pas très difficile. Voici pas à pas une méthode de dépose d’un amortisseur avant usagé puis de la pose d’un amortisseur neuf.
On peut en trouver sur le net pour tous les budgets.
Dépose de l’amortisseur
Dégrippage de l’écrou et débloquage :
Je dessère l’écrou supérieur de l’amortisseur avant
Désserage de l’écrou avec clé à oeil coudée :
On peut utiliser une clé de 14 à oeil coudée
Tige d’amortisseur supérieure dégagée :
Levage du porte-fusée à l’aide d’ un cric rouleur :
On met en place un cric sous le porte-fusée pour soulager la barre anti-roullis
Cette méthode permet de soulager l’axe coussinet inferieur d’amorto :
remarquez l’astuche de la croix, se fait sans effort
repose de la croix, au-dessus :
Une fois levé, la croix passe sans problème!
Croix plus clé de 17 :
Ecrou d’axe retiré :
Dégagement de l’axe :
En faisant levier avec sa manivelle, on dégage facilement l’axe inférieur.
Desserage des écrous du coussinet de barre anti-roulis :
Cette fois, on est obligé de desserrer les coussinets de barre anti-roulis, écrous de 11 avec clé à pipe percée ou à oeil coudée de 11
Retrait écrous coussinet de barre anti-roulis :
Et voila, on peut dégager l’ancien amortisseur :
Repose d’un amortisseur
Mise en place par dessous :
Je commence par le glisser par dessous et le serre en bas en premier
Repose du coussinet anti roulis :
Serrage du coussinet :
Mise en place terminée :
Voilà, opération presque terminé une fois le bas bien serré
Serrage des écrous et contre écrou :
Les écrous supérieur serrés avec leur contre écrou
