Forum 4L / restauration d'une F6 de 1983

Réponse à : restauration d'une F6 de 1983

dummy@example.com (jose176930) — Mon, 15 Jan 2024 21:05:50 +0000

salut à tous , la suite du démontage et nettoyage et contrôle du moteur que j'ai remonté.
je l'ai sorti de son sommeil de 6 ans de stockage.

il reviens de loin , il n'a pas beaucoup été entretenu.

j'ai passé pas mal de temps à tout nettoyer et contrôler

je vous met une astuce d'un ancien mécano pour sortir une bague sans l'abimer , juste avec de la mie de pain et un chasse . Vous poussez la mie de pain avec un chasse et un marteau et la bague sort.
je n'y croyais pas et pourtant ça marche.

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dummy@example.com (jose176930) — Wed, 29 Nov 2023 22:15:09 +0000

Salut christ_811 et les autres, ont continue à bosser sur la F6 et cette fois c'est la partis pour la mécanique.
j'ai fais une modif sur la pompe à eau pour pouvoir mettre un transmetteur de température avec mano au tableau de bord. Et j'ai remis en état un allumeur de R5 LS qui seras monté à la place de celui d'origine , je vous expliquerais le pourquoi du comment plus tard. J'ai modifié aussi le bloc moteur en faisant un perçage au niveau de la canalisation d'huile sous pression pour monter un capteur de pression d'huile avec mano au tableau de bord.
la modif pompe à eau :

la remise en état de l'allumeur :

le perçage du bloc et taraudage :

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dummy@example.com (christ_811) — Mon, 02 Oct 2023 05:12:58 +0000

salut suis en train de faire la même^^

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dummy@example.com (jose176930) — Sun, 01 Oct 2023 19:48:47 +0000

salut à tous , la peinture est terminé . J'ai peins sous un abris avec 25/30 degrés et je vous avoues que je suis content du résultat .

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dummy@example.com (jose176930) — Sun, 10 Sep 2023 21:31:55 +0000

salut 44R1120 et les autres , oui en effet c'est un sacré chantier ont c'est quand ont attaque ont ne c'est quand ont finis . Je me suis fixé un délai il faut que je l'ai terminée pour la fin de l'année , elle doit remplacer la F4 qui me sert actuellement et qui arrive au bout de ça vie...
j'ai finis de l'apprêter et passer l'anti gravillon , je vais pas tarder à la peindre.

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dummy@example.com (44R1120) — Wed, 06 Sep 2023 23:04:16 +0000

salut!

Whaouh quel chantier et quelle ténacité!

c'est vrai que ce F6 sont des nids à chagrin !!

Bravo et bon courage !

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dummy@example.com (jose176930) — Wed, 06 Sep 2023 20:20:25 +0000

salut à tous , j'ai fait pas mal de carrosserie ponçage masticage et reformer . C'était un utilitaire avant et elle avait bien travaillée.

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dummy@example.com (jose176930) — Sat, 19 Aug 2023 14:53:42 +0000

salut à tous , j'ai reposé la caisse est peint les intérieurs . je prépare l'extérieur maintenant.

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dummy@example.com (44R1120) — Mon, 28 Nov 2022 22:22:12 +0000

Bravo !! Quelle ténacité !!

Bon courage pour la suite !!

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dummy@example.com (alain0462) — Mon, 28 Nov 2022 17:48:18 +0000

super bonne continuation

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dummy@example.com (jose176930) — Sun, 27 Nov 2022 22:18:31 +0000

salut à tous , après une pause me revoici sur le forum et ma restauration n'est pas terminée. J'ai continué à couper et souder sur la caisse (je ne pensé pas quelle soit tant corrodée), je vous met quelques photo .

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dummy@example.com (jose176930) — Thu, 25 Jun 2020 11:26:23 +0000

Salut patcatcat et les autres, oui je sais qu’i Y a la partie inférieure qui sert de butée pour les bras. Je n’a Pas tout jeté et j’ ai bien gardé la butée. Merci pour tes conseils et pour ton intérêt.
Les photos de la modif viendront d’ici peu.
@+

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dummy@example.com (patcatcat) — Thu, 25 Jun 2020 06:11:29 +0000

Les renforts de ceintures que tu as retirés ne servent pas qu'a fixer les ceintures mais aussi de butées pour les silentblocs des bras de suspension. Tu risques de déformer si tu viens en butée par forte charges et/ou gros trous....

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dummy@example.com (jose176930) — Wed, 24 Jun 2020 20:11:27 +0000

Salut à tous , je vous donne un peut des nouvelles de ma F6 . Je me suis attaquer au passage de roue droit et la aussi c'est du classique la corrosion à fait son oeuvre ...

coté pile ..

coté face..

j'ai dépointé les renfort pour les ceintures de sécurité qui ne me servent à rien , de toute façon ils sont HS.

coté face terminé.

et encore de la corrosion

ont fait toujours des rustines.

c'est tout pour se soir
@+

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dummy@example.com (jose176930) — Sun, 14 Jun 2020 09:29:16 +0000

Salut à tous , je me suis attaqué à la charnière supérieure de la porte AR. Elle était en très mauvais état et avait été réparé à la vite fait.

la caisse se découpé et elle avait été renforcé par un bout de fer plat.

ont trace.

et ont coupe.

et il y a plus qu'a ressouder la rustine et lui donner la forme qu'elle avait au départ.

c'est tout pour aujourd’hui .
@+