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		<title><![CDATA[Forum 4L / Joint capot]]></title>
		<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=51756</link>
		<description><![CDATA[Les sujets les plus récents dans Joint capot.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 05 Nov 2024 16:31:14 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=641779#p641779</link>
			<description><![CDATA[<p>J&#039;ai aussi essayé plusieurs verrous , essayé aussi de jouer sur la fixation des charnières avant, jusqu&#039;à voir que le problème venait du cylindre qui s&#039;enclenche dans le verrou qui n&#039;était pas à la bonne position...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (patcatcat)]]></author>
			<pubDate>Tue, 05 Nov 2024 16:31:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=641779#p641779</guid>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=641777#p641777</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>patcatcat a écrit&#160;:</cite><blockquote><div><p>J&#039;ai oublié ce post.... <br />J&#039;ai résolu mon problème identique (joint caoutchouc creux avec lèvre identique à l&#039;original). </p><p>En glissant une caméra endoscopique le capot en appui j&#039;ai découvert que la tige ronde du caot qui ce verrouille dans le verrou était beaucoup trop vers l&#039;avant, ce qui faisait reculer le capot vers le pare brise, le joint appuyant sur la traverse empêchait la tige de descendre suffisamment pour verrouiller!</p><p>Quand j&#039;ai refait le capot, redessé les tôles, refait des points de soudure dans la zone, la tige ronde de verrouillage à migrée vers l&#039;avant; avec un pieds de biche et une câle ronde, j&#039;ai fait reculer la tige de matière que sans effort la ige soit juste au-dessus de l&#039;entrée du verrou!, depuis fermeture nickel!</p></div></blockquote></div><p>Bonjour</p><p>J ai essayé&#160; avec 3 verrous différents<br />Je pense pas&#160; du&#160; coups&#160; que&#160; sur la&#160; mienne ca&#160; vienne&#160; du verrou lui même.<br />Sur 4L de France&#160; sur&#160; fb un gars m&#039;a dit&#160; que le&#160; &#160;capot&#160; se reglait&#160; aussi&#160; d &#039;en bas&#160; au&#160; &#160;niveau de la&#160; traverse la ou il est accroché <br /> mais je&#160; m&#039;en suis pas&#160; encore occupé ... verrais&#160; ca&#160; au printemps</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Syd38200)]]></author>
			<pubDate>Tue, 05 Nov 2024 12:47:45 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=641777#p641777</guid>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=641765#p641765</link>
			<description><![CDATA[<p>J&#039;ai oublié ce post.... <br />J&#039;ai résolu mon problème identique (joint caoutchouc creux avec lèvre identique à l&#039;original). </p><p>En glissant une caméra endoscopique le capot en appui j&#039;ai découvert que la tige ronde du caot qui ce verrouille dans le verrou était beaucoup trop vers l&#039;avant, ce qui faisait reculer le capot vers le pare brise, le joint appuyant sur la traverse empêchait la tige de descendre suffisamment pour verrouiller!</p><p>Quand j&#039;ai refait le capot, redessé les tôles, refait des points de soudure dans la zone, la tige ronde de verrouillage à migrée vers l&#039;avant; avec un pieds de biche et une câle ronde, j&#039;ai fait reculer la tige de matière que sans effort la ige soit juste au-dessus de l&#039;entrée du verrou!, depuis fermeture nickel!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (patcatcat)]]></author>
			<pubDate>Tue, 05 Nov 2024 05:57:34 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=641765#p641765</guid>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=641758#p641758</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonsoir à tous, </p><p>Pour ma contribution, je vais faire grincer les dents à certains, <img src="https://www.r4-4l.com/forum/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> mais pour moi, ce joint mousse est à bannir pour le restant de ses jours, ça ne va pas du tout, ce n&#039;est pas celui d&#039;origine qui doit être tubulaire et souple.</p><p>Moi quand il y a que des mauvaises reproduction, je file dans les casses automobiles et il suffit simplement de récupérer les joints sur les Renault des années 2000, moi j&#039;en ai mit un de Mégane et il ferme impeccablement, il suffit simplement de recouper vu qu&#039;il est plus long.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (heraultrellus)]]></author>
			<pubDate>Mon, 04 Nov 2024 20:30:23 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=641758#p641758</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=641754#p641754</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour à tous, <br />Après une longue absence,aujourd’hui <br />avec un collegue,on c est remis sur ma 4L.on a mis le capot et le joint de chez VA et on à vraiment galéré et la solution que l on a eu ,c a été de meuler le haut de la charnière rajouter une rondelle dessous et meuler le nez de la charnière.<br />Sans le joint ça fermé tout seul mais avec le joint impossible.<br />Si vous voulez demain soir, je vous mets une photo.<br />Cordialement Seb</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (seb05)]]></author>
			<pubDate>Mon, 04 Nov 2024 19:20:06 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=641754#p641754</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640382#p640382</link>
			<description><![CDATA[<p>bon&#160; rien&#160; ni fait<br />joint neuf&#160; ou joint d &#039;occasion pris sur une 89<br />verrou&#160; changé&#160; également<br />le capot&#160; ne ferme&#160; tjr&#160; pas si je met un&#160; joint&#160; donc je&#160; cale&#160; complétement<br />par&#160; contre sans joint il&#160; ferme parfaitement</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Syd38200)]]></author>
			<pubDate>Sat, 07 Sep 2024 21:23:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640382#p640382</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640326#p640326</link>
			<description><![CDATA[<p>J&#039;ai le même joint et j&#039;ai le même problème capot et verrou d&#039;origine mais pas les charnières ni la traverse......</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (patcatcat)]]></author>
			<pubDate>Tue, 03 Sep 2024 16:40:47 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640326#p640326</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640314#p640314</link>
			<description><![CDATA[<p>Donc sans hésitation c&#039;est ton verrou qui pose problème ...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (verdô)]]></author>
			<pubDate>Tue, 03 Sep 2024 07:35:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640314#p640314</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640313#p640313</link>
			<description><![CDATA[<p>Ok ! ! toutes mes excuses !!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (patcatcat)]]></author>
			<pubDate>Tue, 03 Sep 2024 06:09:33 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640312#p640312</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>patcatcat a écrit&#160;:</cite><blockquote><div><p>Non Non!<br />La partie du joint renforcé métal (strié extérieur) doit de clipser à cheval sur la tole&#160; sur laquelle&#039;ton joint est à l&#039;heure actuelle posé!</p></div></blockquote></div><p>Oui ça je sais bien&#160; sauf que si je le met le capot verrouille plus..c pour ça que je l&#039;ai juste posé comme ca</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Syd38200)]]></author>
			<pubDate>Mon, 02 Sep 2024 20:58:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640312#p640312</guid>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640308#p640308</link>
			<description><![CDATA[<p>Non Non!<br />La partie du joint renforcé métal (strié extérieur) doit de clipser à cheval sur la tole&#160; sur laquelle&#039;ton joint est à l&#039;heure actuelle posé!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (patcatcat)]]></author>
			<pubDate>Mon, 02 Sep 2024 18:13:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640308#p640308</guid>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640304#p640304</link>
			<description><![CDATA[<p>Oui voilà <br /><a href="https://postimg.cc/Z0ZkZKLx" rel="nofollow"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/Z0ZkZKLx/20240902-124741.jpg" alt="20240902-124741.jpg" /></span></a></p><p><a href="https://postimg.cc/5jPsGxK0" rel="nofollow"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/5jPsGxK0/20240902-124735.jpg" alt="20240902-124735.jpg" /></span></a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Syd38200)]]></author>
			<pubDate>Mon, 02 Sep 2024 16:17:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640304#p640304</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640297#p640297</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Syd38200 a écrit&#160;:</cite><blockquote><div><p>si je pose&#160; le&#160; joint&#160; entre le pare&#160; brise et la&#160; bordure le&#160; capot verrouille<br />si je pose le&#160; joint&#160; sur la&#160; bordure&#160; le&#160; capot&#160; verrouille pas<br />comme si le&#160; joint&#160; était&#160; trop&#160; gros ( impression )</p></div></blockquote></div><p>Est-ce que tu pourrais mettre des photos du joint dans les 2 positions que tu décris ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (PASC4L)]]></author>
			<pubDate>Mon, 02 Sep 2024 12:00:57 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640297#p640297</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640296#p640296</link>
			<description><![CDATA[<p>Y m&#039;a volé ma photo !!! <img src="https://www.r4-4l.com/forum/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (PASC4L)]]></author>
			<pubDate>Mon, 02 Sep 2024 11:57:19 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640296#p640296</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Joint capot]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640292#p640292</link>
			<description><![CDATA[<p>c&#039;est la tige du ressort qui doit être droite</p><p><a href="https://postimg.cc/G8JYTksc" rel="nofollow"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/G8JYTksc/serrure-de-capot-dernier-mod-le-5.jpg" alt="serrure-de-capot-dernier-mod-le-5.jpg" /></span></a></p><p>oui il y a eu plusieurs modèles<br /><a href="https://postimg.cc/7GDJ4ftj" rel="nofollow"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/7GDJ4ftj/serrure-de-capot-premier-mod-le-2.jpg" alt="serrure-de-capot-premier-mod-le-2.jpg" /></span></a></p><p><a href="https://postimg.cc/YjrLyLWW" rel="nofollow"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/YjrLyLWW/lqn5.jpg" alt="lqn5.jpg" /></span></a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (verdô)]]></author>
			<pubDate>Mon, 02 Sep 2024 09:03:50 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=640292#p640292</guid>
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