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		<title><![CDATA[Forum 4L / Niveau d'essence et de batterie]]></title>
		<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=5739</link>
		<description><![CDATA[Les sujets les plus récents dans Niveau d'essence et de batterie.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 24 Oct 2007 15:40:54 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Réponse à&#160;:  Niveau d'essence et de batterie]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=54534#p54534</link>
			<description><![CDATA[<p>Bien souvent il suffit de nettoyer les connections et de controler les masses . Mais vérifie quand meme effectivement que tu n&#039; as rien débranché ...<br />A + Boub !!!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Boub le trelleur)]]></author>
			<pubDate>Wed, 24 Oct 2007 15:40:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=54534#p54534</guid>
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			<title><![CDATA[Niveau d'essence et de batterie]]></title>
			<link>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=54532#p54532</link>
			<description><![CDATA[<p>les aiguilles de mon tableau de bord d&#039;essence et de charge de la batterie sont bloquées en position minimale</p><p>c&#039;est survenu recemment et d&#039;un seul coup</p><p>quelqu&#039;un a t&#039;il une idée d&#039;ou cela peut venir ?<br />les fils sous le tableau de bord sont apparents, peut etre que j&#039;en ai debranché un sans faire expres !</p><p>merci d&#039;avance</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (froth)]]></author>
			<pubDate>Wed, 24 Oct 2007 15:32:39 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?pid=54532#p54532</guid>
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