[PREPA] Enfin, je peux m'y mettre

4l-dric · 07-12-2009 22:17:19

je vois que sa bosse dur par la !! bon courage

Publicité · 07-12-2009 22:17:19

foxclan · 08-12-2009 22:16:29

J'ai commencé à nettoyer le dessous du chassis et je chante en même temps la chanson de Gainsbourg "le poinçonneur des lilas".

foxclan · 11-12-2009 21:30:38

Voici, la scéne du crime

Non, sans blague, ce soir je viens de virer toute la rouille qui voulait bien partir de mon chassis, demain j'attaque les réparations.

Bien entendu, la suite logique au niveau du chassis sera traitement au rustol et antirouille

twist37 · 11-12-2009 23:43:37

A la vache !!! c'est en dentelle.... à découper suivant les pointillés !!!

Tu comptes réparer ça comment ? tu défais le plancher ?

mous.se · 12-12-2009 07:59:42

bonjour super les photos je te souhaite bon courage pour la suite bonne journée

Reivilo · 12-12-2009 13:10:01

Y'a quand même du boulot
Je vois surtout au niveau des longerons avant sous les toles de plancher
La maladie habituelle quoi ! Comme ma 78

foxclan · 12-12-2009 19:58:13

Aujourd'hui, j'ai joué du chalumeau.
C'est assez long à faire mais cela ce fait. Ce que je fait pour la dentelle assez grosse, une bande d'alu autocollante dessous et je brase par dessus. Un coup de ponçage pour enlever le surplus et je donne un coup d'étain par dessus pour fini de boucher les petits trous.

Est pour les petits trous, je ne donne qu'un coup détain.

Le seul hic c'est que la bouteille d'oxygéne descend assez vite.

claude · 12-12-2009 22:07:48

foxclan a écrit :

Aujourd'hui, j'ai joué du chalumeau.
C'est assez long à faire mais cela ce fait. Ce que je fait pour la dentelle assez grosse, une bande d'alu autocollante dessous et je brase par dessus. Un coup de ponçage pour enlever le surplus et je donne un coup d'étain par dessus pour fini de boucher les petits trous.
Est pour les petits trous, je ne donne qu'un coup détain.
Le seul hic c'est que la bouteille d'oxygéne descend assez vite.

comment fais tu adhérer l'étain sur les anciennes couches du châssis ?

foxclan · 13-12-2009 11:57:07

C'est vrai que je me tate un peu sur mon chassis.

Concernant l'étain, j'avais déja lu pas mal de truc sur des vieux gazoline de mon oncle et puis je suis tomber la dessus

http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31015.

Il est vrais que vue la quantité de trou que j'ai, j'ai commencer à bouchonner pour les plus gros et j'étame pour les plus petits (tete d'épingle)

En effet claude (je réponde à la question que tu dois te poser), il faut mettre le chassis a nu, là où on travaille sinon cela ne tient pas.

Je ne suis pas carrossier mais j'aime bien apprendre.

Aprés, découper et changer, je ne dis pas non mais perso uniquement quand c'est trés pourri, ici ma dentelle est apparue aprés avoir gratter toute ma rouille, les bord des trous sont le plus souvent sain.
J'ai lu également que certain rebouchait au sinto renforcé. Mais vu comment ils font ça, je pense que la rouille doit revenir puisqu'ils ne donnent qu'un coup de peinture que sur une seule face. Et je crois bien avoir entendu Trellex dire que le sinto restait poreux.

****** voila mon idée finale*****

Et apres un coup de rustol, une couche d'antirouille et deux couches de peinture noire

Dernière modification par foxclan (17-01-2010 22:27:58)

foxclan · 17-01-2010 20:30:37

Aujourd'hui apres deux couches de rustol et une couche d'apprêt, j'ai poser ma ptemiére couche de peinture noire.

Quand, cela sera sec je vous montrerais le detail de mes deux longerons.

twist37 · 17-01-2010 21:05:17

Et bien c'est super ça, quand ça brille on dirait que c'est du neuf !...

J'imagine que tu es content d'avoir fait la peinture. il reste plus qu'à tout remonter maintenant....

foxclan · 17-01-2010 22:25:58

Demain soir je passe une deuxième couche

Ensuite au programme dans les quinze prochain jours, le nettoyage et peinture du train avant et nettoyage et peinture du train arriere + le reservoir.

Je me suis fait un petit planning et j'ai une semaine d'avance dessus donc ça roule.

twist37 · 17-01-2010 22:36:29

De l'avance, c'est bien... parce que en général, c'est plutôt l'inverse.... en tout cas pour moi

R4 sport · 17-01-2010 22:47:17

Salut Tu est venu chercher ta belle 4L dans mon département je suis du Mans 72 Bonne resto !!!! A+

foxclan · 19-01-2010 13:44:45

Moi aussi R4 Sport, je suis sarthois d'origine je suis né à Sablé sur Sarthe

foxclan · 24-01-2010 14:03:56

Cette semaine j'ai attaqué le train avant.

Décapage, silent-bloc, antirouille et peinture

Et une petite astuce pour ceux qui galérent avec leurs silent bloc (pas pour les pro de la restau)

Voici mon bras

Et les deux fameux silent bloc

Normalement cela s'enfile dans le bras avec une presse mais comme tous le monde na pas de presse voila un petit truc.

Vous acheter, un bout de tige fileté, des grosses rondelle + des écrous. Pour info les rondelle de chez brico-pipo sont nickel.

Ensuite on fabrique une sorte de buté de cette façon. Les rondelles sont collées entre-elle

Et on positionne le tout.

Deux écrous- la buté- le silent bloc-le bras- trois autre rondelle et un écrou.

On met le tout dans l'étau

Et on serre, attention à l'alignement, c'est comme un roulement. Il ne fait pas qu'il soit de travers. Pour aidé, je met un peu de lubrifiant silicone dans le bras et sur le silent bloc.

Et voila.

Pour info, sur ma premiére voiture une 205 j'ai remonté un roulement de la même façon.
Ca iras Reivilo, les photos sont assez grandes

Reivilo · 24-01-2010 14:15:24

Beau travail !!
Oui çà va pour le détail là
Pour le décapage et peinture des triangles tu as fait çà à la main ? et à la bombe ?

foxclan · 24-01-2010 19:59:29

Pour ré pondre à Reivilo,
J'ai décapé mécaniquement mon train avant et j'ai sablé les partie moins accessible. Je n'ai pas tout sablé parce que je trouvais que ça attaqué de trop.

Ensuite antirouille puis peinture noire au pinceau.

Maintenant ça séche.

Entre deux, j'ai commencé à réfléchir à mes jantes et j'ai fais un modéle.

Au début

Aprés néttoyage, décapage et apprêt.

Enfin, puisqu'il faut rendre à césar ce qui est à césar. Le reste c'est ma petite femme qui l'a fait ( enfin moi je n'ai fait que peindre)
Elle s'est occupé de faire le masquage pour pouvoir avoir les jantes tricolore et à son idée.

Et voila le résultat

Et en exclu la présentation de la nouvelle gamme de jantes amil by chantal

NOREV1981 · 24-01-2010 21:46:20

comment tu en as de la chance car moi ma femme elle me laisse me geler tout seul au garage à bricoler ma titine.... veinard

foxclan · 24-01-2010 21:54:29

oui enfin bon, elle était au chaud. Mais elle m'a donné un coup de main quand j'ai décaissé.

claude · 24-01-2010 21:59:51

Pour aider, rien de tel que la "jante" féminine

Boub le trelleur · 24-01-2010 22:53:56

Surtout que la jante féminine est en trois trous ...

claude · 24-01-2010 23:18:13

Boub le trelleur a écrit :

Surtout que la jante féminine est en trois trous ...

Plus 1 au milieu, dédjousss
Excuse nous Foxclan, c'est plus fort que nous

Reivilo · 24-01-2010 23:21:07

Hahahahahaaaaa !! chan-chan
Excellent

Et comment as tu sablé ? Par un ami ? en tout cas ça avance avec madame

foxclan · 24-01-2010 23:26:01

Non, je me suis acheté un pistolet avec un godet, et avec deux curvers de 50L je me suis fais une micro cabine . C'est pas trop grand, il faudrait que je fasse évolué la chose.

foxclan · 31-01-2010 19:17:30

Cette semaine, on continu la peinture

Mes éléments du train avant

Et mon reservoir, attention ça pête les yeux!!!

La semaine prochaine, je m'attaque au train arriére et les fameuse barre de torsions qui trempent depuis quinze jours dans le dégrippant. Je croise les doigts. Et je me fabrique un petit outils pour ma hauteur de caisse.

Reivilo · 31-01-2010 20:00:41

Ouaaaaaah purée ! Tu peins au compresseur ??????

tdzeus30 · 31-01-2010 20:16:42

Sacré boulot, ça me donne une idée de ce qui m'attend sur la mienne

Senso · 31-01-2010 20:22:20

joli tout ça.
Pense à prévenir le contrôleur lorsqu'il la montera sur le pot, qu'il n'ait pas peur du gros truc rouge

heraultrellus · 31-01-2010 21:40:41

une astuce que je te conseille pour nettoyer à fond sans peine , utilise le pétrole lampant pour virer toute la graisse et le cambouis, avec ça, ça part d'une facilité déconcertante....;)

foxclan · 06-02-2010 19:54:52

Bon alors aujourd'hui, j'ai enfin reussi à enlever ces maudites barres de torsions arrieres.

Et j'ai changer le roulement avant gauche (1h00) sans s'énerver. Bref, je suis bien content de moi. Demain, les tofs.

foxclan · 21-02-2010 22:04:31

Aprés avoir eu des petits soucis avec un silent bloc au niveau du bras arrière et des probléme d'évacuation d'eau dans ma maison.
J'ai pris un peu de retard mais j'ai enfin remonté mon train arriére.

Des photos demain.

foxclan · 22-02-2010 21:57:33

Voila, les bras arriéres sont remonté. Un petit coup d'antirouille (hier) puis de peinture noire (aujourd'hui) et voila le résultat.

En attendant que ça séche, j'ai commencé le train avant ce soir.

foxclan · 28-02-2010 19:45:49

C'est qui le mec super content, bah c'est bibi.

Le chassis est entiérement remonté, les deux trains roulant aussi, les cables de frein à main remonté.
Bref, voila le résultat.

J'ai déja attaqué le moteur, un bon gros nettoyage + une petite touche de couleur et ça ira bien (il tourne bien donc pas de bidouille sauf les bougies, filtre bref rien du tout)

J'espére bien le reposer le week end prochain.

R4 sport · 28-02-2010 23:10:58

Belle résto Continue comme sa !!!!

#36 07-12-2009 22:17:19

Re : [PREPA] Enfin, je peux m'y mettre

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#37 08-12-2009 22:16:29

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#38 11-12-2009 21:30:38

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#39 11-12-2009 23:43:37

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#60 24-01-2010 23:26:01

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#61 31-01-2010 19:17:30

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#62 31-01-2010 20:00:41

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#63 31-01-2010 20:16:42

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#64 31-01-2010 20:22:20

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#66 06-02-2010 19:54:52

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#67 21-02-2010 22:04:31

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#68 22-02-2010 21:57:33

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#69 28-02-2010 19:45:49

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#70 28-02-2010 23:10:58

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