[RESTAU] Lola, une Super 1962

Eliot · 28-07-2014 18:46:36

AckTaN a écrit :

Le hangar et les voitures ne sont pas à moi. Je ne loue qu'une paire de place pour Lola, et mes deux autres R4. Si seulement j'avais ne serait-ce que la moitié... On ne voit pas tout, mais j'ai comme voisins des R8 gord, Berlinette, Trac, Maserati etc etc
En revanche l'atelier et la fosse sont communs. Je peux y bricoler, mais le soir, tout doit être rangé.
Pour la sellerie, je projette de refaire le trou qui est visible. C'est le seul trou, alors non, je ne referais pas la sellerie. D'autant plus que le tissu est introuvable, et je ne veux pas y mettre un tissu différent.
Pour LE rétro, je ne sais pas encore. Je vais tenter d'en trouver un que l'on pince.
Je pense qu'effectivement le hayon est mal réglé. Je vais voir ce que je peux faire, mais sinon j'en monterai un autre.

Ok c'est un beau programme
On attends vite la suite !
Si je vois passer un hayon ou un rétro qui se pince, je te tiens au jus...

Publicité · 28-07-2014 18:46:36

ArdéchoisCoeurFidèle · 29-07-2014 09:55:01

Salut,

Je suis d'accord avec toi pour les sièges, ils risqueraient de perdre leur odeur, et n'oublions pas qu'en nous portant, ils portent l'histoire de la voiture par la même!

Pour les rétros à pincer, il y en a chez Cipere apparemment, à voir si le modèle, le prix et tout le reste te conviennent:
http://www.cipere.fr/fr/Peugeot/Sonstig … /ANR60047/

Après, moi je sais que je préfère chiner les pièces..

Encore bravo pour cette restau magistrale, elle n'a pas à rougir face à ses voisines!

AckTaN · 31-08-2014 14:52:06

J'ai finalement pu terminer la voiture dans les temps, et la présenter au CT.
Lola a donc passé le CT ce mercredi, et elle l'a eu avec 0 défauts. Un vrai CT vierge. Quel joie, quel soulagement !
Le contrôleur l'a prise en photo et m'a complimenté. J'étais fier de moi, et heureux de rouler avec elle.
Les papiers sont en cours afin que je puisse recevoir ma nouvelle immatriculation.

J'ai débuté le rodage avec Lola, et j'ai déjà fait 300 km avec elle. Tout se passe pour le mieux, et le moteur va encore se libérer avec les km.
Il reste toujours des détails (surtout esthétiques) afin de la rendre parfaite.
Affaire à suivre donc... même si je suis soulagé après ces 5 années d'attente.

J'aurais voulu prendre plus de photo de la fin de la restauration, mais depuis que j'ai cassé mon APN, impossible d'en faire autant qu'avant.

La voici lors du CT

quatroulland · 31-08-2014 18:31:40

ah la quelle belle cette toulousaine

patduc · 31-08-2014 19:17:18

En voyant la première photo de début de post et celle ci ,on remarque une "petite "différence ,bravo !

Eliot · 31-08-2014 19:31:49

Il me donne de plus en plus envie d'avoir une Super l'AckTaN!!!!

Mille bravo

J'ai hâte de la relooker en vrai!!!

On prends le RDV pour thenay 2015???

D'ici la, on espère que tu auras réparer ton appareil photo pour nous en mettre d'avantage

geronimo · 31-08-2014 19:57:16

Bravo ,
et félicitations AckTan

Ce succès au Contrôle Technnique,
valide la qualité de ta restauration !!

Magnifique resurrection

A+

4lsuper · 01-09-2014 08:36:38

Mieux qu'un tableau d'honneur, félicitations ! Sinon, ça fait quelle impression de rouler dans une Super ? Reprise en 3ème, 1ère qui s'entend bien, clignotant qui font "tic, tic..." frein à main qui fait "crooook" et la proximité de la passagère avec une banquette comme dans un salon ?

Ricard · 01-09-2014 11:51:32

Bravo Pierre,

C'est la récompense de longues année de travail!
Elle est vraiment belle! Dommage que je ne reverais plus en vrai!

NB : Je te léchange contre 3 de mes voiture de suite ;-)
(Estafette 78 /4L 91 / 309 : faudra pas perdre la main, y a de quoi t'occuper pour les 15 prochaines année ;-) )

Gudule · 01-09-2014 19:29:37

Ouuuuaahh ! La belle voituuuuure!!!

Rien d'étonnant à cela, à la voir comme ça, "sur son 31" des 2 bouts...

Bravo pour tout, Pierre
et notamment pour ce topic aux 120 000 vues!

ArdéchoisCoeurFidèle · 02-09-2014 09:08:40

Ce doit être tellement plaisant d'être controleur technique lorsqu'on vous amène une voiture neuve mais d'un autre temps!

Félicitations pour tout, pour avoir épluché en long et en large ce topic, rien d'étonnant à ce que le CT soit vierge! Profites bien de ton bijou, en espérant vous croiser tous les deux à Thenay l'été prochain

AckTaN · 02-09-2014 18:53:53

Je ne fais pas d'échange, mais invite tout le forum à l'essayer à Thenay en 2015 !

Merci à tous !

clement1402 · 02-09-2014 19:09:14

AckTaN a écrit :

Je ne fais pas d'échange, mais invite tout le forum à l'essayer à Thenay en 2015 !
Merci à tous !

Félicitation AckTan pour ce CT vierge. Tu me donnes vraiment envie de me lancer dans une restauration. Si seulement j'avais la place... Bientôt j'espère !

Pour ton invitation à l'essayer, PQ pas

Mendez · 09-09-2014 08:50:54

Salut Pierre

Félicitations pour le CT et pour tout le boulot que tu as accomplis.
Y'a plus qu'à rouler maintenant.

Autope 13 · 18-09-2014 16:09:51

Maintenant que je suis au boulot j'ai le temps de lire les post que je n'ai jamais pris le temps de lire,

C'est le cas de celui de lola

Très belle restauration !! Félicitations !

clement1402 a écrit :

AckTaN a écrit :
Je ne fais pas d'échange, mais invite tout le forum à l'essayer à Thenay en 2015 !
Merci à tous !
Félicitation AckTan pour ce CT vierge. Tu me donnes vraiment envie de me lancer dans une restauration. Si seulement j'avais la place... Bientôt j'espère !
Pour ton invitation à l'essayer, PQ pas

En effet clem ça donne envie !

Avec un peu de chance on pourra l'essayer a Courquain
On va surtout pourvoir la voir en vrai

Eliot · 18-09-2014 21:55:47

J'aurais mon permis super !
A moins que je sois pris par le bac...
Si je peux venir on fera un echange le temps d'une seconde!

crazyide · 18-09-2014 22:52:17

Salut Pierre, un travail magnifique je viens de regarder toute la transformation et je suis impressionné de tout ce que tu as fait!!
quelle patiente et dexterité!! tu as une formation dans la mécanique ou tu as appris sur le tas?
En tous cas chapeau!!

rodeo476 · 28-09-2014 20:52:13

Très belle voiture, vue de mes propre yeux

Très belle resto.

A plus

clement1402 · 29-09-2014 09:21:12

Content de vous avoir vu, toi et ta 4L ! J'espère que la prochaine fois on aura plus le temps de discuter !

AckTaN · 12-07-2015 20:45:53

Bonjour tous,

Grosse grosse frayeur avec Lola aujourd'hui.
Je roulais tranquillement (le rodage se poursuit, avec ses 1700km au compteur), quand tout à coup, alors que je voulais ralentir, la pédale de frein s'enfonce jusqu'au bout.
Frein à main en urgence, et j'ai réussi à sortir de la deux fois deux voix sur laquelle je roulais (un bon 80km/h...).

Le flexible de frein est sectionné en deux. Du liquide de frein partout.
Je n'ai jamais vu ça.
Le flexible était neuf pourtant.

Ceyk75bEb96lu9uuypZoWWVvJPis_VvJaLD0uSRtzjU=w526-h703-no

Demain je vais essayer de trouver un flexible, et le changer.

foud4l · 12-07-2015 23:01:02

c est con cette histoire, c est de la re fabrication ou de l origine

Autope 13 · 12-07-2015 23:27:48

Oh merde
Surtout que le liquide de frein ça bouffe !
La question c'est comment s'est il coupé ??

4lsuper · 13-07-2015 08:53:01

Salut Pierre

Content que tu t'en sortes sans mal. Je te conseille de faire expertiser la durite de manière à porter plainte si c'est un défaut de fabrication. Ils n'ont pas le droit de faire de l'a peu près avec ce qui concerne les freins, c'est inadmissible !
Tiens nous au courant s'il te plait de la marque et du fournisseur.
Bien à toi et les tiens

christophe45 · 13-07-2015 09:47:47

Par hasard, il n'aurait pas frotté sur quelque chose depuis un certain temps ?

patduc · 13-07-2015 16:20:15

Ne touchait il pas le bras de cardan ?

Gudule · 13-07-2015 19:18:03

Avec un flexible neuf, c'est un coup à la trouver raide

foud4l · 13-07-2015 19:19:58

flexible trop court et quand tu braque a gauche ça tire dessus, je ne voie que ça ,ou un coup de pince coupante, si tu fait partie de la mafia 4l

coolgweny · 13-07-2015 20:07:27

oh la vache ! il a coupé au niveau du sertissage ?

Un coup de chance que tu n'ai rien eu toi et Lola !

AckTaN · 13-07-2015 22:04:51

La durite s'est cassée en plein milieu, ce qui me fait penser que c'est soit un cardan qui l'a sectionné, soit un défaut de fabrication.
Je l'ai eu chez un revendeur local, dont je ne veux pas faire d'anti pub (il n'y est pour rien).

Plus de peur que de mal au final (même si on ne fait vraiment pas le malin quand le pied s'enfonce au fond !).

Ajoutons à cela que j'ai fait un essai avec 2 liquide de frein. Au départ, du DOT 5.1, celui de Restom. Je n'en étais pas satisfait. Du coup rinçage à l'alcool à bruler (ce que la durite n'a pas du forcément apprécier).
Passage au DOT 4 classique ensuite.
Est-ce qu'il y a un lien ? Va savoir.

Comme le dit Coolgweny, un coup de chance que tout le monde aille bien.

Dernière modification par AckTaN (13-07-2015 22:05:13)

coolgweny · 14-07-2015 08:01:39

Check bien tous tes autres flexibles

Takashi · 14-07-2015 13:23:00

AckTaN a écrit :

Ajoutons à cela que j'ai fait un essai avec 2 liquide de frein. Au départ, du DOT 5.1, celui de Restom. Je n'en étais pas satisfait.

Belle restauration, je suis admiratif devant le travail accompli.

Peux tu développer pourquoi tu nétais pas satisfait du dot 5.1 ?

J'envisage d'en mettre pour ma GTL.

AckTaN · 14-07-2015 22:13:24

Le problème du DOT 5.1 (du moins chez moi), c'est que je n'arrivais jamais à avoir une pression dans mon circuit de frein satisfaisante.
J'ai essayé de purger plusieurs fois, mais impossible d'avoir le résultat du DOT4.
Quand je suis passé au DOT4, j'ai ressenti le changement immédiatement.

Je vais changer les deux flexibles par prudence.
Ils sont commandés.

Dernière modification par AckTaN (14-07-2015 22:17:31)

Takashi · 15-07-2015 13:40:04

Ok.

Je vais éviter de mettre du 5.1 alors

merci !

AckTaN · 09-06-2020 21:37:14

Bonsoir,

Déjà 4 ans depuis le dernier message de ce topic !
J'ai du faire un peu de mécanique le week end dernier sur Lola.

J'ai depuis le début, une odeur désagréable d'essence.
Je soupçonne le réservoir, qui pourtant, avait reçu un kit restom, et qui paraissait en bon état.

J'ai donc déposé le coupable, et bingo...
Beau de loin, mais loin d'être beau. La rouille est perforante quand on gratte un peu.
En revanche, l'intérieur est toujours impécable (sans doute grâce au kit Restom).

J'ai voulu souder les premiers trous, sauf que plus je gratte, plus j'en découvre... donc poubelle.

J'ai eu la chance d'avoir pas loin de chez moi un ami qui collectionne aussi les Renault 4, et qui vendait un réservoir en meilleur état que le mien.
Le fond était plein d'un vieil amas d'essence, transformé en mélasse. Donc nouveau kit restom. J'avais l'impression qu'il n'y avait que peu de dépôt... et j'en ai sorti des sacs.

Le kit est livré avec une notice explicative, relativement bien faite.
On démarre avec le dégraissage, puis le dérouillage.

Voici la crasse que j'ai récupéré. J'ai vraiment été surpris par la quantité, tant le réservoir paraissait propre.

Et voici l'intérieur après application de la résine.

J'ai aussi étanchéifié la jonction entre la jauge et le réservoir, en ajoutant un petit filet de pâte à joint (résistante aux hydrocarbure).

Ensuite remontage du réservoir sur la voiture.

Et elle est prête pour de nouveaux km (4000km en 6 ans...).

Dernière modification par AckTaN (09-06-2020 21:39:26)

PASC4L · 09-06-2020 23:06:33

Bien joué, Pierre !

Mais si je compte bien : 2 kits Restom, c'est presque le prix de ta Super !

#841 28-07-2014 18:46:36

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

28-07-2014 18:46:36

#842 29-07-2014 09:55:01

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#843 31-08-2014 14:52:06

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#844 31-08-2014 18:31:40

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#845 31-08-2014 19:17:18

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#846 31-08-2014 19:31:49

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#847 31-08-2014 19:57:16

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#848 01-09-2014 08:36:38

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#849 01-09-2014 11:51:32

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#850 01-09-2014 19:29:37

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#851 02-09-2014 09:08:40

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#852 02-09-2014 18:53:53

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#853 02-09-2014 19:09:14

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#854 09-09-2014 08:50:54

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#855 18-09-2014 16:09:51

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#856 18-09-2014 21:55:47

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#857 18-09-2014 22:52:17

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#858 28-09-2014 20:52:13

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#859 29-09-2014 09:21:12

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#860 12-07-2015 20:45:53

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#861 12-07-2015 23:01:02

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#862 12-07-2015 23:27:48

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#863 13-07-2015 08:53:01

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#864 13-07-2015 09:47:47

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#865 13-07-2015 16:20:15

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#866 13-07-2015 19:18:03

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#867 13-07-2015 19:19:58

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#868 13-07-2015 20:07:27

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#869 13-07-2015 22:04:51

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#870 14-07-2015 08:01:39

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#871 14-07-2015 13:23:00

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#872 14-07-2015 22:13:24

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#873 15-07-2015 13:40:04

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#874 09-06-2020 21:37:14

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

#875 09-06-2020 23:06:33

Re : [RESTAU] Lola, une Super 1962

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