Decoller le chassis de la coque

Roulez Zen · 29-09-2006 18:01:16

Salut

ma question est simple :
comment decoller le chassis de la coque apres avoir enlever toutes les vis ?

merci

a +

Publicité · 29-09-2006 18:01:16

patcatcat · 29-09-2006 19:53:25

truelle de maçon, marteau, et de fines cale de contrepaqué bizautées.. j'ai pas trouvé mieux..

Roulez Zen · 29-09-2006 19:59:01

Merci Patcatcat mais j ai besoin d encore quelque precision

il faut travailler dessous la voiture ?
mettre la coque legeremnet en traction ?
conbien de temps a peu pres ?

bebel4x4 · 29-09-2006 20:21:25

tu prends un cric, des planches de palettes coupées en carrés pour mettre entre la caisse et le chassis, ensuite avec ton cric tu lève l'arrière(que la caisse) le mieux est d'être plusieurs et de monter faire du poids dans la voiture, tu prend un couteau et tu le passe pour couper le joint, dès que ta caisse se décolle, tu met des cales, principalement aupieds de portes(renforcé à cet endroit) et tu fais le tour de la caisse comme ça, certaines sont très très dures mais la dernière tu chauffe le joint au décapeur thermique doucement et ça va mieux, si c'est pas clair, envois moi un mail et je te donnerais mes coordonnées pour m'appeller si tu le souhaites: a.belval@wanadoo.fr

bebel4x4 · 29-09-2006 20:22:26

et oui des fois tu cales et tu attends sans forcer, juste en la laissant levée.

patcatcat · 29-09-2006 21:46:03

Je trouve que la caisse sans chassis est trop déformable pour forcer dessus avec la truelle aucun effort sur le structure de la caisse
Mais bon chacun son style!
Travail de l'intérieur sauf les brancards Arrières par en dessous!

1 à 2 heure celon l'adhérence...

Roulez Zen · 29-09-2006 23:33:09

Merci a tous pour vos conseils, je vais essayer la methode douce acev la truelle d´abord pour voir commnet cela se passe en cas de coup dur je mettrai un coup de cric

je penserai au photos

a +

whaka · 30-09-2006 00:34:35

avec un copain on avait fait comme ca : 2-3 gros tournevis plats et petits coups de marteau sur les manches et ca ce décolle sans trop de mal et sans plié la tôle de l'habitacle, mais pour ce genre d'opération y-a pas, faut y-aller molo lol, a 2 ca nous a pris 10 min pour décoller.

manu1108 · 30-09-2006 14:31:27

si je comprends bien, c'est à cause du joint que c'est dur.

J'en profite pour poser une question. Pour le remontage, Renault préconise (dixit MR 176) 3 types de mastic

le mastic 306 pour l'étanchéité des ailes et parebrise
le mastic 307 pour les encadrements de vitres, de portes et d'ailes (ce qui se voit en fait)
le mastic 297 pour les joints de tôlerie soudés

Sont-ils toujours d'actualité?
Si oui, où les trouvent-on et pourquoi 3 mastics différents?

sinon, quels sont les produits utilisés (les meilleurs bien sur!)

Comme vous l'avez remarqué la méca et l'élec, ça va mais la carrosserie je suis un bleubite...

Merci et excusez-moi d'avoir accaparé ce post

Roulez Zen · 30-09-2006 20:39:02

Manu1108, tu n´as pas accapare ce post car la question se serait forcement pose apres le demontage.....

bebel4x4 · 01-10-2006 08:24:51

voilà la référence du mastic que je met moi et qui va très bien: -mastic pour plate forme : 77 01 423 330
chez renault, 3 ou 4 euros le rouleau de 2,5 ou 3 mètres, tu en prends 7 pour ^$etre sûr d'en avoir assez.
et pas d'accord pat la caisse ne se déforme pas c'est sûr il faut pas lever en plein milieu du bas de caisse, parce que sur certaines qu'on a faites, avec une truelle ou un tournevis vous pouvez rêver d'avance.

patcatcat · 01-10-2006 12:29:26

Bebel tu as certainement de la chance d'avoir eu que des trelles blindées ..Car une caisse sans porte ni haillon se déforme uniquement par son poids se qui est tout à fait normal....
Je ne rêve pas non plus avec ma truelle.. efficace..... délicate.. aucune déformation, sans chauffer, sans copains pour faire du poids
!!!!!§§....I'm a poor lonesome Trelleur.....

bebel4x4 · 01-10-2006 13:58:32

a ouai mon petit pat, moi je laisse les portes le plus longtemps possible, parce que quand tu la transporte pour la caler elle peut se déformer sans porte(hayon de ma grise par exemple excentré de 1cm), je la cale bien sur parpaing, trétaux ou autres et là j'enlèves les portes si besoin est.

patcatcat · 01-10-2006 14:04:48

Et oui mais quand comme moi je dois porter une caisse de F6 seul j'en enléve un max...
!!!!!§§....I'm a poor lonesome Trelleur.....

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