[RESTO] Jullie Savane Lyonnaise 1990 , moteur R6TL

aymeric · 07-07-2011 13:21:09

Voilà niveau mécanique et chassis c'est fini pour Jullie.
Voilà des photos en attendant la scéance peinture après la fiabilisation. 2500bornes prévues cet été!
main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=160393&g2_serialNumber=2

Je vous l'accorde les pare chocs sont pas top.. Chromés se serait mieux. D'ailleurs si qq'un a ca pour Thenay... Et les plaques aussi..
Bref des bricoles à régler mais l'argent manque sérieusement...! ^^

Un grand merci à Tous ceux qui m'ont aidés comme AckTan, Pas2, Clément, Pierre ET beaucoup d'autres! J'ai réussi mon premier défi concernant une ancienne et c'est aussi grâce à vous et à vos conseils!

Bonnes vacances et j'espère vous voir à Thenay!

Dernière modification par aymeric (07-07-2011 13:23:17)

Publicité · 07-07-2011 13:21:09

patduc · 07-07-2011 18:05:35

Encore un qui est arrivé au bout..........Bravo. A thenay !

micka52 · 08-07-2011 14:52:41

J'avouerais que je ne suis pas fan des ailes noires, ça fait pas fini.

pas2 · 11-07-2011 14:39:51

Bravo Aymeric, Beau boulot!
Il ne manque que les pare-choc et une belle peinture couleur bordeaux et elle sera (presque) neuve!

Bonne route!

porschiste76 · 11-07-2011 18:55:54

félécitations

aymeric · 05-09-2011 18:24:05

Voilà des petites news. Les 3000 bornes se sont déroulées sans encombres. Il faut juste que je rererègle les barres de torsions avant et que je change les pares chocs.
Et que je mette de l'argent de coté pour la peinture!

Bonne rentrée à tous.

Dernière modification par aymeric (09-10-2011 11:46:46)

aymeric · 05-10-2011 19:17:56

Bonsoir à tous

je cherche qqun qui puisse me preter un outils pour règler les barres torsions avant en échange d'une bière!

J'espère que vous pourrez m'aider, je suis sur lyon et rouler dans ma voiture "tordu" c'est pas tip top!! ^^

Bonne soirée!

4l1962 · 05-10-2011 20:04:48

Salut Aymeric,
Si tu ne trouve pas sur lyon, j'en ai une dans le nord.
On trouveras bien un moyen de se l'envoyer.

aymeric · 09-10-2011 11:46:30

Merci de ta réponse rapide.! Tu vas à époqu'auto? C'est ce que serait le plus simple!

J'espère trouver aux alentours de lyon pour moins de complication mais sinon c'est super sympa! Je te tiens au courant!

Encore merci!

Arno66 · 09-10-2011 12:26:29

Je vien de regarder tout ton post, et t'as fait un super travail sur le chassis. J'aimerais pouvoir en faire autant.

Je te souhéte de pouvoir la peindre dans un délais assez bref. Un joli travail comme celui-la, mérite une jolie robe.

Bonne continuation.

4l1962 · 12-10-2011 10:09:11

Salut,
Je ne vais pas pouvoir venir à époqu'auto cette année.
Si tu ne trouve pas, recontacte moi en mp.

aymeric · 12-10-2011 11:21:40

Merci Arno66. Si ce que j'ai fais peut donner des idées à tout ceux qui on peur de se lancer dans une restauration c'est génial! Un travail de longue haleine mais très gratifiant. L'aide du forum et du site de Ponpon est plus que précieuse!

4L1962 je t'ai envoyé un petit mail

Sinon Jullie se porte toujours très bien et devrais recevoir de nouveaux pare chocs et de nouvelles vitres coullissantes dans peu de temps. Puisque les tirettes collées se sont fait la male! Problème récurrent!

Bonne journée.!

aymeric · 23-10-2011 12:44:05

Bonjour à tous!

Des nouvelles de Jullie. Elle est de nouveau droite et à la bonne hauteur après une journée d'effort intense avec démontage des demi-trains avant!
Grâce à l'aide d'epsilon que je remerci grandement un passionné averti aussi bien sur le plan technique qu'humain! Encore merci.

Toutes les nouvelles ne sont pas parfaitement bonne..! Le problème est le suivant après le réglage des barres de torsions, la voiture cale! et recale! Alors que tordu tout allais très bien! ^^ Ma question est d'où peut provenir le défaut de réglage? Les joints carbu collecteur, collecteur culasse, joint de cuve sont neufs. Le filtre à air a trois mois. J'ai essayé de régler ralenti et richesse mais à moins de monter dans les tours la voiture ne veut rien entendre!

J'espère que vous aurez des conseils!

Bonne journée à tous!

aymeric · 24-10-2011 14:25:03

Personne?
Je refais mon allumage dans la semaine j'espère que le problème viens de la..

AckTaN · 24-10-2011 20:38:23

Moi je parie sur ça !

patduc · 24-10-2011 21:10:29

Aymeric a écrit "Le problème est le suivant après le réglage des barres de torsions, la voiture cale! et recale"
Pas facile de te suivre ,ou est le rapport ?

AckTaN · 24-10-2011 21:59:35

Pour moi il n'y a aucun rapport. L'allumage fait défaut, mais ça n'a rien a voir avec les barres de torsion.

aymeric · 24-10-2011 23:03:20

Justement c'est le fait qu'il n'y est aucun rapport qui est bizarre!

Mais bon je vous tiens au courant après la réflexion d'alllumage!

aymeric · 13-11-2011 12:59:09

Voilà des news la voiture se porte a merveille c'est le pied! je vous fait un petit avant après pour le plaisir.. Cela déplaira surement aux puristes mais tant pis!
AVANT
main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=153743&g2_serialNumber=1

APRES
main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=164565&g2_serialNumber=2

Il manque seulement les plaques noires et la peinture..

Dernière modification par aymeric (13-11-2011 12:59:50)

AckTaN · 13-11-2011 18:19:31

Tip top, et effectivement, il te reste une belle peinture à faire !
C'est cool pour ton allumage, car résoudre une panne sans avoir la voiture à côté c'est pas évident.

aymeric · 04-05-2012 09:32:07

Bonjour à tous,

Après avoir fiabiliser ma trelle avec 5000 bornes et quelques petits pépins mineurs, je suis motivé pour m'attaquer à la carrosserie! Les brancards arrières ont tenus malgrés la réparation audacieuse... ^^

L'épisode peinture devrait avoir lieu dans peu de temps c'est pour cela que je viens vous demander ce qu'il faut que je me procure comme peinture appret etc...et en quelle quantité, chez quels fournisseurs? Je vais faire une peinture intérieure extérieure.

Je recherche aussi une trappe d'aération des années 1978-1980 ( voir ici: http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=25702 )

Ainsi qu'une paire de bavettes neuves des années 70. Et eventuellement un capot de seconde génération sur lyon.

J'espère que vous pourrez m'aider à poursuivre cette restauration.

Aymeric

Arno66 · 04-05-2012 17:07:32

Salut, j'aime bien le coté "rétro", je fais un peu la même chose.

Si tu me permets, vu que tu devras faire une peinture, je te conseille de peindre les deux renforts du capot que l'on apperçoit derrière la calandre.
Je l'ai fait, et je trouve la finition plus sympa.

En noir mat et ça ne ressort plus.

Bon après les gouts et les couleurs....

Ha, aussi; pense à mettre une grille pour protéger ton radiateur. On sait jamais.

Dernière modification par Arno66 (04-05-2012 17:09:08)

Eliot · 04-05-2012 19:58:20

Salut!

J'adore les panneaux de portes avec Renault

aymeric · 05-05-2012 09:47:09

Arno c'est vrai que c'est une bonne idée la peinture des renforts. Ça rend bien sur ta voiture en tout cas! Il y a une grille que j'ai peinte en blanc couleur carrosserie c'est pour ça qu'on ne la voit pas bien mais je devrait recevoir dans peu de temps la véritable grille de calandre.

Sinon pour le côté rétro j'ai encore un peu de boulot mais ça va le faire! Le look ancien et la fiabilité des récentes.. Pour les puristes je suis confus mais dites vous bien qu'une savane de cette couleur c'est bien ce qu'il y a de plus commun! Et pensez à l'état dans lequel était cette voiture avant...

Merci pour le compliment Eliot. Ils ont sorti ces plaques Renault en même temps que je refesais mes panneaux de porte alors j'ai eu la petite idée..

Personne pour me conseiller sur les quantités et qualité des peintures et apprêts à acheter?

Bonne journée à tous.

twist37 · 10-05-2012 21:45:34

Je constate que j'avais déjà suivi ton topic lors de la réfection des brancards.... tant mieux si tout est bien en ligne, ca prouve que tu fais du bon boulot !!! donc pas de soucis pour ta peinture, tu vas également t'en sortir comme un chef !

Eliot · 10-05-2012 22:08:21

tu vas la peindre de quelle couleur?

aymeric · 10-05-2012 23:35:23

Twist: j'espère que ce sera aussi bien réussi oui! Mais bon je débute! La chance du débutant peut être! en tous cas encore merci pour le coup de pouce!

Eliot: je sais pas du tout comment la peindre j'hésite beaucoup. Entre rouge 721, vert 942, et je pencherais peut être plus sur la couleur de la "love" (dont je n'ai pas la ref au passage) . Voilà tu sais tout! ^^

aymeric · 29-06-2012 14:35:38

Bonjour à tous,

des nouvelles de la Savane je lui prépare des nouvelles jantes pour installer des enjoliveurs de roues en ce moment.

J'ai fais une petite électrolyse, ca fonctionne bien! et c'est simple.

Voilà quelques photos:

Le bain dans une magnifique poubelle! (pas évident de trouver un contenant pour une jante!)
main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=167097&g2_serialNumber=2
Une petite comparaison. Je suis satisfait du résultat pour une grande première. J'ai laissé la jante dans son bain 1h30 seulement, j'essayerai avec une durée plus importante pour les prochaines. (oui j'ai changé de chaussures entre temps! ^^ )
main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=167101&g2_serialNumber=2
Sinon la calandre à retrouvé sa grille d'origine qui lui manquait. (désolé Arno66 j'ai pas peinds les renforts...) Voilà pour les nouvelles.

Pour une raison de budget j'opte pour la peinture en blanc des ailes plutôt que de peindre la caisse complète. Je souhaite aussi enlever les bandes autocollantes savane et je voulais savoir si l'un de vous avait une astuce pour les enlever sans rien abimer?

Bon Week End à tous!

geant vert · 29-06-2012 15:31:22

Je pense que si tu enlèves les bandes tu auras des traces visibles sur la peinture.

AckTaN · 29-06-2012 17:41:24

Moi je préfére les espadrilles aux bateaux

Arno66 · 30-06-2012 00:40:04

Jolie tout ça. Pas grave pour les renforts, c'est ta trelle peut être une autre fois.

Si tu as l'occasion, tu pourais expliquer comment tu fais pour l'electrolyse.
Je connais le principe(en gros), mais concrètement: la tention que tu mets tout ça, tout ça quoi?????

Pour les bandes sur une 205, j'avais utilisé un petit chalumeau à gaz. Je passais la flame dessus, l'autocollant se fripe sous la chaleur et part comme quand tu pelles après un coup de soleil.
Mais tu auras très surement des traces dû à la diférence d'exposition à la lumière sous les bandes et tout le reste.

aymeric · 02-07-2012 17:18:37

Ce WE j'ai pu grâce à Pierre appreter les jantes voilà les photos.

Préparation
main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=167162&g2_serialNumber=2

Peinture, après la super les jantes c'est de la rigolade! ^^
main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=167166&g2_serialNumber=2

Résultat final
main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=167174&g2_serialNumber=2

Un grand merci à Pierre. Il me reste à les poncer. Et la peinture finale!

Sinon pour Arno voilà le lien qui m'a permis de faire l'electrolyse tout est bien expliqué!

http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2006 … ectrolyse/

Arno66 · 02-07-2012 18:23:31

Merci.

Jolie travail.

AckTaN · 02-07-2012 20:55:56

C'est horrible, on voit mon début de calvitie

aymeric · 02-07-2012 21:06:37

Mais c'est le masque qui tire tes cheveux pierre!

Tu regardes tous les détails, sauf le sujet principal!

#176 07-07-2011 13:21:09

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#178 08-07-2011 14:52:41

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