[RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

tof_67 · 25-02-2011 12:23:57

OK, ok donc moi d'origine j'ai la bande bleue fine + marquage sur porte + gyro + marquage edf gdf probablement sur le girafon;
le mien n'est, à ca que j'ai vu, plus d'origine donc il a du être changé par gdf à un moment ou à un autre et ils ont po du remettre le marquage
ou alors t'avais toujours un marquage derrière si il y en a un devant?

charles a écrit :

'ai donc opté pour la méthode radicale, le ponçage! un coup au 400 à l'eau pour bien dégrossir. dès que ça commence à claircir on arrête! on continue avec du 1200, toujours à l'eau, en y allant doucement. ça vient bien. une fois sec, un bon coup de polish en insistant bien et çe ne se voit quasiment plus, à moins de mettre le nez dessus...

moais ca me parait quand même risqué comme technique....

tiens moi au courant de l'évolution de ton projet ca m'intéresse

patduc a écrit :

Pourquoi dis tu que c'est une GDF ? en fait c'est EDF/GDF. Avait elle un giro orange ou bleu ? E n voyant l'intérieur de la caisse ,je te dirais de suite si c'est une voiture de gazier ou d'electricien.Autrefois l'aménagement n'était pas le meme .

c'est pas faux mais je n'avais plus la notion de edf/gdf en une seule entité
je te fais une photo dès que possible mais en gros il y a un sol bois et un rac de rangement derrière le siège conducteur le long de la vitre et la grille de séparation coulissante

Et puis pour ma part la bestiole a été vidangée, révisée et réglée et à peine 10min après ces dernières manips elle reprenait du service déjà chargée à bloc girafon ouvert....

et là j'ai eu une panne des plus étranges;
(un souci électrique évidement)(je vous ai déjà dit que je déteste l'électricité?)
Une fois la voiture chargée mas clignos ne fonctionnent plus
à vide ils fonctionnent à merveille...
O_o

Dernière modification par tof_67 (25-02-2011 12:25:40)

Publicité · 25-02-2011 12:23:57

valenzo · 25-02-2011 14:18:07

tiens sympa cette panne
t'as pensé à bien nettoyer les clignos? sur la "mienne", j'ai enlevé la poussière sur le culot du cligno ard, et du coup il s'est remis à marcher

tof_67 · 02-03-2011 12:35:12

bon pour l'instant pas chargé tout fonctionne à merveille... on verra rempli comment elle réagit!

sinon je suis en pleine commande oscaro/der Franzose et j'ai déjà remplacé pas mal de trucs et elle roule de mieux en mieux
préparation CT oblige

Et j'hésite de plus en plus à la refaire d'origine vu le boulot que ca représente... avec une peinture perso, des LP, un toit ouvrant et un intérieur aménagé en squatte-mobile elle serait super jolie

et avec un peu de recul je doute de la rareté de mon véhicule et de sa valeur d' "origine"

tof_67 · 03-03-2011 12:55:57

Bon, vu que la peinture EDF/GDF sera comme dit dure à récupérer et que le bleu ciel ne nous plait pas trop
et que de plus on compte en faire une R4 un peu cross (sans en faire une trophy non plus on veut juste faire un peu de piste)

on pensait l'apprêter joliment et l'envoyer en peinture pour lui foutre pas mal de couches histoire que ce soit résistant aux impacts et la faire ressortir comme ca

moi je la trouve super mignonne comme ca et les couleurs me plaisent.
ca garderais un look rustique et original et moi ca me plais

m'enfin ce sera juste une peinture extérieure je dé-coque pas et tout donc ce serait je pense le mieux...
des avis?

micka52 · 03-03-2011 17:45:19

Si ça te plait, fais le. Ca rend bien comme ça à un détail près, il faudrait lui remettre sa plaque d'immatriculation sous la calandre car ça fait un vide.

tof_67 · 03-03-2011 19:58:49

Bon ben cet aprèm ca m'a pris, j'ai cherché un pote et on a attaqué la bête

alors la bande ne pars qu'au ponçage vu l'épaisseur et la mauvaise qualité du boulot

on a commencé par démonter le capot et le PC pour mieux accéder au reste

Le logo EDF/GDF a été enlevé par des gougnafiers c'est sûr....

et en fin de journée on a bien avancé et on a déja poncé l'aile AV, un capot et la portière

Par contre la peinture est irrécupérable tel quel c'est sûr.... dommage ca ne m'aurait pas déplu

La suite au prochain épisode mais beaucoup de surprises nous attendent; l'aile AV gauche est morte et le hayon tire la tronche

Tiens petite question, comment on enlève les 2 vitres de portières et le joint sans tout casser? idem pour les vitres AR les grandes coulissantes?

Dernière modification par tof_67 (03-03-2011 20:01:58)

bob86600 · 03-03-2011 20:07:50

Bonne continuation... Sa peinture est pas mauvaise sous les bandes, mais là où il y avait le logo...

tof_67 · 04-03-2011 22:27:33

moais en gros la peinture est irrécupérable.... dommage

bref bref ca s'est décidé elle sera noir jaune blanche; j'ai les références, j'ai les potes pour m'aider le peintre et la cabine; y'a plus qu'a....

Tiens au fait y'a po un tuto quelque part pour comment démonter les grandes vitres coulissantes AR sur la F6 (et même les vitres de portières je sèche....
bref merci d'avance

tof_67 · 05-03-2011 23:24:37

Bon ben en fait le démontage des vitres était pas sorcier
faut juste que je trouve avec quoi refaire étanchéité

et la bande bleue foncée s'en va bien....

la couleur définitive est toujours en pourparlers mais elle a de bonnes chances de finir en "Renault assistance", j'ai les réf et tout.... ca devrait se faire assez rapidement

valenzo a écrit :

tiens sympa cette panne lol
t'as pensé à bien nettoyer les clignos? sur la "mienne", j'ai enlevé la poussière sur le culot du cligno ard, et du coup il s'est remis à marcher wink

j'ai trouvé son origine;
mon circuit d'attache remorque fait avec des dominos été écrasé à pleine charge et faisait court-circuit......

GTL83 · 05-03-2011 23:29:04

tof_67 a écrit :

[
j'ai trouvé son origine;
mon circuit d'attache remorque fait avec des dominos été écrasé à pleine charge et faisait court-circuit......

Logique
Mais ça énerve tant qu'on a pas trouvé la panne !

Dernière modification par GTL83 (05-03-2011 23:30:40)

tof_67 · 06-03-2011 14:17:54

flo67210 a écrit :

Iop , si t'a besoin d'aide je suis là pendant les vacances , donc jusqu'au 6 Mars

et après? sinon là y'a du ponçage si jamais tu t'ennuies à l'occas

renaulttrucks · 06-03-2011 16:18:29

tof_67 a écrit :

Bon ben en fait le démontage des vitres était pas sorcier
faut juste que je trouve avec quoi refaire étanchéité
http://i60.servimg.com/u/f60/14/70/31/26/f6_gdf10.jpg
http://i60.servimg.com/u/f60/14/70/31/26/05_03_10.jpg
et la bande bleue foncée s'en va bien....
la couleur définitive est toujours en pourparlers mais elle a de bonnes chances de finir en "Renault assistance", j'ai les réf et tout.... ca devrait se faire assez rapidement
valenzo a écrit :
tiens sympa cette panne lol
t'as pensé à bien nettoyer les clignos? sur la "mienne", j'ai enlevé la poussière sur le culot du cligno ard, et du coup il s'est remis à marcher wink
j'ai trouvé son origine;
mon circuit d'attache remorque fait avec des dominos été écrasé à pleine charge et faisait court-circuit......

moi je voulais faire la mienne assistance mais le jaune remplacé par du rouge (renault vehicules industriel)

tof_67 · 06-03-2011 19:51:31

renaulttrucks a écrit :

moi je voulais faire la mienne assistance mais le jaune remplacé par du rouge (renault vehicules industriel)

j'y ai pensé aussi mais c'est moins courant fait un peu moins rustique je trouve (mais c'est super sympa aussi)
et pourquoi tu l'as pas fait au final?

bref sinon toutes les vitres feux et PCs sont démontés (le pare brise par contre s'est un peu euh... brisé) (j'aurais dû boire du crémant après avoir démonté.... m'enfin)
et le ponçage continue de bon train

renaulttrucks · 07-03-2011 00:56:27

tof_67 a écrit :

renaulttrucks a écrit :
moi je voulais faire la mienne assistance mais le jaune remplacé par du rouge (renault vehicules industriel)
j'y ai pensé aussi mais c'est moins courant fait un peu moins rustique je trouve (mais c'est super sympa aussi)
et pourquoi tu l'as pas fait au final?
bref sinon toutes les vitres feux et PCs sont démontés (le pare brise par contre s'est un peu euh... brisé) (j'aurais dû boire du crémant après avoir démonté.... m'enfin)
et le ponçage continue de bon train

trop pressé de rouler avec donc blanc entierrement

valenzo · 08-03-2011 00:00:58

tof_67 a écrit :

bref sinon toutes les vitres feux et PCs sont démontés (le pare brise par contre s'est un peu euh... brisé) (j'aurais dû boire du crémant après avoir démonté.... m'enfin)

non??!! c'est les sièges du tracteur noir qui t'ont déconcentré ?

tiens j'ai le meme trou sur le hayon de la "mienne", j'ai fait du ponçage aussi cet aprem !

tof_67 · 08-03-2011 10:14:16

valenzo a écrit :

tof_67 a écrit :
bref sinon toutes les vitres feux et PCs sont démontés (le pare brise par contre s'est un peu euh... brisé) (j'aurais dû boire du crémant après avoir démonté.... m'enfin)
non??!! c'est les sièges du tracteur noir qui t'ont déconcentré ?

tiens j'ai le meme trou sur le hayon de la "mienne", j'ai fait du ponçage aussi cet aprem !

^.^ possible sièges peu confortable + trop de crémant + trop de thé = pare brise cassé

tan pis car "C** G***** répare, C** G***** remplace" tada (bon ils vont tirer la tronche quand je vais me pointer sans pare brise du tout!)
[et vous avez vu, je ne fais pas de pub]

et moi j'en connais un autre qui va trouver des trous après ponçage... avec la couche de peinture qu'il a y'a moyens d'avoir de sacrés surprises....

Dernière modification par tof_67 (08-03-2011 10:15:50)

flo67210 · 08-03-2011 11:54:42

Lol jte l'avais dis de pas tant boire

valenzo · 08-03-2011 12:36:34

Tof il tient pas t'façon mais ça doit etre le thé parce que le crémant ne m'a pas posé probleme

ouaip notre ami "fibreux" va s'éclater au ponçage ! (enfin, ON va s'éclater...)

tof_67 · 17-03-2011 20:36:34

valenzo a écrit :

Tof il tient pas t'façon ..)

eh oui je suis pas un alcolo moi

berf sinon ca avance; les ailes vont être refaites(; elles sont HS toutes les 2)
la parte AR est démontée et va être coupée et soudée
les silentblocs moteurs sont arrivés
la peinture va être commandée demain

il me reste à trouver de quoi faire les lettrages et quelques pièces

PS: demain aprèm ponçage qui est interessé?

Dernière modification par tof_67 (17-03-2011 20:37:13)

tof_67 · 18-03-2011 20:37:04

bon pour le ponçage et démontage ca a bien avancé
une bonne aprèm de boulot à trois

le toit c'est fait 280 - 600 -1000 reste qu'à apprêter
tout le reste est encore à passer au 1000 et le capot est à faire

(j'ai les mains toute fripées)

(mon petit parc automobile)
(pour répondre aux éventuelles questions, oui c'est une copropriété et oui mes voisins me détestent!...)

merci à Frank, à ma moitié et à ceux qui sont venus me soutenir moralement

valenzo · 18-03-2011 20:47:41

il en manque une dans le parc

Reivilo · 18-03-2011 22:00:14

Hihi !!
Ils n'hallucinent pas dans la résidence ? lol

valenzo · 18-03-2011 22:40:03

Reivilo a écrit :

Hihi !!
Ils n'hallucinent pas dans la résidence ? lol

attends, on est pas encore venus avec les deux F6 et la Camaro manquerait plus qu'on remette la chambre à air sur le toit de l'une d'elles et là ils appellent l'urgence santé mentale

tof_67 · 19-03-2011 00:43:14

Reivilo a écrit :

Hihi !!
Ils n'hallucinent pas dans la résidence ? lol

si si t'en fais po
mais j'ai un voisin qui va s'acheter une F4... on pourra bientôt faire un parking réservé aux plus de 25ans

Reivilo · 19-03-2011 01:49:25

Clemquatrelle · 19-03-2011 15:26:57

Pas mal cette restauration. Peux-tu mettre d'autres photos ?

tof_67 · 20-03-2011 20:56:22

Clemquatrelle a écrit :

Pas mal cette restauration. Peux-tu mettre d'autres photos ?

à partir de demain ca viendra...

j'ai refait aujourd'hui mon élec à l'arrière;
là aussi j'aurais dû prendre des photos tout était fait avec des dominos et une des connexion entre 2 câbles était juste enroulé l'un dans l'autre et à nu (un peu plus et je brûlais une 2e voiture)

mais maintenant tout est propre; les connexions sont soudés, dans de la gaine thermo et protégées et les cosses sont attachées proprement et soudées aussi

Clemquatrelle · 20-03-2011 20:59:47

Eh ben super vivement les photos

tof_67 · 22-03-2011 14:35:33

Alors, voila des news

ca fait 2 jours qu'on galère comme des porcs pour monter le garage en tôle qui sera notre cabine de peinture
il fait 6m de long 3m80 de haut et 4m de large
(petite précision; ca fait un poid monstrueux et on l'a monté a 2...)
de plus la structure est vieille et déformée et on a pas de notice de montage et il manque des pièces...

à l'origine on aurait dû peindre dans un ancien bunker mais coté de l'accès c'était pas terrible (en pleine forêt sur une colline) et la ventilation était quasi nule....

maintenant que ca c'est quasi fini je vais me remettre sur la trelle pour la finir au plus vite
au programme
-soudure et masticage des ailes
-de la porte AR
-derniers mastics de finition
-finir le capot
-remonter le véhicule pour pouvoir aller à la cabine

Dernière modification par tof_67 (22-03-2011 14:36:06)

valenzo · 22-03-2011 20:38:44

t'as prévu un toit?

tof_67 · 22-03-2011 21:50:48

valenzo a écrit :

t'as prévu un toit?

ah merde je me disais bien qu'il me manquait quelque chose....

Clemquatrelle · 22-03-2011 21:58:49

Si y fait chaud t'en a peut être pas besoin, enfin c'est toi qui voit.
Salut

tof_67 · 27-03-2011 20:39:48

bon alors depuis la dernière fois de nombreuses aventures;

Le syndic de la copro m'a chassé... donc gros retard dans le boulot....
m'enfin au moins j'ai un autre local où bosser (de justesse) [on a trouvé un toit pour notre garage en tôle!]

bref bref
alors l'aile AVG (que j'ai finalement décidé de garder) était bouffé par la rouille toute la partie AV ne tenait plus que par la peinture

du coup soudage d'une plaque métallique pour combler le trou laissé par la rouille

mais il reste pas mal de boulot de carrosserie entre les mastics sur les soudures, entre les débosselages et la peinture c'est loin d'être fini

en plus j'ai fait 2 capots différents pour cette bagnole donc ca aide pas....

et en plus il faut que je réfléchisse bien parce que je compte aménager l'intérieur en camping-car et éventuellement l'équiper en SINPAR..... (réservoir additionnel d'essence, d'eau potable, glacière, 2è circuit électrique pour les accessoires etc.... tout ca vaut mieux le décider avant de remonter la bagnole)

Reivilo · 28-03-2011 01:11:36

Tu ne rigoles pas toi !!
Pas mal la soudure de l'aile. Beau sauvetage.

tof_67 · 29-03-2011 09:09:39

Reivilo a écrit :

Tu ne rigoles pas toi !!
Pas mal la soudure de l'aile. Beau sauvetage.

ah ben moi une fois que j'ai un truc en tête je vais jusqu'au bout.....

(je suis impatient!!!)
aujourd'hui jour de repos donc là je me mets en route et d'ici ce soir des news fraiches du front je pense

#36 25-02-2011 12:23:57

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

25-02-2011 12:23:57

#37 25-02-2011 14:18:07

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#38 02-03-2011 12:35:12

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#39 03-03-2011 12:55:57

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#40 03-03-2011 17:45:19

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#41 03-03-2011 19:58:49

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#42 03-03-2011 20:07:50

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#43 04-03-2011 22:27:33

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#44 05-03-2011 23:24:37

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#45 05-03-2011 23:29:04

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#46 06-03-2011 14:17:54

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#47 06-03-2011 16:18:29

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#48 06-03-2011 19:51:31

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#49 07-03-2011 00:56:27

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#50 08-03-2011 00:00:58

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#51 08-03-2011 10:14:16

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#52 08-03-2011 11:54:42

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#53 08-03-2011 12:36:34

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#54 17-03-2011 20:36:34

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#55 18-03-2011 20:37:04

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#56 18-03-2011 20:47:41

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#57 18-03-2011 22:00:14

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#58 18-03-2011 22:40:03

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#59 19-03-2011 00:43:14

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#60 19-03-2011 01:49:25

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#61 19-03-2011 15:26:57

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#62 20-03-2011 20:56:22

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#63 20-03-2011 20:59:47

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#64 22-03-2011 14:35:33

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#65 22-03-2011 20:38:44

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#66 22-03-2011 21:50:48

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#67 22-03-2011 21:58:49

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#68 27-03-2011 20:39:48

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#69 28-03-2011 01:11:36

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

#70 29-03-2011 09:09:39

Re : [RESTO] R4 F6 ex-GDF sinpar

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