Problème de bougie

nico19 · 23-06-2012 22:17:53

j'ai deja vue sa sur une clio
je réfléchi si sa me revient je te dit d'où sa peu venir

ton bouchon de réservoir et fermé a clé?? pas d'imbécile qui ont mis des truc dedans?

après je sais pas si c'est pas le carburant

Publicité · 23-06-2012 22:17:53

valenzo · 23-06-2012 23:37:54

tu perds pas de ldr ? sur ma Pontiac quand j'ai fait un jdc, ça a tout blanchi les soupapes d'échappement des cylindres concernés...

tu avais fait rouler ces bougies à l'éthanol?

micka52 · 24-06-2012 02:13:14

whaka a écrit :

decidemment, c'est un cumule ton histoire
m'enfin bon, quand la capsule est percée ça à plutôt tendence à retarder l'allumage.
mais... comme la capsule devient un passage directe, ça se transforme en petite prise d'air...
je pense que tu devrai changer l'allumeur... je suis vraiment de plus en plus persuadé que c'est lui la cause de tout tes problemes.

Moi aussi je pense que c'est un cumul. Changer l'allumeur, j'y ai déjà pensé mais je n'arrive pas à en retrouver un pour ce moteur, c'est assez dur à trouver en bon état. Le mieux je pense est de le rénover, en montant une capsule neuve, des rupteurs neufs, un condo neuf, tête et doigt neufs, vérifier le jeu au niveau des masselottes et baguer si le jeu est trop important, je pense que ça, ça devrait déjà lui faire du bien.

Je vais boucher le tuyau qui va à la capsule, comme ça, j'aurais cette prise d'air en moins.

valenzo a écrit :

tu perds pas de ldr ? sur ma Pontiac quand j'ai fait un jdc, ça a tout blanchi les soupapes d'échappement des cylindres concernés...
tu avais fait rouler ces bougies à l'éthanol?

Je ne perds pas une goutte de LDR. J'avais mis le niveau au maxi quand j'ai changé le joint de culasse, et ça n'a pas bougé depuis, alors que j'ai fait 20000km depuis. Et ce sont les 4 bougies qui sont comme ça, sachant que la plus encrassée est celle côté pompe à eau et la moins encrassée côté distribution. En fait, plus on se rapproche de la pompe, plus les bougies sont encrassées.

Et ces bougies n'ont pas roulé à l'éthanol.

nico19 · 24-06-2012 08:45:27

Je n'arrive pas a me rappelé ce que c'était sur la clio on a changé pas mal de truc.

Sinon j'ai un bouquin ou il montre les différent état des bougies et il est dit (pour le cas qui ce rapproche du tien) usure des guides de soupapes,usage excessif d'huile sur le haut des cylindres ou moteur au ralenti pendant trop longtemps.

valenzo · 24-06-2012 08:57:48

micka52 a écrit :

En fait, plus on se rapproche de la pompe, plus les bougies sont encrassées.
[/color]

... la pompe à eau est-elle bien celle qu'il faut pour ce moteur ? si elle tourne à l'envers, ça expliquerait pas mal de choses...

tu parles de crasse, mais est-ce bien de la crasse ou le métal des électrodes qui est attaqué (on dirait plutot ça en regardant les photos) ?

micka52 · 24-06-2012 15:48:51

La pompe tourne bien dans le bon sens et les électrodes ne sont pas attaquées ni fondues.

valenzo · 24-06-2012 21:53:22

condensation dans l'admission? ou alors trop pauvre, donc trop chaud, donc auto allumage... donc mauvais allumeur...

micka52 · 24-06-2012 23:12:07

Tous les avis se recoupe: c'est l'allumeur qui fout le bordel. Il va falloir que je m'occupe de lui alors.

#36 23-06-2012 22:17:53

Re : Problème de bougie

23-06-2012 22:17:53

#37 23-06-2012 23:37:54

Re : Problème de bougie

#38 24-06-2012 02:13:14

Re : Problème de bougie

#39 24-06-2012 08:45:27

Re : Problème de bougie

#40 24-06-2012 08:57:48

Re : Problème de bougie

#41 24-06-2012 15:48:51

Re : Problème de bougie

#42 24-06-2012 21:53:22

Re : Problème de bougie

#43 24-06-2012 23:12:07

Re : Problème de bougie

Pied de page des forums