Elle est capricieuse...

Clem4L · 22-02-2006 19:34:13

Depuis 10 jours ma F6 est bien capricieuse : elle calle très souvent, en fait c'est dès que je freine fort. Au début je pensais que c'etait du a l'embrayage mais elle fait pareil quand elle est au point mort... mais bon je ne m'inquietais pas plus que ça mais hier j'ai callé et pas moyen de redémarrer. Je l'ai laisser reposer 1 heure et j'ai pu repartir pour 500 metre et caller au milieu d'un carefour (les mecs en face etaient mort de rire...)
Enfin j'ai du être remorqué par un pote pour rentrer. Je pense que cela vient de l'allumage (les 2 pbs sont je pense liés) mais je ne sais pas comment reparer (pour pas trop cher). Ce midi j'ai netoyé tout les contacts entre la tete de delco et les bougies et elle est repartie non sans mal, mais j'ai reussi a la faire rouler. Et ce soir ça a redémarer du premier coup...
Quelqu'un sait il d'ou cela vient précisement et comment réparer?

Merci

Clem

Publicité · 22-02-2006 19:34:13

garrett · 22-02-2006 20:08:06

regarde les bougies et les vis platinée pour commencer.

nertolf · 22-02-2006 20:32:38

si c'est quand tu freine arrete de freiner lol
desole
anonyme

bebel4x4 · 22-02-2006 21:15:13

tu peux changer rupteur/condensateur et les régler(0.40mm), après tu verra.

Clem4L · 22-02-2006 23:47:48

Ok je vais démonter les bougies demain et voir leur tete...
Pareil pour les vis platinés. Par contre je pense que je vais continuer a freiner!

Clem

trellex · 23-02-2006 16:25:38

sinon quand tu freines,accélère!!!!lol ça calera pas! tu as peut-etre des saletés dans le carbu ou un probleme de flotteur!est-ce que ça sent l'essence quand elle cale??? Parce qu'il y a pas trop de rapport avec l'allumage et le freinage(si ce n'est que ça allume les stops ,mais de là à creer une surtension capable d'affecter l'allumage,y'a un gouffre!) le doigt du rupteur est bien fixé? et la tete de delco aussi? c'est une trelle mysterieuse que ta F6!!lol

Clem4L · 23-02-2006 22:00:10

Donc aujourd'hui j'ai changé les bougies... elles étaient bien encrassées. ça a marché super bien sur 500m! Après pas moyen de la redémarer. Ce week end je vais démonter, décrasser le carbu mais j'espère que ça suffira.

Clem

garrett · 23-02-2006 23:38:13

quelle têtes elles avais les bougies ?
Si le remplavement des bougies a amélioré les choses pendant un temps je chercherais plutot du coté de l'allumage.
regarde si tu as une bonne étaincelle sur la bobine, si les vis platinée ne sont pas usée.

vincent · 08-03-2006 11:25:51

sur certaines versions de 1128 ily a des durites et clapets capricieux (2 montages dif a ma conaissance) entre carbu, cache culbu et pipe d'admission.
la moindre anomalie crée une prise d'air et un comportement aléatoire!
je suis victime de ca et entrain d essayer de résoudre. a suivre...

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Elle est capricieuse...

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Re : Elle est capricieuse...

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