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#1 25-10-2012 19:49:39
- quentria
- Membre
- Inscription : 02-07-2012
- Messages : 17
Problème comodo phares/clignos
Bonjour,
J'ai démonté entièrement le comodo coté phares et clignos car j'avais un faux contact pour le klaxon, j'ai donc du tout démonter pour gratter le contact.
Le seul problème est que j'ai une petite pièce métallique et un ressort dont je ne me souviens plus l'emplacement.
Est-ce que quelqu'un aurait une photo ou schéma du comodo démonté avec les pièces au bon endroit?
Merci d'avance
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25-10-2012 19:49:39
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#2 01-11-2012 12:09:22
- pipiche
- Membre
- Lieu : toulouse
- Inscription : 16-10-2012
- Messages : 69
Re : Problème comodo phares/clignos
bonjour, j'ai pas la réponse à ta question, mais à ta place je m'embeterai pas change le. c'est le meme sur toute les renault de l'époque 80 (r5, super5, fuego etc...) bon courage
bascule du coté obscur de de la force, pfffffffffff, kchhhhhhh......
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#3 05-11-2012 01:00:21
- quentria
- Membre
- Inscription : 02-07-2012
- Messages : 17
Re : Problème comodo phares/clignos
Bonsoir,
Merci pour ta réponse, en fait au bout de 30 min de bidouillages et de remue méninges j'ai réussi à tout remettre en place et tout fonctionne
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#4 11-05-2015 18:33:44
- FRED25
- Membre
- Inscription : 23-08-2014
- Messages : 4
Re : Problème comodo phares/clignos
salut les passionnés,
sur ma 4L savane de 1990, je n'ai plus de klaxon et je ne peux plus faire d'appels de phare quand j'utilise mon commodo gauche. Par contre les veilleuses et les feux fonctionnent bien. Les fusibles semblent bons.
Est-il compliqué de démonter ce commodo qui doit être à changer ? et où peut-on en trouver et à quel prix ?
merci de votre aide.
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#5 28-04-2018 19:13:09
- KARINOUFRED
- Membre
- Lieu : Béziers
- Inscription : 22-05-2007
- Messages : 79
Re : Problème comodo phares/clignos
Bonjour à tous,
Dommage qu'il n'y ai pas plus de réponses ou de photos sur le démontage et remontage du commodo...
Moi qui espérais avoir la solution....mais c'est toujours bon de venir sur ce site, l'on y trouve des tonnes de possibilités, notamment je viens de voir que les fuegos et super 5 on le même (ça donne de l'espoir au poire), mais je reste quand même une tête de mule et tiens à comprendre le principe du commodo, et surtout, j'espère pouvoir le remonté...
Aprés une dégradation des plein phare (feux de route) qui ont, au début un peu grippé sur la commande, marché une fois sur deux, ils ont fini par ne plus s'allumer la manette de commande ne cliquait pas pour rester en position arriere.
Maintenant, viens les clignotants, et là, c'est plus embétant pour moi qui essais de toujours m'en servir...
pas grand chose sur ce sujet, des plans ? des photos?.
Ne me dite pas qu'il n'y a pas une personne qui n’ont pas eux de solution à leur problèmes....sans pour autant avoir acheter un nouveau commodo..
Sniff !!
Sur ce bon week end.
Karinoufred
Karinoufred vous souhaite de passer une bonne journée ou soirée..
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