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#1 30-05-2013 21:58:13

Arno66
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[PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Bonjours à tous.

Comme certain le savent j'étais l'heureux propriétaire d'une 4L F6 de 1985.
J'avais commençais une réfection moteur complète suite à une blocage moteur. Blocage, lui même du à une mauvaise remise en route d'un moteur qui avait dormi.
Je vous mets le lien de cette aventure.
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=24846
Aventure qui a coupé court car j'ai dû m'en séparer prématurément.
Donc via le forum, j'ai donné ma F6 contre bons soins et sans moteur!
Celle-ci à trouvé preneur, de très bons soins, et un moteur en la personne de Geis81.
(Pour l'anecdote, la donation a eu lieu sans que l'on se rencontre.)

Mais ça, c'était avant!!!!!!!!
Les dieux de la 4L ont voulu qu'il y est une suite à cette histoire.
Geis81 a eu l'opportunité d'acquérir une 4L TL de 1979.
DSC_1015.jpg
Et là lui vient l'envie de me rendre la pareille, et il me la propose.
Bien évidemment je ne pouvais pas refuser une telle offre. Surtout pour une TL de 79.
Moi qui aime les chromes je suis servi.....

Et depuis hier...... les rencontres!
Tout d'abord avec Geis81. Cela fait presque un an qu'il avait sauvé la F6, et que nous ne nous étions jamais rencontrés.
La rencontre également de Peruch, qui lorsqu'il a vu que la TL avait un pare-choc (chromé) abimé, s'est empressé de m'en donner un; et m'a fait l'honneur d'être présent.
La rencontre avec Magnot, qui a immortalisé l'instant, et à qui je garde un pare-choc de coté au cas ou. wink 
Et enfin la TL!!!!!! Geis81 ayant pris le temps de la laver; je me retrouve face à une trelle superbe. Avec en prime quelque pièces neuves sur la TL, mais dans le coffre: un second moteur, une boite de vitesse, 4 jantes, du liquide de refroidissement, des joints moteur.
Pour un mec qui donne une voiture sans moteur, se retrouver avec une voiture tournante et de nombreuse pièces, je suis plus que veinard.
20130529_200906.jpg
Et c'est pour tout cela que je tiens vraiment à te remercier Geis81. Tu ne me devais rien, et tu aurais largement pu te la garder.
C'est ça aussi l'esprit du forum........

Dernière modification par Arno66 (31-05-2013 08:17:59)

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#2 30-05-2013 22:07:14

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Après un petit point rapide.
Pour prétendre à un contrôle technique à peut près correct il me faut:
- une ligne d'échappement. (j'ai une fissure de 15cm)
- 4 pneux
- Un gicleur de lave vitre.
- Les flexibles de frein arrière.

Par contre le châssis est très propre. Juste une rouille perforante au plancher mais peu étendue.
Le hic est que j'ai trouvé de la mousse dans les longerons. Je sais qu'il faut la virée, puis traiter.
Mais comment on la sort sans faire de trou et une rustine après?

Dès que j'ai rechargé la batterie de mon APN, je vous inonde de photos; promis. smile

Dernière modification par Arno66 (30-05-2013 22:08:20)

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#3 30-05-2013 22:32:51

gpa63
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

bonsoir, belle histoire sur la générosité, ça fait plaisir
pour la TL de 79 tu as les baguettes de porte et le toutim chromé (poignées de porte, bas de caisse rétro.......)?

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#4 30-05-2013 23:08:57

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Oui, il manque une baguette sur l'aile gauche, et les deux en bas de caisse n'ont pas toute les fixations, mai ça viendra avec le temps. wink

Pour les poignées et les enjoliveurs c'est bon.
Et le rétro est noir, mais je pense qu'il ne le restera pas.

Dernière modification par Arno66 (31-05-2013 08:10:54)

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#5 31-05-2013 07:35:17

Reivilo
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Arno66 a écrit :

les poignets

=
mi_ima_6841933443.png

Les Poignées=
126317035675359.jpg

big_smile

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#6 31-05-2013 07:36:43

4l.34
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Très joli elle me fais penser a mon ex-4l (elle avait  le même motif sur les sièges). En tout comme tu le dis dans ta signature c'est une belle histoire.

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#7 31-05-2013 07:59:21

perruch
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Content pour toi wink
PS Magnot était là aussi pour les tofs.


Tonton Perruch

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#8 31-05-2013 08:14:07

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Oui et je l'en remercie. smile
D'autant que je me suis servie de ces photos. Je modifie tout de suite le présentation.

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#9 31-05-2013 11:28:37

geis81
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Content de pouvoir te rendre la pareille.
On a enfin pu se rencontrer, on aura d'autres occasions.
Je te tiens au jus pour les clés, la molette de plage arrière et peut etre d'autres trucs!!!
Maintenant tu as de quoi t'occuper!!!


F6 R2370 vitrée, année 1985, moteur 1108 cm3 34CV.
R4 6 volts, 4 vitesses, 1967, couleur 951_SI_B.
R4 F4 vitrée, 845 cm3, en attente de restauration.

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#10 31-05-2013 14:09:09

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Oui c'est sur.

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#11 31-05-2013 19:23:08

Eliot
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Ouais super histoire !!!! J'adore cet esprit wink
Bravo a vous les gars est content pour toi arno que tu "re-vroom" (cf : ton ancienne signature wink )
Vite des photos de cette petite TL très désirable !! smile

@+

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#12 31-05-2013 20:54:36

Manuel.M
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Super!! Une belle TL!! Bon courage pour ta restau!

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#13 01-06-2013 00:57:48

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Merci.

Aujourd'hui mes premiers travaux sur la TL. (et en photo wink ) Avec plein de questions.
Je jette un œil au train arrière. Je pense q'un bon coup de brosse fera partir la rouille.
S8006048.jpg
S8006049.jpg
Faut-il traiter au rustol après, ou ce n'est pas la peine?

Apres leurs axes:
S8006050.jpg
S8006051.jpg

En suite, le seuil du coffre. Pas très beau:
S8006046.jpg
S8006047.jpg


Après j'ai voulu démarrer le moteur pour voir s'il tournait rond.....
De le fumé d'échappement qui sort de partout et un bruit de groupe N.
Le responsable:
S8006039.jpg
Donc direction la casse qui m'en trouve un, et me l'offre!!!! Décidément c'est la semaine du don?

A l'issue, le moteur tourne bien. Un peu haut en régime. La vis de richesse n'a aucun effet sur le ralenti; et l'axe du carburateur sur lequel est fixé le câble d'accélérateur ne revient pas en buté sur la vis de ralenti. A dégripper un peu sûrement.
En parlant du carbu c'est un Zenith 28 if. J'en avais un sur la F6. La durite qui recycle les vapeur d'huile est coupée. Les vapeurs qui sorte du cache culbuteur sont directement renvoyé à la pipe d'admission.
S8006038.jpg
Donc pour l'instant, j'ai fait une réparation de fortune.
S8006042.jpg
Est ce que le fait que la durite ne soit pas raccordée, cela joue sur la richesse de la carburation?
Je demande car les fumées d'échappement sentent fortement l'essence.
D'ailleurs en laissant chauffer le moteur j'ai de l'eau qui sort du pot:
S8006052.jpg
Rien de grave j'espère.....

Le bouchon du radiateur laisse passer l'air durant la montée en température. sad    Une fois chaud, c'est bon.
D'ailleurs, il a des traces vert de gris; vous pensez que ça pourrait être une fuite?
S8006041.jpg

Bon voila pour aujourd'hui.
Si vous avez des réponses à mais questions (ou juste un avis); je prend. smile

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#14 01-06-2013 09:52:54

geis81
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Arno, le gars à qui appartenait cette TL m'a indiqué avoir changé le radiateur par un neuf peu de temps avant son stockage.
A ce moment là il dosait lui meme l'antigel.
Il paraitrait que celà pouvait provoquer à la longue des perforations. (Le liquide était très corrosif et les radiateurs n'aimait pas forcément tous celà)
J'avais remarqué le "raccordement" étrange de la durite de vapeurs d'huiles et lui avait fait d'ailleurs la remarque, ce à quoi il m'a répondu qu'il ne savait plus lorsqu'il avait tout remonté où cette durite se branchait.
Je n'aurais sans doute pas du tout "nettoyer" de la sorte...mais je n'ai rien remarqué de spécial au niveau du radiateur lorsqu'il l'a remise en route et lors de son arrivée chez moi si ce n'est effectivement ce vert de gris mais elle était aussi pas mal verte à l'extérieur!!! wink


F6 R2370 vitrée, année 1985, moteur 1108 cm3 34CV.
R4 6 volts, 4 vitesses, 1967, couleur 951_SI_B.
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#15 01-06-2013 10:31:46

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Je suis en pleine recherche du T ou Y qui me permettrait de refaire le raccord avec la durite du carbu. Mais je sais pas si ça un effet sur le ralentie ou la carburation?

Pour le radiateur, c'est surtout le bouchon de remplissage qui m'embête, et encore....
Ayant fait chauffer l'auto à l'arrêt pendant 30 minutes, je n'ai pas eu de goutte d'eau qui coulait.
De toute façon je vais lui nettoyer tout le circuit de refroidissement, car le liquide actuel est marron. Je surveillerais tout ça de près.

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#16 01-06-2013 11:53:08

verdô
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

bonjour c'est ce té que tu cherches ?
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=28664


Clan de 89

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#17 01-06-2013 12:13:38

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Moi ce serait le Y, comme celui que fait clignoter Reivillo.
Si tu peux me le fournir, envois moi un ton adresse en MP que je t'envois un chèque.

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#18 02-06-2013 09:05:43

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Je par ce soir en vacance m'ais j'ai prend avec moi des devoir avec moi. smile
J'ai chargé 5 jantes dans le coffre. Le but est de leur enlever les pneus (pour celle qui en ont), et de les remettre en état.
Du coup j'ai une petite question. Une fois brossées et débarrassées de la rouille, je les repeint de suite? Ou faut-il traiter avant?

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#19 02-06-2013 09:49:53

perruch
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Aux endroits où la tôle est à nue, tu passe de l’impression et peinture dans la foulée.
Bon dimanche.;)

Dernière modification par perruch (02-06-2013 10:48:29)


Tonton Perruch

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#20 02-06-2013 09:53:29

verdô
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Si tu es intéressé par le Y il me faut les 3 côtes extérieurs ( au pied à coulisse )


Clan de 89

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#21 02-06-2013 10:50:19

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

@Verdô: dès que je rentre de vacance, je t'envois ça en MP. wink

@Perruch: c'est quoi que tu appelles "impression"?

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#22 02-06-2013 11:12:25

perruch
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Va faire un tour sur ce site. Tu peux trouver ce produit chez tous les vendeurs de peinture automobile.
http://www.nuancecouleur.fr/impressions … 80014.html
@+


Tonton Perruch

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#23 02-06-2013 11:16:59

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Merci wink

Et si je traite au RUSTOL CIP (j'en ai déjà) c'est aussi bien ou pas?

Dernière modification par Arno66 (02-06-2013 17:57:55)

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#24 03-06-2013 17:48:10

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Bon bé j'ai attaqué mes devoirs:
Avant:
100_1606.jpg
Après:
100_1607.jpg

Puis achat de l'après (sur les bons conseils de Perruch):
100_1605.jpg

Et les deux résultats.
- Celui des roues une fois apprêtées:
100_1609.jpg
- Et celui du mandrin:
100_1611.jpg
A un moment je sentais que quelque chose se passait! Mais je comprenais pas; du moins pas tout de suite....

Et avec la brosse Téflon montée dessus j'ai fait partir le gros de la rouille. (coté intérieur)
100_1610.jpg
Comparaison avant / après bien sûr!

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#25 03-06-2013 19:14:48

Reivilo
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Pas mal les chaussures de sécurité ! big_smile

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#26 03-06-2013 22:05:49

Eliot
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Reivilo a écrit :

Pas mal les chaussures de sécurité ! big_smile

+1 big_smile


Ca ratrappe bien ces petites choses ! wink
très beau boulot ! smile

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#27 03-06-2013 22:35:30

clan88
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

LOL, j'aimerai bien pouvoir mettre ces chaussures de sécu ............

Faudrait juste 10° de plus !!!!!!!!!!

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#28 04-06-2013 21:40:39

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Aujourd'hui deux belle rencontres.
Une avec une trelle en 6 volts, que nous avons dépouillé le plus possible. Je vous mettrais des photos du résultat demain.

Et une autre rencontre beaucoup plus sympa: Le Jeffy. Qui m'a permis de mettre la main sur la 6 volts, et qui m'a accompagné.
Mais surtout, on a passé une très bonne après midi. A discuter de trelle bien sûr, mais pas que. Encore une trombine a mettre sur un pseudo.
Une de ces journée toujours trop courte. A renouveler, lors d'un rasso notamment.

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#29 05-06-2013 14:01:10

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Petit point des saisies d'hier:

100_1618.jpgurl=http://postimg.cc/image/72ttparox/]100_1619.jpg[/url]100_1621.jpg
100_1622.jpg
100_1623.jpg
Tout sera potentiellement à vendre. Une fois nettoyé et restauré.

Ensuite, la saisie perso:
100_1624.jpg

Et l'avancée des jantes:
100_1625.jpg
100_1626.jpg

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#30 05-06-2013 15:15:07

Jeffy2
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Ben dis-donc, Arno,

on dirait que tu t'es trouvé un chic copain...
Pi', t'as oublié d'dire que t'as fait la connaissance d'un Belge sympa, un Flamand (là, ce n'est pas d'sa faute)!

C'est vrai, j'aime bien aussi, tes pompes de sécurité !
Bôô boulot su' tes jantes !
T'as testé le radiateur ?


Bonne-heureuse-ann-e.jpg

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#31 05-06-2013 16:06:08

perruch
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Très bien ces jantes big_smile
Et je parle même pas des pompes de sécu!!!

Dernière modification par perruch (05-06-2013 16:06:52)


Tonton Perruch

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#32 05-06-2013 16:08:35

Jeffy2
Moderateur
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

M'es idée, que l'Arno,

n'a pas fini d'en entendre parler de ses pompes...


Bonne-heureuse-ann-e.jpg

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#33 05-06-2013 18:15:22

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Je sens une pointe de jalousie..... sur mes pompes bien sûr! Bé oui, chez nous il fait (enfin) beau. smile

J'ai juste pris le temps de faire les photos. Demain je m'occupe de tout vérifier et faire les annonces.
D'ailleurs je ne retrouve pas celui qui cherchait une calandre.....

Dernière modification par Arno66 (05-06-2013 19:42:38)

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#34 06-06-2013 12:03:12

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

J'ai mis la calandre à vendre.
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=30034

Petite dédicace aux fans de mes chaussures. wink

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#35 06-06-2013 18:39:07

Arno66
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Re : [PRES & RESTO] TL de 1979 et du chrome.

Bilan: le radiateur est percé. J'ai tout de même récupéré son bouchon de remplissage.

Le vase en verre est presque comme neuf. Encore un peu d'huile de coude.....
Et les poignées de porte sont nettoyées. Mais il y en a une qui fait un peu la tête. J’essaierais avec un produit exprès pour les chromes à l'occase.

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