branchement compte tour Jaeger

poisson · 30-11-2013 11:42:36

Bonjour,

j'ai récupéré un compte tour Jaeger et je voudrais le brancher.
J'ai trouvé ce lien : http://boursinp.free.fr/pdgindic.htm
Tout y est détaillé avec les schémas mais je ne comprends pas tout.
Etant nul en électricité je voudrais savoir où vont précisément les 3 fils de couleur gris, noir et rouge.
Notamment le fil gris de l'éclairage.
En plus j'ai installé l'allumage de Grandlaurent sur mes deux trelles et je voudrais savoir si cela change quelque chose.
J'aurais bien mis une photo mais le bouton n'apparait plus dans la page du site....
merci d'avance

Publicité · 30-11-2013 11:42:36

perruch · 30-11-2013 12:20:34

Bonjour,
Le fil gris sur ton circuit veilleuse, le noir à la masse, le rouge sur la borne + de la bobine.(rupt)
Pas d'incidences avec l'allumage grand Laurent.
Bonne journée.

Dernière modification par perruch (30-11-2013 12:22:06)

4Ldevil · 30-11-2013 14:37:35

Petit correctif la borne rupteur c'est la borne - de la bobine et correspond à ton fil rouge, le noir à la masse, et le gris sur une alimentation "veilleuse" que tu peux piquer sur le comodo d'éclairage (un fil qui est alimenté quant tu met les veilleuses)

perruch · 30-11-2013 16:14:19

4Ldevil a écrit :

Petit correctif la borne rupteur c'est la borne - de la bobine et correspond à ton fil rouge, le noir à la masse, et le gris sur une alimentation "veilleuse" que tu peux piquer sur le comodo d'éclairage (un fil qui est alimenté quant tu met les veilleuses)

+1
Oups je me suis mis les pieds dans le tapis.

Shaft · 30-11-2013 16:33:10

Bonjour J.C.
Il y a çà aussi :
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=18127
Mais tu devrais t'en sortir avec çà (si tu as de bons yeux) :

Dernière modification par Shaft (30-11-2013 16:53:49)

poisson · 30-11-2013 17:01:34

Merci Shaft et Perruch. J'avais le schéma (cf lien dans mon post) mais je voulais savoir quelle borne de la bobine devait recevoir le fil rouge. Donc c'est la borne "-". Maintenant quel fil prendre dans le comodo? n'importe lequel?

perruch · 30-11-2013 17:21:55

Circuit veilleuse.

marvel · 01-12-2013 20:25:55

ça me fait penser que j'en ai un qui traine dans un carton que j'avais démonter sur une R5 , et que j'ai jamais su rebranché........
je vais faire de fouilles....

poisson · 31-12-2013 16:29:21

ça marche :-)

cat-trelle · 01-01-2014 15:50:59

content pout toi

et puis c'est du futur conseil pour d'autres...

mais, je suis un incorrigible curieux et je me demande comment le compte tours agit avec ce fil qui vient de la borne - de la bobine ?

sur un autre post où je posais la même question on me repondit laconiquement: "oh c'est qu'un fil à brancher,faut pas chercher plus loin..", mais je voudrais connaitre le principe...

je presume qu'il "compte les nombres de ruptures"......mais que fait-il de ces impulsions.....?
une rupture = une bougie qui étincelle ?
combien d'étincelles pour un tour de villebrequin ?
comment il les transforme en tr/mn ?
c'est un aimant ?
un galvanomètre ?
un calculateur ? une logique? une fée? un esprit malin ?.......Mécanix, grand ordonateur de la physique et de la mécanique...;)

Jeffy2 · 01-01-2014 16:59:40

Ah voila une question qu'elle est bonne !...

T'en as d'aut', du même tonneau ?...
Not Cat', commence fort l'année !!!

Lothoaheur · 01-01-2014 18:38:06

Salut

Je pense que une rupture = une étincelle => ça correspond à un piston qui redescend donc à un tour de vilebrequin.

Ensuite je suppose qu'il y a un composant électronique qui doit intégrer le nombre dimpulsions électriques sur un laps de temps assez court (milliseconde ? microseconde ? ...) pour ensuite le ramener en tour/min.

poisson · 01-01-2014 18:59:17

mon ralenti est joli

Dernière modification par poisson (01-01-2014 19:00:28)

Jeffy2 · 01-01-2014 19:10:42

Bien joli, le ralenti, et le compte-tours,

mais laccès visuel ?... Peut-être pas au top

poisson · 01-01-2014 19:18:45

c'était le seul endroit possible sans démonter le tableau de bord... Et puis je n'avais pas envie de le mettre trop en évidence ;-) il suffit juste de tourner à gauche pour bien voir que le moteur tourne.

poisson · 02-01-2014 20:51:03

4000 tours, 110 kmh en journée , 120 dans la soirée sur l'autoroute à la fraîhe.

x00x · 02-01-2014 21:14:22

... Et 174000 bornes

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branchement compte tour Jaeger

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