Eternelle mousse dans les longerons, conseils demontage.

JM du 34 · 28-04-2014 10:28:00

Bonjour tout le monde, j'aurais besoin de conseils, il savère, dernière surprise en date, qu'il y a de la mousse dans les ancrages de train arrière, le châssis étant très peu rouillé, je pense que je pourrais utiliser la technique de lacétone, mais ça ne me satisferais pas, je crois que je vais démonter le train arrière complet, il me semble que c'est le plus facile pour accéder au bout du longeron pour enlever efficacement la mousse et surtout voir létat de lintérieur.
J'ai regardé les post traitant du sujet et la 4L de Sylvie, je n'ai pas vraiment trouvé la réponse, ou je n'ai pas bien cherché....peut on démonter uniquement l'ancrage?; a priori pas évident, surtout de démonter les barres de torsion et les silent blocks; comme dit plus haut, il semble plus facile de démonter le train complet; vous en pensez quoi?.

Publicité · 28-04-2014 10:28:00

clement34 · 28-04-2014 13:35:22

Salut , je ne suis pas top en meca alors moi j ai demonté le train complet ... J ai mis un cric roulant sous les barres de torsion avec une cale de bois dessus et j ai tout devissé puis en le branlant un peu il c est posser tout seul sur le cric et op fini ! Par contre je ne c est pas si il y a plusieurs type de reglage de barre de torsion mais sur la mienne c est deux genre de grosse virgules ... Pense a bien reperer le reglage

juliendu40 · 28-04-2014 21:07:47

oui toi clément c'est a cames ! a partir de fin 77 c'est par palier fixe en fonte, après pour la mousse pour ma groseille j'ai utilisé du diluant mousse polyuréthane ! Un vrai bijou ce truc on entend crépiter et a plus mousse ^^

Gregos10 · 28-04-2014 22:35:04

Slt Julien , tu le trouve ou ce produit ? Tu as juste a le verser dans les trous près des ancrages et c'est bon ?

Snoopy · 28-04-2014 23:06:52

Si tu veux faire le boulot à moitié -et je sais, c'est pas terrible !- sache que la mousse côté droit peut tout de même être retirée en perçant un trou sous le longeron, à l''extrémité (côté ou l'empattement est le plus long); côté gauche en revanche, c'est inaccessible...

JM du 34 · 29-04-2014 08:18:05

Bonjour, merci de vos réponses, pour clement34, je n'ai pas de réglage escargot, j'aurais plutôt j'ai des ressorts de 3/4 cm de diamètre qui tirent sur des pièces qui doivent servir de tendeur ?, je n'avais jamais vu ça, je vais démonter le pont, j'y verrais plus clair après.

Photo du système de réglage.

coolgweny · 29-04-2014 12:37:38

JM du 34 a écrit :

Bonjour, merci de vos réponses, pour clement34, je n'ai pas de réglage escargot, j'aurais plutôt j'ai des ressorts de 3/4 cm de diamètre qui tirent sur des pièces qui doivent servir de tendeur ?, je n'avais jamais vu ça, je vais démonter le pont, j'y verrais plus clair après.
Photo du système de réglage.
http://img.imagesia.com/fichiers/iw/reg … _small.jpg

ce réglage sert pour le système de compensation de freinage mais pas pour le réglage des barres

JM du 34 · 29-04-2014 18:48:08

Bonsoir, merci du tuyau, j'aurais du m'en douter, c'est vrai que ça me paraissais léger pour un réglage de barre de torsion, normalement, je devrais tomber le pont demain, je regarderais un peu mieux.

michel5735 · 29-04-2014 20:32:29

Petite précision, mais en tombant le train arrière, tu n'auras pas plus accès,
à l'intérieur du longeron.
Cela te permettra, par contre, de voir l'état des brancards, sous les encrages.

La mousse, sarrête en principe, à hauteur du support de cric, cotè arrière.
La solution, la plus radicale, pour accéder à la mousse, est de couper
la tôle en dessous du longeron, sur une dizaine de cms, puis de gratter,
et ensuite ressouder ton morceau de tôle

mais cela demande, bien sur, d'avoir le matériel, tant pour couper,
que pour ressouder.

JM du 34 · 30-04-2014 13:21:54

OK merci pour la précision, donc si j'ai bien compris, le trou a larrière des brancards de +/- 2/3cm est le seul accès à lintérieur des longerons; ce ne serais pas plus simple de l'agrandir?
Ceci dit, je suis équipé mais je ne le sent pas trop pour les soudures en position (par dessous) au MIG....
Amitiés. JM.

juliendu40 · 30-04-2014 16:13:00

C'est du diluant wurth pour ousse polyuréthane je peux te dire que avec ça c'est nickel pourquoi ? Il existe des pistolet pour mousse expansive, donc quand le pistolet n'est pas nettoyer ou vient juste d'être utilisé tu mets cela et fini la mousse ! Quand j'ai attaqué ça, ça pisser jaune

Dernière modification par juliendu40 (30-04-2014 16:13:40)

Phify · 30-04-2014 17:29:43

ca a l'air super ton truc Julien ! Et ça n'abime pas les longerons ou autres ? Ca vire toute la mousse ?
Si oui, ça se trouve où ce produit miracle ? (désolé pour toutes ces questions, mais ça m'intéresse !)

JM du 34 · 30-04-2014 18:41:27

Merci pour le truc, j'ai essayé avec de lacétone, ça n'a rien fait du tout, j'imagine que l'on doit trouver du diluant pour mousse polyuréthane chez les grossistes en bâtiment, en GSB, on ne trouve plus de trichloréthylène, on trouve du diluant cellulosique ou synthétique, mais je ne sais pas si ça peut marcher.
Amitiés. JM.

JM du 34 · 07-05-2014 20:24:54

Bonsoir, au cas ou tu repasserais par ici Phify, peut tu me dire si les ref. suivantes sont les bonnes:
Diluant Wurth Pur logic Clean Ref 0892 160 c"est tout ce que j'ai trouvé, ou léquivalent chez Rubson, ce sont des diluants de nettoyage de la mousse quand elle est fraiche.
Extraits de la fiche technique Wurth:
PURlogic Clean est spécialement élaboré pour le nettoyage de la mousse polyuréthane fraîche, non durcie.
La mousse durcie ne peut être enlevée que par un nettoyant adapté ou mécaniquement. ?????

Ou il existe aussi Rubson Éliminateur Pour Mousse Isolation Durcie ou Soudal PU remouver (en pâte), probablement pas très pratique à utiliser.

Si quelqu'un d'autre a la réponse ou une autre solution.... ne vous abstenez pas.

J'ai fait un essai au décapeur thermique sur un petit bout de mousse, ça fond, mais bon pas évident a utiliser; le chalumeau, plutôt dangereux, mais bon, pourquoi pas de toutes manières j'ai démontè le réservoir pour le repeindre.
Amitiés JM.

Phify · 07-05-2014 20:41:48

Je ne peux malheureusement pas t'aider car je cherche tout comme toi une solution... Donc je peux regarder les références dont tu parles, mais sauf à essayer, je n'en sauri pas plus que toi... Mais si quelqu'un a la réf, je suis preneur effectivement !

JM du 34 · 07-05-2014 21:12:51

Autant pour moi, je voulais dire juliendu40; avec mes excuses; ceci dit merci d'avoir répondu, c'est sympa.
Amitiés JM.

JM du 34 · 23-07-2014 07:59:27

Bon comme "juliendu40" n'est pas repassé par ici, je me suis débrouillé autrement:
Après démontage du train arrière complet.
Coté conducteur, j'ai forgé des grattoirs divers et variés et j'ai réussi en passant par le trou à larrière a enlever la plus grande partie de la mousse; le restant a été brûlé au chalumeau, il me suffira de mettre de la cire corps creux et normalement ça devrait aller.
Coté passager, impossible d'atteindre le fond du longeron (plus profond que le coté conducteur) pour gratter avec mes outils, donc trou percé sur le coté du longeron, grattage à la main et soudage d'une pièce.
Je ferais quand meme une paire de trous de 5/6 mm sous chaque longeron pour evacuer l'eau qui pourrait y rentrer.

Dernière modification par JM du 34 (23-07-2014 09:04:00)

Jean-Noël · 11-08-2021 20:57:17

Je rebondis sur ce post de 2014 :
J'ai presque terminé mon châssis de savane et voudrais savoir si un nouveau produit permettant l'élimination de la mousse durcie a vu le jour depuis.
Merci.

patcatcat · 11-08-2021 21:31:38

Oui l'huile de coude !

La mousse polyuréthane sèche ne s'élimine que mécaniquement ou à la combustion....

Jean-Noël · 11-08-2021 22:05:47

Ach !
Je vais sortir le flammenwerfer, merci Pat

mazu28 · 11-08-2021 23:34:26

et le tricolor ça ne fonctionne pas ???

#1 28-04-2014 10:28:00

Eternelle mousse dans les longerons, conseils demontage.

28-04-2014 10:28:00

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#7 29-04-2014 12:37:38

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#8 29-04-2014 18:48:08

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#11 30-04-2014 16:13:00

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#14 07-05-2014 20:24:54

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#15 07-05-2014 20:41:48

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#16 07-05-2014 21:12:51

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#17 23-07-2014 07:59:27

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#18 11-08-2021 20:57:17

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#19 11-08-2021 21:31:38

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#20 11-08-2021 22:05:47

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#21 11-08-2021 23:34:26

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