[PRES & RESTO] Goulamas78 - La Mamy de 1984

Goulamas78 · 28-12-2014 23:51:15

Bonsoir tous le monde, je me présente :
Clément, 25 ans, Je suis depuis récemment sur Versailles (Originaire de Narbonne).
Je pense que je préfère les voiture sans électronique meme a 25ans.
J'ai commencer avec une Acadiane et Fiesta pour la conduite accompagné, ma première voiture ont étés une Clio 1.2 RT, ensuite 306 NordWest, J'ai garder deux ans une 106 RG pour la restaurer suite à la vente je vient de dégoter une Mamy 4L GTL (et non clan) de 1984.

Elle à un peu la grippe, mais vue le prix que je l'ai payer j'aimerai la remettre dans un bon etat!
Une petite liste des travaux à voir.
J'ai fais:
- Nettoyages remise en fonctionnement des phares et Warning.
- J'ai coller les fermetures de fenêtre ansi que le rétro central.

- Remplacer la console de chauffage et passer l'autoradio

Merci

Dernière modification par Goulamas78 (22-01-2015 08:55:59)

Publicité · 28-12-2014 23:51:15

colibri · 29-12-2014 01:45:14

bonsoir et bienvenu
pour une ""mamie"" de trente ans rien que très normal !!
si le chassis et la caisse sont en bon état on peut refaire tout le reste

Goulamas78 · 29-12-2014 09:09:40

La "Mamy" ce porte bien dans l'ensemble, j'ai vue deux petits pets de rouille, à soigner ou à mettre de la résine si ça existe !

Le plus important pour l'instant est de savoir ou oasser ses fichus câbles de l'autoradio pour ne pas les laisser en apparent, et les informations de la 4L car sur la carte grise rien n'est indiqué( elle a été refaite pour la vente).

Goulamas78 · 29-12-2014 09:19:39

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Dernière modification par Goulamas78 (19-09-2015 10:21:31)

domeric · 29-12-2014 09:45:52

Bonjour,

J'ai passé tous fils dans de la gaine rétractable, de la console au boitier de fusible, que j'ai fixé avec des rilsans (colliers plastiques) sur le faisceau existant, sous le tableau de bord. Pour les enceintes, que je voulais à l'arrière (je n'allais trouer mes garnitures de portes),j'ai suivi le faisceau qui va alimenter les feux arrières.Pour cela, j'ai démonté le ciel de toit afin de les fixer le long du faisceau et ce, jusqu'au niveau du compas de hayon..Ne pouvant "détruire" la plage arrière d'origine, j'en ai refait une (en bois) que j'ai repeinte en noir. J'ai mis une prise pour ne pas gêner quand je rabats la banquette.
L'alimentation est prise sur une borne de libre (+ contact).

Arno66 · 29-12-2014 10:11:10

Salut et bienvenue.

Dommage que tu es collé tes aérations....... tu vas le regretter cet été.

La seule chose auquel tu dois faire attention sont les coups de chauds! Le reste est toujours réparable avec peu de travaux et de frais.
Mais un coup de chaud de trop, et joint du culasse; puis déculassage; surfaçage; ......... etc........ Et quelque frais engagé.

Pour ton alternateur, cherche pas: Soit tu as un fil débranché, soit tu le remplaces. Si tu es un peu bricoleur; tu l'ouvre avant de le changer. Il y a une chance que ce soit les charbons. Trois fois rien en coût. Mais il faut se lancer au démontage. (moi je dis que ça coûte rien de l'ouvrir. )

Bon courage.

Goulamas78 · 29-12-2014 13:51:33

@Dometic, je ne comprend pas très bien le montage que tu a fais. Moi je voulais savoir dans un 4L clan ou byebye par où ils font passer les câbles de l'autoradio car moi il passe sur le bord de la console ventilation ! Vraiment moche !

@Arno66 de quelle aération tu parle ? j'ai juste coller avec la Loctite à verre, les clips de fermeture des fenêtres pour pas l'on puisse ouvrir de l'intérieur ^^

Goulamas78 · 30-12-2014 15:49:52

Petite mise à jour des photos pour vous montrer à quoi elle ressemble, le jour ou je l'ai prise.
Je vais faire des photos dans la semaine.

Mais çi quelqu'un possède sur le forum une GTL de 1984 ou par là, j'aimerai avoir plus info pour la carte grise car elle est vide ...

cat-trelle · 30-12-2014 16:33:27

moi j'ai ça ! en rouge !
mais c'est quoi qui est vide ?

Goulamas78 · 30-12-2014 16:43:58

pour dire il n'y a même pas écris la cylindrés ni la puissance fiscale !
pour l'assurance c'est un peu dur si je ne fournie rien

cat-trelle · 30-12-2014 16:58:18

c'est bizarre pour la puissance fiscale...normalement sur les CG SIV tu l'as en "P6",
mais la cylindrée n'y est pas je crois....
te tracasse pas l'automate connais la cylindrée et les KW...et les assureurs aussi

domeric · 31-12-2014 07:16:55

Salut,

Les fils passent effectivement sur le bord de la console. Pour les camoufler, je les ai passé dans de la gaine noire rétractable. Dès que je peux, je prends une photo, ça sera plus clair
En attendant, je vous souhaite à toutes et tous un joyeux réveillon et une bonne fin d'année.

Goulamas78 · 02-01-2015 16:07:07

Ok je comprend oui, pour l'instant j'ai enlever le Ventilateur de la console ! Ce n'est que temporaire Attention.

J'aimerai bien savoir par ou passe ses satanées fils dans les dernières 4L, sinon je rallonge le tous de 2m et je les fais passer sous les tapis, pour ne pas avoir de fils apparents.

Goulamas78 · 02-01-2015 17:38:15

Bonjour tous le monde,
Cet après midi j'ai profiter d'une petite pause, même ci le soleil n'est pas au rendez-vous, pour faire quelques photos.

LA 4L GTL

L'interieur

Le Moteur

J'attend vos avis, Il reste quelques finition à finir.
Bonne fin d'après midi à vous.

Dernière modification par Goulamas78 (03-01-2015 00:38:38)

Arno66 · 02-01-2015 22:19:03

Jolie!!!!

Le seul point qui me surprend c'est le couvre volant. Mais c'est une question de gout.

Goulamas78 · 03-01-2015 00:40:31

Oui, j'ai été choqué le jour de l'achat !
J'ai eu droit aussi à des papiers de carambar et le siège bebe rose !

cleval · 03-01-2015 10:43:15

Elle a l'air jolie il ne te reste plus qu'à déshabiller les passages de roues arrière pour vérifier ce qui s'y cache...

cleval · 09-01-2015 16:22:24

je viens de regarder tes photos de prêt, la tienne est une 1984 (marqué sur la plaque rectangulaire) la mienne est de 85 avec une mec de 12/84. La tienne a été mise en service quand ? fin 83 ou début 84 ?
Ca permet de bien faire la différence entre les 84 (la tienne) dont le capot a encore la grille de ventilation qui disparaît sur les 85 (la mienne)

Dernière modification par cleval (09-01-2015 16:22:37)

cleval · 09-01-2015 16:28:32

Par contre l'extrémité de l'aile AVG est bien attaquée et la coulure de rouille du pied ARD c'est pas bon signe

Goulamas78 · 09-01-2015 17:54:12

Tu à vraiment l'oeil !
Maintenant que tu le dis, je vais me coucher moins bête, je serais faire la différence.

Oui pour l''aile à l'avant, je compte poncer et nettoyer comme tu a dit et faire avec le Frameto.
A l'arrière tu parle de la petite coulure au niveau de la porte ?

Je ne sait pas si on le voie mais j'ai plusieurs petit éclats de rouille sur le dessus du capot, dont un perforant,
je pense qu'il est plus convenable de trouver un capot en bon état non ?

Goulamas78 · 09-01-2015 17:55:22

Je pense qu'un bon nettoyage avec séchage derrière ne va pas lui faire de mal aussi.
Il y a de la mousse et du noir de partout !

cleval · 09-01-2015 18:44:23

Euh évite le frameto, prends plutot un bon destructeur de rouille . Il y a du julien, ou sinon tu as la gamme RESTOM dispo chez MRP.
TU PEUX ALLER SUR LE SITE DE RESTOM POUR VOIR.
oui à l'arrière c'est ca : sa signifie que sous la tôle de renfort (l'arrondi à l'angle du pied AR) tu as de la rouille, comme toujours ca peut être superficiel ou pas !
Pour le capot ca peut être compliqué à trouver (surtout avec la grille), à voir si il n'y a pas de bosse si il est sauvable, je n'ai pas trouvé de photo me permettant de juger de son état

Goulamas78 · 22-01-2015 19:49:23

Maintenant que mes problèmes de moteur sont finis, je vais entretenir l'extérieur, connaissez vous ce produit miracle le Polytrol ? Il me reste un bison j'en mets partout moi

cleval · 22-01-2015 20:45:08

Goulamas78 a écrit :

.. Il me reste un bison j'en mets partout moi

Eh eh eh Buffalo bill on t'a reconnu

papytravaux · 23-01-2015 11:36:21

coucou !!!
alors, on se retrouve les cop's........et découvre le tandem que forment Clément et sa voiture......

Une bien belle voiture pour son âge....
Un peu de travail de carrosserie, mais rien de bien méchant.....

Cleval a raison dans ses recommandations:

(I) "Euh évite le frameto, prends plutot un bon destructeur de rouille . Il y a du julien, ou sinon tu as la gamme RESTOM dispo chez MRP.
TU PEUX ALLER SUR LE SITE DE RESTOM POUR VOIR.
oui à l'arrière c'est ca : sa signifie que sous la tôle de renfort (l'arrondi à l'angle du pied AR) tu as de la rouille, comme toujours ca peut être superficiel ou pas !
Pour le capot ca peut être compliqué à trouver (surtout avec la grille), à voir si il n'y a pas de bosse si il est sauvable, je n'ai pas trouvé de photo me permettant de juger de son état" (/I)

Comme inhibiteur de rouille il y a également l'acide phosphorique.....et l'on peut repeindre dessus sans la moindre crainte.....
Mais comme tes interventions de peintures seront sans doute très localisées, partielles et que tu n'es pas je pense connaisseur je ne saurais trop te suggérer de sélectionner un fournisseur chez qui tu achèteras tous tes produits en ayant l'assurance de leurs compatibilités....
Restom fait sans nul doute partie des pros en la matière...mais des magasins comme LEVIEL, AUTO DISTRIBUTION ou autres t'assureront un service complet....

Le framéto est efficace comme inhibiteur de roulle, mais j'ai des doutes quant à la tenue de la peinture de carrosserie dessus......De même évites les bombes de peintures achetées dans tous types de grandes surfaces....ou fais des essais au préalable...
Dans le temps, une voiture qui avait été retouchée à la bombe faisait la hantise des carrossiers peintres......la peinture frisait ou ne tenais pas.....

Ton capot est comme neuf...à part les deux ou trois petits trous......Ce qu'il convient de faire est fonction de la taille des trous et de l'oxydation autour....
La déposes des ailes arrières s'impose ne serait-ce que pour refaire les étanchéités avec la caisse...et pouvoir intervenir correctement sur les parties oxydées se situant au dessus...

Viens, j'ai la même à la maison...hi hi !!!

Goulamas78 · 23-01-2015 13:15:56

Mais "papytravaux" Je ne suit pas un grand mécanicien.

Je pense que tu m'a vraiment surestimer, je suis dans une residence donc parking collectif.
Je n'ai plus le confort d'avoir un grand garage comme chez mes parents avant ^^

Je vais peut être te décevoir, mais le Frameto est déjà passé. J'ai bien gratté la rouille, nettoyé, poncé doucement, et fais deux passage, je rajouterai des photos.

Cet après-midi, je compte bien faire les rétroviseurs et les baguettes latérales au Polytrol, vue que je l'utilisé sur mes anciennes voitures.

Dernière modification par Goulamas78 (23-01-2015 13:16:15)

Reivilo · 23-01-2015 15:37:54

Goulamas78 a écrit :

Je vais peut être te décevoir, mais le Frameto est déjà passé. J'ai bien gratté la rouille, nettoyé, poncé doucement, et fais deux passage, je rajouterai des photos.

C'est de la pire merde ce frameto

cleval · 23-01-2015 15:39:55

Reivilo a écrit :

Goulamas78 a écrit :
Je vais peut être te décevoir, mais le Frameto est déjà passé. J'ai bien gratté la rouille, nettoyé, poncé doucement, et fais deux passage, je rajouterai des photos.
C'est de la pire merde ce frameto

C'est pas faute de l'avoir prévenu

Goulamas78 · 23-01-2015 18:01:50

J'avais bien compris ça Messieurs, il ne faut pas toujours critiquer !

Je ne compte pas repeindre la voiture, je n'ai pas l'argent, ni démonter des morceaux entiers car comme je vous l'ai deja dis je n'ai pas la place ni l'experience, le Frameto m'a été conseillé par un ami dans le nautisme, il l'utilise fréquemment.

Je ne peut pas me lancer dans des travaux énormes, je l'utilise tous les jours, et puis elle n'est pas si moche que ça

edit: l'ancien proprio a laisser le cric dans le coffre, il n'a pas un emplacement bien précis ?

Dernière modification par Goulamas78 (23-01-2015 18:02:53)

cleval · 23-01-2015 19:14:45

Nous ne critiquons pas tu fais tes choix.
Pour le cric sa place est sous le capot contre l'aile droite

cat-trelle · 23-01-2015 19:19:42

si! y'a la place du cric dans le compartiment moteur, contre la joue d'aile, au dessus du vase d'expansion.
tu y trouveras un petit "coin" de tôle qui dépasse, c'est là où tu mets la fente du pied du cric; sur le dessus y'a son frère jumeau c'est là que vient toucher le tampon élévateur du cric; t'as plus qu'à le faire s'écarter par là où on met la manivelle, à la main, et il sera bien en place.
si tu as la chance d'avoir encore les clips en plastique, tu as même le logement de la manivelle toujours dans le même secteur.

voili!

effectivement elle n'est pas si moche,
les copains te taquinent...
l'essentiel étant que tu n'utilises plus le frameto...sauf peut être là où il n'y a pas de peinture (dessous ? )

Goulamas78 · 23-01-2015 19:20:03

cleval a écrit :

Nous ne critiquons pas tu fais tes choix.
Pour le cric sa place est sous le capot contre l'aile droite

Est il possible d'avoir une photo, il y a une grande place a coté du vase d'expansion, mais je ne voie pas trop comment ...

cat-trelle · 23-01-2015 19:21:58

je n'ai pas de photo à te mettre, mais je pense qu'un membre aura ça

Reivilo · 23-01-2015 19:46:25

Goulamas78 a écrit :

Je ne compte pas repeindre la voiture, je n'ai pas l'argent, ni démonter des morceaux entiers car comme je vous l'ai deja dis je n'ai pas la place ni l'experience, le Frameto m'a été conseillé par un ami dans le nautisme, il l'utilise fréquemment.

Les peintures neuve : je ne peux pas me permettre...
Tu crois qu'on à justement de l'argent à dépenser inutilement ? Justement non, on achète du Rustol Owatrol parce que ce n'est pas cher et efficace, comparé à cette merde de Frameto...
Ton gars dans le nautisme il doit surement repeindre tout les 3 mois ses coques... alors bon.

cleval · 23-01-2015 21:14:13

euh reivilo, l'owatrol tu ne peux pas mettre de peinture automobile par dessus il me semble ???
Goulamas, je n'ai pas de photo pour le cric (il est toujours hors cadre), mais navigue un peu sur le forum tu vas trouver
il est en gros entre la batterie et l'aile, tu dois trouver les pattes de fixations sur l'aile?

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[PRES & RESTO] Goulamas78 - La Mamy de 1984

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