Fourgonette S128 SOMAC 4x4 ex Service dépannage EDF GDF du 09/91

cambouis2 · 16-09-2017 10:31:54

Bonjour
j'ai eu une r4 gtl de1978 qui en était équipée , je n'ai pas d'autres précisions

Publicité · 16-09-2017 10:31:54

Micke59 · 16-09-2017 11:23:48

cambouis2 a écrit :

Bonjour
j'ai eu une r4 gtl de1978 qui en était équipée , je n'ai pas d'autres précisions

ok merci

patcatcat · 22-09-2017 00:22:17

préparation de la mise en anti-rouille CIP pièces passées à l’électrolyse, étrier Girling sablés

Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:26:05)

Platou72 · 22-09-2017 00:31:00

On sent l'expérience quand même sur la préparation des pièces malgré une belle peinture du paysage derrière

patcatcat · 30-09-2017 17:52:43

piéces CIPé en attente de peinture.

Le compartiment moteur se vide

Découverte d'une crique sur le support de crémaillère

Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:26:34)

Rodéo81 · 30-09-2017 21:02:00

Super ta restau de cette 4l.
Si tu as la possibilité de l'habiller avec les plastrons "EDF", ça nous rendrait un brin nostalgique de la croiser un jour!!!
Continue!

patcatcat · 01-10-2017 23:32:06

B'soir!

Démontage de la culasse.... Berk ! je pense que l'ancien proprio utilisait de l'huile graphitée..
petite désillusion : la culasse ne fait plus que 71mm cote mini 71,5mm.
Et les piston et chemises sont craspek.....

Quand j'ai acheté la voiture le moteur était à l'arrêt, d’après le vendeur : joint de culasse HS

Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:27:04)

Fab02 · 01-10-2017 23:56:24

Tu veux dire que ta culasse a déjà était "trop" ressurfacé ?!
Mais est elle vrillé ? Si non un joint de cucu pour culasse rectifier ne rattraperait il pas se défaut ?

patcatcat · 02-10-2017 11:06:35

Sur la RTA Renault 4 GTL hauteur mini H=70,5mm j'ai mesuré et h=70mm donc à mon avis trop surfacée.
Je n'ai pas vérifié, mais si le plan de joint n'est pas correct, impossible de retirer quoi que ce soit : culasse HS....

Katrellecédès · 02-10-2017 18:46:29

patcatcat a écrit :

Justement en parlant couleur.... le bleue EDF quelle référence ?
La barre de torsion Av D est sorti : jet bronze et massette de maçon.

En ce qui concerne ma F4 edf gdf de 1982, la teinte du bleu est le 040.

patcatcat · 04-11-2017 21:45:29

Katrellecédès a écrit :

En ce qui concerne ma F4 edf gdf de 1982, la teinte du bleu est le 040.

Mais en 92 ont-il le même bleue?

Petite avancé peinture epoxy rouge trafic de quelque éléments :

Car j'ai passé du temps dans les travaux de la maison et dans la réalisation du portique lève caisse.

Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:27:37)

Rodéo81 · 04-11-2017 21:47:14

Sympa ton portique arc-en-ciel!!!!! et surtout bien pratique

patcatcat · 04-11-2017 21:54:55

Rodéo81 a écrit :

Sympa ton portique arc-en-ciel!!!!! et surtout bien pratique

Comme j'ai réaliser ce portique un peu (même beaucoup ) au filling : pas de plan, conception et construction simultané, chaque éléments n'a qu'une place donc peinture différentié pour remontage facile, il va aller sur différents chantier et doit être transportable en 4L

Dernière modification par patcatcat (04-11-2017 21:56:13)

patcatcat · 24-11-2017 01:38:19

Le décaissage avance les 3/4 décollé, j'attends la fin des intempéries pour continué le portique est déjà en place, mais j'arrive pas à ouvrir les portes arrières.......
j'ai fait un petit châssis à roues pour la poser
A l'abri j'ai nettoyé l’intérieur des étriers et remonté joints et protections neufs. N'ayant pas trouvé de piston Girling/lucas , j'ai acheté des Bendix mais si le diamètre intérieur est le même le cache poussière ne se monte pas. J'ai du réutiliser les originaux qui sont encore très bien, mais bon j'aurais préféré mettre en neuf.

Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:27:59)

patduc · 24-11-2017 10:15:52

Le bleu EDF GDF il est donné en bleu 417/1 ,
jamais trop compris car le 417 de ma 4l (voir mon avatar ) est bleu Vesailles ,qui n'a rien à voir avec le bleu EDF .

patcatcat · 24-11-2017 20:33:45

patduc a écrit :

Le bleu EDF GDF il est donné en bleu 417/1 ,
jamais trop compris car le 417 de ma 4l (voir mon avatar ) est bleu Vesailles ,qui n'a rien à voir avec le bleu EDF .

Thom's dit : le bleu 451, que le 417 est pour les EDF plus ancien la mienne est de 91, rentre-t-elle dans la catégorie des anciennes?

Dernière modification par patcatcat (24-11-2017 20:34:02)

patduc · 24-11-2017 21:06:07

Ok le nouveau bleu à démarré aux environs de 1988 .

patcatcat · 25-11-2017 21:08:06

Bonsoir!
J'ai enfin pu retirer les portes arrières après les avoir ouvertes!

Plus d'ailes ni contre ailes

Voici ce que j’appelle du travail de bourrin pour pas dire plus... SABOTACHE!!!

Démontage du ciel de toit

J'ai grave galérer pour retirer le mécanisme d’essuie glaces! Ecrou extérieur grippé.. non soudé.. j'en ai cassé la partie en laiton.

Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:28:42)

patcatcat · 27-11-2017 19:45:58

Aujourd’hui grand jour du décaissage et test du portique!
Mise en position du portique

Et on soulève corde trop longue, on redescend et je raccourci les cordes (la hauteur du portique est un peu juste..)

ET on recule l'ensemble

Châssis va s'enrhumer....

Caisse déposer sur son support roulant

Mise en stationnement provisoire le temps que le châssis dégage

Ca sert aussi à sortir le moulbeef

Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:29:20)

Vizune · 28-11-2017 12:13:43

Ingénieux!

Il faut que je décaisse la mienne, une idée du poids de la caisse?

merci

patcatcat · 28-11-2017 20:09:11

Vizune a écrit :

Ingénieux!
Il faut que je décaisse la mienne, une idée du poids de la caisse?
merci

Pas facile à estimer dans cette configuration (je n'ai pas encore retiré le pare brise) ; je dirais entre 80kg et 100kg...

Platou72 · 28-11-2017 20:12:23

Vizune a écrit :

Ingénieux!
Il faut que je décaisse la mienne, une idée du poids de la caisse?
merci

Je suis de l'avis de pat autour des 80-100kg, pour conseil si tu décaisse à la force de bras, il faut bien 3 personnes car pour avoir fait à 2 c'est juste et le dos déguste, à 3 c'est déjà bien mieux et rapide

patcatcat · 30-11-2017 21:23:00

Bonsoir! aujourd’hui démontage du pont arrièreLe cardan mort de chez mort..
Ma douille de 18 l'a pas appréciée le déblocage de l'écrou fixation du pont sur silentbloc : ouverte en deux et la vis du suoort en haut à droite cassée dans le chassis... pas glop

axe de commande grippé.. mais je l'ai eu...

Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:29:51)

patcatcat · 09-12-2017 00:47:05

Les amortisseur, ne faites pas comme moi enlevez-les voiture complète, quand il n'y a plus de poids même comprimer à fond il ne sorte pas sans soulever les bras et quand il ne reste que le châssis tout monte!!!
Bon les amortos de carbon à gaz j'ai du mettre un coup de meuleuse en plus pour pouvoir les comprimer....
Les tambours en 160 sont une galère pour sortir le cable de frein à main mais aussi le reste j 'ai donc viré le moyeu c'est plus accésible

Les silentblocs des bras sont à changer

Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:30:15)

francky43 · 09-12-2017 13:23:39

Je suis étonné que tes tambours soient en diam 160 .

patcatcat · 10-12-2017 00:08:48

Sur ma F6 4x4 ainsi que la rodéo 4x4x aussi en 160, mais pour elle j'ai des 180 mais il m'a fallu modifier des flasques de frein arrière en flasque de frein avant...

patcatcat · 19-03-2018 19:56:52

Reprise des travaux :
démontage du train arrières et désaccouplement des barres et suppression des silentblocs.
J'en ai bavé pour sortir les barres de suspensions grippées de chez grippées , j'ai du utiliser le chalumeau oxy pour chauffer un max !

Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:30:52)

grandlaurent · 19-03-2018 22:35:21

Salut,
rien n'est aisé sur ces vielles mécaniques fourbues de rouille !

mais la persévérance finit par payer

patcatcat · 30-03-2018 20:49:22

Un peu peu de taf :
Démontages des éléments attachés au bras, sauf les 2 raccords de durite de frein aux flexible qui ne veulent pas se dévisser, j'attends ma commande d'outillage j me suis commander une clef à tuyauter de 10mm à cliquet Comfa.

j'en ai bavé pour sortir la cage de silentbloc du palier fonte de gauche, en voulant le sortir sans couper la partie qui sort....

Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:31:18)

grandlaurent · 31-03-2018 07:09:15

c'est assez sportif en effet !

mais çà se passe toujours comme çà

clé à tuyauter à cliquet... quel luxe ! un modèle plus simple sans cliquet n'était pas suffisant ?

Dernière modification par grandlaurent (31-03-2018 07:11:27)

francky43 · 31-03-2018 07:09:22

patcatcat a écrit :

Un peu peu de taf :
Démontages des éléments attachés au bras, sauf les 2 raccords de durite de frein aux flexible qui ne veulent pas se dévisser, j'attends ma commande d'outillage j me suis commander une clef à tuyauter de 10mm à cliquet Comfa.
https://s9.postimg.cc/659qbgnx7/20180330_202747.jpg
j'en ai bavé pour sortir la cage de silentbloc du palier fonte de gauche, en voulant le sortir sans couper la partie qui sort....

Ils m'ont l'air très sain ces bras .
Tu n'as pas démonté les deuxièmes roulements et les entretoises de ces roulements ??? .

patcatcat · 31-03-2018 22:38:34

grandlaurent a écrit :

clé à tuyauter à cliquet... quel luxe ! un modèle plus simple sans cliquet n'était pas suffisant ?

J'ai fait une commande d'outillage : pince segment, compositions pinces circlips, honnoir
et la clef à tuyauter à cliquet.. elle m'a convaincu par son principe qui se rapproche de la clef à griffes, plus tu serres plus elle comprime les pans de l'écrou...

francky43 a écrit :

Ils m'ont l'air très sain ces bras smile .

Dans l'ensemble il sont très sain : voiture de 91c'est sans doute un facteur...

francky43 a écrit :

Tu n'as pas démonté les deuxièmes roulements et les entretoises de ces roulements ??? .

Ils sont sorti avec le moyeu quand j'ai sorti les tambours......

Aujourd'hui j'ai viré la vieille mousse polyuréthane des longerons : crochet tournevis et soufflette.

Dernière modification par patcatcat (31-03-2018 22:43:49)

patcatcat · 08-04-2018 18:35:10

Comme vous pouvez le voir des sabotrelles on niqué le tablier certainement pour refaire la chaine de distribution sans démonter le moteur

Ayant gardé le tablier de ma F6 pompier, je vais récupérer la partie support chauffage

Quand le temps le permettra je remplacerais la partie Hs de la S128 à suivre

Dernière modification par patcatcat (19-04-2018 19:31:57)

patcatcat · 19-04-2018 19:37:57

Passage d'un bras à l'électrolyse

Avant j'ai repercé et retaraudé les trous de fixation de la barre anti roulis arrière ; preçage à 3mm, puis à 5, puis à 7 et enfin taraudage à 8 pas de 100

J'ai du couper les canalisation de frein du bras impossible de dévisser l'embout je l'ai même casé..

patcatcat · 29-04-2018 09:29:37

Petite modif du bras sinpar :

Sur les 4 mécaniques sinpar démonté (8 bras)seulement les deux bras de la S128 n'ont pas été perforé par l'intérieur du à l'oxydation.
J'ai donc (comme sur les bras de la rodéo6) entrepris de réaliser une évacuation en bout de bras.
J'écarte entre deux points de soudure la tôle au pointeau et chasse goupille.
Il est prévu une grille que je positionnerais à l'avant des bras pour éviter l'introduction de "merdouilles" plus grosse que mon évacuation.

#36 16-09-2017 10:31:54

Re : Fourgonette S128 SOMAC 4x4 ex Service dépannage EDF GDF du 09/91

16-09-2017 10:31:54

#37 16-09-2017 11:23:48

Re : Fourgonette S128 SOMAC 4x4 ex Service dépannage EDF GDF du 09/91

#38 22-09-2017 00:22:17

Re : Fourgonette S128 SOMAC 4x4 ex Service dépannage EDF GDF du 09/91

#39 22-09-2017 00:31:00

Re : Fourgonette S128 SOMAC 4x4 ex Service dépannage EDF GDF du 09/91

#40 30-09-2017 17:52:43

Re : Fourgonette S128 SOMAC 4x4 ex Service dépannage EDF GDF du 09/91

#41 30-09-2017 21:02:00

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#42 01-10-2017 23:32:06

Re : Fourgonette S128 SOMAC 4x4 ex Service dépannage EDF GDF du 09/91

#43 01-10-2017 23:56:24

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#44 02-10-2017 11:06:35

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#45 02-10-2017 18:46:29

Re : Fourgonette S128 SOMAC 4x4 ex Service dépannage EDF GDF du 09/91

#46 04-11-2017 21:45:29

Re : Fourgonette S128 SOMAC 4x4 ex Service dépannage EDF GDF du 09/91

#47 04-11-2017 21:47:14

Re : Fourgonette S128 SOMAC 4x4 ex Service dépannage EDF GDF du 09/91

#48 04-11-2017 21:54:55

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#49 24-11-2017 01:38:19

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#61 10-12-2017 00:08:48

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#69 19-04-2018 19:37:57

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#70 29-04-2018 09:29:37

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