Es-ce réparable ?

Dutrey · 14-03-2018 17:35:54

Bonjour J'ai des points de corrosion autant sur le châssis que sur la carrosserie et avant d'y faire des frais j'aimerai savoir si c'est réparable surtout en dessous du pare brise où la corrosion est perforant... le planché est troué et je pense que il faut aussi changer le longeron cpté conducteur? Vous en pensez quoi ?

Publicité · 14-03-2018 17:35:54

papytravaux · 14-03-2018 18:34:05

Tout est en principe techniquement réparable....

mais celà se détermine par:
- les compétences que l'on a ou peut obtenir en aides
- jusqu'ou aller en dépenses

pour le châssis, voici qqs repères

https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=38314

pour la carrosserie, je n'ai pas fait le même genre de document aussi complet, mais les principaux points faibles sont
- les jonctions des ailes avant et arrière avec les contre ailes et la caisse
- les tôles entre portières et ailes avant
- les bas des feuillures du logement du hayon arrière
- les passages de roues arrière aux endroits des renforts pour les fixations des ceintures

et plus rarement je pense la corrosion du tablier sous le pare brise...

9a n'est pas exhaustif, mais il y a déjà de quoi bosser

Christian bigood · 14-03-2018 20:08:50

vu les photos, c'est une tres bonne banque de pièces! a mon (humble)avis, faut pas s'em...der avec ce tas de rouille!

francky43 · 14-03-2018 20:16:37

Christian bigood a écrit :

vu les photos, c'est une tres bonne banque de pièces! a mon (humble)avis, faut pas s'em...der avec ce tas de rouille!

+1

papytravaux · 14-03-2018 20:17:42

tu ne serais pas de Marseille toi ?

je rigole bien sur hein biloutte....

attendons plus d'infos car les apparences peuvent être trompeuses dans un sens comme dans l'autre...

mais il est vrai qu'au premier aspect il y a de quoi se poser des questions

Snoopy · 14-03-2018 21:00:51

J'espère que notre ami n'a pas payé cher pour sa belle, car pour parler franc... elle est complètement pourrie selon moi ;/

Fab02 · 14-03-2018 21:31:38

Ouille ouille ouille !!!

J'utilise à peu près la même chose en fin de cuisson des pâtes

Sans rire je rejoins les collègues... Une jolie donneuse...

Dutrey · 14-03-2018 21:52:01

Non je l'avait pas payé chère mais jusqu'à ce que je l'arrête elle roulée bien. Je pense que je vais la décaisser sans sortir le moteur pour voir se qu'il y a dessous et si jamais c'est catastrophique je chercherai une autre 4L ...

patduc · 14-03-2018 21:53:06

Çe que l'on voit sur tes photos n'est pas jolie ,et encore tu nous a pas fait voir les brancards arrières et les points d'encrage des ceintures dans le coffre et .......

JM du 34 · 22-03-2018 11:34:32

+1 pour la banque de pièces , décaisser oui mais c'est beaucoup de boulot pour pas grand chose à mon avis. Sinon la rouille ne les empêchent pas de rouler par contre le contrôle technique oui ....bon courage.

4LPassion84 · 28-03-2018 20:24:39

C'est de la belle corrosion ! C'est vrai que le porte-feuille prend un coup après réparation. aie

#1 14-03-2018 17:35:54

Es-ce réparable ?

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