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#1 24-03-2018 20:52:18

gege3109
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Réglage barre de torsion avant Sinpar

Bonsoir.
Je suis entrain de retaper un châssis pour la Sinpar.
J'ai déjà rehaussé ma f4 puis abaisser mais une question me vient pour la suite des événements.
Je dois récupérer les barres de torsion du châssis Sinpar pour mettre sur le nouveau châssis. Avez vous une technique de repérage pour retrouver la même hauteur entre les deux châssis ?

Merci d'avance

Dernière modification par gege3109 (24-03-2018 20:52:37)


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#2 26-03-2018 12:07:52

gege3109
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Re : Réglage barre de torsion avant Sinpar

Personne n'a d idée...


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#3 27-03-2018 19:26:53

patcatcat
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Re : Réglage barre de torsion avant Sinpar

Tu monte tes barres en respectant la cote indiquée entre le palier arrière et le bord de l'ouverture du châssis, pour une première approche mais il faut régler la hauteur une fois la voiture entièrement remonté plein fait, d’où l'utilité de l’outil SUS 311.


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#4 27-03-2018 19:33:43

gege3109
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Re : Réglage barre de torsion avant Sinpar

Ok merci pour l'info.
Il y a un truc que j comprends pas. Sur la F4, j'avais rehaussé de 1cran mais j'étais vraiment trop haut. Je n'ai jamais réussi à atteindre la hauteur intermédiaire de la Sinpar.
N'y a t'il pas un rapport avec le crantage de la partie avant?


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#5 27-03-2018 19:41:18

patcatcat
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Re : Réglage barre de torsion avant Sinpar

le crantage est "différentiels" comme il n'y a pas le même nombre de cannelures de chaque coté si tu prends un cran d'un coté et que tu est trop haut il faut modifier l'autre coté aussi jusqu’à trouver la bonne hauteur.
C'est un peu pour ça que je regrette le réglage par came des anciens châssis:

Dernière modification par patcatcat (27-03-2018 19:42:26)


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#6 27-03-2018 19:48:03

gege3109
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Re : Réglage barre de torsion avant Sinpar

Ah ça y est je comprends !!! Merci pour l'explication.
En fait si j'arrive à faire un repérage de position sur l'ancien châssis et le reporter sur le nouveau, je devrais pas être loin!

Merci encore !!


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#7 18-06-2018 12:57:35

voilependuick
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Re : Réglage barre de torsion avant Sinpar

Bonjour,
Je vois que gege3109 navigue entre Toulouse et l'Ariege je suis dans ce cas aussi.
Je suis en train de changer un châssis sur une rodeo sinpar de 81.
J'en suis au remontage du train avant
Et bien sûr au démontage je n'ai pas repéré les barres de torsion avant.
cela fait un moment que je cherche une piste de réglage avant de remonter le train avant complet, et a la lecture de ce post la phrase "Tu monte tes barres en respectant la cote indiquée entre le palier arrière et le bord de l'ouverture du châssis" me dit que vous avez peut etre ma solution.
Ou puis je trouver cette cote ou l'avez vous trouvé.
Merci d'avance
Eric


Voilependuick qui navigue en Rodeo sinpar sympa

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#8 18-06-2018 18:16:59

patcatcat
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Re : Réglage barre de torsion avant Sinpar

gege3109 a écrit :

En fait si j'arrive à faire un repérage de position sur l'ancien châssis et le reporter sur le nouveau, je devrais pas être loin!

Si tu conserves les mêmes pièces (bras, paliers) certainement!

voilependuick a écrit :

Ou puis je trouver cette cote ou l'avez vous trouvé.

Sur les MR (manuel de réparation) ou une notice technique.


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#9 20-06-2018 14:26:49

voilependuick
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Re : Réglage barre de torsion avant Sinpar

Merci
j'ai trouvé un réglage de base pour commencer.
Si cela vous arrive voici une solution
Mettre les trains avant en butée d’amortisseur roue pendante (tirant de chasse enlevé pour moi)
engager la barre de torsion dans le triangle inf, amener le palier de sorte qu'il touche le plancher et l’enclencher dans les cannelures.
Pour la suite j'ai amener les triangles inf en butée pour moins forcer pour les amener en face des trous
Merci
a+
Eric


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