Carburateur GTL 1982

Toy4L · 28-03-2018 09:41:03

Bonjour à tous,

Dites moi j'ai certainement un petit problème de trou à l'accélération avec SP 98
D'après vous, je n'ai pas de pome de reprise sur mon carbu, est-ce que cela pourrais venir de ça, d'origine est-ce qu'ils sont présent sur les carbu de 82 ?
Ou est-ce que cela pourrait venir de l'essence ?

Merci d'avance et belle journée pluvieuse !

Publicité · 28-03-2018 09:41:03

verdô · 28-03-2018 11:46:30

bonjour , sur ton carbu pas de pompe de reprise c'est normal avec un 1108cm3 , quand au SP 98 rien à voir avec tes soucis

avant de farfouiller côté carbu , règles correctement ton allumage ; écartement et état du rupteur , avance règlé pile poil , changes aussi ton condo , état des bougies ....

une fois tout ces réglages nickels , on verra côté carbu

Dernière modification par verdô (28-03-2018 11:46:56)

Toy4L · 28-03-2018 13:52:38

Bonjour et merci pour ta réponse,
Il est correctement réglé, bougies neuves, cables neuf, tete delco changée,
Les problèmes sont seulement à froid

Merci d'avance
Bien à vous

verdô · 28-03-2018 14:01:13

A froid ou à chaud commences par changer ton condo , si c'est pas ça tu en auras toujours un d'avance ( très utile ...)
et tiens nous au courant

Hector · 28-03-2018 15:50:51

+1 avec Verdo

Avant de toucher au carburateur,verifie ton filtre a essence si tu en as monté un et ensuite verifie que ta pompe a essence debite bien.

verdô · 28-03-2018 16:52:01

Hector a écrit :

+1 avec Verdo
Avant de toucher au carburateur,verifie ton filtre a essence si tu en as monté un et ensuite verifie que ta pompe a essence debite bien.

ça c'est la PHASE 2

cat-trelle · 28-03-2018 23:11:07

verdô a écrit :

Hector a écrit :
+1 avec Verdo
Avant de toucher au carburateur,verifie ton filtre a essence si tu en as monté un et ensuite verifie que ta pompe a essence debite bien.
ça c'est la PHASE 2

on demande un électricien ?

Toy4L · 09-04-2018 18:46:26

Bonjour les gars !
Merci pour vos réponses !
En revanche .. je ne connaissais pas le condo donc déjà j'ai appris sun nouveau truc,
J'ai donc trouvé ce que c'était et à quoi il servait, en revanche lorsque je cherche pour en trouver un, notamment sur la revue technique, je ne trouve pas la puissance nécessaire au bon fonctionnement j'ai vu qu'il y avait deux type d'allumeur et le mien semble être un ducellier
Je trouve 0,27 µF ou 0,25 mais rien sur la revue, mon coeur balance entre les deux
Comme il faut que j'en achète un, avez vous une marque à me conseiller ? quitte à faire les choses bien
Merci encore pour toutes vos réponses et bonne soirée

Dernière modification par Toy4L (09-04-2018 18:46:51)

verdô · 09-04-2018 19:35:44

bonjour , peut importe , si tu trouves un BERU c'est mieux

Toy4L · 03-05-2018 13:22:35

verdô a écrit :

A froid ou à chaud commences par changer ton condo , si c'est pas ça tu en auras toujours un d'avance ( très utile ...)
et tiens nous au courant

Bonjour à tous,

Merci pour vos conseils, j'ai donc changé le condo, vérifié et nettoyé les bougies, nettoyé les visses platinées, et pour le moment elle a l'air comme neuve

Bon je reste sur mes gardes car la dernière fois elle était repartie mais une semaine après elle s'était remise à déconner ! croisons les doigts
Merci en tout cas pour tous vos conseils, maintenant il faut que je trouve un bricoleur par chez moi pour mon demi train arrière

Belle journée à tous

verdô · 03-05-2018 14:11:32

parfait , mais avoir un condo d'avance dans sa voiture c'est toujours un plus

Dernière modification par verdô (03-05-2018 14:11:47)

Toy4L · 03-05-2018 14:24:27

Oui et j'ai même résolut mon problème de faux contact de mon bouton poussoir d'essuie glace qui ne fonctionnait qu'à une seul vitesse, un petit coup de bombe contacteur et hop j'ai vraiment l'impression d'avoir une 4L neuve
Mais bon je ne crie pas victoire trop vite

cambouis2 · 03-05-2018 16:57:19

Bonjour
pour un condo , l'idéal est 0,27 µF . Nettoyer les vis lorsqu'elles sont usées ce n'est que du temporaire , le problème revient très vite

Toy4L · 03-05-2018 17:01:17

oui en effet il est prévu que je les change, mais c'est pour le moment histoire qu'elle redémarre jusqu'au 11 mai après-midi pour le contrôle

Toy4L · 13-05-2018 14:59:51

bon j'ai l'impression que mon problème reviens... cool elle a au moins attendu le passage au CT
Elle déconne je l'allume au starter, et tant qu'elle n'est pas chaude si je pars direct elle s'arrêt en plein milieu de la route.
Une fois chaude elle tiens le ralenti.
Je vais donc aller chercher des visses platinées, en revanche plusieurs personnes me conseil de passer en allumage electronique... qu'en pensez-vous, Je sais que c'est pas un gros chantier, il faut seulement changer les visse platinées par le boitier electronique + changer la bobine, est-ce aussi simple que ça ?
Merci d'avance

Dernière modification par Toy4L (13-05-2018 15:09:45)

cambouis2 · 13-05-2018 16:32:48

Bonjour
2 possibilités : soit MGL qui conserve les vis et supprime le condo , soit 123 ignition qui supprime vis et condo

Toy4L · 17-05-2018 17:25:03

... pfff dire que je viens de changer le condo

cambouis2 a écrit :

Bonjour
2 possibilités : soit MGL qui conserve les vis et supprime le condo , soit 123 ignition qui supprime vis et condo

verdô · 17-05-2018 17:51:00

Pas grave , si tu prends un MGL et qu'un jour tu as un souci avec , tu reviens en configuration d'origine ( avec condo )

Dernière modification par verdô (17-05-2018 17:51:15)

#1 28-03-2018 09:41:03

Carburateur GTL 1982

28-03-2018 09:41:03

#2 28-03-2018 11:46:30

Re : Carburateur GTL 1982

#3 28-03-2018 13:52:38

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#4 28-03-2018 14:01:13

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#5 28-03-2018 15:50:51

Re : Carburateur GTL 1982

#6 28-03-2018 16:52:01

Re : Carburateur GTL 1982

#7 28-03-2018 23:11:07

Re : Carburateur GTL 1982

#8 09-04-2018 18:46:26

Re : Carburateur GTL 1982

#9 09-04-2018 19:35:44

Re : Carburateur GTL 1982

#10 03-05-2018 13:22:35

Re : Carburateur GTL 1982

#11 03-05-2018 14:11:32

Re : Carburateur GTL 1982

#12 03-05-2018 14:24:27

Re : Carburateur GTL 1982

#13 03-05-2018 16:57:19

Re : Carburateur GTL 1982

#14 03-05-2018 17:01:17

Re : Carburateur GTL 1982

#15 13-05-2018 14:59:51

Re : Carburateur GTL 1982

#16 13-05-2018 16:32:48

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#17 17-05-2018 17:25:03

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#18 17-05-2018 17:51:00

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