Un petit lifting pour ma Rodéo 6 de 1974

tractoricou · 01-08-2018 22:15:50

Bonjour à tous

J'ai reçu ma Rodéo 6 ce matin et j'ai un peu de boulot a faire dessus ( y'a quelques misères électrique et un peu de cache misère ... )

Comme il fait vraiment chaud j'ai viré d'entrée les portes et l'arceau ainsi que les bâches arrière ( en bon état )

Publicité · 01-08-2018 22:15:50

tractoricou · 01-08-2018 22:16:38

on aperçoit sur la dernière photo l’arrière de ma cox qui est en restauration ( lourde )

Dernière modification par tractoricou (01-08-2018 22:17:50)

tractoricou · 02-08-2018 16:30:34

yannick63 · 02-08-2018 18:07:46

sympa

tractoricou · 02-08-2018 20:49:11

Chicon59 · 02-08-2018 22:01:37

Belle bête
( ils sont bien cachés les misères )

tractoricou · 02-08-2018 22:19:30

le chassis est pas impec, les brancards arriere sont abimés, gros jeu de direction, la suspension se bloque a l'arriere droit, plus de clignotant, presque rien fonctionne sur le tableau de bord, tous les soufflets sont hs, les sièges sont défoncés et déchirés, l'embrayage est anormalement dur .... j’arrête là ma liste pour ce soir

ma premiere urgence serait de trouver un commodo de clignotant neuf, je cherche depuis quelques jours et cela semble ne plus exister

patcatcat · 03-08-2018 00:03:12

Le châssis c'est le GROS problème des rodéo6, souvent c'est la baignoire en fibre qui retient le tout (vécu deux fois... les deux irrécupérable dont l'un c'est cassé sitôt la baignoire retirée. ).
Les infiltrations d'eau ne peuvent s'évacuer et quand la rouille perce c'est de l'intérieur que le mal à pris.... Et aucune solution pour traiter car aucun accès sauf à décaisser....

tractoricou · 03-08-2018 01:01:12

j'ai prévu de décaisser mais dans 1 ou 2 ans car pour l'instant mon garage est pris par ma cox qui est en grande révision, le chassis d'un coté, la caisse de l'autre, et y'a du taf

pour pour l'instant je vais me contenter de bosser sur ce qui est accessible

Comme elle dort dehors, y'a des choses a faire pour faciliter l'évacuation de l'eau ?

et y'a t'il des bâches adaptées pour protéger la voiture quand le temps est humide ? je matais celles prévues pour les méhari

tractoricou · 03-08-2018 11:58:06

patcatcat · 03-08-2018 19:22:24

La ref pour le commodo Jeager est 7700541598 qui serait un de R12 1300 R12Tl??

Capotes rodéo Sur le site il indique "rodéo 4-6" et sur les trois images 2 rodéo4 1 rodéo 6 mais dans la description il ne parle que de rodéo4 .. A contacter pour précision.

tractoricou · 03-08-2018 23:03:26

Merci de l'info pour le commodo, je vais faire la recherche

Pour les bâches j'ai le jeu en bon état, ce que je cherchais c'est pour protéger l'ensemble de la voiture si un jour la pluie fait son retour ...
mon garage est pris par ma cox

j'ai posé la question dans un autre sujet mais saurez vous identifier cet allumeur ( c'est pour éviter de le démonter car on voit rien ).

je souhaite monter un allumage électronique

tractoricou · 03-08-2018 23:07:17

les sièges sont un peu défoncés et déchirés

Pour l'instant j'ai pas trouvé de quoi les refaire

C'est spécifique à la Rodéo 6 ces sièges ?

patcatcat · 04-08-2018 10:36:13

D’après le PR c'est une ref Renault donc pas spécifique, difficile de donner la provenance vu le nombre de sièges différents ayant équipés les R4,R6, etc...

Chicon59 · 04-08-2018 15:31:23

J'ai les mêmes dans ma 4l de 1973 enfin il me semble.

Chicon59 · 04-08-2018 15:35:30

patcatcat · 04-08-2018 18:25:20

Chicon59 a écrit :

J'ai les mêmes dans ma 4l de 1973 enfin il me semble.

La différence visible c'est le tien 7 coutures ceux de la rodéo 5 coutures....

tractoricou · 05-08-2018 21:57:53

patcatcat · 06-08-2018 00:42:45

Ton compteur n'est pas l'original celui que tu as est un compteur de 4l sur la rodéo6 c'est un de R5, Les tablettes sous le tableau de bord ne sont pas non plus d'origine.

tractoricou · 06-08-2018 20:51:44

Merci beaucoup de ces infos

Faut dire qu'on peut voir que le tableau de bord a été bien charcuté et que rien ou presque fonctionne

Si quelqu'un a des images d'origine suis preneur afin que je puisse faire une recherche

Je m’aperçois que cette voiture a été pas mal bidouillée
c'est pas le bon moteur, pas le bon allumeur, l'alternateur n'est pas trop adapté, le tableau de bord n'est pas le bon ......

tractoricou · 06-08-2018 22:46:29

celui de la R14 c'est pas idem ?

tractoricou · 06-08-2018 22:55:13

patcatcat · 07-08-2018 00:12:06

Voici une photo de compteur de R5 monté sur rodéo 6

Ton tableau de bord est bon mais pas le compteur, ni les commodos de feux et d'essuie glace (4L).
Je me demande si ton tablier est le bon ainsi que la la colonne de direction vu les commodos.
Peux-tu mettre des photos de ton compartiment moteur, et du dessous du tableau de bord?
Ton boitier de fusible non plus, je pense que ton faisceau à du être remplacé, par un de 4L

Dernière modification par patcatcat (07-08-2018 00:22:43)

tractoricou · 07-08-2018 09:23:22

Dernière modification par tractoricou (07-08-2018 09:23:58)

tractoricou · 07-08-2018 09:24:55

Dernière modification par tractoricou (07-08-2018 09:26:16)

tractoricou · 07-08-2018 09:29:03

patcatcat · 07-08-2018 09:49:11

La base (châssis, tablier, joue d'aile, chauffage) est bien de la Renault 6 TL base de la rodéo6 2B.
Par contre tout le contenu moteur (sauf collecteur, carbu, et couvre culasse r5), boite, radiateur etc sont de 4L (F4?). Ainsi que ton électricité (boite fusible, compteur, commodo),le vide poche, ainsi que le frein à main qui n'est pas entre les sièges mais au tableau de bord.
Tu as de la chance ma Rodéo6 4x4 bleu elle avait été remonté avec le tablier et les joues d'aile de 4l ce qui a entrainé beaucoup de modif tant sur le tableau de bord que sur les éléments en fibre.. Heureusement j'ai trouvé une autre (presque) d'origine...

tractoricou · 07-08-2018 11:49:00

Merci de toutes ces informations

Je m’aperçois que c'est pas simple le monde des bases 4L

Je viens du petit monde de la Cox qui malgré sa grande diversité est quand même plus simple.
Y'a plus de stabilité dans le temps.
Par exemple au niveau des moteurs, des boites ....

J'avoue être perdu

tractoricou · 07-08-2018 11:56:37

Pas facile de trouver des photos de tableaux de bord Rodéo

J'ai essayé de regrouper ceux que j'ai trouvé sur la toite

A noter que présenter du matériel en images c'est mon quotidien

Vu que les images de bases 4L sont pas très courantes , suis dispo dans mon coin, sur les rassemblements d'anciennes pour faire des présentations détaillées et technique.
Cela aiderait il me semble les débutants et permettrait d'avoir une source d'infos accessible à tous

tractoricou · 07-08-2018 19:32:34

Pour le compteur je viens d'en trouver un

patcatcat · 07-08-2018 20:10:15

mais il ne va peut-être pas se brancher sur ton faisceau...... qui vu les autres éléments :commodo boite à fusible semble bien provenir de 4L.

Le monde des 4L n'est pas simple il y a eu tellement de modèles et de variations dans chaque modèles, sans compter toutes les modifications apporté par les propriétaires, les charagistes.....
Exemple sur ma Rodéo le moteur est un 688-10 "petite ligne" identique au 688-10 "grande ligne" sauf au niveau bas moteur (bloc moteur, carter vilebrequin, paliers) pièces difficiles à trouver alors que le grandes lignes ont trouve partout (tout deux moteurs 1108cc) heureusement qu'il y a des spécialistes ici pour m'avoir ouvert les yeux (merci R4bugtt1128 )

Dernière modification par patcatcat (07-08-2018 20:14:10)

tractoricou · 07-08-2018 21:15:27

De toute façon, quand la cox aura libéré le garage, la Rodéo aura le droit au même traitement, démontage complet

Et j'en profiterai pour refaire le câblage de A à Z

Là j'ai un paquet de câbles non branchés, un problème de masse ( voyant batterie allumé ), des câbles abimés, la plupart des voyants ne fonctionnent pas ...

Pour cet été je vais juste essayer de faire un gros entretien, résoudre un max de dysfonctionnements et chercher les pièces qui manquent ... car je souhaite en profiter un max

J'ai pour l'instant réparé l'éclairage, le problème d'allumage, la prise d'air sur l'admission et quelques bricoles

Niveau confort de conduite me reste surtout a régler le problème de la commande d’accélération qui n'est pas souple, y'a des points dur et c'est très désagréable.
Faut dire que le système est pas terrible

Et à l’arrière droit j'ai un problème de suspension, elle est plus dur qu'a gauche
Dans le doute j'ai commandé 2 amortisseurs

tractoricou · 07-08-2018 21:20:37

Pour le frein a main il est ou normalement ? car je vois pas d'autre emplacement possible ?

Et pour le collecteur et le carbu de R5 cela change quelque chose niveau "rendement" ?

A propos de ce collecteur, faudra que je le prenne en photo.
Je dois de toute façon redémonter le carter du filtre pour le repeindre, il est rouillé coté filtre, bref le moteur aspire des merdouilles.

patcatcat · 08-08-2018 00:03:05

Le frein à main ce trouve au tableau de bord sous le neiman.
Ton collecteur est en deux parties, admission en alu et échappement en fonte.
Disons que le constructeur à développé le moteur en fonction de différents paramètres, consommation, puissance, couple, pour une cylindrée donnée il a fait des carbus différents adapté à l’utilisation. Extrait du MR carbu

Il est préférable d'avoir le carbu adapté au moteur.....
J'ai vu aussi qu'il te manquais le verrouillage capot....

tractoricou · 08-08-2018 10:20:19

merci des infos

Faudrait que je trouve dans mon coin un heureux possesseur de Rodéo 6 que je puisse la détailler

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Un petit lifting pour ma Rodéo 6 de 1974

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Re : Un petit lifting pour ma Rodéo 6 de 1974

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Re : Un petit lifting pour ma Rodéo 6 de 1974

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Re : Un petit lifting pour ma Rodéo 6 de 1974

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Re : Un petit lifting pour ma Rodéo 6 de 1974

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Re : Un petit lifting pour ma Rodéo 6 de 1974

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