RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

Rodéo63 · 08-08-2018 13:56:12

Bonjour à tous,

Je créée ce post pour respecter les rubriques de ce forum !!!

Rapidement, j'ai changé l'essieu arrière de ma rodéo par un fonte de R4 F6...celui en tôle était pourrie...donc HS...

J'ai une question simple à demander au possesseur d'une rodeo...

Me mesurer la hauteur avant arrière de la voiture...
En prenant la côte sur l'emplacement du logement de cric à l'avant et à l'arrière

La méthode de la RTA H3 = H2-H1 et H6 = H5-H4 je ne la comprends pas !!! prendre la mesure de l'axe de roue ok !!!
Par contre la mesure du longeron à l'arrière et à l'avant ????
C'est une RTA d'une Renault 6, apparemment c'est tout la même chose...

HAUTEUR pour ma voiture qui ne transporte pas de grosse charge... mon VTT ou vélo de route !!! et cette voiture le sert pour des petits déplacements épisodiques...

Merçi par avance

Cordialement

Patrick

Publicité · 08-08-2018 13:56:12

patcatcat · 08-08-2018 17:35:28

La mesure ce fait sur les brancards dans l'alignement des axes de roue. Une solution : tracer une ligne sur le sol mettre les roues sur le ligne de manière que les axes de roues passent à la verticale de la ligne, plus qu'à mesurer sous les brancards la hauteur en étant bien perpendiculaire à la ligne...

Rodéo63 · 08-08-2018 22:31:42

Bonsoir, catpatpat

Qd tu dis sous les brancards :

a l'arrière : c'est au bout du bout de l'essieu arrière ? donc "prolonger" jusqu'au sol le plat qu'il y a sur le bout de l'ancrage de l'axe de roue ??? Et donc mesurer cette hauteur en étant dans le même axe de la roue ? !!

E pour l'avant ??? si c'est sous le bras de maintien sous "l'arrondi" ??? en prolongement du tirant de direction ???

Cordialement

Pat

patcatcat · 08-08-2018 23:00:06

j'ai bien dit les brancards :
- brancards avant Droit et gauche, partie Av du châssis, là ou ce fixe les trains avant, les silentbloc moteur, la colonne de direction, la traverse qui relie le brancard D &G.....
- Brancard arrière Partie Ar du châssis, là ou est fixé, le réservoir, le parechoc, les silentblocs intérieur de bras, l’arrière de la caisse...... C'est clair maintenant pour les brancards?

La mesure ce fait dessous les brancards dans l’alignement avec l'axe de rotation des roues.

Avec une équerre posé au sol, passant par le centre de la roue, tu traces au sol et sur la roue,un trait de chaque coté du véhicule, tu recules la voiture bien dans l'axe, tu relies les deux marques au sol, et tu repositionnes la voiture sur les repères, tu te glisses sous le châssis avec une équerre tu traces sur les brancards la verticale du trait, c'est là que ce fait la mesure!

Dernière modification par patcatcat (08-08-2018 23:03:01)

Rodéo63 · 09-08-2018 22:15:54

Salut catpatpat

Merçi pour ton explication détailllée....

J'essaierai ça et je te dirai !!!

Pat

patcatcat · 09-08-2018 23:50:03

Moi c'est Pat Cat Cat..

J'ai vérifié mes barres de rodéo 6 ce sont bien celle de R6 "bonne et mauvaises routes" Av=17mm AR=18,5.

Rodéo63 · 14-08-2018 15:07:09

Salut Patcatcat !

J'ai compris !!! et fais les mesures !!!!

En résumé, je trouve les valeurs suivantes :

A l'arrière :
H5 = 42,5 cm - H4 = 27 cm

A l'avant :
H1 = 26 cm - H2 = 15,5 cm

Soit les valeurs :

H6 = H5-H4 = 42,5-27 = 15,5 cm
H3 = H1-H2 = 26-15,5 = 10,5 cm

D'après ton tableau et ma RTA de la Renault 6, je ne suis pas TROP mal !!!

l'avant est un peu bas,puisque je suis trop bas d'environ 5 cm pour avoir la valeur "mauvaise route" de 5,1 + ou + 1 cm !!
J'ai pourtant "bandé" les barres de torsion en utilisant le dernier trou de la "came" située sous les sièges...
Je ne compte pas dans l'immédiat" démonté les barres de torsion avant !!! l'aspect bourrin me répugne !!!
Sais-tu à chaque cran de la "came" de combien monte l'avant de la voiture ???

L'arrière est un peu haut, il est "d'origine pour une Renault 4 F6" tôle donc plus lourde que ma rodéo !!!
J'ai environ 1,5 cm d'écart sur les valeurs mauvaises routes car H6 = 15,5cm, la valeur du tableau est de 13,7 + ou- 1cm!!
Je ne vais certainement pas redémonter l'essieu arrière, j'ai roulé depuis env. 50 km je ne trouve pas de comportement différent d'avant la réparation !!!

MERCI pour tes explications maintenant je suis fixé !!!! et je suis HEUREUX de rouler à nouveau avec ma belle !!

Cordialement

Patrick

patcatcat · 14-08-2018 19:26:52

patcatcat a écrit :

Moi c'est Pat Cat Cat..
J'ai vérifié mes barres de rodéo 6 ce sont bien celle de R6 "bonne et mauvaises routes" Av=17mm AR=18,5.

Rectification les barres arrière de rodéo 6 sont en 20,5mm.

On ne peut pas parler de "hauteur par cran" le nombre de cannelures (crans) est différents à chaque extrémité, d'un coté un cran en moins, ce qui rend le réglages "différentiel", par exemple si coté palier tu prends un cran (je crois que c'est 3cm) et que c'est trop il faut changer de cran sur le coté bras, jusqu'à trouver le bon réglage.

L'arrière c'est assez facile il suffit de sortir la barre (plus facile à dire qu'a faire.... ) de régler avec l'outil (qui remplace l'amortisseur) à la cote mauvaise route (par exemple) et de tourner la barre jusqu'a ce qu'elle entre quasi sans effort.

"J'ai pourtant "bandé" les barres de torsion en utilisant le dernier trou de la "came" située sous les sièges..."
Tu as le réglage par came sur ta Rodéo 6?

Rodéo63 · 15-08-2018 22:43:08

Bonsoir,
Patcatcat,

J'appelle ça une came, mais c'est une sorte de banane autour de la barre de torsion , cette banane possède 5 trous, plus on tourne la barre vers l'extérieur plus on bande donc on lève le train avant, et moi donc je suis au dernier trou, donc il faudrait que j'applique ta méthode pour lever le train avant...

Je pense que ça restera comme ça, car le comportement sur la route ne subit aucunes contraintes !! Elle est donc très agréable à conduire !! lol !

Patrick

patcatcat · 16-08-2018 12:42:43

Bizarre ta "banane" à 5 trous..
Si mécanisme à réglage par came : Vu de l’arrière du longeron central il y a 3 vis, la plus vers le centre c'est le blocage de la rotation de la came. les deux autres sont le blocage du palier (palier là ou l'arrière de la barre de torsion vient ce mettre dans les cannelures).
les 5 trous ne servent à rien.....
Sur l'avant du longeron central un cache permet l’accès au 6 pans de manœuvre de la came.
Le réglage fin de la hauteur ce fait en débloquant les trois vis arrière (celle de la came le minimum pour assurer la rotation avec la clé à douille).
La manœuvre de la came dans un sens ou l'autre permet de monter ou descendre la caisse, quand on a la bonne hauteur on resserre les trois vis et on remet le cache à l'avant. (il est dommage que Renault est supprimer ce réglage par cames, c'était bien pratique pour ajuster pile poil la hauteur de caisse)

Le palier ne comporte que 2 trous taraudés. Si tu as la RTA de la R6TL voir page 36 (vis A blocage came, B,C blocage palier).

Les châssis sans réglage par came : le palier à trois trous taraudés, il n'y a pas de came, réglage uniquement par position des cannelures dans les paliers.

Dernière modification par patcatcat (16-08-2018 12:45:47)

Rodéo63 · 16-08-2018 23:38:55

Oui c'est ça patcatcat !

C'est bien la came et le même réglage que sur la RTA renault 6 page 36 !!!

Et je suis au bout du réglage du 5ème trou !! si je veux monter le devant il faut que je démonte les barres de torsion comme je l'ai dit plus haut !!!!

Ce jour entretien de fonctionnement avec la vidange + filtre à huile et vidange du circuit de refroidissement avec démontage du radiateur pour rinçage et rinçage de tout le circuit...

Demain mise en marche avec nouveau liquide... la RTA de la renault 6 annonce + de 5 litre ??? j'en ai vidé péniblement 3litres ???

ça en perd un peu ??? (évaporation dans le temps) j'ai toujours fait gaffe à ce qu'il y en ai dans le bocal ????

Cordialement

Patrick

patcatcat · 17-08-2018 00:16:34

Circuit refroidissement 6,3l, normalement ça ne perd pas, si pas de fuite... Mais as-tu aussi vidangé le bloc moteur? il doit contenir aussi quelques litres.

#1 08-08-2018 13:56:12

RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

08-08-2018 13:56:12

#2 08-08-2018 17:35:28

Re : RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

#3 08-08-2018 22:31:42

Re : RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

#4 08-08-2018 23:00:06

Re : RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

#5 09-08-2018 22:15:54

Re : RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

#6 09-08-2018 23:50:03

Re : RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

#7 14-08-2018 15:07:09

Re : RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

#8 14-08-2018 19:26:52

Re : RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

#9 15-08-2018 22:43:08

Re : RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

#10 16-08-2018 12:42:43

Re : RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

#11 16-08-2018 23:38:55

Re : RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

#12 17-08-2018 00:16:34

Re : RODEO ACL 2B de 1974 = La bonne hauteur ?

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