Réservoir...

guido70 · 01-02-2019 18:51:04

bonsoir , je n'ai pas cru voir un topo sur ce que je cherche ! Voila , je suis frustré par la faible contenance du réservoir d'essence ! Existe-t-il des réservoirs plus grands en terme de capacité adaptables sur nos trelles ?? Sinon y a-t-il déjà quelqu'un qui s'est lancé dans l'aventure , de le changer?
Les 4L trophy font-ils leurs raid avec le réservoir d'origine ou modifié ?

Publicité · 01-02-2019 18:51:04

cat-trelle · 01-02-2019 18:59:05

bonjour,
dés l'arrivée des concurrents sur le sol marocain, l'orga assure l'appro en carburant, pas besoin de surcharger en carburant donc !

il y a deux capacités je crois 28 et 34 l,,mais je n'en suis plus trés sûr

guido70 · 01-02-2019 19:11:51

Peut importe c'est de toute façon trop peu.

r2106 · 01-02-2019 20:12:04

bonsoir autrement il y a ça

guido70 · 01-02-2019 20:19:00

Bonne nouvelle , j'ai une remorque !!

francky43 · 01-02-2019 20:19:45

Ou ça :

guido70 · 01-02-2019 20:22:32

Ah , j' ai tous mes permis ,mais il me manque celui-là!

francky43 · 01-02-2019 20:31:21

Bon, trêve de plaisanteries , sauf à tracer la route sur de longues distances, ou bien faire 50 bornes par jour, même à 8l/100, ça te laisse plus de 400 km d'autonomie, à faire rêver un possesseur de Zoé .

guido70 · 02-02-2019 00:03:18

Bien que je ne me souviens pas d'avoir réussi de faire 400 km , avec un plein ! Il est vrai que au vu de la fiabilité de ma jauge , j'ai toujours refait le plein passé les 300! Maintenant , je n'ai jamais été très rigoureux dans mes relevés , sauf que , avant mes 1ers ennuis , j'arrivais à faire des moyennes de 6.5l/100 , sachant que je roulais plus à 80 qu'à 120 !!

matrel 55 · 02-02-2019 06:41:24

Sur ma Savane, je suis à 6 litres, et la sixties 6.5 litres, sur des routes départementale
Sur les dernières générations, le réservoir fait 34 L sauf les Sinpar qui lui fait plus ou moins 25 l
A+

francky43 · 02-02-2019 07:47:59

matrel 55 a écrit :

sauf les Sinpar qui lui fait moins de 25 l
A+

Faux !!!

papytravaux · 02-02-2019 11:07:52

francky43 a écrit :

matrel 55 a écrit :
sauf les Sinpar qui lui fait moins de 25 l
A+
Faux !!!

Bonjour,

j'ai noté que je devais être plus concis dans mes messages..................je fais des efforts pour

il est à noter que je peux également être plus con....si !!!!

et tout çà entre autres grâce à tes interventions qui me mettent en cause de temps à autre....

permets moi de tenter de te rendre service, en te faisant remarquer que dans la majorité des cas tes messages n'apportent aucune aide....

Je ne mets pas en cause le fait que tu aies raison en disant comme ici que c'est faux...

mais dire pourquoi serait utile ce qui n'est pas le cas avec ce genre de commentaire à l'emporte pièces...

je m'en tiendrai là car je ne veux pas être casse bombons
il arrive pourtant exceptionnellement que certains de tes messages soient pertinents......donc tu peux le faire...

guido70 · 02-02-2019 13:05:01

POM !POM !POM !POM ! un ange passa! (MDR)

cat-trelle · 02-02-2019 15:34:46

Petit-catalan-pacifiste implore plus d'huile que de vinaigre dans la mâche de guerre...

Jeffy2 · 02-02-2019 15:51:41

Il me semble avoir

entendu parler de l'adjonction d'un deuxième réservoir
identique, posé à la place de la roue de secours
Je n'en sais pas plus....

guido70 · 02-02-2019 16:13:17

Des choses pareilles m'ont trotté dans la tête , mais la légalité de la chose et sa faisabilité me font hésiter , bien que respecter la légalité c'est bien souvent une question de normes plus ou moins stupides ! Mais malgré tout j'ai des idées derrière la tête et je crois que je ne vais pas les exposer ici!!

cat-trelle · 02-02-2019 18:10:59

alors si tu t'interesses à la légalité c'est niet car il ne s'agit pas de normes, mais d'homologation et de reception du modèle auprès de feue la DRIRE qui est devenue DREAL. pour resumer une auto doit statisfaire en tous points aux descriptifs techniques et de peformance qui ont été validés lors de la sortie du modèle/type.
toute modification de ces caracteristiques orginelles mets la voiture "hors-la-loi" je mets des guillemets volontairement et aimerais bien qu'on ne reparte pas dans un Xième débat sur tout ça....

les normes font parties de l'homologation, l'homologation induit la règle et la loi consacre la règle.... mais pas que....

pour les bidouilles, oui un reservoir à la place de la roue se peut s'organiser, mais il faut adjoindre une pompe de transfert automatique ou manuelle....
tu vas touver totu ce que tu cherches sur "poussières de pistes".... où un quarteron de foldingues en perdition y tripatouillent les trelles dans d'obscurs desseins....
(c'est de l'humour svp, pas taper! )

francky43 · 02-02-2019 18:18:00

cat-trelle a écrit :

Petit-catalan-pacifiste implore plus d'huile que de vinaigre dans la mâche de guerre...

Ne te fais pas de souci mon petit Catalan préféré, je ne répondrai pas que comme beaucoup de montagnards, je suis un taiseux et je laisse aux érudits ( ou ceux qui pensent l'être) le soin de développer leur culture sur 10 pages ( j'devrais aussi essayer le copié-collé ).
- Que j'ai pas besoin de justifier d'une carrière professionnelle hors du commun pour donner caution à mes dires, je laisse ça aux prétentieux .
- Mes compétences en mécanique me suffisent à faire rouler mes Trelles et mon dieu quelles roulent bien ( est-ce que tout le monde peut affirmer ça ??? ).
Ben, j'apporte rien au forum, comme certains apportent plus que beaucoup, j'vais de ce pas dans les rubriques à mon niveau et je laisse au" haut du panier" ( ceux qui ont des avis sur tout.....) le soin d'animer la partie technique, promis, je resterai à ma place .

verdô · 02-02-2019 18:46:02

salut , surtout restes comme tu es , moi je t'aime bien Francky

fripon 47 · 02-02-2019 18:49:31

itou et une de plus pour.....

guido70 · 02-02-2019 19:02:27

Verdô , toi ici ?? Serait ce ta modestie bassement flattée par mes soins qui t'a empèché de participer à la liesse générale sur le post où je dis ma joie d'avoir jugulé la fuite de mon carbu !

francky43 · 02-02-2019 19:35:35

Dans une recherche d'apaisement et pour argumenter ma réponse plus que succincte à matrel ( J'ai seulement répondu à une affirmation ) Il est vrai que les Trelles d'avant 74 avaient un réservoir d'une capacité de 26 l, puis 34 l après cette année. Il faut savoir que chez Sinpar, ils ont eu la bonne idée de réutiliser les réservoirs classiques , de les monter en lieu et place de la roue de secours, le pont arrière occupant l'emplacement d'origine desdits réservoirs. La spécificité est que le tube de remplissage est coupé - bouchonné puis monté en lui faisant faire une rotation de 180°, le reste du tube de remplissage était ressoudé à l'endroit qui va bien.

Donc logiquement, réservoir Sinpar avant 74: 26 l
Réservoir Sinpar après 74 : 34
Ma Sinpar a théoriquement un 34 l ( théoriquement car il est cabossé ) .

Dernière modification par francky43 (02-02-2019 20:23:27)

guido70 · 02-02-2019 19:49:57

Sans mettre ma main au feu , je pourrai d'ailleurs le vérifier, il me semble que moi j'ai un 34l! Puisque le sujet parle de réservoir , chaque fois que je fais le plein , le trop plein s'écoule parterre ! Jusqu'à présent je ne me suis pas attaqué au problème , mais il va bien falloir que je m'y mette , ne serait-ce que pour une question de sécurité! De mémoire , il me semble que le trop plein devrait retourner vers le réservoir , non , en circuit fermé ,non?

guido70 · 02-02-2019 19:52:48

Dis Francky , quand je clique sur tes photos je ne peux les agrandir mais une autre fenêtre s'ouvre à la place , normal?

cat-trelle · 02-02-2019 20:21:28

moi non plus....
postimages aurait un problème ?
en meme temps elles s'affichent sur ton message ....gratt gratt !!

francky43 · 02-02-2019 20:24:09

Réessayez, ça doit marcher .

guido70 · 02-02-2019 20:42:10

ça marche pour moi!!

patcatcat · 02-02-2019 20:44:12

francky43 a écrit :

faut savoir que chez Sinpar, ils ont eu la bonne idée de réutiliser les réservoirs classiques , de les monter en lieu et place de la roue de secours, le pont arrière occupant l'emplacement d'origine desdits réservoirs. La spécificité est que le tube de remplissage est coupé - bouchonné puis monté en lui faisant faire une rotation de 180°, le reste du tube de remplissage était ressoudé à l'endroit qui va bien.

Je me suis posé la question : pour un réservoir spécifique, pourquoi avoir gardé le décrochement de la partie basse du réservoir alors qu'ils aurait pu faire un réservoir de plus grande capacité.
Je comprend maintenant : modification de l'existant par souci d'économie.

Un solution : récupérer deux réservoirs de 4l standard, séparer les deux demi-coques et ressouder les deux dessus ensemble....;

matrel 55 · 03-02-2019 07:37:31

Dieu Francky a parlé....
Je t'invite simplement a consulter la PR Spéciales 4x4 de chez Sinpar, qui traite le sujet sur la R.4 R.6, F.4, F.6 et la rodéo 5

Il parle pas de contenance, mais de modification, et sur l'image, on voit bien l'endroit de / des modif (s) car 2 model

Après personnellement, j'en ai rien foutre, je suis simplement venu apporter mon grain de sel sur la contenance du réservoir, pour le reste...
Pour Guido, tu peux mettre un réservoir d'un M.A.N comme sur ton avatar sa doit rentrer dans coffre en enlevant la banquette

guido70 · 03-02-2019 11:09:52

Matrel , j'ai un réservoir de DAF de 600l dont je me sers en été pour aller chercher de l'eau en période de sècheresse(oui,oui,pour les mauvaises langues, il fait parfois très chaud ,ici) , mais pas sûr qu'il rentre dans le coffre!

francky43 · 03-02-2019 14:40:16

matrel 55 a écrit :

Dieu Francky a parlé....
Je t'invite simplement a consulter la PR Spéciales 4x4 de chez Sinpar, qui traite le sujet sur la R.4 R.6, F.4, F.6 et la rodéo 5
Il parle pas de contenance, mais de modification, et sur l'image, on voit bien l'endroit de / des modif (s) car 2 model
Après personnellement, j'en ai rien foutre, je suis simplement venu apporter mon grain de sel sur la contenance du réservoir, pour le reste...
Pour Guido, tu peux mettre un réservoir d'un M.A.N comme sur ton avatar sa doit rentrer dans coffre en enlevant la banquette

Bon, j'vais pas me battre, j'commence à fatiguer, puisque tu est documenté, je m'incline et on en restera à ce que un réservoir de 4l Sinpar fait moins de 25 l.
Même les dieux peuvent se tromper donc méa culpa et dont acte .

#1 01-02-2019 18:51:04

Réservoir...

01-02-2019 18:51:04

#2 01-02-2019 18:59:05

Re : Réservoir...

#3 01-02-2019 19:11:51

Re : Réservoir...

#4 01-02-2019 20:12:04

Re : Réservoir...

#5 01-02-2019 20:19:00

Re : Réservoir...

#6 01-02-2019 20:19:45

Re : Réservoir...

#7 01-02-2019 20:22:32

Re : Réservoir...

#8 01-02-2019 20:31:21

Re : Réservoir...

#9 02-02-2019 00:03:18

Re : Réservoir...

#10 02-02-2019 06:41:24

Re : Réservoir...

#11 02-02-2019 07:47:59

Re : Réservoir...

#12 02-02-2019 11:07:52

Re : Réservoir...

#13 02-02-2019 13:05:01

Re : Réservoir...

#14 02-02-2019 15:34:46

Re : Réservoir...

#15 02-02-2019 15:51:41

Re : Réservoir...

#16 02-02-2019 16:13:17

Re : Réservoir...

#17 02-02-2019 18:10:59

Re : Réservoir...

#18 02-02-2019 18:18:00

Re : Réservoir...

#19 02-02-2019 18:46:02

Re : Réservoir...

#20 02-02-2019 18:49:31

Re : Réservoir...

#21 02-02-2019 19:02:27

Re : Réservoir...

#22 02-02-2019 19:35:35

Re : Réservoir...

#23 02-02-2019 19:49:57

Re : Réservoir...

#24 02-02-2019 19:52:48

Re : Réservoir...

#25 02-02-2019 20:21:28

Re : Réservoir...

#26 02-02-2019 20:24:09

Re : Réservoir...

#27 02-02-2019 20:42:10

Re : Réservoir...

#28 02-02-2019 20:44:12

Re : Réservoir...

#29 03-02-2019 07:37:31

Re : Réservoir...

#30 03-02-2019 11:09:52

Re : Réservoir...

#31 03-02-2019 14:40:16

Re : Réservoir...

Pied de page des forums