crémaillère de direction

jim83 · 03-03-2019 20:30:56

Bonjour, comment remplacer les soufflets de crémaillère ??
merci pour votre aide ! Jim83

Publicité · 03-03-2019 20:30:56

verdô · 03-03-2019 20:47:55

bonjour , soit tu retires l'écrou nylstop de tes 2 rotules , tu les sorts de leur logement et tu comptes bien le nombre de tours pour les dévisser ,
soit mais j'ai jamais essayé tu retires l'écrou nylstop , tu les sorts de leur logement et tu glisses ton soufflet bien huilé au travers ( il est possible que le soufflet se déchire .? )

Dernière modification par verdô (03-03-2019 20:50:49)

José 83 · 03-03-2019 23:52:09

Bonsoir,
Pour une réparation sérieuse, tu démontes les rotules en comptant les tours, comme te l'a dit Verdo, tu changes les souffets, tu remontes les rotules en respectant le nombre de tours et une fois tout en place tu prends un rendez-vous dans un centre pour un réglage du parallélisme, c'est impératif.
A+

jim83 · 03-03-2019 23:52:13

OK je croix que vais essayer la 1ère solution, merci verdô

jim83 · 03-03-2019 23:57:35

D'accord José 83, je prend note pour le parallélisme a faire à la fin des travaux, avez-vous une préférence à me conseiller pour le fournisseur de soufflets ?

José 83 · 04-03-2019 00:11:01

Les souffets de crémaillère ne sont pas soumis à de grosses contraintes, donc une marque ou une autre.....!

jim83 · 04-03-2019 00:17:37

OK je vais allez chez MRP, j'adore ta calandre lumineuse !!! José83 et voisin !

Hector · 04-03-2019 00:20:46

José 83 a écrit :

Bonsoir,
Pour une réparation sérieuse, tu démontes les rotules en comptant les tours, comme te l'a dit Verdo, tu changes les souffets, tu remontes les rotules en respectant le nombre de tours et une fois tout en place tu prends un rendez-vous dans un centre pour un réglage du parallélisme, c'est impératif.
A+

Bonsoir José

Comment ça va ? Quel est l'intérêt de refaire un parallélisme ? Si tu visses du même nombre de tours ta rotule lors du démontage.Sachant que je veux pas polluer le.post de jim

verdô · 04-03-2019 07:55:56

Hector , ce réglage même en comptant le nombre de tour n'est jamais comme à l'origine
en effet il y a la rotule avec sont filetage mais derrière il y a aussi une biellette ( cachée dans le soufflet ) qu'il ne faut aussi pas dérégler

le plus simple dévissage de la rotule et dévissage de la biellette , dégraissage et un peu de frein filet sur cette dernière pour être tranquille pour la suite

et ensuite contrôle du parallélisme obligatoire ( à la ficelle ou dans un centre auto )

Dernière modification par verdô (04-03-2019 07:57:30)

verdô · 04-03-2019 08:50:29

https://www.vehicules-anciens.fr/fr/sho … t?start=12

jim83 profites de ce démontage pour changer tes rotules ( si besoin ... )

Hector · 04-03-2019 18:37:33

Merci pour l'info Jean-Mi

#1 03-03-2019 20:30:56

crémaillère de direction

03-03-2019 20:30:56

#2 03-03-2019 20:47:55

Re : crémaillère de direction

#3 03-03-2019 23:52:09

Re : crémaillère de direction

#4 03-03-2019 23:52:13

Re : crémaillère de direction

#5 03-03-2019 23:57:35

Re : crémaillère de direction

#6 04-03-2019 00:11:01

Re : crémaillère de direction

#7 04-03-2019 00:17:37

Re : crémaillère de direction

#8 04-03-2019 00:20:46

Re : crémaillère de direction

#9 04-03-2019 07:55:56

Re : crémaillère de direction

#10 04-03-2019 08:50:29

Re : crémaillère de direction

#11 04-03-2019 18:37:33

Re : crémaillère de direction

Pied de page des forums