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#1 02-04-2019 07:58:04

Phil_b
Membre
Lieu : Aspremont (Aipes-Maritimes).
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Messages : 34

Moteurs - données techniques

Certes, un moteur n'est en rien compliqué, surtout sur les moulinettes 4L, néanmoins, la mécanique se complique par deux choses : l'absence de données et d'outillage, là résident les seules difficultés.
Ce lien est intéressant, il est probablement connu des habitués du forum, auquel cas le modérateur n'aura qu'à supprimer mon message, sinon c'est une source de données techniques pour les moteurs qui nous intéressent.
https://r1223.adelex.fr/pdf/MR-MOT-C.pdf


Bénis soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.

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#2 02-04-2019 08:15:36

verdô
Membre
Lieu : Sous le cagnard du Gard
Inscription : 31-07-2012
Messages : 17 197

Re : Moteurs - données techniques

Merci ça peut toujours servir ce genre de doc

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#3 02-04-2019 09:13:55

cat-trelle
Moderateur
Lieu : Països Català (FR 66)
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Re : Moteurs - données techniques

Phil_b a écrit :

Certes, un moteur n'est en rien compliqué, surtout sur les moulinettes 4L, néanmoins, la mécanique se complique par deux choses : l'absence de données et d'outillage, là résident les seules difficultés.
Ce lien est intéressant, il est probablement connu des habitués du forum, auquel cas le modérateur n'aura qu'à supprimer mon message, sinon c'est une source de données techniques pour les moteurs qui nous intéressent.
https://r1223.adelex.fr/pdf/MR-MOT-C.pdf

Diantre, pourquoi veux-tu que quiconque supprime ton message, homme des bord du Magnan, ...?

le petites sources alimentent les grands fleuve de nos discussions wink et la mer immense de nos connaissances ...


flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//

повага до україни !

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#4 02-04-2019 09:25:30

papytravaux
Membre
Lieu : Proche de Reims (51).
Inscription : 27-10-2014
Messages : 9 867

Re : Moteurs - données techniques

bonjour et merci


- l'art d'être utile est de faire en sorte de devenir inutile après partage de savoirs et d'expériences...

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#5 02-04-2019 13:45:36

Jeffy2
Moderateur
Lieu : Le Pays Cathare.
Inscription : 31-07-2011
Messages : 12 824

Re : Moteurs - données techniques

Je dis excellent,

et je "pique" Merci à toi !!! wink


Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer.
(S. Di S. S.)

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#6 02-04-2019 17:24:08

Phil_b
Membre
Lieu : Aspremont (Aipes-Maritimes).
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Messages : 34

Re : Moteurs - données techniques

Salut tous
nan, je dis juste que si il y a doublon, autant supprimer, le truc est précieux en cela qu'il donne des valeurs de couple serrage et divers détails techniques qui permettent de faire tourner la Trelle au mieux de ses capacités.

Question : je ne reviens pas sur le sujet essence 95/98, etc... en revanche, je cherche un ajusteur pour remplacer les sièges de soupapes d'un 1100 à un prix raisonnable !  pour cette prestation, aux alentours de Nice j’oscille entre 450/780€ HT, si quelqu'un a un filon et sait faire mieux, je suis preneur, merci.


Bénis soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.

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#7 02-04-2019 17:35:27

cat-trelle
Moderateur
Lieu : Països Català (FR 66)
Inscription : 09-07-2010
Messages : 16 752

Re : Moteurs - données techniques

...et une culasse neuve ?
Pat en a rentré une pour son rodeo.... je pense pas qu'il y ait mis ce prix...


flotte jolie Senyera;
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#8 02-04-2019 17:35:41

teewee
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Inscription : 20-07-2011
Messages : 1 025
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Re : Moteurs - données techniques

Le Garage Bonaparte à Nice, il te prend combien, si il existe encore ?
De mémoire, c'est le dernier qui ouvre encore des blocs et qui refait des pièces qu'on ne trouve plus


Renault 4 Savane '87 Type 112C00

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#9 02-04-2019 18:27:09

Phil_b
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Lieu : Aspremont (Aipes-Maritimes).
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Re : Moteurs - données techniques

teewee : Bonaparte ? Lanteri je suppose ?  Je ne pense pas qu'il soit équipé pour extraction et remplacement des sièges, c'est cette partie qui m'intéresse, sinon la mécanique n'est pas un problème pour moi.
cat-trelle : Melun retro passion n'en propose pas sur son site mais sur Ebay... https://www.ebay.fr/itm/162832151025 apparemment d'origine Renault, 500€ tout rond. Le problème c'est que se sont des sièges qui passent pas au 95, ou très mal (encore une fois je ne lance pas le débat sur le sujet), je recherche donc un ajusteur qui soit un peu raisonnable, je sais que sur Nice c'est souvent difficile question tarifs et ce dans tous les domaines.
J'irai voir en Italie avec ma culasse sous le bras, je pense pouvoir trouver ça autour de 250/300€.


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#10 02-04-2019 18:37:57

patcatcat
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Re : Moteurs - données techniques

Acheté 2 culasses neuves pour R6 TL et R5 GTL mais identique au Cléon 1108. respectivement 150€ et 180€ chez piezasautosclasicos.com ce sont des culasses de refabrication AMC (de nombreuses certification voir le site AMC).

Même si ce n'est pas de l'origine c'est neuf toutes les surfaces propres, sièges neufs, guides neufs. Pour le prix d'une rctification du plan de joint....

Le PDF que j'utilise pour refaire mes Cléons, très bien de l'avoir mis en ligne smile

Dernière modification par patcatcat (02-04-2019 18:40:08)


cat cat que du 4x4 big_smile
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91

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#11 02-04-2019 20:28:34

Phil_b
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Lieu : Aspremont (Aipes-Maritimes).
Inscription : 24-03-2019
Messages : 34

Re : Moteurs - données techniques

patcatcat : j'ai 2 moulins, un sur la 4L et un autre de R6 1100 Cléon vendu avec le véhicule, c'est celui-ci que je rénove. Je regarde piezasautosclasicos.com que tu m'indiques, il est pas mal du tout !  Merci.
La culasse à 150€ : https://www.ebay.fr/itm/162832151025#shpCntId dite "d'origine" c'est pas les prix français effectivement. En aparté, tous ces produits pour vieilles bagnoles viennent pour la plupart de Chine, sur alibaba les 4 pistons/cylindres/segments = 50$...

Bon lien : https://piezasautosclasicos.com/renault … 00006.html

Dernière modification par Phil_b (02-04-2019 20:39:07)


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#12 02-04-2019 20:51:26

deserto vulpes
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Lieu : Bazas (La Gironde).
Inscription : 11-10-2014
Messages : 815

Re : Moteurs - données techniques

Merci , très intéressant


On peut limiter la vitesse ,mais rien ne peut freiner la passion !

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#13 02-04-2019 22:10:11

patcatcat
Membre
Lieu : 30170 Cros
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Messages : 8 033

Re : Moteurs - données techniques

Phil_b a écrit :

patcatcat : j'ai 2 moulins, un sur la 4L et un autre de R6 1100 Cléon vendu avec le véhicule, c'est celui-ci que je rénove. Je regarde piezasautosclasicos.com que tu m'indiques, il est pas mal du tout !  Merci.
La culasse à 150€ : https://www.ebay.fr/itm/162832151025#shpCntId dite "d'origine" c'est pas les prix français effectivement.

ATTENTION! Cette culasse ne convient pas pour nos 4L, R6 rodéo : c'est une culasse de R8 la pompe à eau est inversée.

C'est vrai que la culasse à 500€ Renault a une plus belle fonderie. J'avais failli l'acheter quand un spécialiste des moteurs Renault m'a indiqué le problème.

AMC n'est pas chinoise mais espagnol.

Dernière modification par patcatcat (02-04-2019 22:18:19)


cat cat que du 4x4 big_smile
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